Potato

בפקולטה להנדסת מכונות יש קורסים שקשורים ברכב אבל אין מגמת רכב. מכיר קורסים של מערכות רכב,מנועי בעירה וקורסים שבעזרתם תבין איך עובדים חלקים(גג''ש,הידראוליקה וכו'). פרויקט הפורומולה התחלק ל2, יש רכב מירוצים ורכב מירוצים אוטונומי והמון סטודנטים ממגוון פקולטות עושים את פרויקט הגמר בפורמולה.

הקטעים המוגבלים באוטובאן הם 120/130. אין צורך להעלות את המהירות המותרת, לדלל את כל התקועים בשמאלי ושנהגי משאיות יפסיקו לעקוף ב90.03 משאית שנוסעת 90.

החלפים המתבלים הם לא יקרים-רצועות,שמנים,פילטרים,בולמים משולשים וכו'. החלקים שמוחלפים עקב תקלה יהיו ברוב המקרים מפירוק או משופצים-מנועים,גירים,סטרטר, וכו'. המחיר הוא על העבודה. רצועת טיימינג עולה 70 שקל נניח,עבודה עולה 1500. תחבורה ציבורית לא תפתור הרבה,רכב זה סמל סטטוס יותר מאשר כלי תחבורה. מכיר לא מעט אמהות שנוסעות בספורטאג' חדשה-הרכב עושה 7-8 אלף בשנה ואחרי 3 שנים מוחלף ברכב חדש. קורולה ב130 לא הייתה עושה את העבודה?מאזדה2 ב90 אלף?-קונים כדי להראות שיש. כמו גם לא מעט חברים בגילי (22-23) שקונים רכב חדש כי "אם אני לא אקנה עכשיו אז מתי כן" .

שילמתי יותר מ100% מס על הרכב. משלם מס דיי גבוה על הדלק,טסט כל שנה. אתה חושב שבאמת הגיוני להוסיף עוד מס על כל אלה?

מעולם לא היה תחביב שלי. אולי לכאלה בתחום זה נשמע כמו משהו ששווה את הכסף, אני הצופה מבחוץ לא הייתי משלם את הסכום הזה בשביל כמה סיבובים בפג'ו.

אכן, 500 שקל על 5 סיבובים במגרש זה לא זול. יש המון הגרלות שעובדות ככה,הפרס "ממומן" מדמי ההשתתפות של שאר המתמודדים.

הייתי חצי ציני. אם אתה לא ישן בלילה כשהיא נוסעת לבסיס ובחזרה או שהבעיה היא בך או בה. איתך אין מה לעשות,אבל את כישורי הנהיגה שלה אפשר לשפר ואם אתה כהורה מזהה בעייתיות אף מומלץ. מערכות בטיחות זה נחמד-אבל זה לא הכל.

נוסעת בלילה לבסיס? אצלנו היה איסור כניסה עם רכב בין 11 בלילה ל6 בבוקר. המאזדה 2 רכב מעולה. לגבי בלימה אוטונומית וסטייה מנתיב...מה הבעיה לשמור על הנתיב? אם היא כל כך מתקשה בפעולה הפשוטה הזו עדיף שתיסע בתחב''צ.

אוונסיס תעשה את העבודה. השוק ברצפה ב35-40 תיכנס אחת מ11-12 אפילו. לא הייתי נכנס להרפתקאות בסגנון מאליבו עם גז. בלי קשר לטיב הרכב,לטעמי בינוני מאוד.

העובדים יתלוננו על כאבי גב ויוציאו ימי מחלה. כנראה היה פה שיקול כלכלי. באאודי לא ראיתי כאלה.

איך שלא תסתכל על זה,המהירות היא לא הגורם לתאונה אלא מה שמחמיר אותה. אם כולם יסעו ב30 קמ''ש כנראה שלא יהיו הרוגים.

מה זה הדלק שמדובר עליו? אם מחזירים לך דרך אופרן הכל לדעתי שווה לחסוך 120 יורו ולהסתכן בכאב ראש.

כאשר המהירות יורדת כמו תאונות הדרכים הקטלניות יורדת מה שמוביל לפחות הרוגים. אבל הגורם לתאונה הוא לא המהירות ברוב המקרים ואין אף מדד לגביו. לא רואה איך מובילאיי יעזור במניעת תאונות דרכים, הדיוק שלו טוב במהירות עירונית,בכביש מהיר פחות.

בנסיעה לאילת ראיתי לא מעט ניידות מתחבאות בנוסף להמון סמויות שנוסעות ועוצרות כאלה שעברו קו רצוף.

ככל הנראה אנשים חכמים ומבינים ממני ישבו שם והחליטו על התקן. סומך עליהם שהדבר נחוץ.

לפי מה שהבנתי מהכתבה אין באמת קשר למצלמות אלא לפעולות אכיפה של המשטרה בשטח. בין אם המלצמות שם כדי להרתיע\לאכוף\לעשות כסף פשוט לסוע לפי החוק ולא לעלות על המהירות המותרת-זה לא כזה מסובך.

מחירי סגירה נמוכים יותר בפועל. רכב מצוין שרק הגיר הורס.

תוריד את מחיר התיקונים מהמחירון. הרכב בן 10,הגיוני שהפח לא חדש.

הוא יפסיד סכום. הם לא באים להסתדר איתו אלא להרוויח. גם אם תמכור ב67-65 כנראה ההפרש יהיה דומה.

אם אתה עושה דרך אופרן זה יעבוד כך: סיקסט יגבו ממך את התשלום-תפנה לאופרן להחזר-תקבל החזר מאופרן. אפשר לחיות עם זה אם ההפרש במחיר מצדיק את האולימפיאדה כאב ראש עתידי.

בצה''ל לאף אחד לא באמת אכפת לשרוט 3/4 רכב ואחרי זה להחזיר את הטמבון עם אזיקונים, ההשוואה לא נכונה נהיגת שטח נכונה זו אומנות בפני עצמה,הייתי לומד את הנושא(לקחת הדרכת נהיגה עם רכב מתאים) לפני שאני עושה ניסויים עם הרכב הפרטי ללא נסיון.

מוסיף לsperial. מדבקה ששמים על השמשה הקדמית ועולה 9יורו. יש עליה הוראות איך לשים ואיפה. נמכרות בתחנות דלק על הגבול. יש תוספת נהג צעיר,פשוט משלמים אותה במקום ולא דרך האתר. אם הם הבטיחו לך כי הדבר כלול בקש לציין זאת בחוזה. (בסיקסט ובאדג'ט התשלום על נהג צעיר מתבצע בדלפק). בדוק היטב את ההרשאות למעבר בין ארצות,קרואטיה זה מערב אירופה ויכול להיות תחויב העמלה כלשהי.

כנראה ששאלתי מישהו מסיקסט ועוד מקומי והם לא מצאו את האופציה.

תבקש לקבל את החלקים הישנים בשקית בתא המטען. לא מבין למה לעשות כזה סיפור ממוסך,השעה 11 בבוקר המקום כבר תוך כדי עבודה ואם יש עבודה אז עובדים. מכונאי יחכה לך עם ליפט שתגיע? כנראה שלא.

דגם של יגואר. בהשכרה האחרונה במקום רכב סטיישן קיבלנו ג'יפון. אתה מקבל את מה שיש להם ונמצא בקטגוריה שלך או גבוהה יותר(לפי החלוקה שלהם). הייתי ממליץ על bmw,מערכת הניווט שלהם מצוינת-במרצדס הכל היה בגרמנית. עורך:תמיד אפשר להתעניין ולשאול מה עוד יש בהיצע.