Luffield

תודה על המידע ועל הלינק.

תודה על הדיווחים דרור. זה נשמע ממש טוב, אלון עובר לקבוצה אחרת וממשיך להצליח, הוא מוכיח את הכישרון שלו בצורה הטובה ביותר. והמירוץ הראשון -- ג'ון ווטסון היה גאה בו! למה הוא זינק למירוץ הראשון מהמקום ה-13 ולא מהחמישי?

סרטון נהדר! אם אני זוכר נכון, המכונית שממנה מצולם הסרטון היא מכונית פורמולה 2 ולא פורמולה 1, שנהג בה נהג גרמני שהיה מומחה לרינג. שים לב איך המכונית שמלפנים בורחת ביציאה לישורת האחורית או ביציאה מהקארוסל. למכוניות פורמולה 1 היו אז מנועי 3 ליטר, ולמכוניות פורמולה 2 מנועי 2 ליטר.

הכי גרועה מאז 1993 אבל מי סופר אני ממש לא חושב שהמטרה של פרארי היתה יחסי ציבור. אין לי ספק שהם חשבו ששומאכר הוא הנהג הראוי ביותר להחליף את מאסה, והיו להם סיבות טובות לחשוב כך - במיוחד כשמתברר שלוקה באדואר הוא האלטרנטיבה

אני מצטער, כתבת המון דברים לא נכונים... אני אתייחס רק לכמה נקודות: זה לא הניסוי הנכון לעשות. מה שצריך לעשות זה לקחת אדם שמעולם לא השתמש במחשב ולראות עם איזה מערכת הפעלה הוא מסתדר הכי טוב. אנשים חושבים שחלונות היא מערכת נוחה כי אליה הם רגילים, ומכיוון שויסטה יותר דומה ל-XP או לחלונות 98 הם יחשבו שהיא יותר נוחה. לעומת זאת, רוב הילדים מצליחים להסתדר עם כל מערכת הפעלה. לי, אישית, שולחן העבודה הכי נוח הוא Gnome, בהפרש גדול מכל האחרים. הממשק של חלונות לא רע בסך הכל אבל בפירוש לא הכי טוב. את שולחן העבודה של מקינטוש ואת KDE אני מאוד לא אוהב. ללינוקס יש הרבה Fanboys טפשים שגורמים יותר נזק מתועלת (ויש כאלה גם לכל מערכת הפעלה אחרת) ועושה רושם ששמעת בעיקר אותם. אבל יש גם טיעונים יותר רציניים להעדפת תוכנה חופשית. הייתי מפריד את הטיעונים לשלושה חלקים: אידיאולוגיים, פרקטיים וכלכליים. במישור האידיאולוגי, אני מעדיף תוכנה חופשית על פני תוכנה קניינית כי אני חושב שתוכנה שנכתבת על ידי מתנדבים משרתת טוב יותר את האינטרסים שלי כמשתמש מאשר תוכנה שנכתבת על ידי תאגיד. לא חסרות דוגמאות לכך שחברות כמו מיקרוסופט ואפל עשו הרבה דברים בשביל לשמור על נתח שוק או משיקולים עסקיים אחרים - החל בפעולות מונופוליסטיות וכלה בלדפוק את המשתמשים שלהם. אני מניח שלך אין העדפה אידיאולוגית לתוכנה חופשית, וזו זכותך. לגבי הטיעונים הפרקטיים: כאן המצב הרבה פחות חד-משמעי לדעתי. גם בעולם התוכנה החופשית וגם בעולם התוכנה הקניינית יש הרבה מוצרים מעולים והרבה מוצרים גרועים. יותר נוח לי להשתמש בלינוקס, אבל חבילת האופיס של מיקרוסופט הרבה יותר טובה מאלו הקיימות בלינוקס (וזה נכון במיוחד בתחום המצגות שציינת). בלינוקס יש כלים הרבה יותר טובים לניהול המערכת, התקנת תוכנות וכו', אבל בחלונות יש מבחר גדול יותר של תוכנות (בעיקר משחקים). מהבחינה הפרקטית אין לי ויכוח עם אף אחד - שכל אחד ישתמש במה שנוח לו, כל עוד הוא יכול לתקשר ולהחליף נתונים עם אחרים. הבעייה היא שלא תמיד זה אפשרי - במידה רבה בגלל מייקרוסופט, שיש לה רקורד די רע בתחום הזה (פורמטים סגורים של קבצי אופיס, אי-עמידה בסטנדרטים בדפדפנים שלה וכו') אבל עושה רושם שהם משתפרים בתחום הזה. נחיה ונראה. לגבי התחום הכלכלי - אתה מדבר על תומכי לינוקס כעל "אנשים שלא מבינים את כמות ההרס והנזק הכלכלי שהם יוצרים". הבעייה היא שגם אתה לא רואה את כל התמונה. התוכנה החופשית היא הבסיס שעליו בנויה רשת האינטרנט. בלי תוכנה חופשית לא היה אינטרנט, לא היה גוגל, לא היה אמזון - עלויות רישוי התוכנה פשוט לא היו מאפשרות בניית מערכות כאלה על בסיס תוכנה קניינית. לדעתי התועלת הכלכלית של התוכנה החופשית, ולו רק מהסיבה הזו, גדולה בהרבה מהנזק הכלכלי של כמה עשרות אלפי משרות אבודות. אני שמח לשמוע שאתה נהנה מגירסה 7. אני מניח שגם אני אקנה עותק שלה עם מחשב המשחקים הבא שלי, אבל גם עליו אני אתקין לינוקס - כמו שעשיתי עם כל מחשב שלי בארבע השנים האחרונות. לשתי המערכות יש הרבה מה להציע, אני נהנה משתיהן (מכל אחת בדרך אחרת), אני לא רואה סיבה להגביל את עצמי משום סיבה ולא ברור לי למה אנשים אחרים מתעקשים לעשות את זה לעצמם.

וגם אם לא תמצא, למיטב זכרוני החנייה בקניון עצמו די זולה. מישהו יכול לאשר או לתקן?

הבעיה עם מימן היא שהוא לא קיים בטבע במצב של יסוד וצריך להפיק אותו מחומרים אחרים. להפיק אותו ממים זה לא פרקטי (יש המון מים, אבל כמות האנרגיה שצריך להשקיע בשביל להפריד את המימן מהחמצן שווה לכמות האנרגיה שמקבלים מהמימן). כרגע רוב המימן מופק, למיטב ידיעתי, מנפט יש הרבה חברות שמנסות לפתח טכנולוגיות חדשות להפקת מימן, בצורות שונות ומשונות. רק השבוע קראתי על חברה שמצאה דרך די יעילה להפיק מימן משתן. אז נכון שעקרונית מנועי מימן נראים מאוד מבטיחים, אבל עדיין לא ברור כמה דלק יצליחו לספק להם בעתיד הנראה לעין. לגבי בטר פלייס - גם אני מאוד אופתע אם המיזם הזה יצליח.

כל הכבוד! אלון יוכל להשתתף בכל המירוצים העונה, או שהוא ייאלץ לפספס חלק מהם כמו בעונה הקודמת? היה מירוץ במלזיה אם אני זוכר נכון.

אתה בטוח שזה אדום-לבן ולא אדום-אפור?

אצלי הנסיון בדיוק הפוך. הייתי לקוח מרוצה של בזק בינלאומי עד שהתחלתי לשחק משחק רשת מסוים והפינגים שלי היו איומים (בסביבות 1000!). עברתי ל-012 והפינגים סבירים - בין 200 ל-250. אני יודע שלבזב"ל יש חבילת "גיימר" שאומרים שהיא מצויינת למשחקי רשת אבל היא יקרה מדי לטעמי.

תודה ניר. עדיין, כסף קטן לעומת שומכר. אני זוכר שראיתי פעם וידאו של מירוץ פורמולה 3 במקאו שבו שומכר זיגזג לרוחב הישורת בצורה הרבה יותר בוטה לפני האקינן. מוזר לי לקלוט פתאום שסנה לא היה עד כדי כך נורא כמו שתמיד חשבתי. גם הוא וגם שומכר הביאו לעליית מדרגה בנהיגה הלא-ג'נטלמנית, אבל אצל שומכר מדובר בליגה אחרת לגמרי.

אם נחזור רגע לנושא המקורי - כמה מקרים של התנהגות לא ספורטיבית מצד סנה אתם זוכרים? אני זוכר רק מקרה אחד מובהק, בפנייה הראשונה של סוזוקה 1991 (ראיתי את זה עכשיו שוב בוידאו הראשון שדובי העלה, מהלך מזעזע). בהשוואה לשומכר - ותקנו אותי אם אני טועה - סנה היה שה תמים! (וכדי שלא יחשדו בי שאני מנסה לנקות את סנה או משהו, אני מצהיר חד משמעית שאני שייך למחנה פרוסט).

גדול

גדול!

ולא היתה להם בעיה עם האופל תיגרה? הרבה סיפורים משעשעים יש כאן, היחיד שנשאר לי להוסיף הוא פחות מוצלח: לדייהטסו גראן מוב קראו בבריטניה גראנד מוב, כדי שלא ייצא ששם הרכב בסלנג בריטי הוא "סבתא, זוזי".

כנראה שזה נוהל מקובל. היה לי מקרה דומה עם דיסק קשיח במחשב שקניתי בזיגזג 2000, חנות שמקבלת ביקורות מעולות בכל האתרים והיא יחסית יקרה (והבעלים שלה מכיר את בת הזוג שלי, כך שהיחס שאני מקבל שם הוא רגיל, אם לא טוב יותר). הם שלחו את הדיסק שלי ליבואן ונתנו לי דיסק חליפי במקומו עד שהדיסק שלי יחזור. אחרי כשבועיים הדיסק שלי עדיין לא חזר מהיבואן, ולבקשתי הם הסכימו לתת לי דיסק חדש לפני שהדיסק שלי חזר. מצד שני, גם אני לא ממש מבין בתחום, וגודל המדגם שיש לי הוא 1...

אשמח לקבל לינק לידיעה על הקונה של הונדה. תודה.

תתחיל מכאן ואם יש לך עוד שאלות, משה פינצ'בסקי חבר גם בפורום הזה והודעה פרטית יכולה לעבוד (הוא מאוד עסוק לאחרונה ולא נראה לי שיש לו זמן לבקר כאן בצורה קבועה).

ותקבל אריאל אטום

זה סקיפ בארבר ולא סקיפ בארבל, אבל ההמלצה בהחלט במקום - יש להם קורס חד יומי בלגונה סקה שיכול להתאים מאוד לפותח השרשור.

זה היה בטעות והם כבר שינו את הסעיף הזה: http://www.theregister.co.uk/2008/09/04/google_retracts_lousy_chrome_eula_terms/ הדפדפן די טוב לטעמי ועבד יופי על המחשב שלי אבל אני רגיל להרחבות שיש לי בפיירפוקס ולכן אני נשאר איתו בעתי הנראה לעין.

עצוב. יהי זכרו ברוך.

זו Elan+2, ליתר דיוק. מכונית די שונה מהאלאן המקורית. עדיין מופלאה

שמעתי שאנשים התחילו לנסוע עם בובות מתנפחות במושב הנוסע בשביל להשתמש בנתיבים האלה כשהם לבד במכונית עוד אתר ישראלי עם מטרה דומה: http://www.saiti.co.il

מזמן לא שיחקתי בזה. יש שם יותר מדי מכוניות אמריקאיות שאני לא מכיר, אבל יש שם גם כמה הברקות מאוד מוצלחות - למשל כשמבקשים ממך לזהות מכונית, דגם ושנת ייצור לפי צילום של מסמך רשימת התוספות האפשריות