-
הודעות
1,612 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי MikMan
-
היתה שואל והיתי אומר לך שגם אצלי ואצל אבא של אישתי זה קורה שנינו בעלי יטי..., גם בזמן כיבוי הרכב הם זזים ממש מילימטר, חשבתי על הסיפור הזה כשמירה על הגומי שלא ידבק לשמשה...
-
מגן עור(חזייה/BRA)למכסה מנוע,יפה או מיותר?
MikMan פרסם הודעה בנושא של much בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לידעתכם... השימוש במגן השחור הזה הוא במדינות בהם יש שלג בחורף ועל מנת להמיס את השלג כל בוקר עוברת משאית שמפזרת מלח. ממש כמו בחרמון המושלג שלנו. הדבר הזה אמור למנוע מהמלח להיצמד לרכב ולגרום לחלודה. מה שמתאים לחו"ל לא תמיד מתאים לנו. מי שחושב שזה יפה לרכב שיהנה. -
שלום לכולם היום התקשרו אלי מקרסו לאחר שהשארתי את הפרטים שלי כדי לקבל מידע על המבצע החדש. בבעלותי רנו לגונה 2003 1800סמ"ק שבקרוב תגיעה ל 150K, במבצע הקודם לגונה לא נכללה בו, למה ? לא יודע הרי הרכב נקנה בסוכנות רנו בארץ , ניראה כאילו הם מתנערים לגמרי מהדגם. בכל אופן ניסיתי את מזלי במבצע הזה , יש לציין כי לפני מספר ימים התקשרתי למוסך מורשה על מנת לבדוק מה תהיה עלות הטיפול ונאמר לי שטיפול ל 150K עולה 1200ש"ח. אני בטוח שימצאו עוד כמה דברים וזה בטח יעבור את ה 2000 ש"ח. בכל מקרה לאחר שיחה עם נציגת קרסו היום המתנה ההנחה המבצע שאליו אני שייך הוא היא ........... תוסף לדלק חינם !!!!!!! היתם מאמינים ? לא פחות ולא יותר !איזה מבצע מטורף. נקוה שאולי אצליח בכול זאת לקבל איזו הנחה הגיונית כי תוסף לדלק מבחינתי זה כמו ריחן לרכב אחרי שאני שוטף את האוטו במכון שטיפה. לא מזיק ולא מועיל, סתם ככה שיהיה .
-
שלום לכולם חשבתי שזה יכול לעניין משהו אז החלטתי לכתוב יטי 1.2TSI דגם מפואר גיר DSG שעלתה על הכביש באוקטובר שנה שעברה נכנסת מחר לטיפול 45,000 ק"מ, כן קראתם נכון זה כבר הטיפול השלישי שלה מחר אחרי 2 קטנים שעלותם היתה 660 ש"ח לכול טיפול. מבחינה טכנית 0 תקלות. הכל עובד חלק וללא שום בעיה וכמו שהבנתם הרכב נסע לרוב באזור מכרז הארץ וגם מחוצה לו.רק רציתי לספר ואולי לאזן לכיוון חיובי את המאזן על מנועי 1.2TSI וגיר DSG. נכון עברה כולה שנה אבל אני אנסה לעדכן גם שנה הבאה ונקוה לטוב.
-
עד כמה גיר DSG של פולקסווגן פולו בעיתי והאם שינו אותו מאז 2011?
MikMan פרסם הודעה בנושא של PoloYashan בתוך ייעוץ ברכישת רכב
צא מהסרט ותהנה מהאוטו ובמיוחד מהגיר !!! נכון יש חוסר מזל לפעמים אבל זה בכל דבר בחיים וגם במוצרים שאתה קונה. באופן תאורטי וגם מעשי החברה לא מוכרת גיר DSG מקולקל למרות מה שאנשים פה חושבים ... נסיעה טובה ותתחדש ! -
שלום היום קראתי כתבה על כך שניתן לרכוש בארץ מרצדס חדשה קלאס A במחיר אטרקטיבי... מה שהוסיפו וצינו שכל הרכבים מגיעים עם איבזור נדיב שכולל בקרת שיוט מגביל מהירות , חישני גשם ואור וגם ניתור אויר בגלגלים, אבל את כל זה כבר יש אצלי ברכב משנת 2003 ! וכולה יש לי רנו לגונה. אז אני לא מבין מה החידוש פה ומה הנדיבות ? כולה הוסיפו דברים בסיסים ברכב. הדבר שכן מרשים חישן המתריע מסטיה וכנגד התנגשות. זה נדיבות ? בלוף אחד גדול. טוב שלא אמרו שיש מראות צד חשמליות וחלונות חשמילים. מרצדס ישראל תתעוררו !
-
חבל שפולסווגן לא התיעצו איתכם לפני שהוציאו את הגולף MK7 שגם בנויה על DSG+TSI, על פי מה שחלק מהחברה פה רשמו השילוב של DSG7+TSI זה מתכון לתקלות ואי אמינות ... מעניין מאוד . יש לי סקודה 1.2 TSI +DSG קרוב כבר ל 40,000 ק"מ בפחות משנה והרכב מדהים , ללא תקלות ושאר דברים. ולא אני לא מסתכל מה יקרה בעוד 5 שנים . אני לא קונה רכב חדש ומיד אחרי זה אני כבר מחשב כמה הפסדתי עליו, אלא פשוט נהנה ממנו כמה שנים טובות. והאמת אל תספרו לאף אחד אבל ראיתי כמה מכוניות יפניות עולות על גרר בשל תקלה . הקיצור לא צריך להיסחף. ובקשר לקצין רכב בליסינג - לא כולם אבל רוב האנשים לא שומרים על רכב מליסניג (חוזר ואומר לא כולם) במיוחד שיש לך רכב עם טורבו שאפשר להוציא ממנו קצת יותר מ 1600 סמ"ק רגיל. רק רציתי לאזן פה את המצב ניראה כי הרוב נגד אבל בכל זאת.
-
לא יודע אם זה משנה לך אבל בזמנו קראתי בספר יצרן של הרכב על כך שצריך למלא בנזין 98. יכול להיות ?
-
החישני רוורס בהתקנה מקומית הם ממש בדיחה . אם היתי יודע שהם יהיו ויראו כמו שהם היתי מוותר על זה. ממש לא משתמשים בזה ולא ניראה לי שזה כל כך אמין. ואני לא רוצה לחשוב שמישהו פה בארץ פירק לי את הרכב והעביר חווט. וחוץ מזה העלות שלהם זה 400 שח אולי פחות וזה ממש לא "מתנה" .... זה אפילו מעליב לתת דבר כזה ולהגיד מתנה שאתה קונה משהו מעל 100K שח. מערכת שמע משודרגת זה מתנה ! ניראה אותם נותנים את זה. הקיצור תנסה להוציא משהו אחר . בכל מיקרה תהנה מהרכב כמו שאני נהנה . אחלה קניה אחלה רכב !
-
בתור בעלים לשעבר של הרכב יש לציין גודל תא המטען סביר פלוס ובמקרה הצורך אפשר לקפל מושב בקלות וגם להוריד את המגש למעלה. הרכב מאובזר מאוד (הדגם המפואר , לא זוכר מה רשמת) שליטה מההגה על הרדיו, BT יעיל , ובקרת שיוט. הדבר שגרם לי להחליף הרכב אחרי שנתיים לאחר 20,000 ק"מ הוא הגיר האוטומט בעל 4 הילוכים שלא מוביל את הרכב לשום מקום בעזרת המנוע החלש 1.6 (סביר להניח שבדגם 2.0 והגיר הרציף הביצועים טובים יותר), הרכב שואף להגיע כל הזמן להילוך 4 ולא מנצל כלל את ההילוך ה 3 , אני תמיד זוכר את הרעש של הטורים הגבוהים שהיתי שומע על מנת להאיץ אפילו למהיריות נמוכות. כביש 6 על 110 קמ"ש המנוע מעל ל 3 אלף סל"ד וכמובן זה נישמע אל תוך הרכב. בקשר לאמינות הרכב היה אצלי שנתיים ולא נתקלתי אפילו בבעיה אחת ניראה כי ישנו שיפור משמעותי באמינות - יש הרגשה שהרכב באמת קוראני, אבל הנוחות עדין ארופאי. הפלסטיקים בדלתות נראים פשוטים ביותר. והרכב מרגיש קצת נמוך או שזה הרגשה שלי. הראש שלי היה מאוד קרוב לגג הרכב בישיבה (לא הורדתי את המושב על מנת שהישיבה תהיה גבוה) לא התחברתי לרכב כמו לרנו שהיו ברשותי בעבר ואחת שיש לי היום (לגונה 2003). תבדוק הכל ולא רק את תא המטען לפני שאתה רוכש הרכב... בהצלחה
-
טרייד אין בקרסו - רנו קליאו 2011 בפלואנס 2010
MikMan פרסם הודעה בנושא של bbakshan בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני לא יודע בגלל אילו סיבות אתה רוצה פלואנס אבל בתור אחד שהיה לו מגאן III 5 דלתות שמשום מה בארץ מתעקשים גם לקרוא לה פלואנס ,מודל 2010 אני חייב לציין שהמנוע חלש חלש חלש והגיר עם 4 הילוכים עלובים שלא מביאים את הרכב לשום מקום. נכון הרכב נוח ומאובזר יחסית אבל בגדול הרכב מאכזב מבחינת ביצועים. הוחלף לרכב ממשפחת סקודה הבדל של שמיים וארץ. -
בעלות ראשונה מליסינג נהג יחיד - יש דרך לבדוק?
MikMan פרסם הודעה בנושא של lior990 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא מכיר רכב שהשימוש בו הוא רק "נהג יחיד" , חוץ מבסרט "קומפוט נעליים". ובדרך כלל הנהג היחיד היה מנהל בנק ונסע רק מחוץ לעיר ! ככה זה כמעט בכל מגרשי הליסינג. -
באמת התחלתי לראות באזור שלי כמה וכמה יטי עם גג בצבע שונה...ניראה מעניין.
-
בעיה של שמן מנוע. (בחירת שמן מנוע לרנו לגונה 1.8 2003)
MikMan פרסם הודעה בנושא של MikMan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצאתי את שם השמן PRESTONE שמן מנוע 10w40 חצי סינתטי Prestone SL http://www.gmall.co.il/store/Product.aspx?store=628&pr=57837&tp= -
שלום ברשותי רנו לגונה 1800 , כאשר אני מניע את הרכב יש תצוגה שמראה כי חסר קצת שמן, (למי שמכיר _ _ 0 0 0 0 ). בבדיקה ויזואלית של המדיד ניראה כי באמת חסר קצת. הרכב עשה כבר 145,000 ק"מ ועברה קצת יותר משנה מאז הטיפול האחרון . המלצת יצרן זה או כל שנתיים טיפול או כל 30,000 ק"מ. יש לציין כי הרכב עדין נימצא בטיפול אצל קרסו -עמיגל בב"ש (לא מצליח למצוא מקום אחר שמטפלים בלגונה). החלטתי להוסיף שמן בעצמי פתחתי את ספר הרכב ושם רשום סוג השמן 10W40 והמלצת יצרן קאסטול או פז. הלכתי לחנות שמוכרת שמנים ביקשתי 10W40 ואת החברה הנ"ל. שם נתנו לי משהו אחר כי אין להם את מה שביקשתי . סה"כ 5 ליטר שמן 70 שח. אמרו שאין בעיה למלא את הסוג שקיבלתי , השמן מיוצר בארץ ואיני זוכר את שמו. לשאלתי !!! עדין לא מלאתי ואני קורא פה על סנטטי וחצי סנטטי 10W40 קיים ולא קיים. חברות טובות ולא טובות. האם אני יכול למלא בראש שקט או ללכת ולהחליף את המוצר ולא להתפשר ? האם זה כל כך קריטי ? תודה
-
יטיי אחת שברשותי עשתה 5,000 ק"מ - DSG תיבה מדהימה ללא כל בעיות. יטיי אחת אצל אבא של אישתי 35,000 ק"מ - DSG תיבה מדהימה ללא כל בעיות. משום מה ניראה כי כולם סקפטים בהקשר לתיבת ההילוכים DSG , לא ניראה לי שהחברה תיקח סיכון ותמכור מוצר מקולקל. אז נכון יש תקלות (אמרו פעם שסוכריה חמוצה אחת בחבילת סוכריות מתוקות זה הדבר שישאר תמיד בזיכרון) והחברה לא מתנערת מהאחריות. רוב אנשים שאני מכיר מאוד נהנים מהמנוע והגיר (לא רק בסקודה). אז קצת פירגון - לא קרה שום דבר .
-
660 ש"ח לטיפול 15,000 , במידה ואין שום בעיות אחרות.
-
בדקת מה עם המחיר ? אותו דבר או ביוקר ?
-
תבדוק כמה עולה הדיבורית בZAP לפני שהם מתקינים ... לי הציעו גם אותו דבר (לא זוכר את הדגם) לאחר בדיקה ב ZAP גיליתי שהמחיר שהם לוקחים על המוצר הוא יקר מאוד ביחס למחיר האמיתי שלו , וכן זה כולל התקנה . אני חושב שכדאי להתקין את הסיפור באופן עצמאי ולא דרך הסוכנות. בקיצור תעשה בדיקה לפני ... חישני הרוורס שהתקינו אצלי ביטיי ניראה בצורה חובבנית . אם היתי יודע היתי מבטל את זה בכלל , בכל מקרה לא משתמשים בזה ! (אני מדבר על הדגם הבסיסי של היטיי). בהצלחה
-
כבר חצי שנה עם הרכב... כל נסיעה החיוך עולה שוב. גיר DSG מדהים עובד בצורה מופלאה, מנוע קטן עם טורבו חזק וגמיש (עד גבול מסויים) . רכב גבוה ונוח יחסית לשאר הרכבים . דבר אחד שיש לציין לשלילה הוא גודל תא המטען, הוא יחסית קטן אבל שמורידים את המדף ומקפלים מושבים (לקח בדיוק 20 שניות) התא מטען גדל פלאים. טיפול ראשון 15,000 ק"מ 660 שח כולל הכול. טיפול שני 30,000 660 שח כולל הכל. עדין לא ניתקלתי בתקלה או בעיה אחרת. סה"כ קניה מאוד מוצלחת ! תתחדש ותהנה מקוה שלקחת את הצבע הכחול כסף. הוא הכי יפה .
-
לא עצלן , אבל תודה בכל מקרה.
-
שלום מישהו אולי יודע לעומק מה כולל המבצע שמפורסם בגלגלצ לעמיתי חבר ? על איזה רכבים מדובר טווח מחירים והאם גם סקודה כלולה במבצע? אני פשוט לא מצליח להיכנס לאתר שלהם עם כרטיס חבר שיש לי ועד שהם יטפלו בזה יקח זמן. תודה לעונים.
-
לרכב פרטי נכון. לרכב הזה יש דלקן ואין בעיה של דלק.
