Jump to content

Potato

  • הודעות

    4,024
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי Potato

  1. בלי להכיר את המגרש הספציפי הזה,צריך להזהר פי 10 בקנייה ממגרש שהוא לא טרייד אין של היבואן. יכול להיות שבאמת הרכב שם במצב טוב,אני הייתי מדלג על המודעה וממשיך לחפש.
  2. ההגה אטראג',בקרת אקלים אטראג' ובכללי דמיון לרכבים זולים . בלי להכנס לאיכות חומרים, אלא אם כן שופרה ממש,הדגם הנוכחי לא הרשימה יותר מידי.
  3. יונדאי איי30 מ2010-2011 נסחרות באיזור ה25-30. רכב אמין ותא מטען גדול בגרסת הסטיישן.
  4. אם זה דגם 1.6 חפש ביד 2 אחת שנרכשה בעסקת 0 ק''מ.
  5. אילו מכלולים? הייתי משלם 450 ולוקח אחריות רחבה יותר. פחות סביר שברכב בן 3 יילך מנוע או גיר.
  6. ירידה רצינית בכל מה שלא יכולת שטח כנראה.
  7. Potato

    שכירות רכב בארה"ב

    כמה אנשים אתם? ל4 אנשים קורולה תספיק בהחלט.
  8. נהגתי על סדרה 3 עם ה184 סוסים והיה חסר לי כוח. אולי ה136 תרגיש זריזה, אבל לא חזקה/ספורטיבית. תבדוק בפורומים בחול מה המנועים המומלצים ומאילו עדיף להתרחק.
  9. זה מחסן חלפים שלהם,לא חנות חלפים. יש מספיק חנויות לקנות מהן חלפים.
  10. טיפול עצמי חוסך לא מעט כאשר הרכב נוסע המון. הרכב הראשי בבית נוסע סביבות ה35 אלף בשנה-3 טיפולים בשנה(שמן פילטר),רפידות שהולכות(איזור הררי),פילטר מזגן ואוויר(איזור מדברי),פלאגים מייצרים הפרשים דיי משמעותיים בין תחזוקה שוטפת במוסך לבין תחזוקה בבית. עשינו השוואה למחירי מורשה ומחירי מוסך רגיל וההפרשים גדולים,גם כשמשתמשים בחלקים איכותיים ולא הכי זול שקיים. החסרון הוא שאין ספר טיפולים מסודר ממוסך,אבל הרכב מילא יילך למגרש ויוחלף באחד אחר אז עבורנו זה לא בעייתי.
  11. Bmw 3 אופציה לא רעה,אבל בגרסת ה184 כ''ס. גרסת הבסיס עם 136 סוסים תעלה פחות ואפשר למצוא במחיר טוב-נמכרו כ0 ק''מ במחיר לא גבוה.
  12. נסה לפנות למוסך מורשה,יכול להיות שיעזרו. אם לא,יש מגוון רחב של כיסויים וציפויים להגה במחירים ואיכויות שונות(החל מ25 שקל לסט תפירה ועד לחידוש בסדנה מתמחה).
  13. ספורטאז' עם כזה ק''מ אתה תמצא גם ביד פרטית עם הנחה דומה. הרכב נמכר בכמות לא רעה ויש מבחר ביד2.
  14. הסיוויק?-כן בהחלט. טיפול במוסך לא מורשה יעלה 400 שקל. מחירים סטנדרטיים על רפידות וחלקים מתכלים נוספים. הסוזוקי רכב שנחשב לאמין. לדעתי,איכות החומרים וההרכבה דיי זולה והיונדאי/הונדה ירגישו איכותיות יותר.
  15. היה לי את הסט הזה על הרכב הקודם. אוחזים טוב,אבל היו שקטים יותר.
  16. כן. אם הפלאג לא מתפקד כמו שצריך הגיוני שהמנוע מזייף. אפשר להחליף אטם. צריך לבדוק שהבעיה היא שם.
  17. לא התעמקתי בהשתלשלות העניינים. קראתי רק שהוא בחר צמיג אחד מבין 2,שעל ההבדלים ביניהם כבר דובר.
  18. נ.ב כשראיתי סיוויקים המון היו עם הגה מתקלף, וכשזה מתחיל העניין מתדרדר במהירות. זה לא מכריע רכישה, אבל תן מבט.
  19. Potato

    אאודי Q8 בישראל

    עדיף על אזקלייד ב700 זה בטוח. אהבתי את עיצוב הפנים.
  20. בג'טה שלמדתי עליה היו כל הדוושות.
  21. תעזוב בצד את השיפורים של הרכב ותשפר את עצמך כנהג. להחליק בגשם אפשר גם עם צמיג סיני וגם עם צמיג מהשורה הראשונה,מי שיתקן את ההחלקה זה אתה ויכולת ההתמודדות שלך עם המצב תקבע את הנזק שייגרם לרכב ולסביבה. את הצמיג כבר קנית,סע עליהם שנה-שנתיים ותחליף.
  22. ברשותי דגם הסדאן חדש בכמה שנים. הרכב אמין מאוד וצריכת הדלק היא 12 קמ''ל בנסיעה עירונית פקוקה. בדרך לאילת הגעתי גם ל1/21(הפתיעה גם אותי).
  23. הייתי קונה יונדאי גטס כמה שיותר שמורה ב8-9 אלף. גם אם תצטרך להעיף אותה במהירות שיא ותמכור ב4.5 עדיין תפסיד פחות מהקורולה. החלקים זולים מאוד והרכב דיי אמין.
  24. בעמוד הפייסבוק של אור ירוק. גם אם הנהגת אשמה וגם אם לא,את הטסטר הזה צריך להעיף.
  25. הוא ראש ממשלה לא רס''ן בצה''ל. מעניין מי יקנה אותה ב770 אלף שקל,נראה שיש אופציות טובות יותר. הידית הילוכים סטייל סי4 פיקאסו ממש הורסת. גם חסרה הידית בנוף.
×
×
  • תוכן חדש...