Jump to content

asafasraf

  • הודעות

    2,275
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי asafasraf

  1. אז התמזל מזלך. ה-al4 לא מזהיר באמינות שלו.
  2. ככל הנראה, הרכב הזה קיבל רישוי רגיל בשנת 2006/7.
  3. על מה לתבוע את היבואן? על זה שהרכב לא טופל אצלו? צ׳מפיון ממש לא להיט ברמת השירות, אבל במקרה הנוכחי לא בטוח שהם חייבים לו משהו.
  4. שווה לחכות לאיזה מבצע של לובינסקי של ה-208. לפני כמה שבועות היתה הנחה של 8000 ₪, אם אני לא טועה.
  5. צריך לעשות הפרדה: המוכר- לא אמין ובסכומים כאלה עדיף לרכוש מאדם אמין. הרכב- בתור אחד שנסע עד לא מזמן כארבע שנים ברכב שהיה בעברו רכב הדגמה- בדוק את ההיסטוריה ואם הכל בסדר, אין ממה לחשוש. הרכבים האלה מטופלים ברמה הכי גבוהה שיש וההנחה ברכישה שלהם משתלמת מאוד.
  6. הרשלנות הגדולה ביותר היא של החבר שלך וחוץ מלהוריד את הרכב מהכביש ולמכור אותו לברזל, אין הרבה מה לעשות. הליכה לבית משפט עם הרוכש לא תשיג לו יותר מדיי, חוץ מכאב ראש.
  7. המחיר של הלוגאן הוא לא פחות משובר שוק.
  8. וולוו s60, אבל אני משוחד.
  9. asafasraf

    Mini One Vs. Audi A1

    מיני, בלי לחשוב פעמיים.
  10. העברת זה״ב.
  11. אני יודע. הבעיה היא שיש לרכב מערכת סיטי סייפטי שתופסת את כל המקום שמאחורי המראה והבנתי שיכול להיות בעיה למצלמה עם בקרת השיוט האדפטיבית שיש ברכב.
  12. מצלמה מעקב קטנה ודיסקרטית a118. חדשה לחלוטין! מוכר אותה ב- 200 ₪. מי שמעניין מוזמן לשלוח הודעה פרטית. נמצא באזור ראשל״צ.
  13. היי, קיבלתי את המצלמה a118 אבל קצת בעייתי להתקין אותה מאחורי המראה המרכזית. מי שמעוניין, היא למכירה- 200 ₪. חדשה לחלוטין!
  14. 4 טאסות בקוטר 15״. היו על הרכב מעט מאוד זמן. 200 ש״ח. אפשר לפנות בהודעה פרטית.
  15. נמכרה.
  16. מודל 2010 (אפריל). יד שניה- שימשה ביד הראשונה כרכב הדגמה. נסעה 118000 ק״מ. נמצאת ברשותי קרוב לארבע שנים. מטופלת במוסך מורשה וללא שום תאונה. צבע- תכלת. טסט עד חודש אפריל. תוספות- חישוקי מגנזיום מקוריים של הונדה, דיבורית בלוטות׳ איכותית ושליטה על מערכת השמע מההגה. טלפון- 050-7103223
  17. אני חושב שאם אין לך לחץ כלכלי, היית תריך לפנות לערכאות משפטיות ולקבל גם פיצוי על כל מה שעברת. מי שמכיר קצת דיני חוזים ואת מערכת המשפט בארץ, יודע שע״פ הנתונים שאתה ציינת יש לך קייס.
  18. כמות השטויות בתגובה הזו היא פשוט בלתי נתפסת! בתור בעלים לשעבר של קורולה 2003 שנמכרה עם 300000 ק״מ, אני חייב לציין שמדובר ברכב אמין מאוד והרבה יותר חסכוני מהמגאן. האהבה למגאן היא בסדר ולגיטימית, אבל עיוורון זה ממש לא טוב.
  19. הכסת״חים הרגילים. בדוק את נושא השמן והציריות- אם הכל תקין, מדובר בבדיקה טובה מאוד.
  20. משהו בסביבות ה-2000 ש״ח.
  21. מחלה ידועה של הסיריון- מנוע חשמלי של ההגה.
  22. בעקבות התחקיר של התוכנית ״יצאת צדיק״ החליטו במשרד התחבוה לשלול את הרישיון של הצמיגייה. סופסוף מתנהגים כמו מדינה מתוקנת.
  23. ליאור קלה- צא מהסרט שלובינסקי יותר טובים ממאיר בשירות. אני לא צריך להגיד לך את ההפרשים במחירים של דגמי הונדה, לבין המתחרות ועדיין הסיוויק, האקורד, הג׳אז וה-crv נמכרות בכמויות יפות, כמעט בלי מכירות והנחות מפליגות לחברות ליסינג. זה קורה בזכות האיכויות של הרכבים ותהיה בטוח שגם בגלל השירות. חברות שמוכרות מוצר במחירים שמעל הממוצע וייתנו שירות גרוע, יפסיקו למכור. גם היום, זמן ההמתנה לסיוויק הוא שלושה חודשים. לגביי השאלה על החתך בצמיג: הוא באורך של יותר מ-5 ס״מ ובצורת חצי עיגול. יבואן עם שירות חרא, היה מעלה את התמונות של הצמיג בלי לשאול את הלקוח, אבל אנחנו לא כאלה.
  24. בואו נסכם את העובדות שלא ניתנות לויכוח. 1. האב חתם כי קיבל רכב תקין לחלוטין! 2. מצלמות האבטחה צילמו את הרכב עד למסירה ואין כל סימן לשריטה על הג'אנט ולקרע בצמיג. לא סתם נאמר ש"תמונה אחת שווה אלף מילים". 3. אחרי כ- 150 ק"מ, האב חוזר ומראה את תלונתו. למרות מה שנאמר בסיעיפים 1 ו-2, הוחלט להעניק לאב ג'אנט חדש ללא חיוב בשווי 3000 ש"ח. יכולנו להתנהג כמו "ייקים" ולהגיד, חתמת- בעיה שלך וזה לא היה כך. 4. הבן החליט כי באמצעות הפורום הוא מכפיש את הסוכנות ואת החברה והתחיל למסור עובדות ממש לא נכונות, שייתכן וגרמו נזק לסוכנות ולסוכנת עצמה. עצם העובדה שהעניין נסגר מבלי שתבעו את הבן על הנזקים שגרם/ שייגרמו בעתיד מעיד שהרצון שלנו הוא לשרת את הלקוח, במסגרת המגבלות ולא להילחם בו (אני מכיר יבואן אחד שתבע לקוח בבית המשפט על הוצאת לשון הרע). 5. שוב אני אומר בפעם ה- 1055- ברגע שתראו את החתך בצמיג, תבינו מיד היכן נגרם הנזק, לכן אין שום סיבה שנחליף את הצמיג על חשבוננו. יחד עם זאת, בכדיי שהאב ייצא מרוצה (וכך זה היה בסוף, ניתן לבדוק זאת מולו) ניתן גם טיפול ראשון ללא חיוב. שימו לב שהבן, שבחר לעלות את הנושא ולהכפיש את כל מי שקשור לנושא, לא טרח להגיע לפגישה שהייתה אתמול. התפקיד שלנו הוא בהחלט לתת שירות,במסגרת המגבלות אבל לא "להוריד את המכנסיים" בכל פעם שתלונה של לקוח תהיה לא מוצדקת. המטרה שלנו בשורה התחתונה היא לדאוג שהחברה תרוויח כסף. לכל אלה שחושבים שצריך לתת ללקוח הכל, בכדיי לסתום לו את הפה ולא לגרום נזק עתידי לחברה, לא מבינים שבמידה ונעניק ללא כל סיבה מוצדקת, ייתכן ויווצר מצב הפוך- אחד מהחברים פה שקרא את השרשור ויש לו הונדה/ וולוו/ יגואר יידע כי במידה ויקרה לו מקרה דומה בעתיד (חו"ח), הוא יכול לקבל מה שבא לו ברגע שייפנה לפורום/ עיתונות/ תקשורת. להרבה אנשים כאן קל להגיד "צריך לתת הכל", אבל אני בספק גדול מאוד אם הם היו פועלים כמו שהם מדברים בעסק הפרטי שלהם.
×
×
  • תוכן חדש...