Jump to content

קפצתי לשניה

  • הודעות

    118
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי קפצתי לשניה

  1. טופס החלפת פרטים בין נהגים בת.ד טופס החלפת פרטים בין נהגים בת.ד 24.6.17.pdf להדפיס בשני העתקים- כל טופס לנהג מעורב, במידה והמשטרה מגיעה לארוע אין צורך למלא את הטופס החלפת פרטים בתאונה 29.4.24.docx
  2. זה ציתות מתוך האתר של אגף הרישוי - 24-34 קורס בסיסי בנהיגה נכונה ובסופו מבחן קורס מתקדם (ייעודי) בנהיגה נכונה ובסופו מבחן הזמנה להדרכה בנהיגה נכונה
  3. אין עברה- לפי הסרטון והתמונות- הרכב נכנס לצומת בירוק, ובתוך הצומת האור בעדשה התחלף לצהוב, בנוסף לפי תמונת הסרט והסטילס יתכן והשוטר לא ראה את העדשה האדומה ברמזור הרחוק של הצומת, בטח לא את הרמזור הראשון. שימו לב שהרכב מימין, השחור, עומד בגלל רמזור אדום הנמצא בצד שמאל של התמונה. לדעתי אין עברה היות והצומת לא היה חסום, השוטר כותב שרואה את שני הרמזורים- לא נראה כך בסרט, לא נרשם שמה של העדה ברכב והמרחק מהצומת.
  4. BE roo: שומר דרך אינו קובע למשטרה את סעיף האישום, הוא מצלם ומעביר הלאה-המשטרה מחליטה. פותח השרשור אינו מדייק בעובדות, לדעתי הנהגת לא היתה מקבלת דו"ח אם אין הוכחה של 100% לביצוע העברה.
  5. היתה הולכת רגל על אי התנועה משמאל, עומדת על אבן השפה וברור שהתכוונה לחצות. יש רכב שעוצר על הנתיב הימני לפני מעבר החצייה ואז הרכב של הנהגת ממשיך בנסיעה שפותח השרשור יעלה לכאן את הסרט המלא
  6. ניתן להוסיף גם ס"ס 6105 - עקיפת רכב אחר שעצר לפני מעבר חצייה ואו 7041 אמז"ק להו"ר להולך רגל שניכר שהיה בכוונתו לחצות את הכביש
  7. ספרור מספר אירוע מתחלף בכל יום בחצות. המכר צריך לבקש במשטרה-רצוי באותה תחנה מקומית לאירוע את מס' האירוע לפי התאריך וככל שניתן קרוב לשעה הנכונה. לפנות ליומן התחנה ואם אין עומס ניתן לקבל תשובה במקום.
  8. הבעייה היא מול חברת הביטוח במקרה של תאונה אין לך כיסוי ביטוחי למרות ששילמת אגרה שנתית
  9. הוויז לא שולט ברכב, אלא הנהג. טעית בנסיעתך ? תפנה ימינה-סע כמה מטרים ותתקן בחזרה לאן שאתה צריך ובלי לבצע עוד עבירות תנועה. שמירת קשר עין- רק מרגע ביצוע העבירה ועד עצירת הרכב ליד השוטר שמקבל לידיו את ניירות הרכב. אח"כ אין צורך בשמירת קשר כי אתה עומד לידו. מציע שתעלה לכאן את הדו"ח תוך הסתרת פרטיך האישיים בכדי שנוכל לבדוק מה כתב השוטר.
  10. "שומר דרך" הוא נהג רגיל לכל דבר וענין, אסור לו לאחוז בידו במהלך נהיגתו במכשיר טלפון, זה כתוב בהנחיות ההפעלה שלהם. הבקרים של המייזם פוסלים סרט שכזה .
  11. זה פשוט הטעיית הציבור. 1- מתנדב בסיור לא מוסמך ברוב המקרים לרשום דוחות תנועה כי זה מקצוע, רק מתנדבי תנועה מוסמכים אחרי שלב ב' לרשום כשהם בתפקיד רשמי . 2-מתנדב שאינו בתפקיד ולא רשום ביומן אינו יכול להפעיל סירנה ואורות כי הוא ראה משהו/מישהו. אין דבר כזה הפעלה עצמאית של המתנדב- מה הפרוש "במקרה הצורך" לפי איזה שיקול דעת ולפי איזה סמכות חוקית? רשומים מעל כ-40,000 מתנדבים ומה ? כל אחד יפעיל אמצעים כי "ראה משהו"
  12. תקנות התעבורה )תיקון מס' ( )הוראת שעה(, התשע"ח 8102- 00 ( לפקודת התעבורה ]נוסח חדש[ ( בתוקף סמכותי לפי סעיף 01 1 , באישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 8 )ב( לחוק העונשין, התשל"ז – 0700 2 , אני מתקין תקנות אלה: הוספת תקנה 37 א .1 אחרי תקנה 37 לתקנות התעבורה, התשכ"א 1691- )להלן - התקנות העיקריות( 3 יבוא: "איסור חניה במקום חניה פרטי 37 א. )א( לא יחנה אדם רכב בחניה פרטית שאינה בבעלותו ושלא קיבל רשות מבעל החניה האמורה להחנות בה רכב, ובלבד שהוצב בה שלט כאמור בפרט 2ב לחלק ב' בתוספת השנייה, במקום שייראה לעין נוהג בטרם יחנה בה את הרכב. )ב( לא יציב אדם שלט כאמור בתקנת משנה )א(, אלא בחניה פרטית שבבעלותו. )ג( לא יגיש שוטר כתב אישום, לא ימסרו שוטר או פקח שהוסמך לפי סעיף 33 ד לפקודה הודעת תשלום קנס ולא יעשו שימוש בסמכותם לפי סעיפים 37 א או 33 ד לפקודה בגין חניה כאמור בתקנת משנה )א(, אלא אם כן מי שלדבריו הוא בעל החניה הפרטית, חתם על הצהרה בנוסח האמור בטופס 3 בתוספת השלוש-עשרה. )ד( לא יחתום אדם על הצהרה כאמור בתקנת משנה )ג( אלא לגבי חניה פרטית שבבעלותו. )ה( לעניין תקנה זו – "בעל", לעניין חניה פרטית – אדם שהוא בעל זכות בחניה הפרטית, מכוח בעלות או הסכם שכירות; "חניה פרטית" – מקום המיועד לחניה, שהיא בבעלות אדם מסוים; 1 דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 3, עמ' 137 . 2 . ס"ח התשל"ז, עמ' 229 ; התשע"ז, עמ' 854 3 . ק"ת התשכ"א, עמ' 1825
  13. לישה- הסעיף תוקן בכנסת, פורסם ברשומות ב-1.1.19 . אין עדיין אכיפה בגלל שאין ס"ס בחנ"א אין גובה סכום ועדיין יש בעיה חוקית באכיפה זו. הוספת תקנה 73 א .1 אחרי תקנה 73 לתקנות התעבורה, התשכ"א 1691- להלן - התקנות העיקריות(3) יבוא:"איסור חניה במקום חניה פרטי. אתה מחזק את מה שכתבתי, נכון לעכשיו אין אכיפה.
  14. יש הבדל בין תפיסת חנייה בשטח פרטי-כולל חנייה של בניין לבין חסימת כניסה לחניה מחצרים(בניין ואו חניון) לזה יש סעיף והמשטרה/פיקוח עירוני כן יכולים לרשום דו"ח. יש הבדל משפטי בין תפיסת חנייה שזה למעשה פלישה לרכוש של אחר לבין חסימת חנייה שזה ביריונות ואו הפרעה.
  15. שלום לך- נכון לעכשיו החוק עבר בכנסת, תקנה 73(א) לפקודת התעבורה, עדיין לא נקבע סמל סעיף לכתב אישום(לרישום דו"ח) וועדת הכלכלה לא קבעה את גובה הסכום, עד כמה שאני מבין -כרגע לא המשטרה ולא העירייה יכולים לרשום דו"ח. (אני מסייג: אני לא עורך דין, לא ממש מנוסה, אבל יודע לקרוא עברית (שזה אומר - הפקודה, התקנות, והצו). אני ממש נזהר שלא לעצת לך עיצת אחיטופל, ולכן בטרם תחליט האם לבקש להישפט ולטעון את שכתבתי לעיל, כדאי שנבקש שבמידה וישנו חבר פורום שהוא אכן עורך דין, או חבר פורום אחר שבידיו מידע אחר - מוזמן לתקן אותי, ולעצת עיצה טובה לפות"ש)
  16. לפותח השרשור- מרוב עצים לא רואים את היער, כולם חופרים ובימ"ש עדיין לא אמר את דברו, בוא נראה מה יסתיים בהליך ואז יהיה על מה לדון-כרגע זה סתם חפירה.
  17. שלום לך- אסור לנהג להכנס לצומת כאשר יש חשש שהוא לא יוכל לעבור את הצומת ולהתקע באמצע הצומת. העבירה היא "כניסה לצומת כאשר אין אפשרות להמשיך בנסיעה" בניגוד לתקנה 65 לתקנות התעבורה הקנס-500 ש"ח + 6 נקודות. תקנה 65 אומרת - . לא ייכנס נוהג רכב לצומת או למפגש מסילת ברזל אלא אם ביכלתו לעבור ולהמשיךבנסיעתו ללא הפרעה, גם אם תמרור הכוונה (רמזור) מתיר כניסה לצומת או למפגש כאמור.
  18. "אני רושם לעצמי את דבריו בפנקס כשאני עומד לידו ומראה לו אח"כ בזמן הקראת הדו"ח -אם מכחיש שאמר את מה שרשמתי מפיו." לא קצת יושרה-אלא הרבה כבוד לזולת וביחוד לנהג שעצרתי כי בסופו של דבר אנחנו בני אדם. שוב - בהרבה מקרים נהג מפליל את עצמו בתגובתו הראשונית, זה נרשם ע"י השוטר בפנקס אישי במקום עמידתו ליד הנהג ואם צריך אפשר לתלוש את הדף ולצרף לדו"ח המקורי שנשאר במשטרה, ניתן לבדוק ולאמת שזה נכתב כאן ועכשיו ולא אתמול בבית.
  19. רבותי תרגיעו- אני לא נציג/דובר/מטעם המשטרה- בסך הכל כתבתי את דעתי, לא מסנגר על שוטרים אחרים אם סרחו. כתבתי שבהרבה מקרים נהגים לא מודעים למה שהם אומרים במשפטים הראשונים שלהם לשוטר ובדרך כלל זה הפללה עצמית. הסברתי רק שאני רושם את דברי הנהג בפנקס האישי שלי ואח"כ מוסיף את דברי הנהג לדו"ח עצמו, והיה והנהג מכחיש שאמר את מה שאמר אני מוציא מהכיס את הפנקס ומראה לו ציתות מדבריו .
  20. כרושם דוחות אני יכול לומר לכם שלא תמיד הנהג/ת זוכרים את כל מה שהם אומרים לשוטר, בדרך כלל מה שהנהג אומר במידי זה הפללה עצמית, אני רושם לעצמי את דבריו בפנקס כשאני עומד לידו ומראה לו אח"כ בזמן הקראת הדו"ח -אם מכחיש שאמר את מה שרשמתי מפיו. בנוסף לא נראה לי שהשוטר ישקר-הוא לא זקוק לכך. היום כולם מצלמים ומצתלמים כך שאין כל סיבה לשקר.
  21. הלוחית לא חוקית עם התוספת של האותיות באנגלית
  22. מה שכתבו קודמי -נכון, אוסיף רק שזווית הצילום לא נכונה ומגמתית כי היא מצולמת מהמדרכה, שפותח השרשור יצלם מהנתיב עצמו כאילו הוא נוהג ואז נראה שכן רואים את התמרור, היטב, אני מציע לשלם וללמוד לקח.
  23. מה קששור ?- התובע הנ"ל בדרגת רפ"ק בתביעות משטרה ומופיע בבתי משפט, אם זימן טלפונית כנראה שאפשרי
  24. לפותח השרשור- עמוס צעדה הוא תובע בבימ"ש לתעבורה. אם הזמין אותך טלפונית כנראה שאפשר, לא בטוח. בכל מקרה זה שם אמיתי לאדם נחמד מאד.
×
×
  • תוכן חדש...