Jeka88

אם רק הייתי מקבל שקל על כל פעם ששאלו אותי משהו כמו השורה הראשונה... בכל אופן, לגבי הגיר של קשקאי ופלואנס, הגיר הבעייתי של ניסאן הותקן בפלואנס עם מנוע 1.6 וקשקאי עם מנועי דיזל ובנזין(הגיר שיש שם זה JATCO jf015 ), בפלואנס 2.0 ליטר וקשקאי 2.0 ליטר יש גיר רציף גם אבל הוא שונה(הגיר בוא JATCO jf011) ואמין יותר.

תראה הייתה לאשתי לתקופה יונדאי i10 שיצא לי לנהוג בה כמה פעמים, אחלה רכב בסה״כ אבל לשימוש שלי בלבד במידה והייתי משתמש בה ביום יום לא יודע עד כמה זה נוח, מה גם שפותח השרשור אמר שבסופשים הוא יצטרך יותר מקום כי יהיו עוד נוסעים.

מה שיותר חשוב לך כאדם גבוה זה שתהיה האופצייה לכוונון טלסקופי של ההגה, ספציפית היום אני נוהג על מאזדה 6 2015 וזה רכב די נוח, בתקציב שלך המאזדה 6 הקודמת בין השנים 2008-2012 אמורה להיכנס וזה רכב ארוך ויש בו את האופצייה הזו גם. לרוב הרכבים האירופאים יש את האופציה שההגה יתכוונן טלסקופית. מאזדה 6 עד 2012 הייתה רכב שיחסית אהב דלק - צריכה של 1-10 בבין עירוני, 1-8 בתוך העיר. עוד אופציה שתיכנס בוודאות בתקציב זה רנו פלואנס, רק שים לב לקחת אותה עם מנוע 2.0(מנוע וגיר של קשקאי), זה רכב מרווח מאוד. אני חושב שגם בקשקאי יהיה לך נוח, רק שאני לא יודע אם זה יהיה ברכב שעבר את מתיחת הפנים או לא בשנת 2010. נ.ב - אני 2.07. זיו

לאשתי היה את הסול משנת 2013 עם מנוע ה140 כ״ס, אמנם היא לא שירתה אותנו הרבה זמן אבל האוטו היה אמין בתקופה שהיה אצלינו, מכלולים פשוטים ואמינים, שרשרת טיימינג שלא דורשת החלפה, שים לב שתא המטען די קטן. מבחינת צריכת דלק זה היה משהו באיזור ה1/11.5.

איזה שנה?נתונים?תמונות??

קשר ישיר בין הרצועה לאכילת השמן, לפי המידע בפורום זה קורה לרוב בפיורטק 1.2 טורבו אבל יש גם עדויות שזה קורה למנוע שהוא ללא הטורבו. מתי הוחלפה הרצועה ומאיזה דור היא? גש לגבע ותראה מה הם אומרים..

המחיר של הברידג׳סטון טכנו הוא זהה למחיר של הפאלקן - ככה זה היה לפחות במאזדה שלי.

את הטכנו יש לי על המאזדה במידה 225/55/17, האמת שהזה אחלה צמיגים, אוחזים טוב את הכביש, לרכב דיילי הם טובים.

אם זה השכרה אז תבדוק אופציה ל308sw, יש שם המון מקום !

החלפתי שלשום רפידות אחוריות ודיסקיות אחוריות(למשהו שהוא לא זבל סיני אבל גם לא המקורי) במאזדה 6 ב800 ש"ח, אז ככה שתוותר על המוסך מורשה יבואן ויש מספיק מוסכים שהם לא פחות טובים ממנו. רק תגיד מאיפה אתה בארץ ואני בטוח שידעו להמליץ לך על מוסך טוב ואמין באיזור שלך. זיו

האוטו שלי עבר טסט לפני חודש, שלשום התחלתי לשמוע רעש של חריקה בנסיעה לאחור והיום הלכתי למוסך, במוסך אמרו לי שהצלחות והרפידות גמורות אצלי, אמרתי למוסכניק שהאוטו עבר טסט לפני חודש בהצלחה ואז המוסכניק אמר לי שממש לא מעניין אותם מה עובי הרפידות, רק עוצמת הבלימה, בגדול המצב הקיצוני שיכול להיות הוא שניצלת את סוף הרפידה שלך בטסט ויצאת ממכון הטסט בלי בלמים בכלל. אגב פותח השרשור אולי זה יעניין אותך, החלפתי צלחות ורפידות אחוריות במחיר של 800 ש״ח להכול(חלקים פלוס עבודה). זיו

תקרא קצת על המנוע שיש באינסיגניה ותראה שהשד הצרפתי עם המנוע הזה לא כזה נורא(יחסית כמובן..)

אתה יכול לבדוק גם את ה508 לאחר מתיחת הפנים(נראה לי זה היה שנת 2015) עם מנוע 1.6 טורבו עם 165 כ״ס(שים לב שלא מדובר במנוע עם ה156 כ״ס!!).

יש כבר כמה תיעודים שהרצועה נקרעה לפני 90 אלף ק״מ בפורום, הייתי ממליץ לך ללחוץ על המוסך שיבדקו את הרצועה ויפתחו אגן שמן בכל טיפול.

מסתבר שככל הנראה ההורים יחליפו את הרכב שלהם בקרוב, יש להם 3008 דיזל משנת 2018 כנקנתה חדשה מהסוכנות(הם מעוניינים להשתדרג ל3008 הייבריד), עלתה האופציה לקנות את ה3008 שלהם ולמכור את הקשקאי של האשה ואז הרכב הזה ישמש כרכב עיקרי, לגבי המאזדה אני לא סגור בכלל מה לעשות, לא רואה את עצמי נשאר בלי רכב בכלל למען האמת…מצד שני קצת חבל לי שיעמוד אצלי רכב של איזור ה50 אלף שקל רק בשביך לנסוע בו פעם אחת בשבוע לעבודה ולכל מיני סידורים קטנים, מבחינת הסביבה אז היום אנחנו גרים בתל אביב בשכירות אבל מתכננים לקנות דירה בשנה/שנתיים הקרובות והיא מן הסתם לא תהיה בתל אביב אלא באיזור השרון ושם בוודאות נצטרך שני רכבים. מבחינת העבודה השוק גם לא ממש יציב עכשיו, אני יכול להעיד על עצמי שהתחלתי לעבוד במקום הקודם שלי בפברואר 2022 ופיטרו את כל החטיבה שלי באמצע יוני(העבודה הייתה בהרצליה) ועכשיו התחלתי לפני שבוע בתל אביב 10 ק״מ מהבית.

נכון להיום הגן של הילד נמצא במרחק הליכה של 4 דקות מהבית, לא יודע לכמה זמן זה יימשך(לפחות לעוד שנה אבל...) כי יש מחשבה לקנות דירה בעוד שנה/שנתיים.

שלום שלום, התחלתי לעבוד במקום חדש שנמצא 10 ק״מ מהבית שלי בתל אביב על קו רכבת השלום, כיום יש לי מאזדה 6 2015 שנקנתה לפני שנה ואני מרוצה ממנה מאוד ובנוסף יש לאשה ניסאן קשקאי 2011, אני עובד 80% מהבית וככה זה גם יישאר לתמיד כל עוד אעבוד בחברה הזו ואשתי עובדת בהרצליה פיתוח שזה מרחק של 15 ק״מ מהבית והיא נוסעת כל יום לעבודה. עוברת לי המחשבה בראש האם למכור את הרכב ולהסתדר עם תחב״צ או אולי לקנות רכב זול יותר באיזור ה10-15 אלף מחשבה נוספת היא למכור את שני הרכבים ולקנות רכב אחד חדש יותר שישמש את האשה ואני אסתדר עם תחב״צ או אקנה רכב זול יותר. אנחנו זוג פלוס 1 ואשתי אמורה ללדת בדצמבר עוד ילדה. אשמח לשמוע מה אתם חושבים.

כמה ק"מ עברת על הצמיגים האלה?

יש סעיף 14, ומפרישים 8.33% מכל השכר(בסיס פלוס נוספות). רשום בסעיף של הנוספות שזה יכול להגיע עד ל40 שעות בחודש(מזכיר שהוא יקבל את התשלום בין הוא יצטרך לעבוד שעות נוספות ובין אם לא)

ברור לי הנושא של הגלובליות וזה באמת ידוע בעולם ההייטק, אבל שהחלק של הנוספות יהיה 33 אחוז נראה לי מוזר.

שלום שלום, שאלה, הציעו לאח שלי חוזה ונתקלתי בדבר הבא, נניח השכר שלו הוא 45 אלף ש״ח בחודש(לא באמת אלא לשם הדוגמא), השכר שלו מחולק ככה, שני שליש מהשכר הוא ״שכר בסיס״ ועוד שליש מהשכר זה תמורת שעות נוספות גלובליות שהוא יקבל את השליש הזה בכל מקרה, הסוציאלי על כל הסכום וההשתלמות עד התקרה, השאלה היא כזו, בחיים לא נתקלתי במצב ששליש מהשכר הוא תחת שעות נוספות, בד״כ זה עוד 2000-4000 ש״ח. רק לי זה נראה מוזר?

רשום תחת תגמולי ביטוח בפרק ב ששולמו 132 אלף ש"ח.

מאיפה אתה בארץ?

לבן דוד שלי יש וולבו V40 2017 T4 R-DESIGN, לפני זה הייתה לו רנו קליאו 1.2 טורבו(ששירתה אותו ללא בעיות), האחזקה של הוולבו קצת יותר יקרה, לא משהו הרבה יותר יקר. בנוסף ממליץ להכניס לאפשרויות גם אלפא ג'ולייטה.

חשבת אולי על הCX5 בגרסת 2.5 ליטר וברמת אבזור אקזקיוטיב?היא תעלה בדיוק כמו הראב 4 ושם כבר המנוע ייתן לך אקסטרא גדול מאוד.