Or05230

אין שלח לי ה"פ

דיברתי עם עוד חבר פורום והוא גם יצטרף, תשלח לי פרטית עם המספר וננסה להרים משהו בעתיד הקרוב

נשמע מעניין, אפשר להקים קבוצת וואטסאפ ולעשות מפגשי שטיפה מדי פעם, עשינו את זה בעבר כמה חבר'ה כאן.

אני אשמח להגיע אם תתן חוו"ד על המקום - פתוח 24/7? זה לפי זמן? אם כן,אתה שוטף ראשונית,מעביר סבון ואז מכניס שוב כסף לעבור עם מים על מנת להוריד את הסבון?

קודם כל אסייג ואומר שיתכן וקיבלת שמשה טובה שקרובה ברמתה לשמשה המקורית. עם זאת, לא ניפצת שום מיתוס, כי מדובר על התרשמות אישית שלך. תפקיד הגומיות= לאטום, אחרת למה הן שם? אם רק הדבק ששם לך הזגג לפי ראות עיניו אוטם לטענתך ואתה מעוניין בניפוץ המיתוס -תסיר את הגומיות ותבדוק. לגבי עיוות הראייה, 'חדירת' השמש וכד' בשמשה חלופית, מהתרשמותך האישית אין הבדלים, גם כאן לא ניפצת שום מיתוס , כי יכול להיות שיש הבדלים ואתה לא שם לב ויכול להיות שאין הבדלים בגלל שאתה ספציפית קיבלת שמשה מ"פירמה" טובה. אז לצאת בהצהרות כמו "מדובר בבלוף אחד גדול" על סמך כלום או על סמך התרשמות אישית זה לא נראה לי מתאים. בכל מקרה ההודעות של "אני מעוניין בטוב ביותר לרכבי" לא עולות בקנה אחד עם "אני מעדיף משהו זול" במיוחד לאחר שייעצו לך ללכת על שמשה מקורית כאן בפורום.

פילטר אוויר פתוח או אינבוקס טוב יכול לתת אחלה צליל, עובר טסט ואם לא יעבור אפשר להרכיב את המקורי לצורך המעבר, עדיף לקחת אחד של מותג מוכר וכזה שמותאם למנוע ולא אוניברסאלי על מנת לא לאבד כוחות סוס (להוסיף זה לא יוסיף כנראה)

רלוונטי

נמכר.

תבדוק עם "טכנו צינור"

אני הזמנתי משם 3 כרטיסים בסך של כ -12 אלף ש"ח ולא הייתה שום בעיה, שירות לקוחות לא רע בצ'אט, שאלתי אם הכרטיסים תקינים והכל בסדר עם הטיסה כדי לראות שהכל עבר ולא יעשו פאדיחות ואכן לא הייתה שום פאדיחה, החברה הייתה AIR FRANCE ולאחר תקופה הטיסה עודכנה באתר שלהם עם כל הפרטים, עבר חלק. ממליץ בכל מקרה לעבור על SKYSCANNER דרך VPN וגם לנסות באתרי טיסות אחרים לפני, מה שהיה לי זה שכל מה שמצאתי במחיר יותר זול ב SKYSCANNER פשוט לא נתן לי לבצע תשלום בשום כרטיס אשראי או שהמחיר עלה רגע לפני ה CHECKOUT.

מקפיץ קודם כל לחנות יש וואטסאפ ככה שאפשר לשאול ולקבל הצעות מחיר שם. שאלתי לגבי ראצ'ט וקיבלתי תשובה מיידית, אמרתי שאני אבוא לקחת... אבל אתם יודעים כמה אומרים את זה . ובכל זאת כשהגעתי שמרו לי את זה בצד כי זה היה האחרון . בנוסף קניתי חלפים לטיפול ב 2 רכבים שונים, לא מעט חלפים, אבי נתן שירות מעולה והיה סופר סבלני. בחנות יש הכל, ממש כל דבר שאפשר לחשוב עליו בנושא חלפים לרכב או כלים, חוויה של קנייה.

זמן החבילות משתנה בגלל דואר ישראל, לפעמים נעצר במכס ולמרות הצהרה שהיא מעל המכס או הצהרה שקרית או כל דבר אחר לא גובים כלום, אני בדר"כ מצהיר עד 75 דולר וגם כשאני שוכח לבקש ממנו לא קורה כלום. לפולני יש מקטים, אפשר לרשום לו מה צריך יחד עם ה VIN והוא ימצא הכל . בנוסף למקטים יש את האתר הזה: http://www.catcar.info/en/ צריך לדעת לעבוד איתו, אני לא הייתי מסתמך רק על האתר הזה אלא נותן לפולני לחפש ומזכיר לו שהמקט אולי הוא X

צריך רישיון נהיגה ואפשר עם הרכב שלך.

הרכבים שציינת מאוד דומים בעלויות התחזוקה שלהם, כשההבדלים הם חלק ספציפי יקר פה או חלק ספציפי יקר שם, אבל רוב החלקים עם מחירים שפויים לחלוטין ביחס לרכבים אחרים שלא ציינת כאן, תלך על הרכב המטופל והשמור ביותר שתמצא - הוא יתן לך את עלויות התחזוקה הנמוכות ביותר, לאו דווקא מחיר הקנייה הזול.

הכל תקין, כמו שרשמו נכנסת ככל הנראה לפי התיאור שלך לתת היגוי ובנוסף מס' מערכות עבדו, אין בעיה להכנס מהר לכיכר אבל צריך לדעת איך, אם אתה נכנס לחלק הפנימי ומפנה יותר מדי הגה אתה תכנס כנראה לתת היגוי, אם תלמד להכנס באייפקס נכון תוכל להכנס במהירות יותר גבוהה ולצאת בשלום. ועכשיו פרסומת : אוהב כיכרות? במקום להשתולל ולפרוק עצבים בכיכר בוא תנסה לעשות את זה באחד מהמסלולים הפרוסים ברחבי הארץ!

1.אתה צריך לכוון להרבה יותר מ 400-500 רווח, התיקון הזה עולה לך גם בהרבה זמן של הגעה למוסכים , המתנות, וכד'. 2.לפי חוק אסור. 3.אתה יכול להדליק נורה אדומה במס הכנסה, אבל אם הרכבים זולים וישנים אז כנראה שפחות. 4.ברוב המקרים לא, אתה צריך להשוות חלק חלק. הרבה סוחרים פועלים כך, קונים שבור במחיר זול, מתקנים במחיר זול ומוכרים במחיר סביר. בכל מקרה זה סיכון, וגם סוחרים הרבה פעמים מפסידים, לכן אתה צריך גב כלכלי שיוכל לספוג הפסדים, עדיף שיהיה לך תו סוחר כדי לא להעלות יד ברישיון ועדיף שתבין בתחום המכונאות שלפחות דברים בסיסיים תוכל לתקן בעצמך ולא תזדקק לשירותיים חיצוניים. אגב על להבחין בתאונה לפי תמונה לא שמעתי מעולם, אפשר להבחין בהבדלי צבע אבל אם הבדל הצבע נובע משריטת מפתח שהשאירו והחליטו לתקן או מתאונה קשה שהרכב עבר את זה אין לך שום דרך לדעת מתמונה לא משנה באיזו רזולוציה היא תהיה.

תראה אני בהתחלה רציתי לרשום לך לוותר על הרכב חברה, אבל אז עשיתי חישוב דלק שיוצא 2000+ , ירידת ערך ותחזוקה ואתה עובר בקלות את ה 3000, שאגב אני מאמין שהם 3000 ברוטו ובנטו אתה תראה פחות (?) ככה שהאופציה השניה היא להשאיר את האאודי לסופשים, וכך לשמור על רכב במצב חדש שאתה נהנה בכל פעם שאתה יוצא איתו מהבית, תחזוקה קצת יותר נמוכה (קצת כי יש בלאי של זמן בכל מקרה על רכיבים ולפעמים יותר) וביטוח דרך אחת מהחברות החדשות (לאו קוסט) כשאתה מתחייב לא לנהוג באמצע השבוע לדוגמא, יכול להיות מצויין.

מבלי להכנס לבעיה - חבל לסבול, יש סיכוי גדול שה HDD גם אשם בבעיה הזאת, תחליף ל SSD קודם כל, החומרה פה מאוד חלשה וSSD יעשה רק טוב , גם אם המחשב היה תקין לחלוטין עם החומרה הזאת ובלי SSD זה פשוט סבל

יש בטח תוכנות לזה, אני הלכתי על הדרך המסורתית ; ניתקתי את ה hdd וחיברתי את ה ssd וביצעתי התקנה נקיה של windows. לאחר מכן חיברתי את ה hdd והעתקתי את כל הקבצים מהתיקיות, אין יותר פשוט מזה לדעתי וככה אפשר לסנן על הדרך קבצים לא נחוצים.

יש פה חבר פורום עם אותו סוג קילוף במישליין PS4, אבל הרכב שלו עובר ימי מסלול וכד' אז זה נראה לגיטימי , מה עבר על שלך?

אכן מניסיוני ומניסיון אחרים לא צריך שום מסמך לייבוא קוילאוברים. אבל אי אפשר לדעת על איזה צד הם יתעוררו מחר

אין בעיה להשתמש ב GDI, מדובר בדגם המשופר, כלומר אם ה 44K לא עושה כלום אז ה 44K GDI יעשה עוד יותר כלום.

תשמע זה סיכון, אני תמיד רושם ערך נמוך על חבילות אבל קוילאוברים זה לא אותו דבר, במיוחד אם האריזה מושכת אש (למשל האריזה של בילשטיין כחולה ויפה) כי אז מחיר נמוך ידרבן את המכס לבדוק את הערך האמיתי. הייתי הולך על 300 פלוס 50, זה בערך מחיר של רביעיית בולמים רגילה וכשהם יבינו שמדובר בבולמים הם יצליחו לעשות את ההשוואה אולי, בכל מקרה זה הימור.

אפשר להחליף ל SSD במהירות ובמחירים נמוכים במיוחד היום בקניית SSD מאמזון... לגבי AMD - אני הרכבתי לא מזמן מחשב נייח באדג'ט, קראתי לא מעט על AMD ובהתחשב בזה שהמחירים נמוכים מאינטל התמקדתי בAMD, לבסוף לקחתי אינטל כי זה יצא לי יותר משתלם , צריך לוח אם מתאים וכד' ואז מתחיל הסיפור. בכל מקרה גם אני שאלתי את עצמי האם שווה לקנות את המעבדים שלהם וראיתי שגם מבחינת אמינות וכמובן מבחינת עוצמה הם נותנים פייט מעולה לאינטל, אז אם אתה מוצא מחשב משתלם של AMD לא הייתי מהסס.

לפני שנתיים בערך שמתי ממיר של מנגהפלו , הרכב עבר טסט בלי בעיה והרכב מיד אחרי ההחלפה הרגיש טוב, נורת הצ'ק אנג'ין נעלמה לאחר שנה (לפני שנה בעצם) הרכב כבר הרגיש קצת פחות טוב כמו שהיה לפני החלפת הממיר, הנורה חזרה , ניגשתי לטסט, הרכב לא עבר בשל זיהום אוויר, ניסיתי לנסוע חזק לפני ולגשת כמה פעמים - לא עזר כלום. כשהעפתי את הממיר שמנו לב שהחלקים הפנימיים זזים משמע הוא סיים את חייו - כלומר החזיק שנה בלבד, אז לא ממליץ עליהם. התגובה נכתבה כדי להוריד אותך מהמנהגהפלו אבל לצערי אין לי ממיר חלופי להציע לך, רובם לא משהו במיוחד כשהרכב ספורטיבי ואתה לא רוצה חסימה של פליטה מממיר סיני שלא מותאם לרכב