dk87

הרי אםזה לא חבר שלך ואף אחד חוץ ממנו שנוהג ברכב לא היה נוכח במקום התאונה , אז הוא היה נוכח במקום אחר עבודה חניהוכל דבר שנותן אליבי להימצאותו במקום אחר.

צביעת רכב בתנאי בייתיים הוא עניין של איפוק סבלנות והמון השקעה. הציוד שצריך: -קומפרסור -מלטשת -מרסס מיכל עליון או תחתון החומרים: -נייר שיוף 320 - נייר דבק רגיל 2.5 אינץ - עיתונים או נייר מיוחד (גם העטיפה של סופר פארם מתאים) - נייר דבק עמיד לצבע - כל זה רק למסך ולעטוף את הרכב. הצבעים - פילר מיוחד גלון עולה 200 ש"ח - צבע+ מקשה מאמין שיספיק לך גלון 1 400 ש"ח -טינר צבע שחור מט פחות בעייתי לצביעה . יחסי דילול אמורים להיות מדוייקים בקצב של שישי שבת שיוף שישי שבת יסוד שישי שבת צבע

כמו שנאמר מעלי 42 אלף זה לא דוגמא. אבל ב 6 שנים ובממוצע 15 אלף ק"מ הרכב אמור להחליף הרבה יותר פריטים ממה שהוזכר הנ"ל כמו מצבר , צלחות בלימה , שמנים שונים , צמיגים ( מחזיקים שנתיים) גומיות חיישנים מערכת ההיגוי ויותר. לא רוצה לפתוח פה אבל תראה (אני מקווה שלא) שבשנתיים הבאות הרכב אמור לאכל כסף.

הרכב שוב למכירה . הכרטיסים לעזיבה מוכנים.

קניתי את המוצר שמתי ופתח את הצ'אקרות של השפריצרים ממליץ...

כותב בשביל עמית מעבודה. לפני כמה ימים הוא קיבל דו"ח בגין חניה בשנת 2005 . הוא עלה ארצה ב 2005 ואף פעם לא קנה רכב ולא הוציא רשיון נהיגה . מה עושים?

לא יודע איך זה באלדן , לי יש 2 רכבים מקל אוטו , דו"חות חניה מגיעים על החברה אף שאני ובעל החברה חתומי על הרכבים . כמובן חברת הליסינג בנוסף לדו"ח מחייבת לשלם עבור טיפול הניירת עוד כ 50 ש"ח . היו פעם שמעות אל תתפסו אותי במילה שאומרות גם אם נתפסת במצלמה אור אדום אם אתה אומר לסוכן שיגיע דו"ח על רמזור אדום שישלם ויתנער במקום 1000 ש"ח + נקודות מחייבים אותך ב 3000-5000 ש"ח. הכל תלוי בחברת הלסינג ובסוכן לדעתי

ממה שאני מכיר בגדול לא אמורה לך להיות בעיה עם זה. הרכב משולם ע"י החברה אתה נהג מורשה (וכל אחד מהחברה הוא נהג מורשה) גם אם יגיע דו"ח הוא ל מגיע שמית הוא מגיע על החברה. כל עוד אתה מחתים כרטיס בכניסה ויציאה מהעבודה וכל הזמן כשאתה בעבודה, אתה זה שנוהג ברכב אין עם זה שום בעיה כי סוף יום אתה מחתים כרטיס והולך הבית.

אלטרנטור חדש לא הותקן מעולם מתאים לפאסאט,A4,A6 שנים 98-2001 120 אמפר 750 ש"ח אני ממרכז הארץ . Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

הרכב: אודי אי 4 1.8 טורבו 150 כ"ס שנת 2002 מולטיטרוניק . הרכב אצלי שנתיים טופל במוסך רון הרכב שמור טסט עד 9/2013 עבר 193000 ק"מ רשיון יד 04 חבילת מנהלים אני נהנה מהרכב מאוד לצערי נאלץ למכור עקב עזיבה לחו"ל תודה ויום טוב

אני חייב לפתוח בפתיח : רדבול וודקה זה רע יש קרמרי יש כל מיני תחליפים... ולעניין קודם כל מזל טוב! על כ7ל בקבוק לדעתי 6-10 רדבולים אל תשכח שלא כולם אוהבים רדבול

רשיון שהומר מרשיון זר ב 2010 והסעיף היחיד שרשום על הרשיו : המרה על פי רשיון זר שנת הוצאת רשיון זר 2000 האם מותר לנהוג ברכב שהוא 3.6 טון?

פולו 1.2TSI אדומה חדשה מהחברה וגם נשאר עודף תא מטען לא מעניין אוטומטי DSG מאוד זריזה בעיר ואין שום בעיה גם מחוץ לעיר 160 סוחבת ולא משתעלת. צריכת דלק טובה לפי היצרן 5.5 ל 100 אני מאמין ב 6.5 ל100 באיבזור הטוב היא נראת ממש טוב קטנה ונוחה. לדעתי שווה נסיעת מבחן

באמת אם אתה נהנה מהאוטו עזוב טפח אותו תשאר איתו בינתיים שים את הכסף בצד ותחסוך למשהו יותר חדש לטעמך. בדקת את טויוטה RUNX יש כמה ביד 2 יד נמוכה

אני חושב הבחור מחפש רכב שנראה ספורט ככל האפשר אבל יהיה אוטומטי ונוח ז"א לא מעניין אותו הכוח . רק אמין עלות נמוכה של טיפולים ודאגה . תנסה לחפש טויוטה runx א יודעמה המחירון אבל תבדוק

תנסה את סקודה פביה תעשה עליה נסיעת מבחן . לא זוכר את מחיר המבצע נראה לי שזה היה 69 אלף ש"ח לדגם פשוט ידני נסעתי על הידני לא אוכל הרבה נח והיתרון שהאוטו חדש מהשקיות 3 שנים אחריות קיבלת אחלה אוטו אחלה מחיר (לדעתי) לא נופל מ ה I30 אף לא טיפה שבת שלום

קודם כל אם אתה מחפש רכב ספורט תיהיה מוכן שעלות האחזקה של האוטו יעלה ב 50 עד 70 אחוז מהאחזקה של האוטו שלך. ב A3 אתה נכנס לאוטו לא פשוט : אלקטרוני לא ממש מסובחת אבל יש בלאי ותמיד יש איזה חיישן שהולך למות וכדומה. ( כמובן אם האוטו היה ביידיים טובות הרוב כבר הוחלף) המנוע חזק ויש בו גם טורבו תמיד יכול להקרע צינור וכל דבר כמובן אם תוחזק נכון וטוב הצינורות כבר הוחלפו הפלסטיקה לא הכי אמינה יש בלאי החלקים לאודי עולים כסף ולא מעט עכשיו אם אתה מוצא A3 מלוקקת שנת 2002 היא לא תכנס לך בתקציב כי אף אחד לא ימכור אותה מחירון אם תמצא A3 ככה ככה היא אולי תכנס לתקציב אבל כך בחשבון כל חודש 500 ש"ח בממוצע לשנה לשים בצד לחלפחם שונים. אחזקה של אודי היא לא זולה כמו של הונדה ולא כל מוסך יודע להתעסק עם רכב כזה. ואם האבה תקציב עדיף תשדרג את ההונדה שלך לשנתון גבוהה יותר ותשכח את הצרות אלא אם כן אתה אוהב פרוייקט בניה מחדש ולהתעסק אם הרכב. עכשיו אני מת על אודי יש לי A4 בעיוות היו חיישנים כמה צינורות אבל לא משהו ביג דיל . אם יש לך עוד שאלות אמשח לענות.

1:5 1:6 נסיעה חזקה זה דוושה על הריצפה יציאה ברמזורים פול גז וכדומה יש לי אודי A4 1.8T אני עובר ב 50 ליטר דלק 570 ק"מ נסיעה בינעירונית מזגן עליות ירידות ( אילת) משולב 50 ליטר 450 ק"מ הכל עם מזגן מאמין לאודי A3 יש נתונים יותר מרשימים כי היר קלה יותר כמובן אני מדבר על מנוע 1.8T ידוע שגם 2.0 זוללת יותר דלק לגבי 1.6 לא רואה סיבה לקחת כי אין לה את הכח הזמין. תודה ושבת שלום

אני מעדיף א הצליל העדין והאיכותי. המקום היעודי זה לא בעיה מכיוון שהסאב יושב על מגש אחורי ויש המון מקום למגנט. ההגברה היא 760 W של פיונר ישן אבל עושה את העבודה לדעתי

אחרי התגובה של הרעש לדעתי אני ילך לכיוון ה 8" יש המלצה עבור סאב 8" דייקן ? חיפשתי בזאפ והוא נתן לי רק 7 אפשרויות.

הבנתי תודה. עכשיו הזכרת את השלמת הצליל . ואם אני שם גם 8" וגם" 12 מה האפקט ? או שזה לא נותן לי כלום. ואם כן אז יש אפשרות לשים 2 סאבים על אותו המגבר בעל 2 יציאות?

שלום. אני מאוד מתלבט בין קניית סאב 8 או קניית סאב 12 כרגע עומד אצלי סאב 8 ישן הוא מורכב באוטו במקום יעודי עם יציאת רמקול לתוך תא הנוסעים . הסאב כרגע מזייף רועש וישן מאוד. אני שומע מוזיקה בעוצה בינונית לא מגזים. השאלה מה ההבדל שיהיה נגיד אם אני שם סאב 8 לדוגמא סאב וופר ‏8 ‏אינטש GTO804 JBL לבין לקנות סאב סאב וופר ‏12 ‏אינטש GT51204BR JBL כמובן ה 8 יושב על מגש אחורי במקום יעודי ולא תופס מקום בבגאז לעומת ה 12 שצריך תיבה ומקום

רכשתי לא מזמן רכב משאית רשיון נהיגה פרייבט הבעיה שאני נתקל זוהי משאית בעלת משקל 3.515 ז"א מעל 3.5 טון האם הרשיון של שהוציא אחרי שנת 2006 תקפים לרכב הזה או לא? תודה לעונים

תודה רבה. עוד שאלה קטנה . הנקודות נספרות מרגע העברה עצמה או מרגע המשפט?

קודם כל תודה על תשובתך המהירה. אז החוק החדש הכולל 3 חודשים פסילה ותאוריה מחדש לא תקף עלי?