ST12345

אם אפשר לשאול בבקשה בכמה מציעים את הפיקאסו?

מוזר. היה פה מישהו בפורום שיצא עם פיקסו 2009 יד 3 190 אלף ק"מ, מנוע 2 ליטר רובוטי במחיר מצחיק של 34000. המחירים שאתה מציג כאן לא ממש דומים לזה. לא ידעתי שיש שוק כל כך חזק לפיקאסו. שם המדתמש לו הוא 'מפתח' והוא רכש מקרסו טרייד בעפולה

היי מיכה, בהצלחה! ממליץ להתמקד בדגם 2.4 GLT ופחות בדגם הטורבו

בנהיגת ליסינג המונדאו 2.3 עושה 1/7 ובנהיגה עדינה 1/9 . רק בשיוט רגוע ללא מזגן ועוד נוסעים היא קצת יותר חסכונית

אני בדיוק מחפש אוטו לחמותי - פיקנטו ידנית ואתמול הייתי אצל היבואן וקיבלתי הצעה עם הנחת מזומן של 3000 שקל, סה"כ כ 62 אלף כולל אגרות, שלטי נוחות ומרימי שמשות. אספקה תוך 14 יום מהתשלום ואחריות 7 שנים או 150אלף ק"מ. כמובן יש מצב שיוסיפו גם עץ ריח אבל צריך אישור של מנהל איזורי.. עוד לא נכנסתי לסוכנות יונדאי אבל לא נראה לי שנמתין לנסיכונת עד אוגוסט..

אני לא אומר שהוולוו לא אמינה, רק מדגיש שכמו כל שוודית היא קצת יותר רגישה להזנחה ולהרבה חשיפה לשמש..

בעשרת אלפים ק"מ בשנה, כשהוולוו לרוב בעיר הצריכה היא כ 1/8 בנהיגה רגועה. אני מכיר ממש מקרוב רכב ספציפי של חבר שלי שהוא מאוד מפנק 2003 אך לאחר שנים של חניה בשמש ללא סוכך הפלסטיקים התייבשו ונשבר לו הפלסטיק שעוטף את ידית האיתות ומוט ההילוכים, נפרמו התפירות של המושבים והיו כל מיני תקלות פה ושם. התיקון יותר יקר מרכב ממוצע אך בשביל 2003 זו אמינות סבירה לדעתי. מקיף + חובה 4000 שקל עם איתוראן. אגרת טסט כמדומני 1750. האוטו עם בקרת אקלים מפוצלת, בקרת שיוט צ'יינגר מובנה, חימום למושבים, מושב נהג חשמלי ומה לא. שיסלחו לי כל בעלי הקורולות GLI 2014 הם עדיין לא ברמה של S60 משנת 2008. בקיצור, אם אתה רוצה להתפנק ולא איכפת לך תמיד לשלם קצת יותר; אה-וואללה. מה שכן, מחזק את זה שכתב שפעם וולוו תמיד וולוו, זה ממש אוטו לכל החיים. אולי גם במובן שבחיים לא תצליח למכור . חה. חה. סמיילי.

נהגתי בה, חזקה מאוד, מגיעה מהר מאוד למהירות גבוהה, ההגה לא שידר לי כלום. נפוצה באירופה (יחסית לישראל) בגרסת הדיזל בחברות ההשכרה

זה בדיוק העניין, חכה שתרד לאילת עם S60 ואחר כך אתה מוזמן להגיב כאן שוב. אני ירדתי עם ה GLT 2.4 וזה פשוט שיוט רגוע ומפנק בתוך כורסאות סלוניות ורכב פשוט מלטף וגם רכב שמצד אחר כבד כמו נגמ"ש (ובטיחותי בהתאם) ומצד שני בעל מנוע עתיר מומנט. כמובן שאני מסכים לכל מילה, עלויות האחזקה משמעותיות יותר, הקורולה תזדקן הרבה יותר בכבוד, ולמי שבממוצע לא מפריע לשים לפחות כ -1000-750 שקל בחודש יותר (ממוצע ביטוח, טסט, דלק תלוי בנסיעה ותיקונים), אז פשוט אין מה להשוות. הקורולה זאת יפנית מהשכונה ואילו הוולוו פצצה שוודית

חפש סופרב 2000TDI DSG6 או סופרב 1.8 TSI TIPTRONIC ה 6 הילוכים (גיר אוטומטי רגיל) אם אתה מחפש אמינות אז טויוטה אוונסיס, עם קצת עקשנות תקבל B4 חדשה בניילון (או יד ראשונה 0 ק"מ או בסוכנות משנה)

בקטנה. פיאט בראבו 1.4 טורבו ידנית. 2009-2010 לא מטוס אבל פינוק

אם אתה לא רוצה שיראו כלום מהרצפה אז זה דיי פשוט: תתלה אותו מהתקרה בעזרת 4 ג'מבואים עם שרשראות אני מבטיח לך שלא יראו שום דבר מוזר מידי בתחתית ולענייננו, חפש גלגלים עם חיבור דומה למקרר (אם יש בכלל), רק שקוטר הגלגל יהיה הרבה יותר גדול ומאסיבי. את הרעיון של הג'ק של מכונת הכביסה הייתי לוקח בערבון מוגבל כי אין לדעת לכמה משקל בנוי המתקן. יכול להיות שזה חזק למדיי, אך לא הייתי מנסה אותו עם ילדים קטנים בבית. רעיון דומה: לגרריסטים יש "סקייטים" שמשמשים למשיכת מכוניות מתוך חניה פרטית - ארבעה סקייטים שמתחברים על כל גלגל ויש להם את אפקט הג'ק בדיוק כמו זה של מכונת הכביסה רק שארבעה כאלו מחזיקים עד 2 טון. שניים כאלו מתחת למקרר (נסתרים) אולי יכולים להתאים

לדעתי אם עד עכשיו היא הייתה עם ג'וק, אז אין שום סיבה לא לבדוק גיפונים קטנים וזולים יותר כמו הפיג'ו 2008, השברולט טראקס והייטי

במקרה הזה זה ספיציק ודיצר ממוסך סקודה ברמלה. השבוע גיליתי שהוא שם לי מדבקת פרסום שלו מתחת למספר על המדבקה של הפורום! מנהלים - נא לשלוח את יחידת כידון לאיציק לפעולת הבהרה ! מיש מומקין קידא אבאדאן!! אנד מיי דה פורס וויל בי וויד מאיי גיר-בוקס

כמעט כל נהגי תעבורה משרתים במילואים בצורה מסודרת ומחזורית בעבודה משותפת של צהל מול חברת תעבורה. אפשר לארגן ראיון...

נראה רעיון טוב אבל למה הוא לא הראה את הקיר והפינות לאחר שהתייבש הצבע? מה שכן רק השבוע עשיתי סגירת גבס דיי גדולה של מסגרת קיר שלם 3.5 ×2.5 + ארונית וכל מה שהיה לי זה כמה שפאכטלים ומאליש. למיטב הבנתי הכלים של הרובוטריקים שהוא הציג לא כל כך נפוצים בארץ הקודש. עניין אחר שלא נראה שהוא מייצר תחרות לסרט הפינתי עם 2 פסי המתכת מהצדדים ששומרים על הקאנט שלם לאורך זמן

פששש. עכשיו יהיה לכם ממש לא נעים. בתור מישהו שמשרת בהובלה מ1995 נהגתי על סמי טריילרים עמוסים בכל הרק"מ שתיארתם בשרשור ובמובילי טנקים עמוסים D9 ממוגן אכזריות נגמחונים ומה לא, בלבנון השנייה גם מרכבה 4 בזיווד מלא כולל טיטולים (בזה רק רק כמה עשרות מטרים) ד"א אלו היו הכלים הראשונים מסוג זה שהשתתפו בקרבות. עדיין אסור לפרסם את המשקל הכולל של מוביל עמוס מרכבה 4 מזוודת עם טיטולים אבל זה הרבה מעבר ל 100 טון

תוניסאים , טריפוליתאים... גדלתי במושב מעורב מיוצאי מרוקו/תוניס/לוב ואצלינו המרוקאים היו אומרים "אני לא רואה כזה הבדל גדול בין מועמאר קדאפי ליאסר עראפת..." ( (

שלושה מושבי תינוק, לא שלושה ילדים..

תיקון קל: כוס אלכוהול (ויסקי וכו') זה 40 מ"ל, שוט גבוה זה 20 מ"ל, צ'ייסר לדעתי לא יותר מ 10 מ"ל. עכשיו תעשה חשבון..

מאחייה - ערק, מזוהה עם עדות המזרח, מאחייה מקטרה נהוג יותר אצל מרוקאים. למיטב הבנתי אפשר לקנות "בוחה" Bucha אבל זה לא בדיוק אותו טעם. הערק מזוקק בשלוש חביות ומתאנים טריות כך שהארומה שונה מאוד. זה קצת מזכיר את המשקה אבסינט אבל בניחוח אניס+תאנים, הכוס הראשונה משספת את הגרון כמו מלאך המוות, השניה סתם שורפת מאוד ובשלישית אתה כבר מסטול וזה כבר לא נורא אני יודע שבגלל שהזיקוק בתאנים קשה וארוך מאוד יש לא מעט אנשים שמכינים "ערק בית" מענבים ופשוט מחזקים את ההתססה בלא מעט סוכר

אכן כן, פידג'לינג. אצלנו בבית בחגים שותים בבוקר לפני בית הכנסת "מאחייה מקטרה" Machia McTra שזה ערק תאנים תוצרת בית כ 65% אלכוהול (כשזה תעשייתי זה נקרא "בוחה" ). כוס אחת מזה בשמונה בבוקר ולעולם לא תהיה לך בעיה עם אלכוהול :lol:

הייתי מציע לך משקה וודקה סאוור (אני לא בטוח בשם שלו) למיטב זכרוני זה וודקה תאנים, קרח כתוש, המון לימון \ליים וחצי טון סוכר. אמנם זה בצבע ירוק גייז אך לפחות זה מוגש בכוס קצרה של ויסקי

קודם כל ובלי להעליב, כשאתה כותב שאתה משאיר משפחה מאחור, שוב ללא כוונה לפגוע, אתה נשוי ללא ילדים (בהנחה שסבתא גריאטרית לא גרה אצלך בבית) וזו בעצם רק אשתך שנשארת לבד 50% מהזמן, אז לדעתי זה לא נעים אך גם לא נורא ואיום. אם יש לכם חברים\משפחה בסביבת מגוריכם ואשתך לא תישאר לגמרי לבד, אז יש מצב שזה ימתיק את הגלולה. אדם נשוי ללא ילדים הוא לא רחוק מרווק עם חברה ולדעתי יש לך הזדמנות טובה להתקדם בקריירה. בשבילי כאדם נשוי +3 בגילאי 6,4,0.5 זה ממש קשה לצאת לחו"ל ובמיוחד שאין לנו חברים קרובים\משפחה בסביבת מגורינו. אני אישית נוסע בממוצע פעמיים בשנה. לדוגמא: לא טסתי מאוגוסט 12 ועכשיו עד אוגוסט הקרוב אטוס 3 פעמים. במקרה אני טס לשיקגו לשבוע ביום ראשון הקרוב. אני מקבל כ 50$ ליום אש"ל (הועברו היום לחשבון), המלון (מריוט) משולם ישירות מהארץ, עודכן מספר סלולרי לחו"ל, יש לנו רכב שכור משולם מחו"ל (חולקים בו 4 אנשים והדלק משולם ע"י האמריקאים), בכל יום עובדים 8 עד 5 וארוחות בוקר וצהריים מסופקות במקום. לי זה נראה סביר והוגן. אני אישית תמיד מחזיר את כל הקבלות ומפרט את ההוצאות. לצערי בכל ערב יש גם פעילות חברתית ובנוסף לג'ט לג, כאדם שמקבל 100-150 מיילים ביום אני נאלץ להיות מול המחשב בכל דקה פנויה, כולל כל זמן הערות שלי בטיסות ובהמתנות. בשבילי פעמיים בשנה זה לא נורא אך אם זה יהפוך לטיפה יותר מזה, זה כבר יהיה קשה מאוד. לך אמורים להיות שיקולים שונים ולכן אני חושב שאתה צריך ללכת על זה ולנסות להשיג\לקבל מהמעסיק כמה שיותר בדרך הנעימה ביותר בהצלחה!

כמי שעבד שנתיים בבית חולים והתמקד במחקרים על מחלות כבד, הכמות שאתה מתאר מותרת פעם ביום גם לחולים עם דלקת כבד מתקדמת בתור מישהו שאוהב להנות, אם אתה מחפש "לשחרר" מעט את הראש אז הדרך הפשוטה והקלה היא חצי ליטר \ שליש בירה ולאחר מכן צ'ייסר \שוט של בורבון (שבד"כ יהיה פחות חריף מוויסקי רגיל). הערבוב של הבירה והבורבון בדרך כלל מאוד אפקטיבי ושני המוצרים הללו לא מזיקים לבריאות ובירה אף תורמת להשתנה מוגברת וניקוי\רענון של דרכי הכיליה. אני אישית עם גינס וג'ק דניאלס כבר 12 שנה לחיים!