robertf

אבל איך אתה מגדיר נוחות? אם אתה מתכוון למרווח לנוסעים אז אתה טועה בענק כי הסופרב היא המכונית המרווחת ביותר בקבוצה שלה (ומרווחת יותר מלא מעט רכבים בסגמטים גדולים ויקרים יותר) בזמן שגם הS40 וגם הS60 הם מהרכבים הפחות מרווחים בקבוצות שלהם. הS60 לדוגמא צפופה מאחורה בצורה בלתי סבירה לדעתי. מסכים אתך לגבי ה508, רכב מיוחד מאוד לטעמי.

עם כל הכבוד, הS40 היא ממש אבל ממש לא מכונית פרמיום.

החבר שלך מחפש להוציא 350 אלף ש״ח ושוקל פאסאט??

אכן, הוא חשב שמדובר בX-Type...

מעניין. יצא לי לעשות בא נסיעת מבחן קצרה ונהנתי מאוד, בעיקר מהמנוע הנהדר (ההיגוי בסדר לא יותר) אבל עוד לא קראתי ביקורת אחת טובה עליה, לא בארץ ובטח לא בעולם.

רק להוסיף, שכשאני חושב על האופציות שיש לחבר שלך בסכום הזה בהשוואה למה שאפשר לקנות בסכום הזה באירופה שלא לדבר על ארה״ב בא לי לבכות...

ברור שבעולם הם מייצרים ריפוד עור. בשנים שגרתי בחו״ל היו ברשותי ארבע דגמים שונים של ב.מ.וו מסדרה שלוש וחמש וחוץ מהראשונה בכולם היה לי עור. נראה לי מוזר כאשר כמעט כל רכב ״עממי״ מגיע היום עם עור אמיתי בדגמים היקרים יותר שלו. אגב, הביקורות בעולם על ריפודי הSensatec של ב.מ.וו דווקא לא כלכך רעים...

הS3 זה רכב חמש דלתות, לא ארבע... בכל מקרה המחליפה כבר בדרך...

לגבי המראה של הסדרה 3 החדשה, אני לחלוטין לא מסכים! היא נראית פי אלף יותר טוב במציאות מתמונות, אבל על טעם ועל וריח וכל זה... לגבי הריפודים, לא מבין, מה זאת אומרת דמוי עור? אתה מדבר על Sensatec?

וכמובן שאם היא נמכרת כמו לחמניות בארה״ב, היא בוודאי מצוינת כי האמריקאים ידועים באנינות הטעם שלהם כשזה מגיע לשוק המוטורי...

מה שגם פוסל את זה שזה היה מטוס, אבל אם אכן זה כן היה ה2.0 או ה1.9 הן זריזות מאוד.

נהגת ברכב במשך שבוע וחשבת שהמנוע נטול טורבו??? תאמין לי שהיית יודע אם כן ותאמין לי שלא היית קורא לרכב מטוס... בכל מקרה כמו שכבר צוין, 1.8 דיזל זה לא היה, אבל אולי זה היה 1.8 בנזין וחשבתם שזה דיזל? יצא לכם למלאת דלק בזמן ההשכרה...?

אני הייתי נותן לו דווקא 13-14 לא יותר.

מונדיאו ללא ספק, אם כי אני מצטרף להמלצות ללכת על משהו גדול ומרווח יותר כמו רנו אספאס למשל. בכל מקרה הV60 פשוט קטנה מדי לצרכים שלכם. מה שכן, קח בחשבון שזה שהזמנת מונדיאו לא אומר שזה מה שתקבל...

..

תסביר לי בבקשה מה הקשר בין מה שכתבתי ובין להציע לפותח השרשור אלטו? הלקסוס המדוברת היא האצ'בק, כמו גם עשרות רכבים יוקרתיים אחרים שאינם נופלים תחת הההגדרה "סאדן"ֿ, ולהגיד שתצורת סאדן זה מה שהכי ראוי לרופא זה פרימטיבי, נקודה.

פרימיטיביות.

לא ממש עונה לך על השאלה, אבל מה הסיבה שהגבלת את עצמך לשלושת אלה? (או שהגבילו אותך...?)

אבל מה הקשר בין התמונה ששמת ובין חניות רגילות? לא באמת חשבת שזו חניה של בית מגורים או משהו נכון?

דרך אגב חבר, לא דרך הגב...

למה באסה? לא ברור לי מדוע מתלהבים פה מריפודי עור שלגמרי לא מתאימים לאקלים שלנו.

לא ברור לי איך אנשים פה יודעים מה תהיה רמת הסחירות של המאזדה, כולם נביאים שאין לי ספק שהיו אומרים בדיוק את אותו הדבר על המאזדה 3 לפני שלוש שנים ועכשיו לך תנסה למכור אחת. ממליץ לך על נסיעת מבחן בכל אחת מהן כמובן לפני שאתה מחליט, אבל הפיז׳ו מיוחדת יותר ועם סביבת נהג פשוט תענוג. שלא לדבר על תא המטען (שספציפית ציינת שחשוב לך) שגדולה בפיז׳ו בכ100 ליטר ועם מדף טעינה נוח ביותר. התא מטען במאזדה מאכזב מאוד (בגלל שבחרו להביאה לארץ עם גלגל רזרבי מלא) עם 400 ליטר בסה״כ שזה קטן מכל המתחרות שלה משמעותית (ix35 עם 590 ליטר, ספורטז׳ 560, טיגואן עם 470...).

יפה? בהחלט! אופה? לא ממש...