dk87

מגיע לשטיפת מכוניות נותר 10ש"ח מבקש לדקה קיטור ... או מגיע למקום עם קיטור לוקח סבון מסבן ומוריד עם קיטור 3 דקות לא יותר מזה. או לוקח מטאטא שם בסבון משפשף את הטאסות ואז מוריד עם קיטור. כמובן אפשר לקנות טאסות חדשות אם העלות לא ממש גבוהה.

צריך להוציא אותם לצבוע בצבע יסוד ואז בצבע עליון טוב יש ספריים איכותיים במחיר לא זול אך טובים ולתת להתייבש.

מקרה הזוי שהיה ודומה אצלי. כולי רגוע בנסיעה בתוך חניה הגדולה מול קניון הזהב בראשון מחפש חניה אזור 7 בערב. הכביש שם לרוב של 2 נתיבים שבשני צידי הנתיבים חונות המכוניות . הופיעה רכב מולי5 אתם יודעים בנסיעה רגוע שנינו עוברים בלי בעיה אחד ליד השני. כמובן ההוא פותח חלון אמר מה אתה מתפרץ לנתיב שלי ... שמתי לב לבוש בגדי שוטר נראה עמחה כזה. אני אומר לו אתה לא שם לב אבל גם אתה בנתיב שלי . והתחלתי לצחקק . עצר אותי לקח רשיון נהיגב עשה לי ביקורת נשבע שישלח לי דו"ח. ברגע שנסע הוצאתי את האייפון להתקשר להתייעץ ואז הופתעתי הוא גם מחפש חניה הדלקתי את המצלמה ולהפתעתו של השוטר הוא גם היה עסוק בדיבור בנייד שלו . כנראה שאחרי זה הוא מאוד מהר שכח מההשבעה שלו... וכך עברו להם 3 שנים.

תתחדש ! יצא פשוט מדהים (מהתמונות) הגאנטים צבע ניקל עם הרבה צלעות יהפוך לדעתי את האוטו למושלם ) שוב פעם יצא פצצה ! אין מה להוסיף

העיקר שלא תתבאס על העבודה אחרי זה ניכה זה היה טמבון ... דלת זה לא כל כך קל. הנה סירטו של האנשים שזה המקצוע שלהם:

סופרב תבדוק ביד שתיים ראיתי שם כמה מודעות .

הייתי הולך לכיוון סקודה אוקטביה/סופרב באזור שנת 2004-2005 אזור ה 40 אלף ש"ח דיזל 1.9. נסיעה של 140 ק"מ ביוום זה אזור ה 20 אלף קילומטר בשנה . מכונית שבפול טנק עוברת לפעמים את ה 700 ק"מ . כמובן לחפש אחת עם קלומטרז נמוך וטיפולים בזמן ולא מונית שהיה בהצלחה

במכוניות האלו אין יותר טובה לדעתי כל אחת מהן שואפת להיות הטובה יותר. הרווח כאן הוא שלך מהצד הזה אתה הולך להשקיע 250 אלף ש"ח . תעשה על כל אחת מהן נסיעת/נסיעות מבחן תתחבר תנהג תהנה ולמי שאתה מתחר יותר לנוחות הישיבה ההנעה של הרכב אולי זה יהיה בכלל המצת של הסיגריות שיקבע . (זאת כל עוד אין לך דרישה של כוח הנעה) כולן אמורות להיות מהנות לנהיגה כולן איכותיות כולן טובות. לפני שאתה מחליט . שב באוטו תניע, תשמע ,תרגיש , תתן גז , תפתח חלון בגג , תיסע עם חלון פתוח בלי חלון פתוח , תצפור , כל מה שאתה רוצה ותתחבר לרכב שבאמת תרגיש בו את כל ההנאה את כל הנוחיות את כל האבזור. ככה לדעתי צריך לעשות.

......

ההמלצה היא כמו שהבנת לא לגעת בצבע שבועיים ועדיפות גם לא להשאיר בשמש ישירה. אני משתמש בקיט ואקס של טורטל נוזלי לא משאיר סימנים ונוח לעבוד איתו כמובן יש ברק טוב יחסית לשאר שניסית 10 דקות סיימת את הרכב והוא נוצץ. יש אותו באוטוסטור

חלונות מושחרים מקדימה 15 % מאחורה 40 % ווילון עם סמל מאזדה. תשקיע בפוליש וקס שתיהיה נוצצת במערכת שמע ובצמיגים. אפשרי גם מסגרת ללוחיות שחור או כסף לא יותר מזה. תהנה

בגדול יש 3 סוגי ברקים מט מט/משי ומבריק. כמובן הכל תלוי בסוג הביינדר ששמים . מה זה ביינדר : הצבע מורכב מ 2 רכבים פגמנטים (שזה מה שנותן צבע ) וביינדר ( זה הדבק שנידבק לסחורה) עכשיו ביינדרים יש ים סוגים מט משי מבריק מחוספס 50 אחוז ברק 30 אחוז ברק 90 אחוז ברק הכל מהכל. מה זה הצבע הזה בספרי (אני לא מדבר על יעקובי וכל ההכל ב $) . הצבע הוא בדר"כ אקרילי אפוקסי (דוהה בשמש) או פואולריטני . כרגע הרוב עברו לפואוריטני (נוח לשימוש) ד"א כח הצבעים הם דו קומפוננטים חלק א + ב . א זה הצבע עצמו וחלק ב זה המקשה . כל צבע דו רכיבי או חד רכיבי אפשר להכניס בספריי .

קודם כל ברק לא נובע מאיכות הצבע. צביעה זה עסק לא זול במיוחד. לך תקנה לעצמך ספריי יסוד כמו שנאמר הנ"ל בטופ קולור איכות טובה (צבע יסוד של מכוניות) אמור להספיק לך בקבוקון אחד. תקנה צבע ישירות עם ברק מבריק כ 2-3 בקבוקונים להערכתי כל זה יעלה לך אזור ה 300 ש"ח שיטת צביעה. -ניקיון טוב ושיוף עדין עם נייר זכוכית 320 של הגלגלים. - צביעה בצבע יסוד בשיטת הערפל לא להתיז אלא לתת בערפיליות את היסוד ובסוף לגמור את כל הבקבוק כך שכל 4 הגלגלים יהיו מכוסים ב 80% יסוד. - ייבוש 30 דקות - צביעה של הצבע העליון בשיטת הערפל ואז לממלא את כל הגלגלים בצבע יש לבצע 3-4 שכבות.

מסכים איתך אבל לא כולנו נועדנו לשלוט על הרכב אחרי 28 שעורים שלא ממש עוזרים לרכוש מיומנות וצריך לרכוש אותה לבד לפעמים במצבים מסוכנים . והשיפוט שלך אולי קיצוני מדי?

עדיין לא קרא לי מקרה כזה אבל בואו ונניח שאני נוהג בכביש של 90 מאחורי רכב שנוסע 80 רואה שיש לי הזדמנות עקיפה מתחיל לבצע. לפתע אני מבין שאני לא מספיק לבצע את העקיפה ואז קורא דבר כזה: - או שאני עוקף אבל בקו הפרדה רצוף. - או שאני מאט ועדיין חוזר דרך קו הפרדה רצוף. יצאתי לעקיפה מתי שהיה מותר לא עברתי את המהירות המותרת אך סיימתי את העקיפה 20 מטר אחרי שניגמר הקו המקווקו. נתפסתי בתום לב ובגלל שאני לא הנהג הכי מיומן ... מה דיני? בואו רגע נעזוב את המשפטים כמו לא הייתה צריך לא זה ולא זה אתה לא מכיר את הכביש וכדומה... לדעתי לכל אחד מאיתנו יכול לקרות דבר דומה. מה החוק אומר ?

אם אתה לא חובב רכב ורכב אצלך זה נסיעה ממקום א ל ב ואתה לא קונה רכב חדש האחזקה של רכב גרמני יקר יותר. לגבי שלושת הדגמים טולדו ובורה לא הולכות יחד עם פאביה - פאביה קטנה יותר

אם אתה לא הולך למכור אותו תוך שנתיים העסקה של ה 10% אחוז טובה בתנאי שזה מהמחיר הכי נמוך שהיבואן בסוכנות היה נותן לך כמובן כל מתנה תבוא בברכה תסגור איתם . אתה גם לא יודע מה הולך להיות עוד 5 שנים (הכל יכול לקרות) העיקר שהאוטו ישרת את ציפיותיך ותהנה ממנו. שבת שלום

בוקר טוב. לדעתי אתה משוגל להוריד להם מחיר הרכבים האלו נופלים במחירון. כך אותה לבדיקה אצל מוסך רון שיבדוק לך את המנוע סריקת תקלות וגיר . הבעיות ברכב זה הן אלקטרוניקה ,גיר, המנוע נחשב לאמין. כמובן תבדוק את הגג והביטוח. התחזוקה של רכב כזה בממוצע היא 500 ש"ח לחודש. נסה כמה שיותר להוריד במחיר במגרש תבדוק צמיגים תבדוק בלמים עדיין זה רכב במגרש אל תתיחס למחירון. אם נעשה שיפוץ גיר טוב , יש לך שקט לשנתיים שלוש בתיקווה. אין להכביד על הגיר הזה כמו ציפים צנרות וכדומה . היה לי אודי A4 שנת 2002 1.8T מולטיטרוניק שירתה אותי בתענוג רב. נ.ב אם אתה אוהב את הרכב ואתה יודע לטפל ולאהב את הרכב אין שום סיבה לא לקנות אבל , אולי תחכה עוד חודש ואולי תהיה מציעה או משהו כזה. ברגע הקניה יישור קו יעלה לך 5-6 אלף . וכמובן תהנה מהרכב אבל אל תתפתה לקנות את הראשון.

היי. חוץ ממכוניות פרטיות מה עם המשאיות . נגיד למשל ניסאן קאבסטר 3.51 האם אפשר להסב?

IceCold - אני לא מצדיק אותך אני פשוט חולק על דעות שנאמרו פה. אגב הכבישים שלנו טובים אבל יש אנשים שמעלינו קצת יותר מביני עניין והם אלו שקובעים חוקים. ראיתי כתבה פעם שבאיטליה הורידו את המהירות לנמוכה יותר רק בגלל למזער את הנזק הכספי לנהג הרי ש 130 ק"מש אתה צורך יותר דלק מאשר ב 100 ק"מ. אני יותר מדבר על תרבות הנהיגה . שמאלי לעקיפה ימיני לנסיעה שגרתית זהו ואם ישמרו על החוק הזה נמזער את תופעת התאונות. (ד"א אחד הנמוכים בעולם) ונחזור לפוסט לנושא תבדוק אם עדיף להשאיר את את הדוח על שם אימך.

לגבי הפנס יש אנשים שיכולים לתקן לך את הפנס העדיפות היא שתתקן לפני הטסט וגם תעשה טיפול לפני הטסט. אין הרבה מה להחליף ב 17 אלף חוץ מכמה פילטרים.

הגבלה האם הדבר באמת יעזור או רק יפגע? מבחינת הרכבים החדשים 130 זה כמו ה 80 בישנים . ההגבלה מיותרת יש מקרים שאתה צריך את את ההעצה מ 110 עד ל 130 . בסופו של דבר הסקרים אומרים שאחוז התאונות נמוך כתוצאה של מהירות. להבדיל החברים שמדברים בטלפון בכביש, גם בדיבורית. כל מי שנוסע כחוק שיסע בנתיב הימני ויפנה את המסלול השמאלי לאנשים שנוסעים מהר ממנו כמו בשאר מדינות בעולם.

יש לי משאית קאבסטר 3.515 ארגז גדול . סולר 12-16 ליטר ל 100 ק"מ ביטוח מקיף + חובה אזור ה11 אלף. טסט 2400 בערך. ואם לקחת הלוואה מלאה אז בערך 4000 אלף ש"ח למשך 5 שנים מחיר המשאית עד 4 טון יקר יותר ב 25 אלף מאשר מעל.

יש שני סוגים של אנשים 1. העוברים על המהירות ולא נתפסים 2. העוברים על המהירות ונתפסים אז אנא ממכם. לגבי פותח שירשור מה העונש המקובל? ותתייעץ עם אמא...

דלת אחורית שלך כבר התחלת להשתלב תנועה ואז נפתחה הדלת , אם לי היה קורה מקרה כזה אני לא אשם . זה לא שפגעת בו זה הוא פגע בך . מקווה שתסתדר איתו .