Ride

טוב קודם כל תמונות ... rafi_vk מי שרוצה להפוך מונית לפרטי צריך לעבור את הסיוט הזה אתה לא חייב פירטתי כדיי שמי שיעבור את זה בעתיד יתאזר בסבלנות . Murik - ברכב הספציפי שלי הוחלפו בולמים בטיפול הקודם וגם תושבות מנוע ראוי לציין שנסעתי ברכבים עם יותר ק"מ שהיו לפניי מכירה ולא עברו בולמים ותושבות . ההגה מרגיש מאד קליל בחניות ומתקשה עם המהירות , הבולמים סופגים מהמורות בצורה קצת נוקשה אבל אני אוהב את זה מרגיש מאד יציב . ה 300 שיש על הרכב ( לא הסרט ) הם כלום אם זה לא היה רשום על הDASH לא הייתי יודע בכלל שהם היו ועברו מתחת לגלגליי הרכב הזה. בעברי הרחוק 14 שנה קניתי רכב חדש ובגלל העבודה מכרתי אותו אחריי שנה ו4 חודשים עם 72000 ק"מ ו 44000 אף שקל פחות ממה ששילמתי עליו והוא היה ממש אבל ממש חדש. חברים כולם רוצים פה תמונות אבל מה עם השאלות שלי למישהו יש תשובות

שלום לפניי כמה חודשים כשרציתי למכור את הרכב ושקלתי לקנות מרצדס חיפשתי בגוגל והגעתי לאיזה פוסט שעלה פה בנושא הייתי מגיב עליו אבל הוא ננעל אז אני פותח חדש ומעדכן את החוויה שלי מהרכב שקניתי. רכשתי מרצדס C200 01.11.2011 זה הדגם שעבר מתיחת פנים קלה , הקודם היה עד 01.07.2011 מבחינת פנים הרכב ומצאתי אחת ספיישל אדישן ( תוספת של מערכת COMMAND רמקולים הרמן , שניי מסכיי LCD , גריל ספורט. אז חיפשתי משהו יחסית חדש ושמור ולא שרוט ושבור ושאר ירקות הפכתי את ת"א ( רחוב השקרנים והגנבים שידחפו לך כל דבר רק שתקנה ) וגם את כל יד 2 ולא מצאתי רכב ראוי עד ש.... מכרתי את הרכב שלי והזמנתי מונית שתיקח אותי הביתה ביקשתי מהפקידה שתשלח לי מרצדס C200 הגיע נהג עם 2012 יד ראשונה 114000 אלף ק"מ לקח אותי הביתה ואמר שמעוניין למכור התקשרתי למחרת התחרט. הסיבה שסיפרתי את הנ"ל כי יש רכבים ולא חייב להיתפשר על 400 אלף ק"מ רק צריך לחפש . מעניין לעניין באותו עניין ראיתי עוד כמה רכבים שבורים עד שפניתי לאיזה סוחר והוא קישר אותי לנהג פדאנט ברמות המחירון של 2012 הוא 85 אלף ( מחירון מונית ללא מכס ) והמחירון של 2011 הוא 67 אלף החלטתי ללכת על 2011 מאחר ומדובר בחודשיים הבדל ופער של 20 אלף לנהג מונית ועוד 20 אלף מכס. מה קיבלתי בסוף. 2011 דגם ספיישל אדישיין 300 אלף ק"מ יד ראשונה היסטוריה מלאה במוסך מורשה שילמתי לנהג 60 אלף שלחתי תצלום רשיון רכב למכס החזירו לי צלצול עוד באותו יום שעליי לשלם 28100 . התחלנו את תהליך הרכישה במכס בראשון , קומת כניסה בחור בשם אבנר הוציא שובר תשלום ומספר פקס להעברה בנקאית של הכסף שהבנק יאשר. לאחר שהבנק שלח אישור תשלום עלינו לקומה 4 שם הפקידה תקתקה שולם במחשב ( קופת תשלום משהו ) חזרנו לאבנר הוציא אישור עבור משרד הרישוי. נסענו למשרד הרישוי היו שם מליון אנשים בתור לפקידה ( שרה ) שמטפלת רק במוניות וכל הסוחרים לוקחים מספר להם ולחברים שלהם . עזבנו את המקום . נסענו לקופונית פורק המספר מונה ושם גם תשלום נוסף הורידו את המדבקות של המונית. חזרנו למשרד הרישוי שעתיים בתור הפקדנו את הרשיון , קיבלנו רשיון אדום זמני ל 48 שעות הלוחית רישוי של המונית לא תקפה בשלב זה והמספר רישוי של הרכב הוא מספר השלדה צריך לדעת את זה אם רוצים לנסוע עם הרכב. יצאנו לעמדה מספר אחד ( אם לא ציינתי קודם אז כל זה קורה במשרד הרישוי בחולון ) הבוחן בדק מספרים ונתן טופס אישור העברה לרכב פרטי. בשלב הזה משרד הרישוי נסגר וחזרנו עם הרכב הביתה למחרת 8 בבוקר יצאנו שוב למשרד הרישוי עם כל הטפסים הנהג שרגיל שהוא נוסע על מונית נסע בנתיב תחבורה ציבורית ומי עוצר אותנו שוטר עצבני שרוצה לרשום דוח 1000 ש"ח על נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית , קצת דיבורים עצבים והסבר מצידו שהרכב עם הלוחיות הקודמות לא תקינות ולמה אנחנו נוסעים ללא לוחיות תקינות .... יצאנו משם עם אזהרה בלבד יצא גבר. שוב משרד הרישוי , שוב כל הסוחרים בתור לוקחים מספרים להם ולכל החברים שלהם כל מספר 2 פעולות מותר להם לבצע אז הם לוקחים 20 מספרים מהפקיד בכניסה מה שנשאר להם הם מחלקים לחברים שלהם שמגיעים כל פעם אחרייך ונכנסים לפנייך בתור לאחר שלוש שעות כן שלוש שעות המתנה הגענו לפקידה פחות מחמש דקות בתור שאלה אחת אם סיימנו עסקה והיא מוציאה רשיון חדש על שמי ומספר לוחית רישוי חדשה... מחוץ למשרד הרישוי ליד הגזלן יש מקום 100 ש"ח והוא מוציא לוחיות חדשות לרכב. בשלב הזה אני מתקשר לסוכנת הביטוח שלי ( עשיתי עבודת תחקיר מקדימה לגביי מחירים ) נותן לה מספר רישוי והיא טוענת שאינה יכולה לבטח כי המספר רישוי לא נותן לה רכב ושיש להמתין למחר לעדכון של המחשב של משרד הרישוי מול המאגר רכבים שלהם . בשלב הזה נסענו עם הביטוח של בעל הרכב הקודם הוא עדיין נוהג לא רציתי לקחת סיכונים . מקיף 4300 שניי נהגים בלבד מעל 24 חובה 1650 למחרת לקחתי את הרכב לשטיפה יסודית 600 שקל ניקוי גג פנים הרכב , םלוס קריסטל חיצוני . הרכב נראה מליון דולר. והנה זה קורה אני נוהג על הרכב כמה ימים בתוך העיר ולעבודה . ה ר כ ב מ ד ה י ם . הייתה לי לפניי BMW ליתר דיוק שניים אחת קופה ואחד X5 ואני רוצה לומר שהרכב הזה מבחינת הפנים עולה עליהם בהרבה. הוא גם חדש ב 10 שנים מהם .... תצרוכת דלק לאחר ששמתי תוסף היא 15.5 ק"מ לליטר (משולב עם מצב ECO , הרכב כבה ברמזורים ובכל פעם שעוצרים את הרכב לאחר שנייה ) שעולה 6.1 ש"ח שזה בשבילי מעולה לעומת המטחנת דלק הקודמת שהחזקתי במשך שלוש שנים. אז מצפה לי טסט ( 3300 ש"ח ) בקרוב וטיפול גדול של 60 אלף ק"מ, רוצה לשמוע המלצות ממקורות ראשונים המליצו לי על המרכזי בפתח תקווה לטיפול או על מוסך עשר ביפו ( 2400 ש"ח לטיפול הגדול ) אז איפה אתם מטפלים ? איפה אפשר להוריד STAR ולקנות כבל ? איך מנקים את ה DPF ? מה לבדוק ולטפל כתחזוקה מונעת ? המלצות על אתרים בחול ( פורומים )! המלצות על אתריי קניות ? סתם להיות מוכן ליום שחור ! ויאללה צאו מהקופסא ותתחילו לחיות חיים רק פעם אחת The best Or Nothing תמונות בקרוב