MikMan

אוטוטו מבצע של "חבר" ברנו ... אולי זה יעזור לך בהקשר למחירים. האסטייס לפי דעתי יותר פרקטית מהקפצ'ר , להורים שלי יש קאפצ'ר והם לא מסיעים כבר ילדים ברכב, אין נסיעות ארוכות , גודל בגז' וצריכת דלק לא משפיעים עליהם בשיקול, ועוד כמה דברים שיש באסטייס שיכולים לעניין אותך לא נימצאים בקאפצ'ר. לדעתי אסטייס אם היו שואלים אותי.

C 3 סיטרואן

לידיעה ... חומר החיטוי באמבולנס הוא כלור ... תמיסות כלור שמוהלים במים אקונומיקה גם עושה את העבודה (מדובר בחיטוי). לדם יש ריח ... צריך כמות ממשך גדולה כדאי להריח ותאמינו לי זה ממש לא נעים. מי חמצן זה החומר המומלץ להוריד דם אבל צריך לעשות את זה כשהוא עדין טרי ולא יבש לחלוטין. ולוקח קצת זמן לגופה להסריח ולכן אין ריח של גופות באמבולנסים.

ה gps בקליאו הוא כמו אצלנו בקפצ'ר והוא מדבר עברית מלאה מראה עברית תקינה והכול עובד פיקס. בתצוגה באמת העברית היתה הפוכה. ובקשר לתוכנה איזה סוג אני לא יודע. משום מה לא בדקתי.ה קליאו באמת יפיפיה...

כבעל רנו לגונה 2003 1.8 עד מלפני שבועים היתי אומר : רכב מעולה מהבחינות הבאות - נוחות איבזור מרחב פנימי ובטיחות וצריכת דלק של 1:12 משולב וזה בדוק. דברים שלילים - עלות אחזקה יקרה !!! הרכב עד יומי האחרון אצלי טופל במוסך מורשה, היה יקר אבל כדאי האמינות שלו החזיקה ואת זה יכולתי ליראות בתוצאות הבדיקה ביום שהרכב עבר לטרייד אין , הזעה במנוע ובגיר וצמיגים קדמיים שחוקים וזהו !!! ראיתי רכבים חדשים יותר ותחזיקו חזק.... יפנים !!! עם יותר תקלות. אם זה לא היה "טרייד אין" שדרך אגב קיבלתי מחירון פחות 500 שח , היתי נוסע ברכב עד יומו האחרון. אם מה שרשמתי ניכנס לשיקול אצלך אז אתה תהנה מהרכב. יום טוב.

אז כמו שהבטחתי מקבץ תמונות ... ורשמים מהנסיעה אביא בעוד מספר ק"מ רק דבר אחד בטוח שאפשר להגיד עכשו , נוחות הנסיעה רכה נעימה וזאת ביחס לייטי ששם הנסיעה קצת יותר נוקשה הן ביחס למושבים וגם ביחס למתלים של הרכב. את זה אני מרגיש בעיר הבורות (באר שבע). יותר פרטים בהמשך.

"אז בעצם, מדוע מלכתחילה אתה צריך את הייעוץ של אנשי הפורום? קנה ותהנה." אני לא נימצא בשירשור של "יעוץ לרכב חדש" כמו שאתה רואה עכשו... רק חשבתי שזה יעניין משהו הדגם החדש שהגיע. דבר שני לא באתי להתנגח פה עם מישהו ... בסוף תמיד מישהו קונה דגם חדש של משהו עוד לפני הסיקור שעושים רכב חדש או על כל מוצר אחר, היום זה אני פעם הבאה זה מישהו אחר. דבר שלישי אני לא כל כך אוהב את הסיקורים של העיתונות וה TV פה בארץ (לא מדבר על הביקורות פה באתר). בדרך כלל (לא תמיד) מביאים רכבים למיבחן וניראה כאילו התוצאות ידועות מראש (אבל זה כבר נושא אחר). ולדעתי האשית בלבד הרכבים שמקבלים מהליסינג לא משקף את השוק האמיתי , זה שנאמר שרכב כזה או אחר מוביל במכירות השנה זה אומר שחברת הליסינג קיבלה מחיר טוב עליו ולכן קנתה אותו בכמות גדולה , ובגלל זה הוא מוביל במכירות לא ביגלל טיבו והתאמתו ללקוח הפרטי. ודבר אחרון ... אני פה בפורום בכדי לקבל דעות אמיתיות על אנשים שבאמת נוסעים עם הרכבים ונותנים ביקורת על פי ניסיונם האישי. ובקשר לתמונות ... צילמתי באיכות גבוה מידי ולא ניתן להעלותן לאתר , אצלם שוב . שבוע טוב...

Thebaron קודם כל מדובר ברכב חדש ... מה יכול להיות רע ? אנחנו מכירים רנו כבר כמה שנים טובות. דבר שני מיבחן רכב שנעשה על ידי עיתון או כול דבר אחר ישראלי ? אתה צוחק עלי ? אם זה לא נימצא בליסינג אז זה לא שווה מבחינתם ! שלא נדבר על רנו , מבחינתם זה הכי גרוע הכי לא אמין והכי דפוק. דבר שלישי כולה אוטו... לא טוב אז מחליפים תמיד יש טרייד אין. אז כן מפסידים קצת כסף וזהו... חוץ מזה הכל טוב. ולכול מי שכן מעוניין אז צילמתי והתמונות בדרך...

אכן כן הרכב הכתום הוא של אבא שלי ... לקחנו אותו היום בצהרים. קיבלנו את הרכב עם 9 ק"מ נקי ומסודר (בלי ניילונים על המושבים קצת הורס את הכיף) בבדיקה מהירה של המערכת אדיו GPS והטלפון שימוש פשוט קל ומהיר. יעד הנסיעה הוכנס והכל עובד פיקס (עברית מובנת , מנמיך את הווליום ברדיו כאשר ה GPS מורה על פניות , סינכרון מהיר עם הפלאפון ). כניסה לרכב ופתיחתו אוטומטית (כאשר המפתח בכיס) וגם נעילת הרכב כאשר מתרחקים ממנו. התנעת הרכב על ידי כפתור בלבד ( יש אופציה להכניס כרטיס אבל ניראה פעולה מיותרת). בגדול נסענו רק הביתה וזהו (היתי חייב לרוץ לעבודה) לכן אין טעם בביקורת על הרכב מנסיעה קצרה זו. מחר אצלם אותו ואעלה תמונות לכאן ....

את הרכב הבטיחו לנו לפני ראש השנה... אני תמיד אופטימי ומקוה אולי לקבלו עד סוף השבוע. בקשר לנסיעת המבחן חשבו שנקבל את הרכב לפני שיגיע רכב לנסיעת המבחן דרום ולכן ויתרנו. ועוד סיפור קטן על צריכת הדלק... כיום יש לנו ייטי ותאמינו לי או לא אבל כשאבא שלי נוסע בה צריכת הדלק גרוע ... משהו כמו ליטר ל 8 ק"מ , למה ?? כי אבא שלי לוחץ על הגז במלוא המרץ ונוסע רק בתוך העיר. קוראים לזה "רגל כבדה" ? שאני נוסע על הייטי אני מצליח לשפר את הצריכה ל ליטר ל 12 ק"מ. באמת הטורבו שותה הרבה כאשר לוחצים על הדוושה. דרך אגב הג'וק יותר קטן מהקפצור בעיקר בחלקו האחורי... בזמנו חשבנו על הג'וק אבל בסוף נירכשה הייטי. עשיתי בדיקה במפרט הטכני מידות ואורך גובה של הייטי בהשוואה לקאפצור ואכן הייטי יותר גדולה גבוה ורחבה. אבל בסנטימטרים בודדים (מקוה שבדקתי טוב ), ובוודאות יותר גדולה מהקליאו החדשה(למרות שחלק מהחברים פה טוענים כי היא על אותו שילדה או פלטפורמה או איך שקוראים לזה בימינו). ברגע שנקבל את הרכב אני אעלה תמונות ואנסה לספר בקצרה על הרכב (אך אפשר להרגיש רכב לאחר נסיעה או שתיים , צריך תקופה ארוכה) ממשיך להיות אופטימי...

חייב לציין כי בזמנו שרצינו לקנות את הייטי היה לנו מגאן 2010 שנה על הכביש אולי 10K ק"מ והם סירבו בכל תוקף לקחת אותה. לאחר שנה שוב ניסינו לעשות טרייד אין לרנו אני חושב שהורידו לנו 35% מהמחירון. בסוף במקום הרנו הכנסנו סובארו פורסטר לטרייד אין והורידו לנו "רק" 10% מהמחירון שזה היה עוד סביר. הטרייד אין של צ'אמפיון לא בא לקראתך... בעסה.

הדגם שנקנה הוא ברמת איבזור "דינמיק פאק" רמה אחת מתחת ל"קולקשין" ששם אפשר לבחור מדבקות צבעוניות על הגג ודלתות צד, ריפוד שניתן להוריד מהמושב, ובתוך הרכב גם צבעים לבחירה. חוץ מיזה הדינמיק הוא ברמה המאובזרת ביותר. לגבי מבחר הצבעים דווקא יש מבחר אבל עדין לא כמו בחו"ל.

ובקשר לטרייד אין ... לצערי הרב אני נותן את הרנו לגונה 2003 1.8 . מחיר מחירון שלה הוא 11,800 , פשוט עצוב מאוד אבל אני מקבל עליה מחירון. אני לא חושב שהיתי מקבל יותר בשוק הפתוח. מאוד כואב אבל זה למטרה טובה.

הג'אנטים מגיעים בצבע שחר...

אז מה אתם חושבים על הצבע שבחרנו ?

שלום ... אני אנסה לענות פה על כמה שאלות שנישאלו... קודם כל על פי נתונים של היצרן הקפצר לא על אותה פלטפורמה של הקליאו היא קצת יוצר ארוכה וכמובן גבוה. נכון שהם באמת ניראות אותו הדבר גם מבחינה חיצונית וגם פנימית ניראה לי שאפילו מאובזרות אותו דבר. הדבר החשוב ביותר ברכב שאבא שלי בדק זה גובהו של הרכב , אבא שלי קצת מעל גיל 60 וקשה לו לצא מהדלת של רכב משפחתי רגיל צריך פשוט לקום מהמושב אבל ברכבים כמו הייטי היצאה מהמושב אינה מצריכה מאמץ כמו ברכב רגיל נמוך יותר. אותו סיפור בקפצר היא אומנם טיפה יותר נמוכה מהייטי אך עדין גבוה מהקליאו או הפלואנס לשם ההשואה. ומי שמשווא את הייטי לפאביה לא יודע על מה הוא מדבר.... 2 עולמות שונים לגמרי. מבחינת המחיר אני לא בדקתי כמה עולה קליאו ... ובלי שום קשר היום כשהיתי בסוכנות על מנת לשלם היה מישהו שהזמין קליאו וראה בתצוגה את הקאפצר והחליט להוסיף עוד 20 אלף ש"ח ולקחת את הקפצר הוא הזמין קליאו 0.9 סמ"ק והחליף לקפצר 0.9 סמ"ק. ישנם 5 רמות גימור מפרטים שונים - ידני, אוטומט קלאצ' כפול , 1.2 סמ"ק 0.9 סמ"ק , גג צבעוני ולא , מצלמת רווס חלונות כההים מראות מתקפלות ועוד ועוד דברים שמבדילים בין דגם לדגם. בהתחלה גם אנחנו התבלבלנו. אשמח לענות על עוד שאלות ... הרכב אמור להגיע שבוע הבא אלינו נקוה לטוב !

שלום חברים שילשום קיבלנו מייל מקרסו על רכב חדש בשם רנו CAPTUR , כחובבי רנו בעבר (7 ליתר דיוק) הלכנו ליראות את הרכב בתצוגה... הרכב סטייל ג'יפון לא כולל 4X4 כניראה מתחרה בייטי ב SOL ואולי עוד רכב שאני לא זוכר... הרכב גבוה יחסית לרכב משפחתי סטנדרטי והוא בעל מנוע 0.9 או 1.2 טורבו. על הדף יותר כ"ס מה 1.2 של סקודה (120 כנגד 105) גם הקג"מ הוא 19 ובסקודה הוא 17 אם אני זוכר נכון. גם הסקודה וגם הרנו הם בעלי קלאצ' כפול מצמדים בסקודה 7 הילוכים וברנו 6. הרנו ניראת ממש מפנקת במפנים וניראה כי יש בה הכלל מהכל. יש 4 רמות גימור מהם אפשר לבחור (לאחרונה ניראה כי בכל הרכבים החדשים יש יותר רמות גימור מבעבר ושגם הרמה הבסיסית גבוה יחסית) ניראה כי יש טרנד חדש לאחרונה ברכבים האופציה להזמין במגוון צבעים על אותו רכב. (כתום עם גג לבן אפור עם גג שחור כחול עם גג לבן ולבן עם גג שחור כו... ) יש לציין כי הרכב מורכב בספרד ולא בטורקיה. לאחר שיחה עם סוכן המכירות הוחלט על הזמנה של הרכב... הרכב נימצא כבר בארץ ויעברו ימים ספורים עד קבלתו. כן שוב קינינו רכב ללא נסיעת מבחן. למה אני משווה לסקודה כי יש לי ייטי כרגע ואני מאוד מאוד מרוצה מהרכב (הרנו לאבא). מי ששמע ומכיר ויכול לשפוך יותר אור על הרכב אני אשמח.

חברים בתמונה הראשונה אתם רואים סקודה polar תחפשו ב youtube אכן היא דומה לאחותה vw. בתמונות האחרות זו הסקודה הדמיון קרוב יותר.

אם הגיר ברנו הוא עדין 4 הילוכים אז כדאי לוותר. היה להורים שלי כזו שנת 2010 הגיר צעקני ולא יעיל. בשילוב עם המנוע 1.6 לא משהו בכלל.ובלי שום קשר רנו זה לא מה שהיה פעם... הוא קוראני ולא צרפתי 7מרגישים את זה בנוחות הנסיעה ובאיכות הפלסטיקים. ולטובה אפשר להגיד משהו גם על האמינות שנראה כי היא טובה מבעבר.

עלויות- התקשרו מהמוסך וזהו מה שצריך להחליף ... פולי מנוע , טימניג, משאבת מים , מים , 2 פקקים (לא יודע של מה) ואולי עוד משהו ששכחתי. שורה תחתונה המחיר המבוקש הוא 6200 ש"ח. מדובר במוסך מורשה של רנו... כניראה שזו הסיבה. עכשו אני צריך את עזרתכם. מישהו מכיר יודע שמע על מוסך אמין ושיודע לטפל ברנו לגונה (אני יודע שזה כולה רנו לגונה אבל תתפלאו שיש מוסכים שאמרו לי שהם לא מתעסקים עם רכב הזה). השאיפה זה מוסך באזור דרום וואלה אני מוכן גם לנסוע למרכז עם המחיר יהיה רלוונטי. אני די אוהב את הרכב והוא שמור בצורה טובה (חוץ מהתקלה הנוכחית) יהיה לי קשה לזרוק אותו... תודה לכל העוזרים.

עידכון - הרכב נגרר למוסך שם נפתח מכסה מנוע וניראת רצועה קרועה. לאחר הוצאת הרצועה יש עליה סימני שמן או משהו כזה. המכונאי אמר משהו על טיימינג ופולי ... טימינג אני מבין אבל מה זה פולי ?

אחרי שכיביתי והנעתי שוב אותם נורות דלקו וההגה עדין היה קשה...

שלום חברים בבעלותי רנו לגונה 2003 1.8סמ"ק, היום בשעות הצהריים מספר שניות לאחר תחילת נסיעה ההגה של הרכב נהיה קשה לתפעול ( כבר לא הגה כוח) ונדלקו 2 נורות האחת STOP והשניה של המצבר שתי הנורות הם אדומות.כיביתי את המנוע והדלקתי שוב אין בעיה של מצבר, אין בעיה מבחינת המנוע הוא סוחב כמו שצריך (בכמה מטרים שנסעתי עד מציאת חניה בטוחה). מכיוון שהיום הוא יום שישי ומחר שבת הרכב יגרר ביום ראשון למוסך (מורשה של רנו יש לציין) אבל עד אז אני אוכל סרטים... מה יכול להיות הנזק וכמה עלה לתקנו. כידוע לכם שווי הרכב לא גבוה ולכן אני לא חושב שאתקן אותו בכל מחיר. רעיונות בבקשה מה יכולה להיות התקלה , אולי מישהו נתקל מכיר ? תודה

30000 זה טיפול גדול וזה המחיר שקיבלתי גם... 15000 טיפול קטן עלה 600.

פותח מכסה מוציא את הכול החוצה ומכניס לחדש ! רק תוודא שהעברת הכל כולל האימובוליזר עם קיים. לי עלה 5 דולר כולל משלוח. רכב אחר אבל בגדול אותה הבעיה.