MikMan

לפותח הדיון.... לאבא של אישתי יטי סוף 2011 עברה החודש 150k . הוחלף מצמדים פעם אחת ומכטרוניק . ופעם אחת היתה בעיה עם החשמל וזהו. הרכב מטופל בחברה כל 15k על פי הוראות היצרן. הרכב נוסע חלק ללא כל בעיות. בזמן הקרוב יוחלף ביטי 1.4 tsi .

השבוע יצא לי לנהוג בהילוך S בפולו 1.2 שלי. אני לא עושה את זה בשיגרה כי מספיק לי ה D לצרכים שלי. נכון זה כולה פולו 1.2 לא פורשה ולא פרארי אבל וואאווו איזה תגובה הרכב מחזיר ברגע שלוחצים על הגז ... בסוף הנסיעה ירדתי עם חיוך על הפנים . עדין לא ניתקלתי ב 1.6 ללא טורבו שנותן כזו הרגשה. יהיה לי מוזר לחזור לרכב (1.6) שנותן כוח בסל"ד גבוה . יש משהו "במכה" שאתה מקבל בסל"ד נמוך... וזה גורם לי לחייך.

אני חושב שמה שאתה מרגיש בתחילת הנסיעה במהירות נמוכה אולי בראשון שני ? זה העבודה של ה dsg . אצלי לפחות בתחילת הנסיעה אחרי שלא נסעתי הרבה זמן ברכב יש רעש קל . רק בכניסה של הילוך ראשון שני. אני בטוח שזה מהגיר. אצלי זה תקין . ככה זה עובד העסק.

בזמנו היתה אחת למכירה בסוכנות בב"ש מהתצוגה... גם שם נאמר לי כי הגג הוא התקנה מקומית.

שים לב לפתחי האיורור של המזגן שמאוד קשה לכוונם. ועוצמת המזגן לא הכי חזקה בימי קיץ חמים. חוץ מזה הרכב מאוד מאובזר , מושבים אחורים קצרים . הרכב מהיר יחסית לאחרים והגיר הרובוטי טוב אבל לא מהיר 8חלק כמו ה dsg . לאבא שלי יש כזה מעל לשנה 0 תקלות בנתיים וחוץ מהמזגן אין לו תלונות מיוחדות על הרכב.

הסיבה אמיתית. אבל עוד פוש קטן מצדם והם היו צריכים להשקיע את ה 6 אלף ולא אני.

באודי a3 סדאן החדשות גם אין gps. קצת מוזר להשקיע כמעט 200 אלף ולא לקבל דברים שמגיעים ללא תוספת ברכב של 130 אלף. אז אל תרגיש מקופח.

איך נהרס גלגל תנופה ? היתי רוצה לדעת ... אולי שימוש לא סביר האצות חזקות ? מכה פיזית ? או סתם חוסר מזל ?

אשמח לדעת באיזה מחיר "אטרקטיבי" הציעו לך את ה 1.4 . אני היתי בסוכנות וניראה שהם לא בקטע למכור את ה 1.4 . לדעתי המחיר כבר ממש גבוה. שלא נדבר על ה 2000 הנחה כשאתה חייב לקחת איבזור ב 2200.

תקין גם ביטי וגם בפולו ... זה נקרא בלימת מנוע . הרכב בא לעזור לך להאט ללא שימוש מוגזם בבלמים. אהבתי את זה גם ב al4 של הרנו. משם מה אנשים לא אוהבים את זה. בניגוד לגיר יפני כנוע.

"מבצע" אתה מקבל חבילת איבזור ב 2200 ועושים לך עליה הנחה של 2000 שח. מיכל דלק מלא ,מעמד לפלפון ברכב מעור ואיתורן ... דלק אני לא צריך מעמד לפלאפון גם לא צריך הרכב מגיע עם מערכת עם טלפון בילד אין. אולי האיתורן צריך. הם לא מוכנים לותר על החבילה . אבל אני לא צריך אותה.... בקיצור דוחפים לך חבילה כדי לעשות עליה הנחה . מוזר ביותר. אני מדבר על יטי 1.4 ... לדעתי המחיר ממש מוגזם.

"אם כי יש שיגידו שהיא מצועצעת עם עודף כפתורים" כן כניראה לזה התכוונתי... הכל פלסטיק מצועצע ומרגיש זול . בקשר למנוע באמת שלא הרגשתי ככה ... אבל כל אחד ונתחושות שלו. הטורבו בטח מהירה ...

לדעתי חשוב לנהוג בולוסטר כדאי להבין שהרכב רק ניראה יפה מבחוץ וזה גם עניין של טעם... חוץ מזה לפי דעתי האישית אין בו כלום. המנוע לא מרגיש מהר מכל 1.6 הראות מתוך הרכב החוצה כל כך גרועה במיוחד חלקו האחורי. איכות החומרים בפנים לא שונה מכל יפנית רגילה. וכן נסעתי ברכב ולא שמעתי מדוד, חבר, גיס. הקיצור יש אופציות מעניניות אחרות ברשימה שלך... בהצלחה.

שלום אולי מישהו יודע מהם המחירים שסקודה מבקשת ב"מבצע" החדש לקראת סוף השנה ? יותר בכיוון היטי ? תודה

צבע ?

רשמת שהוא השקיע על הרכב כרבע מערכו ועל זה התיחסתי... התגובות שלך מאוד קיצוניות וזו לא פעם הראשונה שאתה מגיב ככה. דבר שני אני לא עושה איתך תחרות איזה רכבים יש לי ומה יש לך ... (הרכבים שלי ולא של ההורים שלי. כמו הפולו והיטי שאני מחזיק היום, מקווה שהם לא גרוטאות לדעתך ). תלמד להכיר בדעות אחרות ותגובות למה שאתה מגיב גם... בגלל זה קוראים לזה פורום.

כשאצלי החליפו את השרשרת והמותחנים לפני חודש בפולו 1.2 2011 זה היה ביוזמתי ... קראתי שיש בעיה הלכתי למוסך וביקשתי שיבצעו אבחנה . נאמר כי יש רעש ממש חלש ואבל השרשרת תוחלף. לעניננו הרכב כבר מעל ל 3 שנים על הכביש עבר רק 22000 קמ . יעני לא שחוק . מה שנאמר לי במוסך זה שהיצרן מעדיף להחליף את השרשרת לפני הנזק הרציני ואף נאמר כי אם היה נזק למנוע היו מתקנים זאת על חשבונם !!! מעניין שזה משתנה ממוסך למוסך. לא התעקשתי רק ביקשתי והכל היה כמובן ללא עלות. שורה תחתונה היבואן / יצרן צריך לקחת אחריות מלאה גם המנוע. בהצלחה.

אם זה היה רכב שעולה 500,000 אלף שח אז זה בסדר להוציא 5000 שח על תיקונים ? למרות שאדם שהוציא חצי מליון 5000 לא יהרגו אותו אבל... מחיר חלקים לא יורד ביחס למחירון הרכב גם שעות עבודה במוסך. אכן יש בעיה כשרכב מגחע למחירון ריצפה ויש צורך לטפל בו. מכיר את זה מהרנו לגונה שהיתה לי שנימכרה ב 10k ולדעתי היתה שווה הרבה ותר וגם דרך ה c3 שהיתה לי וגם נימכרה בזול וטופלה באהבה. לכן חישוב אחוז עלות אחזקת הרכב לא ניתן להשוות למחירות הרכב שקובע יצחק לוי פחות או יותר. ובלי שום קשר להורי בשנת 2004 היה רכב כזה 4 דלתות מאוד מאוד מפנק ומאובזר דברים שבמכוניות משפחתיות כיום עדין אין כמו וילונות בילד-אין בדלתות מאחור מראה מתכהה אוטומטית וכו... לסיכום אחלה רכב ומי שבאמת מכיר נוסע ומטפל בזמן וכמו שצריך הרכב נותן תמורה מלאה.

1.1.15 נישמע טוב יותר...

ניר אני עדין מתקשה להאמין שמכרת את הגולף 1.4 עם 160 כ"ס...

כן ... גם לי ניראה שהוא טועה . אמר כי הדגם 1.4 עם 4x4 יהיה באותו מחיר של הרכב היום. הומלץ לי לחכות לינואר על ידי הסוכן. טוב נחכה וניראה.

גיא צודק... באמת לא ידוע הסטורית הטיפולים ברכב והיכן נעשו. אצלי החלק הוחלף ללא לחץ או התעקשות. והמון תודות לחברים בפורום שהציפו את הבעיה ככה שידעתי בדיוק מה להגיד במוסך. אובחנה התקלה נקבע תור והוחלף החלק.

הוא ממש התעקש שגם ה 1.4 יגיע ככה משהוא כמו בטיגאון ? יכול להיות שהסוכן לא בענינים.

הם מחליפים שרשרת ומותחן פרופילקטי... יעני למנוע את מה שקרה לך... לי החליפו לפני שבועים מותחן ושרשרת והרכב עבר את ה 3 שנים והכל בחינם. הוסבר לי שגם אם היה לי נזק במנוע בגלל זה גם את זה היו מחליפים על חשבונם. בקיצור תתעקש מול צ'אמפיון. בהצלחה.

שלום לכולם היום ישבתי בסוכנות סקודה לקבל הצעה על יטי 1.4 tsi והסוכן סיפר כי בתחילת 2015 הדגם יגיע עם 4x4 ולא כמו שנימכר עכשו. ידוע לי שה 1.8 מגיע עם 4x4 .... מישהו שמע יודע מכיר ?