elians

אין לי מקיף, רק חובה וצד ג' , במקביל ביטוח שמשות גרירה ושירותי דרך, זה משנה או שזה פשוט במסגרת הביטוח הקיים ללא ייקור כלשהו?

משהו כזה? http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=3029

לפני כמה שבועות נופצה לי השמשה הקדמית מאבן שעפה מארגז משאית שנסעה לפניי, יצרתי קשר עם חברת הביטוח ודיווחתי על כך, בעקבות כך הפנו אותי מיידית לטפל באחד מהמכונים העוסקים בכך וכך עשיתי. אמנם לא שלמתי שקל, אך האם תביעות במסגרת ביטוח שמשות מייקר את עלות הביטוח בשנים הבאות או שמדובר במשהו זעום שלא מהווה עניין.

אני אגיע!!! לצערי אני כבר "הוכשרתי" בשנים האחרונות לרוץ בעת צבע אדום, גם אם זה החוצה לראות את היירוט בלייב

האם ניתן להגיע לצלם ? או שזה אירוע סגור רק למועדון החמש?

פשוט מאוד, לרוב המשאיות יש מדבקת "איך אני נוהג" מאחורה, להתקשר ולדווח על כך למפעיליו, אם אפשר גם לעדכן את המשטרה על כך.

מה רע בזה? אם המשטרה לא עושה, לפחות שיבוא בצורה אחרת. ושהשוטרים יתעסקו בפשיעה אמיתית ולא בשטויות.

יונדאי הם סוסי עבודה, בין אם הישנות ולבין החדשות. רכב שדורש מינימום תחזוקה ונותן תפוקה מלאה, אם שומרים עליו הוא ייתן לך את הנשמה שלו ויסיע אותך צפונה ודרומה בלי להתווכח ולעשות קונצים. אז הדלק בממוצע יהיה לך (אם הרכב מטופל כמו שצריך) כ-1:12 , אולי יותר אולי טיפה פחות , ונכון שביחס לרכבים עם מנועים גדולים יותר הצריכה נחשבת דומה, אבל כל עוד זה נוסע , מביא אותך לאן שצריך והכל בסדר - מה זה משנה? דלק - כולן אוכלות , ליטר לפה ליטר לשם, אם אתה לא נוסע הרבה - לא תרגיש זאת. כאחד שבעבר התנזר מיונדאי וטעם קצת ממנה לאחרונה - כיום מבחינתי יונדאי משאירות אבק לכל היפניות שכולם אוהבים לאהוב.

מצד שני , גטס זה רכב שהתחזוקה שלו מאוד זולה וגם קלילה ביחס לרכבים אחרים מאותו זאנר, כך שזה מכסה על הדלק ואפילו יותר מזה.

רק מוסך אחד ביצע לי פירוק של הגלגלים ומשם קבע שיש לי תקלה כלל מערכתית ... "להחליף הכל" , שציינתי את החשש הזה במוסך הקבוע שלי , פערו עלי עיניים בשאלה "מה אתה רוצה מהמערכת? היא תקינה לגמרי" ,

תתחדש על הרכב, רכב מעולה. לגבי מוסכי חברה ומרכזי , ברור שיקרים אבל כאחד שמטפל רק בכזה (הילוך 6) אני יכול להגיד לך שאני בלב שקט עם הרכב. הרכב שלי מטופל כבר 8 שנים במוסך המדובר ואני מאוד מרוצה. נכון שלא הכי זול אבל מה שזול לימים עולה ביוקר. מה שכן שאם חלילה יש תקלה, הם פותרים אותה ולא כמו לא מעט מוסכים "ננסה, נחליף, נחייב, נבדוק, אם לא תקין שוב תחזור לעוד תיקון (ותשלום נוסף)

לגבי הסאנרוף , יש שלל סוגים וצורות , ידני , חשמלי , וכו' מחירים במקום טוב נעים בין 3000 שקל לגרסה ידנית ועד 16000 שקל http://www.sunroof.co.il/product.aspx

סמרטוט עם נפט יעשה את העבודה פלאים

אני משער שזה פשוט למנוע גניבת מגבים (תתפלא יש גם כאלה מצבים)

אם החלקים חדשים , המחיר עוד זול (אך כאמור חסרים פרמטרים - גודל אכסון של דיסק וכו') לגבי האם ניתן לבצע חילוץ? כן אפשרי במידה והדיסק הקשיח לא ניזוק.

אצלי הוא לא ירד, אלא עשה פס ירוק מסביב לשריטה.

עד שהעם יעשה יד אחת מול הממשל ויזרוק אותם החוצה מהכנסת אחד אחד. זו האופציה היחידה. ביבי לא רואה אף אחד ממטר וגם לא החברים שלו שמלקקים לעשירון העליון. :evil:

בדוק בזכוכית אשדוד 08-8525510

תתחדש ! היא מדהימה !!!

אין מנוס מהחלפת המנגנון הפנימי. אם אני זוכר נכון זה מעין פין עם הברגה שמסתובב ימינה ושמאלה לפתיחת וסגירת המראה. לעיתים החיבור אליו נכנסת ההברגה נאכל משלל סיבות ואין מנוס מלהחליף את המנגנון כולו.

איפוס הגה, זה שהרכב נוסע ישר , אך ההגה עצמו נוטה לצד ימין או שמאל ביחס לכיוון הנסיעה. איזון גלגלים, זה שהרכב נוטה ימינה או שמאלה ויש צורך לאזן לשם המשך הרכב בצורה ישרה כאשר ההגה מיושר.

מסכים איתך , מאז שאני זוכר את עצמי כבעל חשבון בנק ומשכורת עימה אני אמור להתגלגל, אני בודק מחירים לפני שרוכש, מתקן וכו', לאור נסיון רב של שנים, עניין בונה אמון לעיתים גם יוצא לרעתי, הסוחר שמולי שמכר לי את הטלווזיה והמערכת סטראו אמנם מכיר אותי , יודע מה יש לי בבית ואולי גם עזר לי למישוש אחריות בעת הצורך למוצר תקול - אך לעיתים קרובות המחירים שייתן לי עבור מוצרים אחרים - לא בהכרך נמוכים מאחרים. לאור כל העניינים הכלכלים שרובצים על תושבי המדינה בשנים האחרונות, לי לא חשוב האמון כל כך אלא קבלת המוצר עליו שילמתי ולצאת סגור מהעסקה. כבר עברו מבחינתי הימים להפקיד את הרכב אצל מוסכניק קבוע , זאת מבלי לבדוק את מחירים נוספים , במקרה שלי , המערכת יחסים עם הילוך שישי מעולה ומוצלחת (בלי עין הרע ) מהסיבה שאני נכנס אליהם עם תקלה ויוצא בלעדיה. לעומת מוסכים אחרים שפועלים בשיטה של "בוא ננסה להחליף" , ולא בהכרך הבעיה נפתרת - מה שכן - הסכומים מהויזה עוברים אליו בשרשרת. מבחינת דברים אחרים , סלולארי , כבלים , ואפילו קניות בסופר, איפה שזול וטוב הולכים, מה שחשוב זה כמה נשאר לי בכיס, המערכת יחסים האוהבת עם הסוחרים לא בהכרך מעניינת את חשבון הבנק שלי.

הכוונה היתה להראות כמה רמאות יש בשוק הזה עד לרמה מעליבה. מתייחסים לבעלי הרכבים כחסרי אינטלגנציה בכל הקשור לרכבם. מה שבטוח... שלמוסכים האלו , גם אם יהיו המוסכים האחרונים על פני האדמה - לא אכנס.

תגידו. אני צריך להסביר בבדידים את הסיבה ? בעוד כמה שפות? מה... הלכתי למוסך פה , רק משום סקרנות לראות מה יגידו אחרים , הבנת הנקרא - כתוב במפורש - קבעתי תור למוסך הקבוע, אך הלכתי לראות מה יגידו אחרים ביום לפני , לא הייתה שום כוונה לתקן אצלהם מההתחלה.

הרבה מפספסים פה את הנקודה ... מעולם לא התכוונתי לתקן במוסכים שבדקתי בהם , הרכב שלי מטופל כבר זו השנה השמינית כבר בהילוך 6 עוד מתקופת הבעלים הקודמים באותו מוסך ספציפי. אני המשכתי את הדרך שם ואני מאוד מרוצה. הסיבה שהלכתי למוסכים הללו , היא לדעת קצת רקע לבעיה על מנת לדעת את חומרתה. מבחינת הילוך 6, אני איתם לאורך כל הדרך ואני מאוד אבל מאוד מרוצה מהשירותים של המוסך בראשון. אני לא מכיר הרבה שיוצאים עם חיוך מהמוסך. גם אחרי התשלום.