sharkol

אין שום בעיה בהערכת הזמנים שלי, ולא בהבנת הנקרא\נכתב. הבעיה היא הציניות שלך. בפועל השהות שלי בדואר התארכה יותר מהזמן שאני ממתין שם בדרך כלל. לגבי ההצדקה של הדוחות, לא טענתי אחרת. בקיצור, תגובה מיותרת לחלוטין.

תודה חברים, אני ינסה לפנות לעיריה.

היי חברים, הייתי בדרך לאסוף חבילה מהדואר בחדרה וחניתי במקום שהיה אסור להחנות - יציאת חירום של חניה תת קרקעית. שמתי לב לשלט רק שיצאתי מהרכב ואמרתי לעצמי שזה בדיוק שניה ואני חוזר. אין ספק, חניתי במקום אסור והגיע לי לקבל דוח. אבל העניין הוא שקיבלתי שני דוחות בהפרש של רבע שעה, משני פקחים שונים, שכל אחד על סכום שונה. אשמח לעזרתכם איזה דוח אני צריך לשלם ולמי אני צריך לפנות? מצ"ב תמונה של שני הדוחות.

באיזו צורה מדובר? 203 או 204? איזה צבע? כמו שציינו, גריל ספורטיבי ופנסים בתור התחלה. ברכב כזה לא הייתי שם בולמים מונמכים, הייעוד של הרכב הוא נסיעה חלקה ונעימה, תחליף לבולמים שמיועדים לכך.

שמח שהשרשור שלי (הנעול) שלי עדיין עוזר לאנשים. תתחדש! הרכב נראה מצויין! לשאלותיך: אני מטפל במוסך שנמצא בטירה (בני דודים), הוא קורא לעצמו מוסך הכוכב, נמצא ליד צומת כוכב יאיר, מטפל אך ורק במרצדס. היתרון זה כמובן המחירים, כל החלפים שלו מקוריים או תחליפיים תואמי מקור ויש לו את כל המכשור המתאים לרכבי מרצדס שזה מאוד חשוב, החסרון זה שאין תיעוד מסודר. טיפול גדול לצורך העניין עולה אצלו 800-1000 . טיפול קטן 250-350. להוריד סטאר ולהתחבר למחשב? אני לא שמעתי על זה, אך ורק במוסכים. אבל אם אתה יודע משהו אחר אשמח לדעת גם. הDPF - בעקרון הוא מתנקה כל כמה מאות ק"מ בעצמו, ובשביל שזה יקרה צריך לבצע נסיעה בכביש מהיר למשך 20-30 דקות. יש גם אפשרות להתחבר למחשב סטאר ולבצע ניקיון בכפייה, התהליך אורך גם 20-30 דקות. אני בכלל הייתי ממליץ לבטל את ה DPF, הייתי עושה את זה אצלי ממזמן אבל ישנה בעייתיות להתחבר למחשב הרכב אצלי. ביטול DPF כרוך בהוצאה פיזית של המסנן, ועדכון תוכנה בהתאם שתדע להתעלם מההתראה. לגבי טיפול ותחזוקה מונעת, תוסף כל 10-15K עושה את העבודה, מעבר לכך ממליץ בחום להחליף את הפילטר נייר לפילטר של K&N. אצלי לפחות זה היה ממש מורגש. אתרים בחול - יש כמה אתרים, העיקרי הוא MB world אתרי קניות - אני אישית קניתי מאיביי כל מה שהייתי צריך, אני מדבר עם חלפים קוסמטיים בעיקר. לגבי חלפים מכניים - במוסך שבו אני מטפל המחירים כמעט זהים למחירים באתרים בחול, וזה עוד כולל התקנה.

אכן לא מדובר בספריי אלא בבקבוק לחיץ. יש מספר מוכרים בודדים באיביי שכן מוכרים את הספריי, אבל עלות המשלוח יקר כי מדובר במוצר בעייתי מבחינת שילוח. בכל אופן, יש כאן סרטון שמסביר בדיוק איך לבצע את תהליך הניקוי עם הבקבוק הלחיץ, אומנם בסרטון הוא מדגים על פילטר של אופנוע, אבל זה אותו עקרון:

עדיין לא יצא לי להשתמש בערכה, אבל אני מניח בין 2-4 "טעינות". תלוי בגודל הפילטר.

אני הזמנתי מאיביי את הערכה של K&N, בעלות של 90 ש"ח כולל משלוח חינם. נראה לי מחיר סביר ביותר. http://www.ebay.com/itm/99-5050-K-N-KN-RECHARGER-AIR-FILTER-CLEANING-SERVICE-KIT-237ml-SQUEEZE-OIL-/381321622930?hash=item58c88a3592

פרוייקט מעניין ביותר! שאפו על הנחישות לבנות סטאפ כזה, תתחדש. איך אתה שולט על כל הקרנבל הזה? יש פרוססור? איזה יחידת ראש? מסקרן אותי גם איך אתה שומר על הרכב? ולמה להתקין מערכת כזו דווקא ברכב הזה? אני מעריך שעלות הרכיבים ברכב מגיעה בקלות ל30K, שלא נדבר על ההתקנה.

תתחדש! בחירת רכיבים מעולה - מניסיון. לדעתי המונו הזה באמת לא ממש מדגדג את הסאב. הבחירה הטבעית היא ללכת על מונו של DC 1.2 או 2.0 . 1.2 יעשה עבודה מעולה - שמעתי את השילוב הזה ממש לאחרונה. 2.0 יעשה עבודה אפילו יותר טובה, אבל יצריך ממך עלויות נוספות לשדרוג מערכת החשמל. יאללה תמונות!

אם כבר AD. הייתי ממליץ להסתכל על הסדרה החדשה שלהם - ESA מדובר במידבאס בשרני וכוחני מאוד עם טוויטר פשוט מעולה. אין על הסט יותר מידי מידע ברשת, אלא אם אתה מבין רוסית.

רכשתי את המטען שהייתי בטיול באירופה, הוא עלה לי לא מעט, סביב ה20 יורו - פשוט הייתי חייב מטען וקניתי את הראשון שראיתי באיזו תחנת דלק, אחרת הייתי הולך לאיבוד ללא וייז. אני יבדוק מאוחר יותר לאיזו חברה הוא שייך. לגבי בעיות חימום, אני עם הטבלט כבר יותר מחצי שנה, ועדיין לא נתקלתי בבעיות חימום קיצוניות. אני גם תמיד מקפיד לשים סך שמש על השמשה הקדמית, אצלי הטבלט מורכב גם דיי קרוב לפתחי האוורור של המזגן, ככה שאני מפעיל מזגן כל הקומפלקס שלו מתקרר גם כן.

+1 על הכבל הזה. גם אני משתמש באותו כבל OTG, עושה עבודה טובה. אני בכלל לא משתמש בספק כוח, קניתי שקע מצת שעלה כמה גרושים, חיברתי אותו למתח אחרי סוויץ. אליו חיברתי מטען איכותי 3 אמפר. בהתחלה הטבלט היה מאבד סוללה, וכל 10 ימים הייתי צריך להוציא אותו ולהטעין. היום אני לא מוציא את הטבלט בכלל מהרכב, רק לעדכון שירים. הסוללה רוב הזמן נמצאת בטווח של 95-100%. וזה בגלל הקרנל החדש של טימור - 5.1.1 שמיועד לנקסוס דור שני. אולי גם לאפליקציה של הסוללה יש יד בדבר.

שבוע טוב חברים, רציתי לשתף אתכם במפגש שהיה לי עם רונן. בעקבות השרשור הנ"ל, נפגשתי עם רונן ביום חמישי האחרון בשעות הערב, זאת לאחר שיצרתי קשר בתחילת השבוע ותיאמתי איתו. הבהרתי לרונן שחשוב לי לשמוע רכב עם מערכת 3 חלקים בשיחה, ושאני מגיע רק להתרשמות. רונן אמר לי שיש לו רכב 2 חלקים, ורכב 3 חלקים יהיה בהמשך. למרות זאת החלטתי להגיע לפגישה ולראות על מה מדובר, לקבל פרספקטיבה. לפגישה הגיע איתי חבר פורום נוסף - שגיא. המשרד של רונן הוא בדיוק כמו שאדי תיאר אותו למעלה, כנ"ל לגבי שלבי ההשמעה וההסברים - כמו שאדי תיאר. במשרד של רונן אני לא יכול להגיד שנשארתי אדיש, הבנתי איך צריכה להישמע במה תלת מימדית נכונה, והבנתי את ההבדלים בין במה שמנגנת נכון לבין במה שלא מנגנת נכון - התרשמתי מאוד. לאחר מכן עברנו לשמוע ברכב 2 חלקים + סאב. רונן השמיע לי את אותם קטעים ששמענו במשרד. הכל נשמע בדיוק כמו ששמענו במשרד, במה מפוקסת, ממורכזת, ופשוט נשמעת טוב. לאחר מכן רונן הפתיע ואמר שהכין רכב 3 חלקים לכבוד הגעתי, נסענו לשמוע את הרכב המדובר. אני יכול בהחלט להגיד שהמערכת ברכב הזה הוא אחד הטובים ששמעתי, וזה בדיוק מה שאני מחפש גם אצלי ברכב במערכת 3 חלקים. לסיכום: קודם כל נציין שלא סגרתי שומדבר עם רונן והוא לא נגע לי במערכת, אני יכול בהחלט להגיד שהרווחתי שיעור בחינם, שיעור על איך מערכת צריכה להישמע, ולאן אני צריך לשאוף מבחינת כיוונים. פגשתי בחור שבאמת אוהב את מה שהוא עושה, שרוצה להנחיל תרבות אודיופילית חדשה. אמרתי לרונן שאני צריך כמה ימים לעכל את מה ששמעתי ולחשוב על הדברים - הוא כמובן הזמין אותי לשמיעה נוספת מתי שאני רק יחפוץ וללא שום התחייבות מצידי. בקיצור, ממליץ בחום לחברי הפורום לקבוע פגישה עם רונן, מדובר על מפגש של 2-3 שעות (תלוי כמה אנשים, ותלוי כמה נכנסים לעובי הקורה), ופשוט לקבל שיעור בחינם על איך מערכת צריכה להישמע.

לדעתי מדובר בתאריך ייצור, האמריקאים כותבים תאריך בצורה הפוכה. -מדובר בתאריך 11/3/15. אני גם לא חושב שלשמפו\כימיכלים מהסוג הזה יש תאריך תפוגה. לגבי הגידול, זה הקטע המיוחד בשמפו, מדובר בחומר שנותן את הברק, צריך לנער אותו טוב טוב לפני השימוש. זה יהיה ככה כל פעם שתרצה להשתמש בו. המוצר תקין לגמריי, גם אצלי זה ככה.

חבל רק שזה שרשור מלפני עשור...

http://www.autostore.co.il/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%A9%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%AA-SONAX-Xtreme.html עובד מעולה מניסיון, אפקט דחיית המים מחזיק משהו כמו 3-4 שבועות ומתחיל לדעוך עם הזמן, תלוי בשטיפות.

כבל 16G יספיק. כמו כבל פלוס, או רימוט שנכנס למערכת, אפשר גם עבה יותר. מרחק עדיף כמה שיותר קצר, עד מטר נניח.

סביר להניח שמדובר בהארקה לא תקינה. הייתה לי בעיה דומה עם מערכת של פיוניר, תעשה הארקה חיצונית למערכת. תחבר כבל לגוף המערכת לאחד הברגים שלה, ואת הצד השני לשלדה. בנוסף, תבדוק את ההארקה של המגבר, תראה שהיא מחוזקת, ומחוברת לנקודה טובה, במידה ויש צבע, תשייף.

גם אני בפנים

מגיע עם הבניה החדשה - מביא שתיה

קשה לא להאמין שהוא יוותר, אני באמת וויתרתי עליו בלב כבד. פשוט סאב מעולה, הבעיה זה הנפח שלו. קוראים לו שגיא, שם משתמש sagishm אם לא יהיה מוכן לוותר, תבדוק מה יש לסרול להציע.

אני עדיין מתלבט איך לסגור את המגש. צריך שם רק משהו שיתן פיניש יפה, אפשר אפילו למתוח יריעת בד על הכל עם חורים לסאבים ולפורט וזה יעשה את העבודה. אבל אני רוצה משהו שיהיה יותר פרקטי ונוח. אני לא ממהר כאן, כרגע זה לא מפריע לי מבחינה אסטתית, עם הזמן אני יעשה עם זה משהו. אגב זה בדיוק מה שאני עושה שאני נכנס לשכונה, כמה דקות לפני אני מכבה הכל. לגבי הקרע, גם זה ב to do list, אמור לעלות כמה מאות שקלים, אני יעשה את זה מתישהו. ב99% מהזמן לא יושבים אצלי במושב האחורי, ומתי שכן יושבים אני מנסה להימנע שאנשים ישבו שם, ככה שכרגע זה לא יכול להחמיר יותר מידי. אבל תודה על האכפתיות.

הרוקפורד עושה חייל אצל מישהו אחר . הלבל 3 הוחלף ראש בראש כפי שציינתי, לא נראה לי שהוא יהיה למכירה אבל צריך לשאול את שגיא. לגבי גניבות, מצחיק שאתה אומר את זה, לפני שבוע רק יצא לי לשמוע מסרול על בחור ששברו לו את השמשה האחורית וגנבו לו את המגברים מהבגאז'. ולפני חודשיים על עוד בחור שרכש ציוד ממיטב כספו, הכל היה עדיין ארוז בקופסאות, עדיין לא התקין, ותוך כמה שעות גם לו גנבו את הציוד מהבגאז'. אני מניח שלא חסר מקרים, היום פשוט לא שומעים על זה יותר מידי. ואם אני צריך לנחש אלה נרקומנים שצריכים כמה גרושים למנה שלהם, אחרת מי שבא לגנוב כדי לעשות כסף כבר היה גונב את כל הרכב. אני בכל אופן, מנסה לצמצם כמה שיותר את האפשרויות האלה ומטשטש\מסתיר כמה שאני יכול.

1. בתמונות זה בולט יותר מאשר זה במציאות, כנראה האפקט של הפלאש. כך או כך, לא יראו את הברגים בסופו של דבר. 2. כמו שאמרתי, אני מתכנן לעשות שם משהו שיתן פיניש יפה, זה נראה לא מורכב כי זה באמת לא מורכב ואין מגש. אגב, מה זה בד אקוסטי? אני אשמח דווקא לרעיונות יצירתיים איך לסגור את זה בצורה מכובדת.