this_is_me

קיבלתי, בריתוכים כן, מעדכן שהחזרתי את ה- KASCO לחנות, וקיבלתי החזר כספי. אני יודע שיש המון המלצות עליהם, אבל כנראה אני נפלתי על זוג פגום. חובה על כל אחד לבדוק לפני השימוש את כל הריתוכים: כנראה שאזמין את ה- SIGNET הפעם, או משהו אחר.. נראה...

הייתי מחכה רגע עם הבוקים של KASCO, קיבלתי אותם אתמול וספציפית במה שקיבלתי יש בעיה בהלחמות. אני עכשיו מול השירות לקוחות של KSP, ומבטיח לעדכן. לפני שעתיים אספתי את הג'ק של אמריקן איגל, ועכשיו בדיוק לומד אותו. בדקתי את המשקל שלו - עם המארז בדיוק 15.2 ק"ג:

@chrono נקודה מעניינת, לא חשבתי על זה אני יחסית מתחיל בתחום, וניזון מהפורום ומהכנופיה, ולא ראיתי שהנקודה הזו עלתה לפני כן.. נקווה שיענה לי על הצרכים.. בכל מקרה אני אעדכן פה אחרי שאקבל אותו

@amosbmw נכון, לקחתי את הנתונים שלו מאתר אחר שבו הוא נמכר בקצת יותר: https://www.justmotor.co.il/product/גק-עגלה-25-טון-נמוך-מותאם-לרכבי-ספורט-במזוודה-1

בדיוק הזמנתי לי זוג בוקים של KASCO ב- 135 ש"ח מ- KSP: https://ksp.co.il/web/item/288907 וגם ג'ק פרופיל נמוך של American Eagle, ע"מ שיתאים לרכב ספורט ב- 305 ש"ח מ- Partclick: https://www.partclick.co.il/shop/product/מגבה-עגלה-פרופיל-נמוך-גק-2-טון-לרכבים-נמוכים-וגבוהים-במיוחד גובה מינימלי - 85 מ"מ גובה מקסימלי - 380 מ"מ מחכה לקבל אותם, ולהתחיל להכנס לעניינים

אוי, מצאתי עכשיו סקירה נהדרת שקדמה לכתבה הקודמת: כתיבה משובחת ביותר, שי ממש סופר מדופלם

אממ.. רעיון טוב, אני אולי יתחיל לעבוד על משהו, יהיה נחמד לספר פה את הסיפור אהבה שלי אגב, זו אחת מהסקירות שהבעלים הראשון כתב עליה פה לפני שנים:

כן גם אני הייתי שמח לנהוג במסלול באחת כזו. ממה שאני שמעתי מאנשים שעברו מ- ST, שזה אמנם רכב עם הנעה קדמית, אבל עם תסביך קשה שחושבת שהיא עם הנעה אחורית, ל- i30N ידנית, הם הרגישו בבית מבחינת התנהגות, כלומר רכב עם שלדה טובה באמת, וזריקת תחת שמאפשרת הנאה גדולה, סחטיין על יונדאי שהצליחו להוציא משהו כזה.. בנוסף תוסיף למשוואה את רשימת האבזור שהרכב הזה מגיע איתו ובהחלט תגיע להוט האץ' מושלמת או כמעט מושלמת(בכל זאת עדיין יש את הקטגוריה המכובדת של פוקוס RS, אאודי RS3, מרצדס A45) כמובן שמבחינת פרקטיות ודיילי אז היא עונה על זה בגדול, במיוחד למי שיחפש גרסה אוטומטית

בגדול אני את ההמלצה שלי רשמתי כבר בתחילת השרשור, על הונדה סיוויק 1.5 טורבו ספורט פלוס, שהיא חתיכת Warm Hatch לעניין... ועוד אופציות אחרות רלוונטיות.. - אבל מרגע שהתחילו לדבר פה על טסלות וג'יפונים איבדתם אותי לגמרי. האמת, אני לא מבין למה לשתף פעולה עם דיון כזה בכלל.. אבל אתם כנראה יותר סובלניים ממני... בכל מקרה אסתי שלי פגשה מישהי אחרת אתמול וחשבתי לשתף, כי משום מה לא העלו אותה פה כאופציה: בכל מקרה שיהיה בהצלחה

@farkash7 אני קורא אותך לסדר גבר תשתדל לא להשתמש במילה ST לשווא כשאתה מדבר על קופרות, זה קצת(הרבה) מעליב אותי כבעלים של ST, עם כל הכבוד לקופרות החדשות ! ואגב - אם באמת יש לך פטיש לרכבי סטיישן ספורטיביים, אז יש פה בארץ 3 פוקוס ST סטיישן שנת 2014

יאללה תשתדרג https://www.yad2.co.il/vehicles/item/ulpgycu4?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=3&pagination=1

@Wheeler אני ממליץ לך על הונדה סיוויק 1.5 טורבו 2017 ומעלה יש רמת גימור ספורט ורמת גימור ספורט פלוס לי היתה את הספורט פלוס ואני לא יכול להפסיק לשבח אותה מכל הבחינות מבחינת מראה - אין עוד רכב משפחתי שנראה טוב כמוהו ומושחז כמו שאתה מבקש האמת אני לא זוכר אם יש מצלמת רוורס, נראה לי שיש, אבל יכול לבדוק לך בשנייה עם חברים שיש להם את ההונדה עדיין לגבי תנוחת ישיבה, אני יודע להגיד שזה אחד הרכבים עם המושבים הנוחים והאגרונומיים ביותר שלי יצא לשבת עליהם. כמי שבא מעולם של הפורד פוקוס, ונשבר לי הגב בגללם, אני יכול להגיד שההונדה פתרה את הבעיות לחלוטין בזמנו. לגבי ההתנהגות של ההונדה :), וכמישהו שאוהב סיבובים, ובודק כל רכב שאני קונה איך הוא מתנהג בסיבובים, אני יכול להגיד לך שצפוייה לך הנאה מרובה מאוד, לא משנה איזה רמת גימור תיקח.. בנוסף ברמת גימור ספורט פלוס יש מתלים אדפטיביים בלחיצת כפתור. תמיד כשיצאתי לכביש המהיר לחצתי על הכפתור שאמור להקשיח את המתלים ואתה מקבל התנהגות חדה יותר בכביש מהיר וסיבובים. אם תרצה ישנו גם כפתור לביטול בקרה חלקית(לא מלאה), שגם יאפשר לך להוציא זנב בסיבובים ובכך לשפר את האחיזה וההתנהגות. הייתי איתה בימי מסלול, נס הרים. היא מדהימה ומדויקת. מודיעה לך מה הגבולות שלה ומלמדת אותך להיות נהג טוב יותר. עם הזמן תוכל גם לשחק עם המנופים של החלפת הילוכים מההגה בכבישים מאתגרים ובמסלול, ואז בכלל תנצל הרבה יותר טוב את הכח של המנוע בכניסה נכונה ויציאה מהירה יותר מהסיבובים מבלי ש"יחנק". לגבי חיסכון בדלק - גם פה יש הרבה מה לשבח את הונדה, יש לך מצב "אקו" בלחיצת כפתור. וזה מצב אקו אמיתי.. לא חרטא בכלל. הציל אותי פעם בנסיעה לאילת כשכל כך נהניתי עד ששכחתי לתדלק... ובכלל בשוטף אני והחברים עם הונדות היינו נגנבים מה 1:18 במצב אקו. אין דברים כאלה... לא שאלת לגבי אחזקת רכב וטיפולים שוטפים, אז אציין פה חיסרון - כל 7500 ק"מ תצטרך להיכנס למוסך לטיפול החלפת שמן. ופעם בשני טיפולים החלפת פילטר שמן. המהדרין(כמוני) יחליפו את הפילטר כל טיפול. זהו. מקווה שתבדוק אותי, תצליח בבחירה ותהנה

נראה לי שיש גם את אלה, מבחינת חיבור לאינטרנט: DDPAI Dash Cam X5 Pro - 4G Connection DDPAI Dash Cam X2S Pro HD - 4G Connection DDPAI mini5 4G לא יודע אם הם באותה הרמה...

יופי, תתחדש ותזכור שאחרי שדרוג של אנטי רול קדמי אתה חייב להיות מאוד זהיר בכביש רטוב ובחורף, היות ובמצב החלקה ההתנהגות של הרכב בלתי צפוייה

@Rolistar יפה יפה, תהנה לא מצאתי באתר שלהם תיעוד של תקן כלשהו, מקווה שפדקס יצליחו להעביר אותם בשקט

בהצלחה, אגב, יותר מעניין עכשיו על איזה רכב אתה נוהג ? ושל איזה חברה האנטי-רולים ?

לרוב, תוכל לחפש באתר של היצרן אחרי המילים הבאות וזה יפנה אותך למאמר שלהם בנושא: certification TUV ISO ואם אתה לא מוצא, אתה תמיד יכול לפנות ליצרן ולשאול אותו אם הוא עומד באחד מהתקנים שנדרשים אצלינו. בהרבה מקרים ישנה גם חלוקה לתקנים אירופאיים ותקנים של ארה"ב

@Rolistar קישור לבקשה לייבוא מוצרי תעבורה: https://forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected] הקטגוריה שאתה מתעסק איתה היא: 8708809000/3 - מערכות מתלה וחלקיהם (כולל בולמי זעזועים) דוגמא למילוי הבקשה באתר: בנוסף פה יש סרטון מעולה שמסביר על תהליך ייבוא אישי, והחל מדקה 22 על חוקיות ייבוא: לפי מה שהבנתי ישנו מדריך מקיף שנכתב בקבוצת פייסבוק הבאה(עדיין לא יצא לי לעבור עליו): https://www.facebook.com/groups/knuftzon

@EliC25 כל הכבוד על היזמה, כמי שמתעסק עם זה בעצמי המון כבר כמה שנים מעריך מאוד את המדריך הזה והזמן שהשקעת בכל התהליך הייתי מוסיף למדריך קישורים לאתרים שפרסמת: לינק לקבוצת פייסבוק - https://www.facebook.com/groups/knuftzon בקשה לייבוא מוצרי תעבורה - https://forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected] מחשבון מיסי ייבוא - https://shaarolami-query.customs.mof.gov.il/CustomspilotWeb/PersonalImportTax טבלת מיסי ייבוא - https://www.gov.il/apps/taxes/importTable/ אתר שער עולמי - ספר המכס - https://shaarolami-query.customs.mof.gov.il/CustomspilotWeb/he/CustomsBook/Import/CustomsTaarifEntry בקשר לחוקיות ייבוא ומסמך דרישות התקן שציינת, צריך להדגיש שהוא לא המסמך הקובע. מה שקובע בסופו של דבר זה צו ייבוא חופשי שמופיע באתר ספר המכס בשער עולמי. ולפעמים ישנם פערים והבדלים בין המסמך לשער עולמי...

מי שהמליץ פה לא לדאוג, לצערי לא בקיא מספיק אנטירולים הם חלק בקטגוריית מתלים לפי מסמך החוקיות יבוא, ביבוא אישי אין צורך באישור משרד התחבורה ובבדיקה: כלומר על המוצר לעמוד בתקן ISO9001 אבל ביבוא אישי אין צורך לעמוד בדרישות חוקיות למשל, מערכות של Eibach עומדות בתקן לעומת זאת whiteline עדיין לא, ויש אלמנט כלשהו של סיכון בתהליך היבוא, קחו בחשבון... הבעיה היא שהמסמך הזה לא קובע. לעומת זאת, באתר שער עולמי, שהוא זה שקובע, מופיע בקטגוריה זו שנדרשת בדיקה של מעבדה, כלומר מומחה שמגיע לשדה תעופה ובודק פיזית את המוצר, חוקיותו וגם את עמידתו בתקן ISO9001: ולכן הפרוצדורה הנכונה היא: 1. לפני שמזמינים את המוצר, תוודא שהחברה עומדת בתקן ISO9001 2. תזמין את המוצר 3. תוציא אישור משרד התחבורה בעצמך אם אתה מכיר את הפרוצדורה 4. כשיגיע לארץ כנראה יעבור בדיקת מעבדה בהצלחה

כן, נוסע באוטובוסים אם צריך. אם המוכר או הקונה עושה רושם טוב על סמך מספר שיחות, אז אין בעיה לסוע. האמת שגרתי ברמת גן. את ההונדה שלי קניתי בירושליים, אחרי שנסעתי לשם באוטובוס. למעשה, גם את המכירה של ההונדה אחרי כשנה וחצי גם עשיתי בירושלים. בחזור התפנקתי במונית הפעם. לא מצטער על זה. יצא לי לפגוש אנשים מקסימים כולל הנהג מונית עצמו. עם המוכר וגם עם הקונה אני בקשר עד היום

יפה ממש, בטוח שתשמור עליה כמו שצריך 6 שנים עם רכב בעל פוטנציאל בלי לשפר זה קשוח לי מדי, בהצלחה גבר זאת היתה שלי פעם: בעיקרון יש קבוצת וואטסאפ סגורה, אבל יש גם קבוצת פייסבוק פתוחה שלהם, תנסה שם: https://www.facebook.com/profile.php?id=100070011191468

כתיבה יפה חביבי, תודה על שיתוף של אינפורמציה כזו חשובה, אולי ביום מן הימים אקח גם את הג'אנטים שלי לשיפוץ שם. הג'אנטים מתמזגים יפה עם הרכב, וזה ממש נראה כמו קלאסיקה אני לא מסכים איתך שג'אנטים בהכרח נועדו להיות בצבע אחיד, אבל זה כבר עניין של טעם תהנה וסחטיין על המחקר וההשקעה שיכולים לעזור לכולם פה

אההה.. שמח לשמוע, תהנה ממנה ותעלה איזה תמונה שלה אם ביום מן הימים תרצה להכיר יותר את עולם השדרוגים והיכולות שלה תוכל להצטרף לקבוצת FK7 שיש פה בארץ, ותגלה שהונדה באמת מציתה את הדמיון... (אבל תכין את הארנק חח..) אני יודע שהרבה אנשים היו שמחים לידנית אם ככה אני מניח שהוא גם עם תוכנה ומפה תואמת, אחרת אין סיבה לזה ברכב שבמהות שלו הוא משפחתי מצטרף להצעה לשוחח איתו ולדלות כמה שיותר פרטים. לראות מי הבנאדם זה חשוב.וכמו ש- @razi_pazi לא קנה רכב ממוכר לא אמין, כך גם אתה צריך לנהוג... הוא מצרף לך הסטוריית טיפולים מלאה והרכב עבר טיפול לאחרונה.. צלם את הרשיון רכב ותאמת את הפרטים האלה במוסך מורשה, כמובן לסוע ולהרגיש את הרכב ולקחת לבדיקה

@razi_pazi נראה לי שאתה צודק בתחושות שלך לגבי המוכר הקודם מקווה שבדקת טוב הסטוריית טיפולים ולקחת את הרכב ליישור קו אם ככה אישה תוכנה הוא שם על הרכב ? Ktuner ? Hondata ? או משהו מקומי ? הייתי מתעקש לבדוק את זה גם היום... ומה שכן, הרכב מאוד מאוד ספורטיבי אני הייתי איתו 3 פעמים במסלול, נסיעה אחת לאילת דרך מצפה רמון,ועוד פעם-פעמיים בנס הרים פלוס טיולים עם הקבוצת הונדה פה בארץ. ההתנגות שלו פשוט משובחת בסיבובים.. מה אני אגיד לך.. לא יודע ממי קנית :)... וכל זה בלי ששמתי תוכנה. סטוק