guy975

חבר מהעבודה אצלי קיבל עכשיו את הקאמרי החדשה ולגבי מסך המולטמדיה ששאלת אני יכול לתת לך אינפורמציה. רואים עליו שהוא לא מקורי. חוץ מזה שהוא ענק אין בו שום תכונה טובה. הוא מעוצב כמו טלפון ענק ששוכב על הצד. הרזולוציה נמוכה - רואים בקלות את הפיקסלים והוא לא עשוי מחומר איכותי להפחתת החזרי אור שמש. אין כפתורים עגולים בולטים (כמו במערכת המקורית) לשלוט על עוצמת השמע ולשנות תדרי ערוצים. אם אתה רוצה להגביר זה נעשה על ידי (הרבה) נגיעות בצד של המסך. ממש לא נוח (למרות שיש כפתורים על ההגה, זה לא תרוץ). כמו בטלפון נייד יש בקצה המסך כפתורי מגע לפונקציות מסוימות כמו HOME ו BACK שבכלל לא תואמות את הפונקציה שלהם. אם אני זוכר נכון הBACK מכבה את הרדיו. פשוט נראה זול וחובבני טיפוסי כיאה להתקנה מקומית. היבואן חוסך עלינו. דבר כזה באוטו זה שובר עיסקה מבחינתי. בנוסף גם אין פתח לדיסקים שלי מאד מפריע. עוד משהו שהפריע לי זה שאין מד טורים ואין מד טמפרטורת מנוע (זה שזה רכב היברידי אומר שאני לא צריך לדעת מה קורה במנוע?)

כן, נקווה שהמחיר ישאר ככה מעל ל32 יחידות. יקח לי זמן לשכנע את אישתי.

עכשיו אני שם לב שכתוב 32 יחידות במלאי. מוגדר להם מראש כמות מלאי מסויים?

זה הקישור לפרסומת. מופיע למטה. http://www.seat.co.il//lp/Ibiza_Cupra/mobile.php?ToolID=Se1052Av08&utm_source=ynet&utm_medium=&utm_term=banner&utm_content=1052&utm_campaign=ibiza_cupra_2016

באחת הפירסומות לקופרה באינטרנט היה כתוב בקטן בתחתית שמוגבל ל 32 יחידות. מישהו יודע מה הכוונה? המחיר הולך לעלות אחרי 32 יחידות או שזו כמות הקופרות שהוקצאו לצמפיון?

סטיו, יצא לך לנהוג על הפולו GTI גם בגירסה האוטומטית? היתרון במומנט של הגירסה הידנית מורגש?

תודה על הקובץ. אני שמח לראות שהפולו GTI נמכרת יחסית יפה גם בגירסה הידנית. אולי אני אצליח לקנות יד שנייה בעתיד.

תודה על כתבה מעניינת. גרתי בארה"ב בילדותי והייתי רואה את הסידרה באופן קבוע.

תתחדש על רכב מדהים. טוב שבחרת את הידני ולא את הרובוטי שמסרס את חווית הנהיגה. כאן גם יש בונוס משמעותי במומנט בידני. חבל רק שפולקסווגן מעלים מחירים כאשר היורו יורד בשנים האחרונות. ככה החלום הזה מתרחק ממני יותר.

ספציפית לגבי מנועי ה 1.2 TSI , האם ההבדל היחיד זה תוכנה שמאפשר שינוי לאחר הקנייה, או שיש הבדלים מכאניים בין שתי הגירסאות (90 מול 110) כמו מגדש טורבו שונה שימנעו השוואת הביצועים רק ע"י תוכנה?

לדעתי חישוקי ה 19 אינטש מוגזמים - נראה כמו בחירה של Pimp my Ride. ה 18 אינטש כמו של ה FR נראים בעלי פרופורציה יותר מתאימה. חבל שהיבואן לא נותן את האופציה להזמין ידני. מעניין כמה מכירות הוא מפסיד בגלל זה.

תתחדש. אני גם התעניינתי באיביזה 1.0 ידנית והתאכזבתי שלא מביאים. נראה לי שהיו מוכרים הרבה אלה במחיר הזה. נהגתי על ה 1.2 והיא הפתיעה אותי לטובה, אבל החלטתי לחכות בינתיים בתקווה שיביאו את ה 1 ליטר ידית בעתיד הקרוב.

שלום, אני צריך המלצה למוסך באזור המרכז\שפלה (עדיפות לנס ציונה רחובות) שעושה עבודת פחחות טובה. אתמול נכנסו ברכב שלנו (מאזדה) ואני לא רוצה להכנס למוסך שאני לא מכיר את רמת העבודה שלו. תודה, גיא.

לא ראיתי באף כתבה התייחסות להבדל המשמעותי במומנט בין הגירסה הרובוטית לידנית. מישהו כאן נסע על שתי הגירסאות? יש הבדל מורגש בביצועים?

בדיוק יספיק לאיביזה 1.2 TSI ידנית במבצע של צ'מפיון ב 69200 ש"ח. זה לא לאון אבל עדיף מהסוויפט.

אני כמוך, אוהב רכבים ידניים, אבל מאוכזב מהמבחר בארץ. אם היבואן מייבא רכב ידני אז זה בדרך כלל המנוע החלש ביותר עם רמת הגימור הנמוכה ביותר או כמה דגמי ספורט שיקרים מידי לרוב הקונים. אין משהו באמצע. לכן שמחתי כשראיתי באתר של סיאט את האיביזה המחודשת עם מנוע ה 1.0 TSI ידני 110 כ"ס ברמת אבזור ביניים במחיר סביר. כשהלכתי לאולם התצוגה אמרו לי שהדגם לא למכירה, רק בגירסת ה FR היקרה בהרבה. אם התקציב מתאים לך זאת אפשרות (פחות משתלמת מגירסת הביניים). יש גם את האיביזה עם מנוע 1.2 TSI עם 90 כ"ס ידני ברמת האיבזור הבסיסית שהיא אפשרית ועדיפה מהסוויפט. לא הייתי קונה סוויפט, כי הייתי מתבאס אחרי שבוע.

הדגם הזה מופיע במחירון שלהם ובמפרט ואפילו בחלק מאולמות התצוגה עם מחיר ולמרות זאת הוא לא למכירה.

יש במוטודיל שברולט ספארק LTZ 1.2 ב 60,900. ובקצת יותר יש עכשיו ב 69,200 את הסיאט איביזה TSI 1.2 ידנית שלדעתי תמורה נהדרת. אבל המבצע מסתיים ביום שישי.

האיביזה 1.2 TSI ידני Reference נמכר במצע ב 69200 במקום 75200. הנחה יפה. אם היו מביאים את ה 1.0 TSI ידני Style הייתי קונה.

אתמול קפצתי לבדוק מחיר מבצע עבור האיביזה 1 ליטר Style ידני. מסתבר שהם לא מביאים את הרכב הזה בגירסה הידנית למרות שהוא מופיע במחירון שלהם, במפרט רכב, וגם באולם תצוגה היה אחד לתצוגה בלבד. ממש חבל, הם כנראה חושבים שאין לו שוק בארץ. ל1 ליטר FR ידני יש הנחה של 4000 שח למחיר של 99000.

יצא לי כמה פעמים לפרסם כאן בפורום (בשירשור של ענתיקות בדרכים) את הפורד אנגליה מנס ציונה (בתמונה). ראיתי אותה באופן קבוע בשכונה שבה אני גר. היום בבוקר שמתי לב שהיא נעלמה (לא בדקתי בשבועיים האחרונים). ראיתי כאן שירשור של מישהו שהתחיל בשיפוץ של אנגליה וחשבתי שמדובר על זאת אבל עכשיו אני רואה שזה רכב אחר. מישהו יודע מה עלה בגורלה? אני מאד מקווה שהיא לא נלקחה לברזל.

כשמכרתי את האימפרזה טורבו שלי לפני בערך עשר שנים, הבחור שקנה ממני לקח את האוטו למכון בדיקה עם דינמומטר שמתאים לרכב ארבע על ארבע. אני לא זוכר איזה מכון זה היה אבל זה היה ממש קרוב להיכל נוקיה בתל אביב. מה שחשוב זה שלמכון יהיה את הדינמומטר המתאים ואז כנראה גם יהיה להם ניסיון עם רכבים כאלה.

שלום לכולם, פירסמתי אותה בעבר אבל למי שעדיין לא מכיר, פורד אנגליה בנס ציונה.

איזה יופי לראות את השרשור הזה. כל הכבוד על הצלת הרכב. הסובארו האילו כבר כמעט נעלמו לגמרי מהכבישים מה שהופך כל הצלה כזאתי למשמעותית יותר.

טריומף בנס ציונה. כנראה בגלל שהרכב חונה ב"חנייה" מקורה מצב הגוף טוב מבחינת חלודה.