ST12345

מה אנחנו אומרים? אנשים נתנו לך את דעתם. אתה הולך לשלם X כסף בעבור Y אוטו ולקבל ממנו Z תמורה. החשבון הוא רק שלך ואתה חותם על השיק. לדעתי אין לך מה להתייעץ בפורום יותר ממה שכבר שאלת. אם אהבת את הרכב אז תתחדש. אם יש לך ספק אז אין ספק.

אז רק שתבין שרוב נהגי המשאיות שאני מכיר יהיו מוכנים לתרום את שתי הכליות שלהם ורק לא להיות מיובשים מול מסך 9 שעות ביום בכתיבת קוד כזה או אחר. = כל אחד ומה שזורם לו. בנוגע לאביך, הייתי אומר שאפשר היה לחשוב על דוגמאות יותר טובות לתוצאת ה "אם לא תלמד" אבל נראה לי ש כבר מאוחר מידי

נגד של 100 קילו, חזק! נראה לי שיש גם בצריפין כמה כאלה, שכשהם במתח גבוה (אין שניצל בארוחת צהריים), המוח מפעיל התנגדות (וממאן ללכת לחדר אוכל) ואז כלום לא זורם שם (אז הם הולכים לאכול בגט עם שוארמה )

ריו סדאן = אחלה. יש אוטומט, יש בגאג', ורכב פרטי מודל 2010 עדיין עם אחריות מנוע גיר עד 2017

אל המעיין של ש"ס

צודק, נהג משאית צריך להיות במחסן רק פעם ביום, בהעמסה. המחסנאי כל היום

סתם מתוך סקרנות, במה כבודו עוסק? ואם אפשר אז גם בבקשה תפרט במה עסק אביך שעבודה כנהג משאית הייתה איום בשבילו? לי בכל אופן אמרו " אם לא תלמד תצא חמור", למדתי, אבל רוב הזמן אני עדיין מרגיש חמור

שיסלחו לי כל מלחכי הצפרדעים אבל לטעמי האישי סיטרואן תמיד התעקשו לייצר מכונית נחמדה, ואז רגע לפני שהיא יורדת מפס הייצור - להוסיף לה איזה פיצ'ר מטומטם שיגרום לאנשים (לפחות בישראל) להתרחק. גם אם הם התכוונו לבדל את עצמם ולהציג יתרונות יחסיים מינוריים בכל מיני מקומות שאיש מעדיף לא לגעת בהם, הם באו לברך ויצאו מקיאים את הנשמה. מבחינתי הרכב הכי טוב שהיה להם אי פעם היה הסיטרואן AX שפשוט היתה עם הגה וידית הילוכים. מבחינת הBX היה לה את התחת המתרומם ההזוי שאין לי מושג איזה יתרון הוא יצג מבחינת ה C5 זה הבולמים הפניאומטיים וחיישון מקסימאלי של כל פעולה ב C4 זה ההגה המוזר ובפיקאסו ידית הילוכים יותר דקה ממברשת שיניים ושני מיליון קשקושים אלקטרניים בכל אופן זו התחושה שלי. ההגה עם החישור הבודד פשוט עושה חשק למשוך אותו אחורה ולבדוק גמישות

בוא תירשם לשרות מילואים בגדוד מובילי טנקים ומציאת עבודה תהיה הדאגה האחרונה שלך גילוי נאות - שחרור ממילואים בגיל 48

תודה על ההבהרה. פות"ש נשמע כמו נהג בקבע בבסיס הובלה משמר הנגב או משהו בסגנון. כאדם שמכיר את התחום כבר יותר מ 20 קנה ברצוני להזכיר לכם שאחד החסרונות הגדולים של נהג משאית הוא שלא משנה איפה תעבדו, נהג זה נהג. מגיל 22 עד 67 לנהוג משאית פאקינג 45 שנה זה לא פשוט. אין קידום. המקסימום זה סדרן וגם יש אחד על כל 20-40 נהגים. הנהגים שמרוויחים הכי הרבה זה בהובלות כבדות והסכומים הגבוהים הם 10 עד 12 אלף מצאת החמה עד צאת הנשמה עם תנאי עבודה קשים ושגרה גורסת. בצבא אמנם יש את החיסרון של יציאות לא טובות, אבל אם כבר לבחור נהיגה בתור מקצוע אז לפחות לעבוד קשה עד גיל 45 ולצאת לפנסיה . אנשי קבע בנהיגת רכב כבד לאחר כ 7 שנות וותק עושים אחלה משכורת ולאחר וותק מסויים יש תמיד אופציה לעשות תפקידי מנהלה בבסיס. לסיכום אני אומר לא לשלול קבע כל כך בקלות אלא אם כן אתם סגורים בוודאות על מקצוע אחר

סתם מתוך סקרנות, איזה רכב כן קניתם בסוף? מה היה מחירו? (מחירון או עם הנחה) איך היבואן (בהנחה שהוריך רכשו רכב חדש אחר) התנהל בצורה יותר טובה מסוזוקי? אתה כותב למעלה שם של אדם מסויים וחברה מסויימת יחד עם המילים "רימה אותי", רק מלקרוא את הכותרת אתה כבר פוגע במוניטין שלהם ואני בכלל לא בטוח שמלאו לך 18 אולי לפחות תערוך את הכותרת? למשהו כמו "שאלות לגבי ביטול הזמננת רכב חדש"? אין לי שום קשר לסוזוקי או כל יבואן רכב אחר, אך ההרגשה שלי שאם תמשיך ככה, בקרוב מאוד מישהו ממשרד עם הרבה שמות של אנשים יכתוב לך מכתב מאוד ארוך, שיעלה לך הרבה יותר מה 600 שקל שבחרת לשלם בעצמך והתחרטת

לי זה הרגיש הזוי, לא נוח ולא טבעי. לאחרים לא הפריע כלל ואף היה נחמד שהכפתורים ישרים ששההגה מסובב. תנסה ותראה איך זה מרגיש לך, לא יעזור מה יגידו כולם - זה אוטו בשבילך שאתה צריך להחליט מה נוח לך

סליחה על הבורות אבל אתם יכולים בבקשה להסביר מה זה רשיון C ? זה עד 15, מעל 15 או סמי-טריילר?

ה ix35 החדש 2014 הרגיש לי איכותי כשישבתי בו, ואני נוהג על אוקטביה כך שקנה המידה שלי סביר. אני לא מדבר על הדגם הקודם שהרגיש כמו גוש פלסטיק. הספורטאג החדש הרגיש לי פחות איכותי. כל אחד והתחושות שלו. שוב ממליץ על נסיעת מבחן

ברמת ה 150 אלף היונדאי החדש מרגיש מאוד איכותי ויש גם את הסובארו, השאלה איזה נפח ורמת גימור

בשני הרכבים המצב תלוי רק בבדיקה ספציפית של כל רכב שככל הנראה תעלה לך שליש מערך האוטו. קודם תעשה סיבוב על כל אחת מהן ואח"כ לפי ההרגשה קח לבדיקה. אם יש הסטוריית טיפולים -מה טוב

היי, לא מעט מהדברים שהם בודקים אתה יכול לבדוק בעצמך בלי הרבה מאמץ. הדלק לפחות 3 צרכני חשמל בו-זמנית ובדוק שהפיצול לתלת פאזי עובד טוב והפחת לא נופל ( קומקום חשמלי, כירה חשמלית, מזגן, בוילר וכו'). פתח מים בכיורים ובמקלחת להשוואת לחצים ובדיקת עצמת זרם דפוק על אריחי מקלחת לשמוע צליל חלול המעיד על רטיבות וניתוק מהרובה פתח מים בכיורים ומקלחות בו זמנית לפחות ל10 דקות לבדוק זרימה טובה לביובים פרק מגירות בארונות והכנס פנס לראות רטיבויות על הקיר או נזק מנמלים חפש סימנים על הצבע המעידים על תיקון סדק פנימי בקירות, במיוחד בחיבורים בדוק שיש מים חמים מדוד שמש ושהמאיץ עובד בבויילר הדלק גז ובדוק כירות. ודא התקנת ברז בטיחות עלה לגג אם אין רעפים, דפוק עם הרגל על יריעות האיטום ותרגיש אם הם דבוקות או משוחררות. כשהם מתיישנות הם מתפוררות ויוצאים פירורים כמו חול גס בצבע שחור לבן דרך המרזבים. עלה לדוד שמש ותראה שהוא לא סדוק, שאין קורוזיה על ברזי הניקוז ושאין נזילות מהמערכת. פתח טת כל בריכות הביוב מסביב לבית ובדוק זרימה חלקה והיעדרות מיליון ג'וקים( בודדים תמיד יש). וודא שחוברו כראוי תשתיות של יס הוט ובזק וראה שאין התקנות מכוערות. פתח ברזי מים בגינה ותסתכל על איכות המים והלחץ. חפש סימנים שחורים בשקעים זה מעיד על קצרים קבועים. וודא שיש פאזה נפרדת לחשמל לתנור בישול, מזגן גדול ןכיריים חשמליים אם יש. כרגע זה מה שעלה לי בראש, מקווה שעזרתי. בהצלחה!

אני לא מבין מה עניין שמיטה להר סיני? למיטב הבנתי מדובר באירועים חברתיים בארץ ולא בענייני עבודה. כמובן שמכנסיים קצרים וכפכפים זה לא לעניין אך קח לדוגמא את חמי הקיבוצניק וחבר מרעיו שלכל אירוע יגיעו מגולחצים, מתוקתקים, עם הג'ינס / מכנס מחוייט הכי חדש שלהם מודל 1987, סנדלים תנכיות / שורש עם גרביים וחולצה בהירה קצרה מכופתרת. מבחינתם זה הטופ של הארון שלהם אז בשביל מישהו אחר זה עברייני לבוש או חילול? ניקוי הגבות מישהו הזכיר כאן? מזל שלא ביקשתם שישימו מייקאפ על החצ'קונים. בחייאת דינאק, נראה לי שטיפת טסטוסטרון בכלל לא תזיק לשרשור הזה. מילא שכל אחד יבוא ויתלבש בצורה הכי יפה ומכובדת (גם אני מחזיק קו הפסקת אש בין הגבות) שהוא מבין, אבל משם להשליך לאיזה שהו סטנדרט מחייב? כאליק

+1 עם כל הכבוד לתדמית הגבר המטרוסקסואלי \ הטרוסקסואלי שתופסת תאוצה בשנים האחרונות, קשה שלא להתבלבל ולחשוב שנכנסתי לבלוג קהילתי משהו (:- מבחינתי מישהו שהזמין אותי לברית בשישי ב 12 בצהריים באיזור תעשייה תלפיות בירושלים, ללא חניה לאולם ב38 מעלות בצל-זיוס, שלא יצפה לגרוש יותר מג'ינס כחול, פולו לבנה ונעלי עור. את החולצה המכופתרת ומכנסי הבד אני שומר לאירועים מנובמבר עד אפריל באולמות עם חניה (:-. מי שיוצא מאירוע וכל מה שהוא זכר ממנו זה חילול האופנה, אולי זה כי הרב היה אשה, החתן היה בעצם כלה והכל התרחש בתוך חצר הקהילה..חח סתם, החליק לי, לא יכולתי להתאפק, הכל בסבבה

משברים כאלו הלוואי על כולנו בכל מקרה יש את המרצדס סדרה A בכמה רמות ואת ה 250AMG שמשאירה גם קצת כסף לטסט, ביטוח ודלק

אין, אין על אוסמוזה הפוכה, דה-בסט. לא רואה את אוסמוזה ישרה ממטר!

אז שאני אבין, קרח שקוף זה הדבר הבא? נו, כנראה שזה נראה ממש טוב עם קיסמי מיטריה. לפחות לא צריך את זה בכוסות צבעוניים. או שכן? התבלבלתי

חולק עליך. נהגתי גם בג'טה וגם בגולף DSG 1.6 ולדעתי השילוב מנוע גיר הזה היה מוצלח, הגיר סחט מהמנוע כח בכל שלב והאוטו הרגיש זריז יחסית. אל תשכח שמדובר בשנים שמאזדה 3 טויוטה, פורד פוקוס ושאר ירקות שווקו עם גיר עתיק 4 הילוכים , עשו 0-100 בשלושה ימים וצרכו 1/10 כאשר הרכבים האלה בנקל עשו 1/14. כמובן שזה כבר לא תחרות למנועי הטורבו של היום אך אז זה היה אחלה. לענייננו פות"ש רוצה אוקטביה ואין כזאת 1.6 DSG בנזין אז זה לא ממש רלוונטי.

קשה לראות דרך סמארטפון. אבל זה פשוט. בדגם הרובוטי כתוב DSG על החלק הניקל של ידית בורר ההילוכים מלמעלה. הוספת בקרת שיוט פשוטה וכרוכה בהחלפת ידית הוינקר. החלק קיים בארץ וזמין מ 2012. ניתן גם להזמין אותו מחו"ללבד בזמנו זה היה כ 1500 שקל

על זה נאמר: "יצא לחפש מלכים וחזר עם אתונות.." (:-