lhadari

הבעיה שונה: רק כאשר ההילוך בחמישי, הידית מרגישה משוחררת וצריך ממש עדינות להוציא להילוך נמוך יותר, לצערי נראה שקשור לתיבה ולא למוט מחבר או שטנגה.

שלום ברשותי סיטרואן ברלינגו 2007 טורבו דיזל, 200 אלף - גיר מקורי. לפני מספר ימים הוצאת ההילוך מחמישי לרביעי מרגיש כאילו להוצאה יש חופש מוגזם (עד כדי שהידית זזה חופשי עד להילוך אחורי). החלפתי שטאנגה, אבל עדיין הבעיה קיימת. המוסכניק שלי (מומחה בסיטרואן) אמר לי שכנראה הסינכרון של החמישי הלך ומומלץ להחליף גיר קומפלט ולא לתקן את הגיר (סדר גודל של 2500 ש"ח כולל עבודה) + להחליף קלאץ באותה הזדמנות. אשמח לדעה נוספת, האם מישהו חווה זו ? מה כדאי לעשות ? תודה ליאור

זקוק להמלצה למקום לחלקים מפירוק- אזור ראשון/חולון/רחובות/רמלה. עבור סיטרואן ברלינגו

תודה חשבתי על פתרון זול יותר,כנראה אין ברירה...

הי האם למישהו יש טבלת טיפולים שוטפים לסיטרואן ברלינגו שנת 2007, טובו דיזל 2000 ? בנוסף, מי יודע איפה ניתן לשפץ את הספוג של הריפוד כסא תודה מראש ליאור

שלום אבד לי השלט לפתיחת הנעילה המרכזית בסיטרואן ברלינגו. השלט איננו אימובילייזר אלא רק לפתיחת/סגירת דלתות. ראיתי שניתן להזמין את השלט/מפתח בaliexpress אך צריך קידוד כלשהוא. אשמח להמלצות, האם ניתן לקודד לבד ? האם יש להחליף את ה"מחשב" של הנעילה המרכזית ? יש אלטרנטיבות ? אולי שלט אוניברסלי ? אם כן, איך מקודדים אותו לרכב שלי. תודה ליאור

הי, תודה ! המסילות הינם חלקי פלסטיק משני צדדים החלון אשר בהם "רץ/עולה" החלון מעלה ומטה.

הי רכשתי יונסאי טוסון יד 2 ורציתי לדעת: 1. למישהו יש המלצה היכן לרכוש מסילות לסאן רוף ? האם כדאי לתת לבעל מקצוע או שניתן להחליף לבד ? 2. היכן ניתן לרכוש שטיח לתא מטען ? תודה ליאור

הי אורן, תודה 1. יודע מה סדר גודל של עלות להחלפת מנוע ? עלות מנוע. 2. האם מחליפים למנוע חדש או משופץ ? 3. מה לגבי נורית השמן ? יש לך השערה למה היא דולקת לסירוגין ? תודה ליאור

תודה על המענה. הרכב ב 191,000 ק"מ. במוסך המרכזי של יונדאי החליפו היום: שמן מסנן שמן ניקוי אגן שמן ורשתית החלפת יוניט ועדיין המנורה נדלקת כאשר מאיטים (ז"א שלא נותנים גז). ייתכן כי זה קשור למשאבת שמן ? יכול להיות משהו חשמלי הגורם להפסקת פעולתה ? יש רעיון למישהו ?.. תודה ליאור

הי ברשותי יונדאי טוסון דיזל אוטומטי שנת 2005. לפני מספר ימים החלה נורת השמן להידלק לאחר כמה דקות (כלומר שהמנוע התחמם) בכל פעם שמורידים רגל מהגז (כלומר בכל האטה או טורים סרק). אחרי ביקור במוסך מרכזי של יונדאי: החלפת שמן, מסנן שמן, יוניט, ניקוי אגן שמן. עדיין הבעיה נמשכת. בנוסף, נמצאו שבבים באגן השמן - המוסך טוען שייתכן כי יש רעש/בעיה בקראנק (לדבריהם: צריך אולי להחליף מנוע) -לא יודע האם זה קשור כי ככל הנראה הרעש/בעיה כבר ממזמן. אני אובד עצות ולהערכתי גם המוסך. מישוה נתקל בתופעה ? למישהו יש כיוון לבעיה ? זקוק לסופרמומחה ליונדאי טוסון תודה ליאור 052-3504500

הי אני לפני טיפול 180K לטוסון (רצועת טיימינג). מבקש המלצה למוסך מקצועי ואמין באזור רמלה/רחובות. תודה ליאור

שלום רב,זקוק לעזרה... ההגה בפונטו 2001 לא תקין: 1. נורת הגה דולקת. 2. ההגה הולך קשה. במוסך בדקו את החשמל (פיוזים,מצבר) וטוענים שהבעיה הינה כנראה ההגה החשמלי. 1. יש למישהו מושג מה עלות הגה חשמלי ? 2. קיבלתי דעות חלוקות בין שימוש במנוע משופץ ולבין מנוע חדש ? האם צריך להזהר ממשופץ ? האם לא בטיחותי ? 3. מה העלות של תיקון כזה כולל מנוע וכולל עבודה ? 4. יש למישהו המלצות למוסך באזור פ"ת/יהוד/ראש העין ? תודה מראש ליאור

שלום רב ברשותי יונדאי אקסנט שנת 2000. לאחרונה (לפני ואחרי שעברה טיפול 10 ואיפוס מחשב),הרכב החל להכבות בעת עצירה/האטה (רמזורים וכו..). ז"א ,אינו שומר על טורים ובמידה ולא שמים גז - הוא משתנק ונכבה. בנוסף נורת הצ'ק איינג'ן החלה לדלוק. אציין כי הרכב נוסע ללא בעיות מיוחדות שלא בהאטה (סוחב כרגיל,לא משתנק במהירות גבוהה). אשמח לדעת מה יכולה להיות הבעיה + הדרך לתקנה (האם אפשר לבד ?) +המלצה למוסך באזור יהוד (ולא יקר..) תודה ליאור