המיאטה זה לא רכב חזק - זה רכב מתנהג. נראה שאתה מחפש יותר רכב חזק. לדעתי פיג'ו 208gti תתאים. אומנם לא הנעה אחורית - אבל תכלס כמה כבר תעשה שימוש בהנעה האחורית ביום יום? הפיג'ו תיתן לך נוחות, כוח, אחזקה סבירה וביצועים מצויינים.
קח בחשבון שזה רכב שקונים בזול וגם מוכרים בזול. לכן אל תופתע לגבי ירידת הערך. צריכת דלק? תלוי מאוד ברגל שלך ובתוואי הנסיעה. אפשר לומר שבסביבות 8-9 ק"מ לליטר בנהיגה משולבת
לקוחות צריכים להבין שהם לא קדושים. ולא, הלקוח לא תמיד צודק. תמיד צריך לקחת בעירבון מוגבל את כל הסיפורים האלו. הכותב יושב בבית מספר את הסיפור מנק המבט שלו. אין שום דבר רע בלשלוח לקוח לקיה אם הוא מתלבט לגבי האמינות. הרי מה הוא ציפה שסוכן המכירות יגיד לו? שהרכב לא אמין? ברור שהוא ישבח את הרכב. לא ברור לי ממה נעלבת...
הטעות של הסוכן היא שהוא לא ידע לזהות את סוג הלקוח ולהתאים את עצמו כדי לסגור מכירה. מכאן - ועד חוויה לא נעימה יש מרחק גדול
לדעתי לקטול את הרכב רק על חוסר במערכות בטיחות - חבל. מאמין שבעתיד תגיע גרסה עם המערכות האלו, אבל לא הייתי מפספס רכב טוב בגלל זה. בסופו של דבר הן מערכות עזר - ולא הכרח.
האמת שעוד לא נהגתי ברכב, אבל מדובר באחד הרכבים שיותר מסקרנים אותי. אם הייתי צריך לבחור רכב משפחתי בליסינג - אין סיבה שלא הייתי מעדיף את הרנו.
מצפה להגעתה של המגאן הרגילה (אם בכלל ... )
אז לא הבנתי, שילמת 80 אלף על ריו 0 ק"מ 1.4 ? מחיר לא רחוק מזה היית מוציא מהסוכנות של קיה. פרט לכך ישנן הרבה אופציות טובות בשוק. אבל מאחר והרכישה בוצעה - נסה להתסכל על הכוס המלאה. רכב אמין שימשיך לנסוע גם אחרי שכל הג'וקים ייכחדו.
האם הדגם של הצמיג הספציפי זהה לאחרים? יכול להיות שלפני מסירת הרכב איכשהו גילו תקר והחליפו בארץ לצמיג שאינו ראן-פלאט. בכל מקרה שלח מכתב לשירות הלקוחות של החברה ותסביר את המצב. במידה וזה לא יעזור - תמיד אתה יכול לנסות לאיים בתביעה. יש לך תמונות מיום רכישת הרכב?
למה ללכת כל כך רחוק בשביל רכב ב 4500 שקל? תמצא לך איזו יונדאי אקסנט, מזדה לנטיס, סוזוקי סוייפט משנתונים מתקדמים בהרבה, ועזוב אותך מרכב שצריך לעשות לו 2 טסטים בשנה, צבע ותיקון פחחות.