מוסך זיסו

שלום רב אצלנו יש מכשיר אבחון לרכבי יונדאי

שלום רב אכן ביאריס מחליפים את כל הנבבה כולל חיישן abs עלות הנבה יפנית כולל עבודה כ 1400 שח

שלום רב החלפים הם מסנן אוויר .מסנן שמן .שמן מנוע .3 מצתים . בדיקת נוזל קירור .נוזל בלמים .שמן גיר ידני אם הרכב הוא ידני וכמובן בדיקה כללית לכל הרכב . עלות טיפול לחלקים הידועים להחלפה בסביבות 750 שח + מעמ לגבי סוג השמן : נשאלת השאלה . האם הרכב מאבד או שורף שמן . כלומר על פי מצב המנוע מחליטים איזה באיזו צמיגות להשתמש .

שלום רב הנורה נדלקת כאשר מחשב ניהול המנוע מזהה כי יש ערך כלשהוא שלא תואם את נתוני הבסיס של המחשב . אם הרכב מתפקד עלפניו בסדר ללא נפילות כוח אז אפשר להמשיך לנהוג אבל לגשת למוסך בהקדם . אם הרכב כן מתנהג מוזר אזי יש לגשת מיד למוסך אפילו בגרר

שלום רב רעידות בתאוצה מקורן בגלי הניע קרי ציריות - צלבים בחיבור לפעמוני גיר . אם יש רק משחק לצדדים בגלגל ההגה - איזון ובדיקת צמיגים - חישוקי גלגלים

שלום רב על פי תיאורך נשמע כי תושבת מנוע ימין קרועה .כנס למוסך לבדוק אותה ( בדיקה של 5 דקות ) אם תרצה אוכל לבדוק לך ללא תשלום מצידך

שלום רב שתי התקלות מדברות על תקלה במערכת אי נעילת גלגלים ABS כרגע הברקסים עובדים בצורה מכנית . מערכת נגד החלקה -אי נעילת גלגלים בבלימת חרום לא פעילה יש לגשת למוסך לחיבור מכשיר אבחון שיאמר מהי התקלה זה יכול להיות דבר פעוט כגון נתיך או מתג אור בלם

שלום רב אני ממליץ תמיד לקרוא את התקלות ורק לאחר מכן למחוק אותם מכיוון שהקריאה תוכל להכוון אותנו למקור התקלה

שלום רב לגבי נושא הבוצה ברכבי טויוטה קורולה : אני מטפל בהמון רכבי טויוטה וגם בשנתונים הללו ואני אומר כי "בעית" הבוצה היא תוצאה חד משמעית של אי תחזוקה נכונה . אני משתמש אך ורק בשמנים סנטטים גם לרכבים שהגיעו ל200 אלף קמ ואין להם בוצה כמובן מנוע שעבד עם שמנים לא איכותיים תהיה בו בוצה . כיום השמנים עומדים בלחצים ובתנאים אשר לא מספק להשתמש בשמנים אשר לא עומדים בהם ואלו הם השמנים המינרלים. כמובן שחברת טויוטה ערה למתרחש בעולם והם למעשה שיפרו את התנאים אשר השמן אמור להיות בו כגון שינוי עוקת שמן והוספת קדחי שימון נוספים לסיום כמו בכל מערכת יש לתחזק אותה עפ הוראות היצרן שייצר אותה ולא על סמך נסיון של פלוני מסויים .

שלום רב החיווי הוא על מפלס נוזל קירור נמוך . יש במיכל העיבוי חיישן גובה כנראה חסר לך מעט נוזל קירור

שלום רב מה שקודמי התכוון שיש לבדוק את הרכב ובהקדם .

שלום רב אם אתה מאזור יפו -ת"א תקפוץ אלי למוסך ואראה לך אך מעממים את האורות זה לוקח 2 שניות .

שלום רב ראשית בנושא רעשים מהמנוע הדבר הראשון שאתה חייב לעשות הוא לבדוק מפלס שמן + מים . אם יש חוסר יש למלא את הנדרש ולא לנסוע עם חוסר . לגבי תקתוקים ביונדאי מירב הסיכויים כי המרימים ההידראולים תפוסים ונוקשים זוהי תופעה ידועה ברכבי יונדאי והסיבה לכך היא בשימוש בשמן לא איכותי או מרווח החלפת שמן גבוה מהנדרש . אם הרעש מהמרימים אז יש לבצע ניקוי הוצאת בוצה מהמנוע + החלפת שמן מנוע + מסנן שמן והדבר יכול לפתור כמובן שהדבר תלוי במצב המרימים .יש מצבים שפשוט מפרקים את כולם משחררים את אלו שניתן לשחרר וחליפים את הפגומים . כמובן שתשובה הכי נכונה תקבל מהמכונאי שישמע את הרעש

שלום רב דוקא בביצוע החלפת רצועת טימינג הייתי הולך לכיוון מוסך מקצועי שמשתמש בחלפים איכותיים ( חלפי יונדאי המקוריים נחשבים דיי זולים בהשוואה לרכבים אחרים) .ולא מחפש רק "מוסך זול " כי לפעמים הזול יוצא לבסוף יקר .

שלום רב ראשית הצמיגות של השמן לא צריכה להיות 10w40 ומירב הסיכויים שהשמן מינרלי . שמן זה הוא צמיגי יותר והדבר משפיע כ 5 אחוז לגבי תצרוכת הדלק . לגבי החלפת מצתים ברכב הזה המצתים הם מאירדיום ומוחלפים אחת ל105 אלף ק"מ ( אם זה היה רכב שלי הייתי מחליף כל 60 אלף ) . יתכן כי הורכבו מצתים לא מתאימים .

שלום רב רכב שלא מגיע לטמפ עבודה משמע טרמוסטט תפוס במצב פתוח .הדבר גורם לצריכת דלק גבוה ולבלאי למנוע

שלום רב לרכבי טויוטה יש דיסקית מיוחדת . היא עשוייה מאלומיניום עים לבד

נשמע כמו תקלת מצערת

שלום רב נורות ראשיות לטויוטה קורולה שלך הם HB4 . אלו נורות שבאות עים הבית שלהם

עם כלי יעודי לעובד אחד בלבד לוקח מקסימום 20 דקות

שלום רב לגבי שמן מנוע רשום שם שמן שהוא מינרלי - אני ממליץ על שמן סנטטי ( איכותי יותר בעל אורך חיים ארוך ושומר על פעולת המנוע ) לגבי תוספים למינהם + אטם קרטר - אלה בגדול מס שסתם מייקרים את הטיפול . רשום מסנן חליפי 39 שח - לא הבנתי למה הוא נועד ( הנבת הכתוב ) נוזל בלמים כמות 1 - סתם מיותר ומוזר מה הם מתכוונים לעשות עם בקבוקון אחד . טיפול שכזה עם חלקים מקוריים + שמן סנטטי לא אמור לעלות יותר מ650 שח לגבי נורות חניה בביצוע טיפול לא יגבו עבורם כסף ( עלות של שקלים בודדים )

שלום רב ראשית יש לבדוק ולאתר מה התקלה בדיוק .בעזרת הסורק ובדיקת 4 גזים תוכל לדעת אם יש צורך להחליף דבר מה לפעמים קוד התקלה הוא תוצאתי ולא מראה את הסיבה .לגבי מחיר של ממיר מחירו בחברה היה כ3900 שח וכיום יש למצוא ממיר איכותי עם אחריות ב1800 שח .

שלום רב חיישן חמצן ספציפי זה או מקורי או של חברת בוש לפי דגם מנוע . חיישני NGK ובשמם הנכון NTK הם מעולים אך יש סידרה מאוד מצומצמת בארץ כלומר היבואן לא השכיל להביא לפי דגמי מנוע . אפרופו אורך חיי חיישן מקורי 100 אלף ושל בוש 160אלף

שלום רב אני מרכיב רפידות של חברת פרודו שהם מקוריים ברכבים מסוימים ( לדוגמא במרצדס )

שלום רב כמו שקודמי רשם לך .אני ממליץ בחום לפרק קרטר ( עוקת שמן ) וכמובן להחליף את מסנן מבוא השמן עם אטם חדש . במנוע המדובר ישנה הווצרות בוצה אשר גורמת לסגירת המסנן אשר מקצר משמעותית את חיי המנוע . אין אפשרות לנקות את המסנן בצורה יסודית עקב צורתו . אני מציע לך להיות נוכח בהחלפה .אתה לא תאמין איך המנוע עבד עם מסנן סתום שורות אלו נכתבו עקב פירוק עשרות קרטרים במנוע המדובר ובכולם היתה בוצה