Jump to content

שגיא 601

  • הודעות

    892
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי שגיא 601

  1. שלום לכולם חבר רוצה לקנות רכב (ליאנה 2006)במכרז. לרכב יש בדיקה ממכון מורשה אך לא ניתן להוציא אותו לבדיקה עצמאית. אני הצעתי לו להתרחק מהמכרזים האלו, אך הוא טוען שבגלל שזה ממשלתי אין חשש לקומבינות. מה דעתכם?
  2. תוכל לפרט את ההצעה שקיבלת? האם האיביזה 1.4 כמו שהיתה במבצע רק עם מתיחת פנים עולה עכשיו 90K ?
  3. איפה ראית מוסך שלוקח 400 ש"ח על 3.5 שעות עבודה???
  4. ברור שיש אינסוף הילוכים. אך בנסיעה ברכב עם גיר רגיל אתה מרגיש העברות הילוכים. אם לא היו הילוכים קבועים מראש היתה מרגיש תאוצה ליניארית כמו בקטנוע.
  5. תאורטית יש אינסוף הילוכים, אך בפועל יש מספר הילוכים קבועים מראש. לכן הילוך 5 באוטמט או 5 בטיפטרוניק יהיה זהה. זה מה שאני מכיר אם לא נכון תקנו אותי.
  6. הוא לקח על עבודה של 3.5 שעות 400 ש"ח. זה יוצא 115 ש"ח לשעת מוסך. זה זול מידי.
  7. הוא מפעיל את הביטוח אז אין טעם לתת הנחה.
  8. תבדוק גם באיזה מוסך הוחלף המנוע
  9. לדעתי VAG כלשהו 1.2 TSI
  10. יש לי את האיביזה שבמבצע. גם בעליות חדות מאוד הרכב לא מדרדר כלל.
  11. יש לך איביזה רפרנס 1.4 ? אם כן אז צריך להיות שם את המערכת הזו. שים לב שאם אתה בעליה מתונה המערכת לא תעבוד.
  12. לדעתי זה לא צריך להיות ככה. לא שמעתי על אוטו חדש שצריך להניע אותו עם לחיצה על הגז.
  13. תבדוק אם עובד בשתי המהירויות.
  14. לא נשמע סביר להחליף פלגים כל 10K. כדי להיות בטוח תבדוק בספר רכב או שתתקשר למוסך מורשה
  15. ברור שהם היו צריכים לידע שהוחלף מנוע. אולי ברכב שעבר 80K זה יתרון שהוחלף מנוע, ברכב חדש זה מחשיד ויקשה על המכירה. אני הייתי דורש ביטול עסקה.
  16. אני חושב שלרוב המוחלט של הרכבים מדחס רגיל ולא ספיקה משתנה לכן, (ראה הסבר של buki) חבל לסבול ולשים את המזגן על 25 מעלות.
  17. הבנתי, תודה על ההסבר המפורט.
  18. לא הבנתי מה קשור מהירות המאוורר הפנימי למדחס. לפי מה שאני יודע, המדחס עובד כרגיל ולא משנה לו איזה מהירות המאוורר הפנימי. מהירות מאוורר מהירה יותר לוקחת יותר חשמל ומשפיעה על צריכת הדלק (באופן זניח).
  19. רכב מליסינג עוד בסדר, השכרה, ממש לא!
  20. במזגן רגיל ולא במדחס בעל ספיקה משתנה, יש לו שני מצבים קר = מדחס פועל או אוורור=מדחס לא פועל, אין מצבי ביניים. בפועל באוטו, אפשר לשים את הבורר של המזגן על הכי קר ואפשר פחות קר (ככל שמעלים את הבורר לתחום הכחול - אדום) כלומר יש מצבי ביניים. איך המזגן עושה זאת ללא מדחס עם ספיקה משתנה? התשובה היחידה שאני מכיר היא ע"י הכנסת אויר חם וכך ניתן להגיע למצבי ביניים אלו. מסקנה: הפעלת מזגן לא משנה באיזו טמפ' צורכת אותה כמות דלק.
  21. השרשור קצת סטה מהנושא שלשמו הוא נפתח, לכן אחזור על הבעיה: מנוע מצלצל במיוחד לאחר שלא הותנע כמה שעות, ורק כשלוחצים על הגז. שומעים זאת במיוחד בהילוך שני ושלישי. עדכון: לפני כחודש בוצע טיפול, התלוננתי על כך ולא מצאו כלום. הוצע לי לחזור ולהשאיר את הרכב במוסך להתנעת בוקר. השבוע השארתי את הרכב במוסך, הבוחן עשה סיבוב ארוך על הבוקר ושוב אמר שלא מצא כלום והכל תקין. או שאני מדמיין את המנוע מצלצל או שזה הרעש הטבעי והתקין של המנוע הזה, קיצר נצתרך לחיות עם זה.
  22. פתיחת מכסה מנוע של פוקוס- מבחוץ, צריך להרים את הסמל ולפתוח.
  23. איזה שנה הרכב שלך? לפי מה שהבנתי, עד 2006 זה בערך 1200 ש"ח ומ2006 ומעלה זה באיזור ה- 2000 ש"ח.
  24. הרכב עבר 145K ואני מאיזור המרכז. ומאור, בלי מחירים של בני דודים.
×
×
  • תוכן חדש...