yuvk

תודה. אני מעדיף כאלו standalone כי אחרת נדרש כנראה שדרוג המחשב באחד חזק. היום נמכרים רק 2, ולכן ההפרש הוא בין 1 משומש ל-2 משומש/חדש.

חפצה נפשו של הבן שלי במשקפי VR, ולכן הוא מטמטם לי את השכל. ההתלבטות כרגע בסקאלה בין oculus quest משומש לבין quest 2 חדש, מהארץ או מחו"ל. 64G? 256G? משנה? האם יש המלצות - האם שווה לשלם כפול עבור ה-2? האם זה משהו שאפשר לקנות יד שנייה? אני לא יודע לבדוק סנסורים וכו' - רק לראות שנדלק. אשמח לתובנות והמלצות מבעלי ניסיון.

אני מנחש שיש סתימה בקולטים. מנקים על ידי פתיחת פקק בקולט או ניתוק אחד הצינורות והזרמת מים בלחץ. אני התקנתי בדוד שלי שני ברזים בכניסת הקולט לדוד - אחד שמנתק את הדוד מהקולט, והשני שמזרים את מי הקולט לצינור גן. וככה אני מנקה את הקולט בלחץ בלי שום פירוק והרכבה - פעם בעונה / שתיים.

מה שהשתפר באופן ניכר הוא צריכת הזרם של הלפטופים. אני לא חושב שהיה שיפור ניכר בטכנולוגיה של הסוללות (יחס בין נפח/משקל לקיבולת חשמלית).

ההמלצה שלי: אל תרוץ לעשות הסבה לתוכנה. נכון שהביקוש היום גבוה מאוד אבל זה לא אומר שכל מוסב מתקבל ישר. יש הרבה בוגרים שהם ביתרון עליך. ממליץ לך להמשיך להחפש עבודה בהנדסה - או לפחות בשילוב בין הנדסת מכונות ותכנות (למשל בקרה), כלומר במקום שבו להשכלה שלך יש יתרון.

מה שמרגיז אותי הוא שמחדלי הדואר מתועדים במערכת המידע שלהם. כל מתכנת זוטר היה יכול לודא שאם חבילה בסטטוס "הגיע ליחידה לשם מסירתו" ולא מקבל עדכון נוסף של "נמסרה הודעה" בתוך X שעות/ימים, זה יופנה לטיפול מיידי.

עוד אחת: הדואר פשוט לא שולח הודעות! לא נשלחה הודעה לתיבה, לא SMS ואפילו לא מופיעה ב MYPOST.

בעייני אין פה חסרון גדול. אם היה חוזה, היו מן הסתם כתובים בו דברים סבירים שיהיו מוסכמים על שני הצדדים (כמובן בהטייה למעסיק שהוא זה שקובע לרוב את החוזה). בלי חוזה, לא יתקבלו דברים לא סבירים. החסרון עבור שני הצדדים הוא שאם צד אחד כן בוחר לנהוג בניגוד לסביר ולמקובל (ולא בניגוד לחוזה שאין) יש צורך לפנות לבית המשפט.

אני כבר כמה שנים לא מקבל הודעות בתיבה, רק SMS לטלפון.

אינני עו"ד. העדר חוזה הוא חסרון עבור שני הצדדים. אני מבין שההעסקה כבר מתמשכת זמן רב. בהעדר חוזה, הקיים הוא המוסכם, והסביר הוא האופציה התקפה. כלומר, המעסיק לא יכול לשנות פתאום שום דבר לרעה (למשל להוריד שכר, לשנות שעות עבודה). דברים שלא הוסכמו בחוזה (שאין) - יהיו לפי המקובל והסביר (למשל חודש הודעה מראש על עזיבה/פיטורים).

אתם מבינים איך נוצרות כ"כ הרבה חבילות שלא נמסרות? הנה - ככה: שתי חבילות מחכות לי בסניף. על אחת מהן קיבלתי SMS. על השנייה, לא. חיפשתי אותה במעקב כי השולח מסר לי מספר מעקב ואני מצפה לה. באופן לא מפתיע, אפשר לראות שפשוט לא נשלח SMS. אם אני לא אחפש אותה ואבוא בעצמי לדרוש אותה, בעוד שבועיים היא תוחזר, או תמכר לסוחר.

family link זו אפליקציה שמיידעת את הילד על כל המגבלות שההורה המפקח שם עליו. במקרה שלי, אני רק מצטער שהתעכבתי מדי בלהתקין אותה. ממליץ להורים להתקין יחד עם הטלפון הראשון - כמו שברור לילדים שלא מתחילים לנסוע בלי חגורת בטיחות, גם אין טלפון בלי פיקוח. הדור הזה גדל לעולם של "אח גדול" וגם אני לא מת על זה. במקרה הספציפי זה למען הבטחון של הילדים שלי, ואני תומך וממליץ.

מה אוטומטי? היום, מעל 75$ החיוב הוא על פי המוצהר או על פי הערכת מוכס, רק אם עלה בגורל. מרבית החבילות בדואר רגיל לא נבדקות כלל. בהסטוריה הקרובה שלי יש מעל 10 חבילות בשווי מוצהר (וכתוב בבירור) של 150-200 דולר שלא חוייבו בשקל, וחבילה ב $72 שחוייבה (למרות שפטורה). שום דבר לא אוטומטי. תיאורטית, השת"פ עם קיינאו מאפשר לדואר לקבל באופן אלקטרוני גם את תכולת החבילה ושוויה, ולבצע חיוב בהתאם. לא ראיתי שזה קורה ובכל מקרה זה חלק קטן מהשטף של החבילות.

ברור שהאוצר מחפש דרכים יצירתית למלא את הקופה. ההיטק מרגיש זאת היטב - דרישות שונות ומשונות למסות הטבות שעד היום לא מוסו (קפה בקפיטריה וחנייה ליד המשרד), כמשנתו של פארטו. אבל כמו שאמרתי, גביית מיסים צריכה להיות יעילה. רק סכום קבוע על כל חבילה / ק"ג זה משהו ישים לביצוע. בדיקת השווי ומיסוי בהתאם (כמו שמוגדר כרגע בחוק) לא ישים.

ממליץ בחום להתקין google family link כולל גם מיקום. לילדים שלי הבהרתי שהאפליקציה היא תנאי לסלולר. לגדול, שיודע גם לעשות factory reset ולהגדיר משתמש חדש (הדרך היחידה להפטר מהאפליקציה) הבהרתי שאם יעשה זאת, ישאר עם טלפון דומם כי אסגור לו את חשבון הסלולר.

הסיבה היחידה היא שזה מס שעלות הגבייה שלו תעלה על ההכנסות שהוא יביא למדינה.

אזהרה: לא לבעלי לחץ דם גבוה https://www.mako.co.il/finances-magazine/Article-76e803d2d2e3a71027.htm?utm_source=Facebook&utm_medium=MakoPage&utm_campaign=OngoingActivity&partner=facebook&fbclid=IwAR15IvUddffWvIq3fM66jdkFlFFiBUzQXdt_POldue6FliXciSM_IJ5e5oU

הבודי לא שונה למעט מכסה בגז' ומנוע. בטח לא רחב יותר. בסה'כ מתיחת פנים קלה

ברשותי כריזמה 99, שכמעט זהה לאייר. ידנית. גם אני יכול לדווח על אמינות מופלגת של המנוע והגיר. פחות של האביזרים, שעונים וכו' מתלים מזעזעים. בלמים פושרים. אצלי תופים מאחורה, בטוח שאצלך דיסק? האוטו אח של הוולוו s40 ויוצרו יחד בנדקאר בהולנד. גם הוולוו האח לא היה הצלחה גדולה. למרות ששלי ידני והמנוע החזק יותר של הלאנסר, הוא די עגלה. בכלל זה לא אוטו למי שחובב נהיגה. אני עד היום מתגעגע לניסאן סאני שקדמה לכריזמה. היתרון הגדול של הכריזמה הוא שהיא נקנתה בזול, שווה כלום, ותמיד הרגשתי בטוח לנסוע ללא מקיף. Vfm מנצח

קיימת עוד אפשרות. אם אתה מעוניין - אתה יכול לכתוב להם שאתה מוותר על שימוע. במקרה כזה הם מכוסים וסביר שיוותרו בשמחה על הטקס. לעיתים, המעסיקים מציעים בעצמם לעובד "עזיבה מרצון" תמורת תנאים משופרים כלשהם.

תכנון מכאני זה הנדסת מכונות? זיוודים וכאלו? הם לא רוצים ממך כלום. הם חייבים. הם צריכים להראות שניתנה לך הזדמנות הוגנת להביע את טענותיך ולומר כל מה שיש לך שיכול להביא לשינוי ההחלטה לפטר אותך - ואז הם צריכים לשקול את דבריך בכובד ראש לפני החלטה סופית (ולכן, אם כבר גייסו מחליף למשל, מראה שההחלטה סופית לפני השימוע). בפועל, הם רק לבצע את ה"טקס" כהלכתו.

וואו, מצטער לשמוע! לגבי השימוע, זהו טקס שהמעסיק חייב לעשות, לפי הכללים. אם נפרדים ממך בצורה הוגנת ויפה, ממליץ לך בחום לעשות את אותו הדבר, ולהבליג על הכעס והעלבון. השתתף בשיחת השימוע ושמע מה שיש להם לומר. אם יש לך מה לומר, אמור בצורה מכובדת. ביצת ההיטק בסוף די קטנה. אם פניך למלחמה, אז הדבר הראשון הוא למצא פגמים בשימוע שעשויים לפלוט בתמימות/טעות (למשל, האם כבר גוייס לך מחליף). ספר לנו במה אתה עוסק ומה אתה מחפש. יש פה הרבה קשרים. בכל מקרה, העיתוי הוא הכי טוב שיכולת (לא) לבחור. אין תחום שכרגע אין בו ביקוש גבוה לעובדים מנוסים.

מוזמן לקפוץ אליי, אחתוך לך עם דיסק ואשייף בשמחה (כמובן ללא תשלום). איזור נתניה.

אני מתנייד יום יום ברכב בן 22. רוב הנסיעות הן במרכז, אבל נוסע גם צפונה ודרומה כשצריך. ברור שיש מדי פעם תקלות, אבל בהחלט ברמה סבירה ולרוב מצופה מכל רכב משומש בן 5-15 (כמו אלטרנטור וסטרטר, משולשים). התקלה היחידה שאני מחשיב להזדקנות היא נזילת מים מפקק מנוע. עד היום לא חזרתי אף פעם הביתה על גרר.

כשיש ניתוב מחדש החבילה מקבלת קוד חדש YY והעדכון על הקוד הקודם נפסק. קרה לי כמה פעמים.