nev

היו גם שבועיים שבהם "לא נמצא מסלול" או "אין כביש ליד נקודת היעד" להרבה משתמשים. אחד העדכונים האחרונים כנראה פתר את זה. אני כבר לא מדבר על אלגוריתם - אני מדבר על הצגת עובדות פשוטה. לוייז כבר הופיע פקק של תנועה עומדת, בשניה שעברתי את גנות הוא הקפיץ לי עדכון עיכוב. אם הוא היה טורח להוסיף לי 20 דקות לזמן הנסיעה הייתי מבין לבד שמשהו לא בסדר ומשנה מסלול. אגב, לא מזמן נסעתי בלילה לרמת הגולן. הייתי קצת לא מרוכז וסמכתי על הוייז ויצא שעליתי דרך חמת גדר...

אגב, אתמול חזרתי בשעה מאוחרת בכביש 4.ברגע שעברתי את גנות קפצה לי הודעה על פקק באורך של 20 דקות! סגרו את הכביש לעבודות. אם התוכנה הדבילית הזו היתה טורחת לעדכן 20 שניות קודם הייתי חותך דרך איילון. השטויות האלו קורות יותר ויותר.

יש?

הסתכלתי. תאמינו לי שהסתכלתי. לא כללתי בפנים שליחת חבילות וכו'. פשוט קצב של צב

יש לך תשובה עניינית?

משום מה נותבה לי חבילה לדואר. הגעתי לשם בפעם הראשונה אחרי שנה וחצי. פשוט ביזיון. עם "תור מוזמן" חיכיתי 25 דקות. מדדתי ממוצע של3-4 דקות ללקוח! בעל מכולת ממוצע מטפל בלקוח במקסימום 2 דקות ובד"כ הרבה פחות וה" מקצוענים" לוקחים פי 2.

אכן לא עברת על כל הפוסט. יש 2 טענות נפרדות: 1. מהירות (מופרזת) נקבעת לפי תנאי הדרך - מעריך שמוסכם על כולם. עיקר המחלוקת היא מה המהירות שתוואי הדרך מאפשרים. רובנו חושבים שתקנות שנקבעו בשנות ה70 לא רלוונטיות לדרכים ולרכבים בשנת 22. בכל מקרה - לא זו הטענה שעניתי עליה. 2. מהירות הורגת - ככל שהמהירות גבוהה יותר הסיכוי לפציעות\מוות גבוה יותר. פיזיקה + ביולוגיה פשוטים. ארגון הבריאות (והמגיב שעניתי לו) לקחו את 2 והשתמשו בו על 1. אין שמץ של קורולציה בין הטענות - אתה יכול לנסוע 70 קמ"ש ליד בית ספר (מהירות מופרזת) והתאונה תהיה עם פגיעות "מינוריות" ו120 בכביש 6 (מהירות חוקית) וחס וחלילה התוצאה תהיה גרועה יותר.

והמערכת מתוכננת "לדפוק אותך". כפיח שכתבתי - אין בעיה שיחייבו על השעה הראשונה יותר אבל לחייב את כל השעות לפי שעת הכניסה (לא משנה מתי) זה פשוט נבזי. העובדה שכאן מדובר על 2 דקות קודם רק מוסיפה עצבים.

אבל זה לא מה שטענת.

לפי זה כשעושים תאונה בכביש 4 במהירות 120 קמ"ש כולם מתים כי "מהירות מופרזת" אבל אותה תאונה בכביש 6 פתאום יהיה בסדר? מה מגן על הנוסעים, השלט?

ואז התברר שאפילו השטן לא מוכן לחתום על המצלמות ומאז כולם מגישים בקשה להשפט...

הייתי אומר שהתירוץ לטיעון המטומטם של "מהירות מופרזת" הוא שהם ארגון הבריאות ואין להם מושג בתחבורה אבל לצערנו זה גם המצב בפועל ברשויות שאחראיות על התחבורה.

לא.

לדעתי תתחיל בלשאול את המוסך. להערכתי אם תדבר בצורה נעימה ותסביר את הסיבה לא ידרשו ממך שקל. אם ידרשו תשקול לבדוק אפשרויות אחרות.

לגבי אחוזת החוף - נכנסתי בטעות ב19:58 וחניתי שם 4 שעות. דפקו לי מחיר פי 3 מאשר אם הייתי נכנס ב20:00. מילא היו מחייבים אותי ביוקר על השעה הראשונה אבל נצלו את ההזדמנות ונתנו לי מקסימום. לגבי שרונה בכפר סבא - תושבי האזור מכירים חניה במרחק 5 דקות הליכה. זה עדיין לא מצדיק את המחירים הפסיכים הנ"ל.

11 ק"מ לליטר למנוע 1.5 טורבו? מה נסגר איתם?

דואר זה עסק לא משתלם, זו עיקר הבעיה. הדרך היחידה להפוך אותו לכזה הוא להקפיץ את המחירים ובשביל זה כבר יש חברות שילוח. אני לא רואה את הרפורמה הזו עושה משהו מועיל.

זה בדיוק מה שכתבתי - זריזה אבל עם פחות כוח ותאוצה. אגב, צריכת הדלק שלהם ממש לא רעה יחסית למנוע אטמוספרי. תסתכל מה הולך בסובארו...

ממש לא. דוגמא: בכניסה לרחוב שלי יש פניה לא פשוטה שתמיד עמוסה ברכבים שמגיעים ממול. צריכים לחכות לשניה פנויה או לפתח שנפתח כדי להשתחל. המזדה היתה משתחלת בשניה שהייתי נוגע בדוושה דבר שרכבים אחרים (שחזקים ממנה פי2 ויותר) לא מסוגלים (כי יש היסוס של חצי שניה-שניה עד שהתיבה\מנוע\טורבו נכנסים לפעולה). יותר מובן?

אני חושב שצריך לחלק בין "אפשר" ל"כדאי". כנראה שאפשר, ממש לא כדאי.

אני מעריך את השילוב שלהם. מול רכבי טורבו למינהם בכלל אין מה לדבר - אין את השהיית הטורבו. גם לעומת רכבים אטמוספריים אחרים היא בולטת בזריזותה.

רוב הדיון מדבר על זיכוי ממע"מ וכדו לשכירים. בכל מקרה - תמיד לשמור אסמכתאות שיתכן ותזדקק להן בעתיד בשליטתך.

אין לי מושג, אתה מוזמן לפתח מדד. אני יודע שבמקומות שאני צריך תגובה מיידית ללחיצה על הדוושה המאזדה 2 (105 כ"ס) שהיתה לנו הגיבה מיידית לעומת מנועי טורבו עתירי כ"ס וקג"מ אחרים שהיו לנו.

מאוד מוזר. אתה בטוח שפרסמת אותו? 🙃