yuvk

מאוד יקר. במיוחד לאור מצבו של היורו. אלקטרוניקה, כולל לרכב אפשר לקנות ברשת DARTY שנמצאת בכל פינה. אחרי שער הנצחון, איפה שהתיירים עוצרים, מתחיל לו "רחוב המסגר" של פריז - עם סוכנויות רכב, אופנועים ואביזרים. יקר אבל נחמד להסתכל, לקנא, ולא לקנות כלום. מסקנה: לקנות בדיוטי פרי (שלנו). יובל.

לא.

בעברי 5 שנים על גוצי 650 לאריו. התשובה היא כן, אם אתה מתכוון לטפל בעצמך. פרימיטיבי להחריד ולכן גם אמין באותה מידה. רק לכוון שסתומים (דחיפים!) להחליף פלטינות (של אוטו), ופלגים. זהו. אין שרשרת, וגל ההינע יחזיק לעד כל עוד יש שמן. אבל אם אתה מתכוון להשתמש בשרותי מוסכים - קנה סוזוקי 500. לא שאלת על נוחות וביצועים - אז לא עניתי... רמז - את הלאריו החליף CBR600. יובל

במנועי TC של פיאט מאז 1966 כאשר הקרנק מכוון לסימון שלו (0) והפולים של גלי הזיזים שניהם מכווונים לסימונים שלהם - צילינדר 4 (ולא 1) נמצא בפעימת העבודה (הצתה). אני לא מכיר (לצערי) את מנוע ה- HF אבל את אביו וסבו אני מכיר.... תפתח כל היינס. לי נשמע פשוט ש.... הכל בסדר. ואם משום מה אין לך עדיין היינס: http://www.fiat124spider.com/servicemanualpages/Engine/assembly_assembly.htm http://www.fiat124spider.com/servicemanualpages/electrical/distributor_removal.htm נ.ב. למיטב זכרוני מנוע הפיאט 600 הסתובב נגד כיוון השעון, ומנוע ה- 850 ואח"כ 903 כבר התהפך לכיוון השעון. יובל *** נערך... בסדר, בסדר, היינס ****

חידה: אתם יודעים למה התכוון רוני פינקלר? http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=2776 בין הפותרים לא יוגרל כלום.

http://www.bikerenews.com/Stories/48Kawi/48cylKawi.html פסיכי למדי...

מעגל של ממיר DC ל- AC הוא באמת לא דבר מסובך, כפי שאתה רואה. זהו בעצם מתנד בצד המתח הנמוך המחובר לשנאי. א ב ל - כדאי שלא תתלהב כל כך. קודם כל, המעגל אמנם פשוט, אבל נראה לי שיהיה לך קשה להשיג את הרכיבי ההספק (דיודות וטרנזיסטורי הספק). שנית, המעגל הראשי פה עומד בזרמים גבוהים למדי. אם מגיע 110 וואט לצד ה- AC אז 110 וואט נכנסו למעגל הראשי - כ-9 אמפר בענף הראשי. אתה נדרש לתכנן מעגל שיעמוד בזרמים הללו - ובחום שייוצר עקב כך. שלישית, המתנד פה הוא ל- 60 הרץ, ונדרש לחשב מחדש את ערכי הקבלים/נגדים לקבלת 50 הרץ (שחלק ממכשירי 220V דורשים). אחרונה - וכאן אני כבר לא ממש זוכר את מה שלמדתי באוניברסיטה (הנדסה) - אבל נדמה לי שאם תכפיל את מספר הליפופים במשני של השנאי, אתה תכפיל שם את המתח, אבל גם את הזרם בענף הראשי. לכן - המלצתי היא לגשת לחנות ולקנות ממיר 12V ל- 220V. לא נראה לי ששווה להתאמץ כל כך (ולהסתכן בקומזיץ בתוך האוטו) בשביל משהו שאפשר לקנות ב- 300 ש"ח. http://www.4x4.co.il/shop/addprod.asp?productid=624 יובל

מצבר של מכונית חשמלית. http://www.autonetdirect.com/hot_car_01nis.altra.ev.html

מצלמות דיגיטליות ברמות מחירים הללו אינן מיועדות לתמונות נוף וכו, אלא צריכות להיות :קומפקטיות, נוחות לשימוש, אמינות וכו'. הHP דיי כבדות ומגושמות ולעניות דעתי כבעל ניקון, שעשה סקר שווקים מקיף לפניי שקנה , ברמות מחירים הללו אין לה מתחרות קח לדוגמה את ה3100 שמחירה סביב ה1800 ש"ח , בקיצור מומלצץ בחום. זהו... שלמעשה אתה מסכים, מכיוון שה- HP נמכרת במחצית ממחיר הניקון שלך, ולכן היא לא ממש ב"רמות המחירים" שלה. בפחות מ- 1000 ש"ח אין ל- HP מתחרים.

למעשה קצת יותר בזול... אפשר לקנות HP 720, חישן CCD ולא CMOS, 3.34MP אמיתי (ולא "אינטרפולציה") זום אופטי X3 זכרון פלאש 16M עם אפשרות לכרטיסי SD ו...עם אבא (CMS יבואני HP). לא מקצועי, אבל העסקה הכי טובה מתחת ל 1800 ש"ח.

גם אני מחפש פיאט 132. להבדיל, אני מחפש את הדגם הידני - רצוי מאוד עם מנוע 2000. מעניינות אותי גם מכוניות "סופניות" או ללא רשיונות. יובל

התרגום הנכון לדעתי הוא פועם (זז קדימה ואחורה) - וזאת להבדיל למנוע וונקל שהוא מנוע בערה פנימית אבל לא פועם (רוטורי). יובל (השגתי הפעם!)

Displacement זה פשוט... נפח מנוע. פעם ניסיתי לחפש את פנסי הגיבוי, עד שקלטתי ש. Backup lights זה אור רוורס. יובל

האיטלקית שלי לא משהו, אבל לדעתי CH מבטאים כ-ק' והמכונית ביאנ-ק-ינה מתוצרת אוטוביאנ-ק-י.

נמכרים ב"היפר רוזנפלד" - אם בא לך להשוות מחירים. 280 נשמע קצת יקר... האיכות - טובה מאוד!

שמעתי שמועות על מפגש של פיאטים בשבת בצהריים מול מסעדת מצדה בהרצליה. קפצתי אבל לא ראיתי אף אחד... מישהו יודע? פיאטים + לנצ'יות יש לא מעט - גם להן מגיע מפגש!

המכונית ליד ריידר אופנועים היא אלפטה 1600. *** נערך: *** עברתי שם שוב... אכן ברלינה.

שרידים של טנדר סוסיתא בחצר מאחורי "אליטל" - חנות הנעליים בבני ציון על כביש 4 (מישהו לא יודע?). יובל

גם כן סוג של תצפית... מודעה מלוח המקומון הידוע "דתי בשרון" "סוסיתא 71 מצב טוב 055927891 036161784 נתנאל" אין לי שום קשר למוכר. יובל

לא הבנתי בדיוק איזה בורג, אבל באופן כללי, ברגים שנתפסו חזק עקב חלודה (וגם כאלה שהודבקו למקום ע"י דבק כחול) משתחררים אחרי חימום רציני. הכלי המומלץ לחמום הוא מבער שמתלבש על מיכל של גזיה (כ-150 ש"ח). אם זה איזור רגיש אז אפשר לחמם עם בלוור (כמו פאן) חשמלי (כ- 200 ש"ח). אם זה ברזל - לחמם עד לקבלת גוון אדמדם. עם אלומיניום להזהר. יובל.

בכל פינת רחוב או תחנת מטרו בפריז מחלקים את "החיקוי הצרפתי ללוח פוקוס" ובו מאות מכוניות למכירה, וביניהן קלאסיות רבות. המחירים בד"כ מצחיקים (מהצד הנמוך) עד שנזכרים כמה יעלה להביא אותם לארץ הקודש ואז גם מזילים איזו דמעה. יובל.

חתול עולה... כלום. בכל מקום תמצא מודעות על חתולים למסירה. בעמותות השונות, חתול לאימוץ נמכר במחיר סמלי שכולל חיסון. תחזוקה שוטפת? חיסון פעם בשנה (150 ש"ח). אוכל - בהתאם ל"צריכת הדלק" של החתול וגודלו. שק אוכל של 1.8 ק"ג עולה 30-40 ש"ח. חתול גם יכול לחסל שאריות מזון (לא עצמות!) לגבי נקיון. חתול לא צריך לחנך - אם יש ארגז חול, הוא באופן טבעי ישתמש בו. למען בריאות החתול / חתולה ובריאותם הנפשית של הבעלים, מומלץ לסרס/לעקר בהתאמה. ניתוח עיקור - כמה מאות שקלים. אורך חיי החתול יכול להגיע ל- 18 שנה ויותר. בקיצור, קנייה מוצלחת ביותר - המון תמורה לשקל. יובל

לאלו שהצליחו להעביר בעלות לרכב אספנות ללא טסט - האם אתם יכולם בבקשה לספר לנו - באיזה סניף של משרד הרישוי ביצעתם זאת? תודה מראש! יובל

בערך בכל חנות לחלקי חילוף לרכב (אלא אם כן זה קרבורטור נדיר במיוחד).

הספק RMS של הרדיודיסקים (לא מתחבר למונח HU) המובילים הנמכרים (למשל 200$ בדיוטי) הוא 40-50W RMS לערוץ - ובד"כ 4 ערוצים. חבר רדיו דיסק כזה למגבר הפירלס וקיבלת הקטנת ההספק ביותר מחצי... יובל