guy975

הגוף היה נראה במצב יחסית טוב.

בתל אביב:

שלחתי בפרטי.

נראה רכב בעל פוטנציאל טוב לשיפוץ.

אופל קדט ופורד סיירה בתל אביב

פיאט פיורינו בגבעתיים:

נצפתו בנס ציונה כמה מטרים אחת מהשנייה. עומדות כבר די הרבה זמן באותו מקום. את הסובארו כבר פירסמתי בעבר.

וואו, הקונטסה הגיעה למפגש! איזה הפסד שלא באתי. זהו רכב האספנות האהוב עלי - הוא מהווה חלק חשוב מהיסטוריית נופי כבישי ישראל. יום שישי הוא יהיה בנוקיה?

רכב מאד יפה. כיף לראות רכבים כאלה היום. אבל לא כולו מקורי. הג'אנטים האלה הם של לאונה שנת 85-92. בטח אפשר להשיג היום ג'אנטים של שנתוני 78-79.

איזה יופי לראות שמצילים עוד סובארו כזאת. הייתה לאבא שלי כזאת (שנת 82). הם כבר כמעט לגמרי נעלמו מהכבישים, אז כל אחת שאני רואה שמצילים עושה לי את היום. שיהיה בהצלחה.

כל הכבוד על היוזמה. זה באמת רכב שנעלם לגמרי כבר לפני הרבה שנים. שיהיה בהצלחה.

באמת חבל לאבד רכבים כאלה. מכל המקומות בעולם שבהם אפשר לחפש רכב צרפתי קלאסי למה דווקא בישראל? בצרפת המבחר הרבה יותר גדול.

איזה רכב מדהים. לפני כמה חודשים פתחתי שרשור על הרנו 5 טורבו ובו שאלתי אם יש בארץ. אני שמח לראות שיש לפחות אחת בידיים טובות. שיהיה בהצלחה.

אני מכיר את הרכב הזה, פירסמתי אותו כאן בעבר אבל הוא חנה במקום אחר. הוא לא נראה טוב, כל הגג שוחזר עם פיברגלס.

תתחדש על האוטו. תשמור אותה במראה המקורי - היא נראית נהדר.

עבודה מדהימה, הוא נראה כמו חדש. רק שהג׳נטים לא מתאימים ולדעתי הורסים את המראה של האוטו. דגם ה 1300 DL לא הגיע עם הגלגלים האלה. גם ההגה הזה לא שייך ל1300 DL. דווקא בתמונות של לפני השיפוץ מופיעים ההגה והג׳נטים (עם תוספת היקפית קטנה) המקוריים וזה הרבה יותר יפה.

איזה יופי שיש עוד אנשים שאוהבים סובארו כמוני. אני כבר בגיל 5 התאהבתי בסובארו כשראיתי את דגם 1978. קצת אחרי זה אבא שלי קנה כזאת דגם 1400 DL. אחרי זה גם היתה לנו 1300 DL שנת 1982. כמו שדודי אמר גם אני לא שוכח שזאת החברה היפנית הראשונה שלא נכנעה לחרם הערבי על ישראל.

טוב, לא התאפקתי וירדתי לאוטו. הבעייה קשורה באמת לבחירת תדר אוטומטית (AF במאזדה) אבל גם לפונקציה נוספת שנקראת REG. הפונקציה הזאת מאפשרת לשמוע תחנות אזוריות מבלי להקפיץ ערוצים כאשר ה AF במצב של on. אני כנראה העברתי את ה REG ל off ואז התחילו הבעיות ואז משום מה הרדיו החליט שערוץ חליפי ל103FM זה רשת ב׳. הדלקתי בחזרה את ה REG והכל הסתדר. תודה על העזרה.

הי עפר, זה נשמע הגיוני. אני מחר אבדוק את זה. תודה, גיא.

פירסמתי לפני חצי שנה את הפורד אנגליה הזאת בתקווה שמישהו יציל אותה. היא נמצאת בנס ציונה. מדי פעם אני עובר שם לראות אם היא עדיין שם ונכון לאתמול היא עדיין שם. אז לטובת אילו שלא ראו את ההודעה המקורית אני מפרסם את הרכב שוב כדי לנסות להגדיל את סיכוייה של האנגליה להינצל.

איזה רכב זה?

אולי מישהו יוכל לעזור לי עם הבעיה המוזרה הזאת: יש לי מאזדה 5 בת פחות משנה. אתמול הרדיו התחיל להעביר ערוץ על דעת עצמו. זה קורה רק כשאני על 103FM וזה עובר רק לרשת ב'. אני מאזין בין 10 שניות לדקה ב 103FM והערוץ קופץ לרשת ב'. כדי לוודא שזה לא כפתור תקוע מחקתי את רשת ב מהזיכרון ושמתי ערוץ אחר על אותו כפתור. זה לא עזר - זה עדיין עובר לרשת ב (כשכבר אין אף כפתור זיכרון עבור רשת ב'). שמתי את 103FM על כפתור אחר וזה לא משנה - כשאני על 103FM הוא קופץ לרשת ב'. ניסיתי להאזין לערוצים אחרים וזה לא קופץ. רק מ 103FM זה עובר לרשת ב'. הבעיה החלה פתאום אתמול בתדירות שצויינה למעלה. לפני זה זה לא קרה אף פעם. למישהו יש איזהשהו רעיון? תודה מראש, גיא.

תודה על התמונות. נחמד לראות שיש עוד כאלה על הכבישים.

כל הכבוד על ההשקעה. ממש מדהים. יפה שיש אנשים שמשמרים מכוניות שפעם היו חלק מנופי כבישי הארץ. לאבא שלי היתה כזאת שנת 82 ומאד אהבתי את הרכב הזה. חבל שהם כמעט נעלמו לגמרי. מבחינתי לרכבים מהסוג הזה (שפעם היו נפוצים) יש ערך נוסטלגי הרבה יותר גדול מאיזה מוסטנג או קאדילאק שיובאו מארה"ב ולא ממש היוו חלק מהנוף הישראלי.

נצפו בנס ציונה.