Jump to content

Guyziv

  • הודעות

    130
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Guyziv

  1. הרכבים החשמליים שיש כרגע עדיין לא מספיק טוביםב שביל לנהוג עליהם הטווחים קצרים הנדסת אנוש, אנחנו רוצים לחשוב שיהא טובה אבל היא לא.
  2. עכשיו רק צריך לוודא שזה לא יקרה בצפון
  3. לא מפתיע שם
  4. לי נתנו דוח מטומטם על נסיעה בנתיב השמאלי כשאני הייתי הרכב היחיד שם באמצע הלילה. העברתי לעו"ד, בוטל הדוח מהתיישנות
  5. אין לי מושג אבדוק בחשבונית..
  6. כתבתי 5000 + מעמ זה מה שעלה לשים משאבה חדשה
  7. ממליץ לבדוק (עדיף בחנות) את כל ה K2 K3 K4 בעבר קניתי אחד, הוא לא הצליח לשאוב מדלי החליפו לי אותו לחדש (אחרי שטענו שלא הגיוני שהוא לא שב) ואז גם החדש לא שאב (בחנות) לדעתי לפחות בזמנו הייתה אצל היבואן סדרה של מכשירים תקולים או שהוא פשוט לא ידע להדריך איך להשתמש בהם, אבל 2 מכשירים שנפתחו מקרטון לא שאבו בסוף לקחתי K5
  8. איזה חדשות טובות הייתי בטוח שעדיין צריך ללכת לעמדה 1 השנואה
  9. שלום החלפנו שבוע שעבר משאבת סולר באחד הרכבים של החברה אנחנו עובדים אך ורק במוסך מורשה שמספק לנו מחירים הוגנים וחלקים מקוריים. לא סיני, לא משופץ, לא משופצר. מקורי בלבד שבוע שעבר החלפנו משאבת סולר באחד הרכבים ושילמנו 5000 + מעמ אחרי קצת בדיקות, אמרו לי שזה המון.
  10. טסלה לא בחינם, לא בתשלום, לא במתנה.
  11. למי שיש ספק, גם טסלה לא שווה 200 אלף בתור אחד שנהג עליה תקופה, הרכב פשוט לא שווה את זה יש בו המון חסרונות וחסרים בו המון דברים שהייתי מצפה שיהיו ברכב ששווה 200 אלף.
  12. Guyziv

    מגביל מהירות בחניון

    צריך לקבל החלטה משותפת לא לבד
  13. יש בחולון אחד שפתוח מ 7 עד 7 ממה שאני יודע חדש
  14. Guyziv

    בוסטר התנעה לרכב

    תלוי מה סוג הרכב וכמה כוח צריך
  15. מטורף
  16. בהלם ממה שאני רואה בפוסט הזה
  17. Guyziv

    רשמית: טסלה בישראל

    אני לא מצפה מהיצרן לעלות את המחיר וגם לא מצפה ממנו להוריד את המחיר. מצפה להשאר סטטי באותו מחיר ולא לשחק עם המחירים כל שני וחמישי כדי להציל את המניה שלו
  18. Guyziv

    רשמית: טסלה בישראל

    הכל תלוי מאיזה צד אתה נמצא בדיוק כמו עליית והורדת מחירי הדירות מי שיש לו דירה ישמח שהערך שלה יעלה, מי שאין לו דירה ירצה שהמחירים יקרסו אבל בניגוד לדירות, בשוק הרכב לא נהוג שכל שני וחמישי היצרן מתערב במחירי הרכב לפי האינטרס שלו ולפי מצב המנייה של החברה כמו שכולנו רגילים, קונים רכב והמחיר שלו נשחק בצורה טבעית ועיקבית בלי התערבות של אף גורם זר כאן היצרן מחליט לשחק עם המחירים כפי שנוח לו אני לא מבקש שיעלה את המחיר.פשוט שלא ישחוק אותו וישחט את שוק יד2 של הרכב מה שמראה בהכרח על זלזול עצום בלקוחות שכבר קנו מתוך מחשבה ש"הם כבר קנו, הם לא מעניינים אותנו"
  19. Guyziv

    רשמית: טסלה בישראל

    אף אחד לא חשב על זה כהשקעה כולנו יודעים שקונים רכב, הוא יורד בשנה הראשונה אחוז מסויים, ולאחר מכן ממשיך לרדת אבל בצורה פחות תלולה ובאופן טבעי: בלאי, ק"מ, שריטות ושיפשופים שמקבל פה ושם וכ'ו כאן מדובר במשהו אחר אין פה שום דבר טבעי היצרן הולך ומפרק את מחיר הרכב מבחירה שלו ומאינטרס אישי שלו לטובת הכיס שלו. לא מדובר בתוחלת חיים טבעית ורגילה של רכב שנרכש
  20. .טעות
×
×
  • תוכן חדש...