elians

נסי לבדוק במשרד הרישוי קילומטרז' מלפני שנתיים, זה יכול לתת לך אינדיקציה חלקית בתור התחלה.

בהמשך לשאלה שלי , התייעצתי במקביל גם בפורום בינלאומי ליונדאי. בחור נחמד סיפק לי את התרשים המכיל את כל תשתית החשמל ברכב. לדבריו, אם יש ברשותי את החיבורים ללחצן המפעיל בדשבורד (מה שקיים) ואור ערפל אחורי פעיל , ישנה סבירות גבוהה מאוד שהתשתית כבר קיימת ושלח אותי לבדוק לפי התרשים. מספק את התרשים לטובת כולם. ואעדכן בהמשך התקדמות. GETZ MAIN AND ENGINE HARNESS.pdf

הם אכן כאלו , זן מאוד נדיר בעולם מכונאות הרכב.

יהי זכרו ברוך. תנחומים למשפחה.

למה מגעיל? אני כבר מחכה למטח גשם הראשון!

מוסך דניאל באשדוד

בגלל זה תמיד מומלץ למלא דלק באמצעות המהירות הזרמה הנמוכה ביותר, ככה נכנס יותר ואין יותר מדי מערובולות ובועות.

מעבר לכך אני כמעט בטוח שהמשלוח הזה יעצר לך במכס, מהסיבה הפשוטה שאסור להכניס חומרים נפיצים דרך דואר אויר וכו'.

אני דווקא חושב הפוך ממך , לשפץ גיר של רכב הרבה יותר כלכלי מאשר לקנות מ"ייבוא" , שאין לך שמץ של מושג כמה עבר , מה עבר והאם נותרו לו עוד 2.5 יממות לחיות. שאתה משפץ את הגיר של הרכב שלך, אתה יודע מה הוא עבר, אתה יודע אם קרעת את הרכב או לא, אתה יודע עליו את הכל, פשוט מחדשים לך את הרכיבים בפנים. הרבה יותר כלכלי בייחוד שיש לך אחריות.

גם לי אמרו את זה לפני שקניתי אותה, אך רובם מסתבר אמרו את זה מתוך "שמועות" של דעת קהל (חבר של אחותי , הדודה של סבתא , האמא של הבן דוד שלי וכו') , כל כך הכינו אותי לצריכת דלק של מינימום האמר H1, אפילו פערו עלי עיניים שראו את הגטס שלי בחנייה, בפועל - לא דובים ולא נעל , גם שהיא אוטומטית, הצריכה שלה לא כל כך נוראה, מעבר לכך - האמינות שלה (בלי עין הרע טפו טפו) גבוהה מאוד, זה מפצה על הרבה יותר מכמה ליטרים שהיא צורכת יותר ממקבילות לה. מעבר לזה אם אתה הולך לידנית, בכלל המצב יהיה טוב, רק תבדוק שהיא טופלה במקום טוב ולא במוסכי מדרכה.

בירושלים מחלקים דוחות לאחר צילום.

סביר להניח שהמצבר שלך דווקא תקין , עושה רושם שהאלטרנטור שלך לא תקין.

מה שבטוח , שהבלמים שלו סוף הדרך !

אני מסתכל ומסתכל ומסתכל - מנסה להבין את המשמעות של המעגל האלקטרוני הלא ברור הזה. טרם הצלחתי להבין משמעות, רק הצורה שלו מזכירה דבר אחד שמהווה המשמעות כתמורה למי שקנה מוצר לא ברור במחיר יקר כל כך.

אין תחליף לבדיקה במוסך או מכון , לא מחייב שבולם בלוי ינזל, הבדיקה היחידה שאתה יכול לבצע זה לעמוד ליד הרכב, להשען עליו מעל הגג ולשחרר, אם האוטו חוזר לעצמו מיידית, לא מחייב שיש בעיה עם הבולם, אם הרכב חוזר לאט לגובהו הממוצע, סביר להניח שחייו קצרים. כמו כן , במידה ואכן אתה מחליף , חובה לבצע החלפה בשני הצדדים של הרכב, במידה והבולם הקדמי השמאלי בלוי , אז מחליפים גם את הימני.

לפני כשנתיים חבר תיקן מנוע כזה, בתחילה גבו ממנו כ700 שקל על משופץ שהחזיר נשמתו לבורא לאחר 4 חודשים (ובלי יותר מדי שימוש פעיל) , לאחר מכן החליט שלא לשפץ שוב ושילם כ-2000 ש"ח על חדש מקורי. לדעתי כיום, יהיה יקר יותר.

היי, ברשותי יונדאי גטס 2005, לא הגיע במקור עם פנסי ערפל (אל דאגה - אני לא מאלה שמפעילים קבוע אלא רק שצריך) עכשיו השאלה הגדולה - רכשתי את הקיט המלא, מנורות, בתי מנורה שאמורים לשבת בתוך הכיסים בטמבון הקדמי וכמובן את המתג שאמור להתחבר בדשבורד במקום ייעודי. היות שמדובר באופציה שמוסיפים לרכבים מדגם זה בעת הקניה מהחברה - האם התשתית קיימת ברכב ? זאת אומרת שיש כבלים ותקעים שהולכים עד למיקומי הפנסים? או שיש צורך לסלול אותם. דברתי עם בחור שמתקין מפעם לפעם דברים כאלו ואמר לי שברוב המכוניות של יונדאי העניין זה כמו "לגו", מחברים את הסוויצ הנוסף במקום הפלסטיק שחוסם את הפתח , החיבורים כבר קיימים בפנים ואת הפנסים מחברים באותה צורה וזה אמור לעבוד ללא בעיות. האם למישהו יש נסיון עם זה?

האמת, שצילמתי את הרכבים הללו, חשבתי ישר על אלו שנגנבו, לא ידעתי שמדובר באחד מהאספנים, אך היות שזה היה ביישוב שנמצא באמצא שום מקום והחיפושיות גם באיזור כזה, חשבתי אולי התמונה תכוון למשהו שיעזור לבעלי החיפושיות שנעלמו.

600 שקל למגבים? הם עשויים מרצועות זהב?

הכל תלוי בנהיגה, מי שנוהג כמו בהמה, בהחלט יגיע לצריכה של ג'יפ (גם ברכב של 1/18) נכון שהגטס ראשונה תמיד לצאת ברמזור מבלי להתאמץ (יש לה זינוק מעולה) , אבל מי שיודע לנהוג ויוצא בצורה נכונה, ללא סחיטת הדוושה, בהחלט יגיע לצריכה נכונה. לי יש את ה-1350 , הק"מ הממוצע שאני נוסע על מיכל מלא (40 ליטר) הוא כ-540 ק"מ. ניתן לך (ולאחרים) לחשב ולהבין כמה היא באמת צורכת.

שלחתי.

עוד אחת.. לא יודע לאיזה שנתון היא שייכת, אך היא בהחלט נטושה

מכון הקריה, איזור תעשיה באר טוביה,

אוקי (:

אגב חיפושיות , במהלך הטיול היומי היום אי שם בכבישי הארץ, נכנסתי ליישוב קטן, שם זכיתי לראות לא פחות מ7 חיפושיות כאשר אף אחת מהן לא נראות במצב נסיעה. כולן במקום אחד וסביר להניח ששייכות לאותם הבעלים. צילמתי בחפוז דרך החלון הקדמי (עצרתי לפני את הרכב לא לדאוג) , נראה לי גן עדן לחובבי החיפושית (: