MikMan

הרכב נישאר בלילה כדי לבדוק התנעה בבוקר כשהמנוע קר ... נימצא כי השרשרת נהיתה רפויה או התארכה .

החלפת מצמדים פותרת הבעיה.. דבר שני למה לעשות טיפול לפני הוראות יצרן ? לי ניראה שזה ביזבוז כסף .

לא ניראה לי מטעמי חיסכון ... אצלי באוטלנדר 2015 גם אין והמפתח ניראה סופר עלוב . סתם חוסר איכפתיות לפרטים הקטנים.

שלום מספר שאלות ברשותך ... בבעלותי פולו 1.2 מודל 2011 עם 24,000 ק"מ בהמלצתכם פניתי למוסך מורשה בטענה שבבוקר שמניעים הרכב יש מספר שניות רעש מוזר . המוסך בדק והחליט שיש צורך להחליף שרשרת ומותחן. יש לציין כי הרכב כבר לא באחריות אבל לא חויבתי בכסף. הבעיה היא ברכב השני שלי סקודה יטי מודל 2012 1.2 ... גם אצלה שמעתי לפעמים רעשים בהתנעה ולכן בגלל שהיותה עדין באחריות ניגשתי לאבחנה במורשה של סקודה. שם אמרו לי משהו על 74 מ"מ ושאצלי יש 71 מ"מ ושזה תקין (לא הבנתי מה בדיוק הנתונים האלה אומרים). אמרו כי אין תקלה ולכן לא מחליפים. למה לא לעשות פעולת מנע אני שאלתי והם שוב אמרו שזה תקין. אפשר חוות דעת שלכם ? יש צורך להתעקש או שזה באמת תקין ? תודה

מחזק את החברים פה... הפולו הרבה יותר איכותית מהאיביזה ,למרות שיש אותו גיר ומנוע אבל לא הכל מסתכם בגיר ומנוע. בקשר להפרשי המחיר ... שכול אחד יעשה את החישובים האישים שלו. מבחינתי הפולו עדיפה.

תלוי בביטוח שרכשת... יש סוג ביטוח שאם הנזק הוא מעל ל 15% (אולי קצת יותר) בשנתיים הראשונות אז אתה מקבל רכב חדש ולא על פי המחירון. הכל רשום בפוליסה. הכי טוב לשאול את הסוכן לקוות שקניתה פוליסה טובה .

כן גם ליטי שלי ולשכנים עם הסיאט הלוחית נדפקה אחרי שנתיים...חשבתי שזה קטע של צ'אמפיון (לא הם ספציפית ) אבל מי שמכר להם את הלוחיות. ידעתי שיש איזו שהיא בעיה בסדרה. עגשו כולם יודעים.

יש הרבה דברים שמקבלים ברכבים חדשים בחו"ל ובארץ לא... זה מה יש . חבל להרוס גם את מה שמקבלים פה.

לא קראתי פה את כל מה שרשמו אבל באחד משעורי הכלכלי הבודדים שלמדתי אמרו שהאחזקה של רכב ישן עולה על רכב חדש... וכניראה שזה נכון למרות כל החישובים שהוצעו פה. ועוד כמה הגיגים "דברים זולים עולים ביוקר" , " אני לא עשיר מידי כדי לקנות דברים בזול." זו דעתי.

סקודה יטי... יש מבצע טוב עכשו של "חבר" . מאוד מרווחת מבפנים.

סוף סוף מבצע אטרקטיבי, לא כמו המבצעים השקרים האחרונים 'קבל מתנה 2000 והנחה של 200 מהם' ודברים בכלל שלא צריך כמו מיכל דלק מלא , מחזיק לפלאפון , ועוד כל מיני התקנות של של שקל וחצי... הבעיה עכשו זה כמה זמן לוקח לרכב להגיע. בזמנו בדקתי על היטי 1.4 זמן אספקה בין 3-4 חודשים... די מיאש אני אומר.

צודק... אוגוסט 2013 .

קפצ'ור בת שנתיים וחצי ללא שום בעיות לא במנוע ולא בגיר.

לזה אני קורא שיפשופים של מזל... אני היתי משאיר את זה ככה.

תעשה נסיעת מבחן על היטי ואז תבין בעצמך מה ההבדל , היה לי מודל 2012 רכב כיף נוח ואיכותי ביחס למתחריו כמובן.

בעלים קודמים 02 ... יעני אתה יד רביעית. זה כבר ממש לא משנה שקנית מפרטי. מקוה שעשית בדיקה לפני הקניה.

שלום לכולם לא יודע אם רשמו פה עדין חוות דעת על האאוטלנדר אבל בכל מקרה... התעוררה דרישה לרכישת רכב עם 7 מקומות (נכון האמצעי מאחור קטן וה 2 אחרונים לילדים) ולאחר חיפוש ועל פי דרישות שלי לבסוף הוחלט על אאוטלנדר חדשה. המחיר היה אטרקטיבי במבצע של "חבר" 157K על הכביש ולאחר שבועים זריזים קיבלתי את הרכב. הדגם הוא הבסיס עם 7 מקומות אוטומט גיר רציף מנוע 2000 סמ"ק , צבע אפור מטלי עם ריפוד בצבע בז'. נכון היום הרכב הזה מאוד נפוץ בליסינג וניראה הרבה על הכביש. ביום קבלת הרכב בסוכנות היה מעונן עם גשם ולכן קיבלתי את הרכב עם טיפות יבשות עליו, לא נורא. הסבר ארוך כל כל מערכות הרכב השונות , בדיקה שלי סביב הרכב בפנים בחוץ (צמיגים ) חתימה והאוטו משוחרר. עד היום שבוע וקצת ועם 600 ק"מ נסיעות בתוך העיר ו 2 מחוצה לו אלה הם רשמי. מה בקופסא ? הרכב מגיע מאוד מאובזר והאמת שככה צריך. בקרת שיוט, מגביל מהירות על ההגה,מערכת "עצור וסע", מערכת מולטימדיה עם שליטה מההגה, חישני רוורס,מלצמת רוורס, חלונות כהים מאחור ,חישני גשם ותאורה ,גלגלי מגנזיום ,חישנים בצמיגים , מערכת איתורן אקטיבי פסיבי (ועוד כמה קללות) וקודן וכו וכו... הדבר שמאוד הפריע לי שהכל התקנה מקומית . לא אוהב התקנה מקומית , לא סומך עליהם. אבל אין ברירה ככה זה מגיע וזהו . ההרגשה בתוך הרכב : אני מגיע מסקודה ייטי ככה שישר ניתן ליראות שאיכות החומרים לא באותה רמה . האיכות טובה אבל יש כמה מקומות שישנם פלסטיקים זולים , כשסוגרים בדלת ופותחים מרגישים שזה רכב יפנים אין מה לעשות. המושב של הנהג נוח מאוד ויש תמיכה לגב. המושבים מאחור מאוד מרווחים וניתן לקחת אותם קדימה ואחורה ולשחק עם משענת הגב. בנתיים מי שישב מאחור לא התלונן על צפיפות (היושבים שם היום בוסטר לילדה בת שנתיים ומבוגר ומקדימה בסל קל תינוקת). את השורה האחרונה עדין לא ניסנו אבל כל פי החישובים והבדיקות שעשינו לפני הרכישה זה מספיק לצריכים שלנו (פעם בשנות ה 80 כל המשפחה, חמישה אנשים נסענו על רנו 9 ולא שמעתי שום תלונה על מקום .. כניראה שנהינו מפונקים). ונעבור לחלק שאני הכי מרוצה ... גודל הבגאז' ! וואוא הוא ענקי (שהשתיים מאחור סגורים) כמה מקום איזה כיף אני כל היום חושב מה עוד אפשר לדחוף לשם (אופנים עגלה עריסת תינוקות לול תינוקות וכו וכו ) וכאשר מקפלים את השורה השניה והכל שטוח בא לך להעביר דירה למישהו. ככה זה שאתה עובר כניראה מהייטי כם בגאז' לא גדול במיוחד למשהו כדול יותר. נסיעה : הרכב כאמור עם מנוע 2 ליטר וגיר רציף שזה משהו חדש בשבילי. דבר ראשון שמרגישים שעוברים ממנוע TSI למנוע רגיל זה זמינות הכוח. יש לי הרגשה שהיטי היתה זריזה יותר. והגיר הרציף זה משהו שצריך להתרגל אליו. הרכב זה לא רכב ספורט ואני בנתיים לא לוחץ חזק על הדוושה אבל צריך להגיע לטורים גבוהים כל מנת לתפוס תאוצה.פיתרון שמצאתי הוא לעבור להעברת הילוכים "ידנית" עם הפליפרים מאחורי ההגה ואז אכן יש שינוי, ב 3 אלף סל"ד שומעם את המנוע בצורה מוגזמת לדעתי אבל לאחר התאוצה הכל נרגע והרכב משייט בכיף על 2100 - 2300 סל"ד ללא מאמץ ורעשים. כיף לנסוע על כביש 6 במהירות של 130 . הרכב משייט והסל"ד נמוך מה שכן הוא יותר רך מהייטי וקצת יותר קופצני. לא משהו שלא ניתן להתרגל אליו. צריכת דלק : הרכב מגיע עם מערכת עצור וסע וכפתור ECO יעני חוסך בדלק. ועם ענף ירוק וציור של עלים ככול שאתה חסכוני יותר יש עלים. משהו שמעודד אותך לחסוך או שקר כל שהוא אחר. על פי המחשב הרכב עושה 1 ל 10 בניסעה משולבת. אני יודע שהרכב חדש וזה אמור להשתפר אבל כם עם זה ישאר 1 ל 10 הכל טוב. לסיכום : סה"כ בנתיים עד עכשו אני מרוצה מהקניה. יכול להיות שאולי היו טובות יותר (סיטרואן C5 ) אבל אני די שלם עם הקניה. אני ממש מרוצה שהרכב פשוט גדול ועם מקום בבגאז' ומאוד מרווח. (קצת בעיה בחניה אבל אני אתרגל). מקווה שמה שרשמתי מעניין מישהו ואם יש שאלות אשמח לענות.

מוסך מימד בב"ש

אני מטפל במוסך ברע"מ בב"ש ... מורשה של vw מאוד מרוצה. אולי זה יעזור.

עד היום עשיתי ביטיי שלי 3 טיפולים כל אחד מהם עלה 700 שח ... הרכב עשה 46,000 קמ. ואין אצלי רצועת טימיניג אלא שרשרת.

היתה לך תקלה... המחשב רשם שיש אז חסכת 200 שח כדי לא לטפל בה ? מה יהיה בהמשך ? יש תקלה צריך לטפל. אחכ קל להגיד שהרכב דפוק מוסך דפוק יבואן דפוק החברה שיצרה את הרכב דפוקה. טפל בבעיה ככה תסע עם ראש שקט ורכב שמיש לאורך זמן.

אלו הימים האחרונים שלי עם היטי שהולכת להתחלף עם המיצו.... בסוף שיש לך ילדים וצריך עגלה ושאר דברים אתה מגלה שתא המטען של היטי הוא לא גדול מספיק בשבילך. נכון איכות החומרים ביטי טובה יותר אבל המיצי לא כמה רמות נמוכה , לאחר נסיעת מבחן של אישתי במיצי דבר ראשון שהיא אמרה "היטי מהירה יותר" אבל שוב את זה אתה כניראה לא מחפש שיש לך ילדים ואתה צריך רכב פרקטי. אני חייב לציין שהמיצי מאובזרת יותר מהיטי גם בדגם הידני וגם באוטומט למרות שלצערי הרוב זה התקנה מקומית אבל עדין ללא תוספת תשלום. זו דעתי האישית כמובן. אוסיף ואומר שאים היתה יטי קצת יותר גדולה עם 7 מושבים היתי קונה אותה, למרות שלאחרונה הם עפים על המחירים שלהם משום מה.

חביבי נהגת על 1.4 הישן ... ולא tsi.

שמעתי שאפל מפתחים רכב חכם... יש למה לחכות. עד אז אייפון עושה בעיות עם כל מה שלא אפל.

איך הם מצליחים לרשום מספר לרכב בלי לשייך לבעלים ? גם אני רוצה ...