yuvk

האמת שמגיע לסלקום פירגון ענק! המוקדן השני איתו התכתבתי (במטרה לברר איך אני מקבל מתאם סיב) היה שירותי וענייני. לא ניסה להפחיד אותי או לשדל אותי להשאר עם הראוטר שלהם. להפתעתי שאל אותי אם לתאם לי טכנאי (ציפיתי שיתנו לי להתמודד לבד בהנחה שאני לא טכני) למחר (שזה היום) ובחינם. היום התייצב טכנאי עם מודם סיבים נוקיה (אין צורך במתאם סיב נפרד). התקין, לקח את הראוטר ונתן לי את שם משתמש/סיסמה ל PPPOE. אחרי 5 דקות כבר הייתי מחובר. הרשת הביתית די ענפה ( למעשה 3 יחידות דיור מחוברות ברשת אחת, מחשבים נייחים, 7 סטרימרים, ו-3 רשתות MESH שאליהן מחוברים ניידים וסלולר). אף אחד לא צרכן כבד/רגיש מדי (נייד שלי משמש לעבודה מרחוק, נייד אחר משמש לטורנטים).

בדיוק קיבלתי גם פרסומת. מעט גדול יותר: https://www.bigdeal.co.il/551-09252-10-2.html?utm_source=activetrail&utm_medium=email

אני יודע שהפורטים הם של ג'יגה. מה שלא מובן לי זה הדרישה ל hardware acceleration.

מהניסיון שלי (דואר שליחים נתניה) הם איטיים להחריד (3.5 ימים מאנגליה לנתניה, 3 שבועות אליי הביתה, מרחק 9 ק"מ מהם). גם אי אפשר לקבל מהם שום תשובה. בסוף הם שמים לי את החבילה בשביל הכניסה לבית (בלי לטרוח לקבל חתימה). ניסיתי להתלונן באמאזון אבל ללא תועלת. בזמן חגי תשרי דואר ישראל מורידים עוד הילוך והשירות איטי עוד יותר.

1 ג'יגה. לא צריך מהירות גבוהה בויפי.

היו שירשורים בנושא, אבל הם ישנים ואין שם תשובות לשאלותי. אני רוצה להחזיר את הראוטר (שאני חושב שהוא די מאפן) ולהתחבר בראוטר פרטי. סלקום לא יודעים או לא רוצים לעזור בשאלה איזה נתב צריך (מינימלי) או מומלץ לעבודה עם מתאם הסיב שלהם (שלזכותם הם נותנים חינם). כל מה שענו: • נתב עם חומרה Hardware acceleration התומכת בחיבור PPPOE נתבים תומכי PPPOE זה... כולם. hardware acceleration לא מצאתי בתאור של אף אחד. יש לי בבית DECO M4 MESH, אבל מוכן לקנות ראוטר חדש אם צריך. אשמח לשמוע מנסיונם של אחרים, והמלצות. תודה!

קומפרסור 12V לצמיגים מסוגל לספק לחץ מספיק גבוה לניפוח צמיג אבל הספיקה שלו בלחץ נמוך (שזה מה שאתה מחפש) היא אפסית. רק קומפרסור ביתי על 220V יתאים.

אתה מדבר על ביטוח מקיף? כמה שילמת בשנה שעברה?

פאזה אחת או שתיים שנופלות זה לא חריג כ'כ. בחורף לפני שנתיים היינו יממה וחצי עם פאזה אחת בלבד. נאלצתי לעשות שינויים בבית ולחווט מכשירים קריטיים כמו דוד חימום ומקררים לפאזה שעבדה. במקרה אחר היתה פאזה יחידה שסיפקה כ 80 וולט. למנורות לד זה הספיק. את השאר ניתקתי כמובן. מעניין אם חוייבתי בשליש תעריף על החשמל שנצרך...

הבעיה היא העדר אכיפה. גם אשתי (בעלת תו נכה) מתלוננת שקשה לפעמים מאוד לאתר חנייה פנויה. כמו עבירות נוספות, גם ניצול לרעה של תו נכה לא נאכף. באותו אופן שנסיעה בנתיב 2+ כמעט ולא נאכף. התוצאה היא ניצול מאסיבי לרעה. כשאני נוסע לעבודה ובחזרה, אני רואה שרוב התנועה בנתיב היא של עבריינים.

היום מקבלים תג אחד שאפשר לשייך אותו לשני כלי רכב. מותר להשתמש בתג רק כשהוא משמש את בעל התג. שים לב - השיוך של כלי רכב לתג נעשה באיזור האישי של בעל התג *ולא* באיזור האישי של בעל הרכב, במקרה שהם אנשים שונים. גם במקרה של ביטול התג (למשל לצורך מכירת הרכב) - תשלום הפרשי האגרה באיזור האישי של בעל התג ולא בעל הרכב.

לי רו"ח לקח סכום קבוע (מכירת מניות ושאר כאב ראש). יצא שהוא היה צריך לנסוע פעמיים למס הכנסה ולהגיש שלושה ערעורים, והוא יצא בהפסד גדול... נו, מה היה במסיבה?

יש לי לאנסר 2008 עם 250 אלף ק'מ. לנוזל השטיפה אני מכין בעצמי את 'נוזל הבית' (מי ברז טהורים וכמה טיפות סבון כלים 'רמי לוי'). אנמ משתמש המון בשטיפת החלונות. מעולם לא היתה לי סתימה? נראה לכם הגיוני סתימה באוטו בן שנה וחצי?

אין בעייה להמשיך להשתמש במחשב כנייח בלי הסוללה.

בדיוק חשוב להשתמש במברג פיליפס איכותי בגודל הנכון, לא גדול ולא קטן מדי. רצוי עם ידית בקוטר גדול (מומנט). עם מברג כזה להפעיל לחץ משמעותי כלפי מטה ואז לסובב בזהירות.

כל מקדח שהוא, בקוטר הנכון, יחלץ את שאריות הדיבל. במקרה שנשבר בורג בתרך הדיבל, ניתן לחמם את הדיבל והבורג במבער גז פשוט, ואחרי חימום הגון, לשלוף את הפלסטיק המומס והבורג השבור עם מברג דק, כמו טסטר.

הבדיקה הזו בזרם אפס חסרת משמעות. צריך לבדוק את המתח תחת זרם התנעה.

אני מצביע בעד החלפה. ולהתקין את החדשים מאחורה.

עד כמה שידוע לי החברות האלו רק מבצעות את החיוב. התשתית נותרת של חח"י בלבד. רק נדרשת החלפת מונה ב'חכם' (גם כן על ידי חח"י). אני שוקל גם. עד כה לא מצאתי שום חסרון או קאטץ' מלבד התשלום הראשוני על המונה.

היתה מעבורת כזו. בשנות ה-90 ההורים שלי הפליגו מחיפה לקפריסין. בחזור הם ויתרו על התענוג המפוקפק והכרטיסים, וחזרו בטיסה.

מכרת את נשמתך לשטן ואתה מתלונן על מותג הבית של אופטיקנה? 😃 עריכה: נשבע שלא שמתי לב לשם המשתמש כשהגבתי... השטן מבחינתי לה הלמס.

חנות כמו כל החנויות. קניתי שם אזניות מזיכוי מתנה שקיבלתי מסלקום.

בתחילת שנות ה-2000 זרקתי מכונת כביסה AEG שההורים שלי קנו בחו"ל (בשליחות) בשנת 1962. מכאנית היא עבדה אבל כל הגומיות היו קשות ופריכות (וכמובן לא ניתנות להשגה). היתה יצירת מופת של הנדסה גרמנית. היום אני מצטער שזרקתי אותה. פתח עליון, לפני המצאת הסחיטה, אבל מעבר לזה כל מה שמכונה מודרנית עושה.

מבאס אותי שמוצרים הפחו לחד"פ, שאנשים אומרים - שתחזיק 3 שנים ותתפגר. זו איננה ביקורת כמובן! ^ המכונה שנזרקה, צרכה כנראה בייצור שלה יותר אנרגיה ממה שצרכה בכל חייה. הנזק הסביבתי כולל גם את זה וגם את הפסולת שנוצרת בסוף. את המכונה שלי זרקתי בצער אחרי 10 שנים (אין להשיג לוח בקרה במחיר סביר) אחרי שפרקתי ממנה כל חלק חילוף שיכול לשמש אותי בעתיד.

לצערי עברתי את הפרוצדורה. יש להוריד את הטופס שבקישור ששם XM ולשלוח אותו בדואר *רשום* למשרד הרישוי (אני שלחתי לסניף הקרוב). בפעם הראשונה שעשיתי זאת לא קיבלתי שום התייחסות, תגובה (או ביצוע). בפעם השנייה, גם כן... ואז כשניסיתי למכור את הרכב, נדרשתי לשלם "הפרשי אגרה לרכב נכה" כלומר לשלם את החלק היחסי של ההחזר שלא קיבלתי. שילמתי (מחוסר ברירה) 800 ש"ח נוספים כדי לאפשר העברת בעלות (ובדרך הקונה ברח). אחרי חודש וחצי קיבלתי את ההחזר של האגרה, קצת מעל 1000 ש"ח. בקיצור, 200 ש"ח שעלו לי בבריאות..