GhostBuster

בריחת גדישה לא אומר שאני מאבד כוח? מה שבעצם יכול לגרום לצריכת דלק גבוהה יותר?

הפילטר הוחלף, הצינורות הוחלפו גם כן. הצינורות הישנים היו קצת סדוקים בקצוות, אבל לא סתומים. הקוטר הפנימי של הצינורות הישנים היה קצת גדול יותר מהישנים. הישנים יצאו מאוד מאוד בקלות, כנראה בגלל הקצוות הסדוקים, החדשים היו צריכים קצת עזרה כדי להיכנס כמו שצריך. הנעתי את האוטו והסתכלתי שאין שום נזילה, נתתי קצת גז, עדיין לא היו נזילות. כנראה שהכל בסדר. בהסתכלות נוספת על החוט חשמל שבהודעות הקודמות יש תמונות שלו שהוא מנותק, שמתי לב שמתוך 4 נקודות שבהם החוט אמור להיות מחובר, הוא מנותק ב2 מהם! אני חייב לדעת איך מסדרים את זה... בנוסף, צריך שתעזרו לי עם זיהוי של החלק שבתמונה, כי נראה כאילו נוזל ממנו שמן או נוזל שחור כלשהו...

טוב, לצערי כרגע הרכישה לא מתאפשרת...החלום מתרחק ממני שוב. כמה שרציתי את האוטו הזה. בחיים שלי לא הייתי נעול ככה על אוטו... מקווה שכאשר כן יתאפשר לרכוש משהו כזה, יהיה ניתן למצוא אחת שמורה ומטופלת כמו זאת...

תרשה לי לגחך שנייה - פחחח. הסיכוי שזה יקרה - נמוך מהסיכוי שתמצא, אהההה, לא יודע...משהו שנורא קשה למצוא!

רק 10 הודעות בפורום, ילד בן 17-18, וכבר מכיר את הפורום כל כך טוב. יפה. מתנה? הרעיון עם הגלידה הכי טוב.

וואלה על זה לא חשבתי...טוב, אז כשאני אהיה עם רכב אספנות, בעבודה יצטרכו להתגמש איתי

קודם כל תודה. המשטרה בכלל אוכפת את זה?

אם כבר ברשיונות של רכבי אספנות עסקינן, מישהו יכול להגיד לי מה היתרונות והחסרונות בלוחית רישוי עם הכיתוב "רכב אספנות"? הדבר היחיד שאני יודע זה שרכב בעל לוחית רישוי שכזאת לא רשאי לנוע בכבישים בין השעות 7 ל9 בבוקר. אני אפילו לא יודע אם זה רק בבין עירוני או גם בעירוני... אני יודע גם שרכב בן יותר מ19 שנה חייב ב2 טסטים בשנה, בעצם אותה אגרת רישוי רק שצריך לבצע 2 מבחנים שנתיים, הלוחית אספנות משנה את זה או...?

טוב קניתי את הצינור, אני מקווה לבצע את ההחלפה כבר מחר. יוסי, או כל אחד אחר, אשמח לעזרה בעניין ההחלפה. לפי מה שהבנתי, צריך לחתוך את הקצה של הצינור הישן בעדינות רבה מאוד על מנת לשחרר אותו, למשוך אותו בעדינות רבה כדי לא לפגוע בשום דבר, לחתוך את הצינור החדש באורך המתאים, ופשוט לחבר אותו. יש 3 צינורות קצרים שמחברים בין 4 נקודות קרובות אחת לשנייה (אלה המזרקים, או...?) ויש עוד אחד ארוך, גם אותו צריך להחליף מן הסתם, ההחלפה שלו אותו דבר?

אני לא אכנס ללמה הוא לא יתלונן ואיך זה יקרה, אבל צריך איזהשהו פתרון לעניין. את הכי צודקת שבעולם, אבל מה עושים במקום? מה עושים כשמישהו אחר גרם לי נזק, ואין עם מי לדבר? אני שואל באמת. פשוט לקבל את זה ולספוג לא בא בחשבון. אני תמיד מעדיף לפעול במסגרת החוק, אבל המשטרה בארץ לא עוזרת במקרים כאלה. אז מה כן עושים?

איפה הוא נמצא? אני גם צריך עזרה בהזרקה. אני מאזור חיפה.

אפשר בכלל לשקם את הרכב הזה? זה נראה לי בלתי אפשרי...

אז אתה אומר שעדיף להיכנע לתופעה ולהמשיך לשלם על מראות שבורות/פנסים שבורים/מכות בפח בעצמך כאשר מישהו אחר גרם לנזק בחוסר כבוד ואכפתיות מוחלטים? לא יודע מה איתך, אני לא מוכן לקבל את זה, ואני עוד בכלל דפוק בראש, הייתי מסוגל לרדוף אחריו, לרשום מספר, לברר את הכתובת, ולשלוח כמה חברים נחמדים שיעשו את העבודה שהמשטרה אמורה לעשות. אבל זה אני, דפוק ומטומטם... רוב האנשים ימשיכו לשלם ולא יעשו עם זה כלום. לפות"ש, כמו שהציעו לך, ואני עושה את זה כבר הרבה זמן, כשקורה מצב כזה, אני נוסע באמצע הכביש ומאלץ אותו לבלום. אחרי שהוא בלם, אין לי בעיה אפילו לעשות רוורס כדי לאפשר לשנינו לעבור בבטחה. חשוב לומר שזה לא קורה הרבה. למה? כי בדרך כלל זהים מצב כזה עוד לפני שמגיעים לפינה הצרה, ואז אני פשוט נכנס לאיזה פינה פנויה ליד, מפנה לו את הכביש לחלוטין וממשיך לסוע אחרי שהוא עובר. זה הפתרון הכי טוב. במידה וזה לא מתאפשר, אז אני נוסע באמצע הכביש ומאלץ אותו לבלום.

טוב, ראיתי אותה היום, נסעתי עליה (לא נהגתי, הוא אמר שהביטוח רק עליו), וכמובן שהתאהבתי... היא נוסעת פשוט מדהים, האוטו נראה כאילו אתמול יצא מאולם התצוגה, הכל עובד (חוץ ממד הקילומטראז'...), האוטו נראה פשוט מושלם. הוא התפשר איתי טיפה על המחיר, הוא מוכן ל15K. אני עדיין לא בטוח לגבי העניין, עדיין טיפה מפחיד אותי להתנייד ביום יום עם רכב כזה. בכל זאת, פעם ראשונה שאני רוכש רכב שהוא אמנם עוד לא אספנות, אבל הוא היה הופך אצלי לאספנות זה בטוח... אם הייתי יכול להחזיק 2 רכבים, אז ללא ספק הרכב הזה כבר מחר בבוקר היה הופך לשלי. לאוטו אין טיפת חלודה בפח, רק קצת באגזוז. תא המנוע, על כל חלקיו, נראה פשוט מדהים. יש לי רכבים באולם תצוגה שלא נראים ככה...טוב קצת הגזמתי אבל הבנתם את הרעיון...הוא ציין שהוא הולך להחליף את האגזוז באחד חדש לגמרי בקרוב מאוד... מצטער, צילמתי רק 2 תמונות...אבל מילה שלי, הרכב מושלם מבפנים כמו שהוא מבחוץ.

מזה מספר חודשים שאני מתקן אצלו את הרכב שלי. אחרי נסיון הגניבה הכושל שבמסגרתו שברו לי את הסוויץ', וכאשר הייתי צריך להחליף צינור קטן של מערכת הקירור יחד עם מיכל עיבוי, וגם כשרציתי לקנות רק את החלקים ולבצע דברים בעצמי, הגעתי אל שאול, מנהל המוסך. השירות אדיב ונחמד, הפקידות רגועות ונחמדות, תמיד עם חיוך על הפנים. כאשר נמסר לי מחיר התיקון של הצינור קירור ומיכל העיבוי, והבינו שקצת יקר לי באותו רגע, אמרו לי שזה בסדר ושאני לא חייב לשלם באותו רגע. אחרי בערך חודש הגעתי לשלם והכל היה בסדר! מילה אחת לא שמעתי. רק אמרו לי יפה תודה ולהתראות. כמה דוגמאות: תיקון סוויץ' - סוויץ' חדש, קידוד הסוויץ (גם למחשב הרכב וגם שיתאים למפתח המקורי), ועבודה - 1462 ש"ח כולל מע"מ. תיקון מערכת קירור - החלפת מיכל עיבוי, החלפת צינור אחד מהמערכת, מילוי נוזל קירור מקורי ועבודה, - 308 ש"ח כולל מע"מ, ואחרי שיחה עם שאול, 250 ש"ח. פילטר אוויר וצינורות דלק - הגעתי, התייעצתי, ויצאתי עם 2 החלקים ב75 ש"ח. חלקים טובים ולא משהו מעאפן. כשבאתי לקנות פילטר אוויר וצינורות דלק, שאול בכבודו ובעצמו הביא לי את החלקים מהמחסן, המחיר מעולה, והוא אפילו הסביר לי איך לבצע וממה להיזהר. אין מצב שתיפגשו את שאול ולא תצאו עם חיוך, כי כל מפגש איתו מתחיל ונגמר בבדיחה. לפעמים גסות, לפעמים לא. בקיצור, אני ממליץ בחום. מוסך אוטו רויאל, רחוב שלמה בן יוסף 38, צ'ק פוסט, חיפה. טלפון - 048411915

קליק אחד פעם ביומיים זה כל הסיפור? בכיף. אפילו פעם ביום. העניין עם המדבקה, באמת ניתן לקבל בחינם? אני אשמח...

באתר בהצדעה יש כרטיסים לימית 2000 ב49 ש"ח לכרטיס, ולמימדיון ב53 ש"ח לכרטיס.

במילה אחת - וואו!!!!!! תתחדש, או תתיישן? לא משנה, תהנה, תשפץ, ותעלה תמונות! זה רכב שלא הייתי רוצה לראות במראה המרכזית מתקרב אליי במהירות...זה ייראה כאילו הוא בא לנגוס בי.

לא עסקה משתלמת במיוחד. כתבה בYNET רכב: מערכות בטיחות שעולות הרבה כסף, בשביל הנחה של קצת מעל 2000 שקל? היתרון פה הוא לא בהנחה, אלא בבטיחות. קישור לכתבה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4403178,00.html

אני יודע. העליתי את התמונה בשביל הצחוקים האוטו שדיברתי עליו בהתחלה מנגן לי על מיתרי הלב ולא נותן לישון בלילה...במיוחד לאור המצב שהוא נמצא בו. היום אחרי העבודה אני כנראה אקפוץ לראות את הרכב. אעדכן בהתאם.

אתה ממש מכיר את הרכב הספציפי הזה הא? כשדיברתי איתה היא אמרה שהדשבורד כמו חדש ושהכל עובד באוטו. אני מאמין שהיא לא משקרת... ביצועים אני מחפש, אבל לא באוטו הזה. בעתיד יהיה משהו גם בשביל הביצועים. הרכב הזה הוא בשביל הלב, בשביל הנשמה. צריכת דלק אני רגיל למשהו קצת יותר טוב אבל זה ממש לא משנה... הבעלים של הרכב בעל מוסך ב.מ.וו? אתה יודע להגיד לי איזה? אני עובד באולם תצוגה של ב.מ.וו בחיפה והמוסך שלהם פה צמוד אלינו... עריכה: מצאתי מודעה ביד2 של עוד E30, הייתי חייב להעלות את התמונה. אתה מכיר את התוספות האלה?

אם כבר יש שרשור שלם על E30, אז אני אשאל כמה שאלות. אני שוקל כרגע להגשים חלום ולרכוש אחת. הרכב יד שנייה, 1989, 316, נפח 1600, ידנית, 126K ק"מ, בתמונות לפחות היא נראית לא פחות מחדשה. המנוע זה M40 שמקריאה בשרשור הזה הבנתי שזה מנוע מוזרק, הבעלים הנוכחי (איש רוסי מבוגר) החליף את הבולמים למשהו אחר (הוא כתב לי "בולמים מחוזקים"), אשתו, שאיתה דיברתי, לא ידעה להגיד לי למה בדיוק ובעלה לא היה בבית. המחיר הנדרש הוא 16K, זה נראה לי קצת גבוה, אבל בכל זאת, הרכב לפחות כרגע נראה מליון דולר. ממה צריך להיזהר ברכב הזה? למיטב ידיעתי ומקריאה בשרשור הרכב דווקא די אמין, בלי בעיות מיוחדות, חוץ מהדשבורד, ופשוט צריך לטפל בו באהבה. הרכב יהיה בשימוש יום-יומי. נסיעות לעבודה, קניות, ביקור אצל המשפחה, גם בינעירוני, בקיצור, רכב של יום-יום. לא נראה לי שתהיה לו בעיה, אבל רק כדי להיות בטוח, הוא יעמוד בזה? כמובן עם טיפול מאוד אוהב מצידי. חבר שעובד במוסך של ב.מ.וו אמר שאם הרכב באמת במצב כזה טוב, אז רק לעשות טיימינג מיד כי זה רגיש באוטו הזה ואפשר לסוע הרבה זמן בכיף. מה אתם אומרים?

אורן, אין ספק שאתה צודק. פשוט אתה מסתכל על זה מנקודת מבט שונה משלו. אני חושב שהבנתי אותו. הבעיה פה היא שלא שאלו אותו, גם שלט לא היה, ועצם העובדה שעשו שינוי (גם אם קטן וממש לא קשור לצד המכני של הרכב) ברכב שלו, ועוד יצרו 2 חורים חדשים בפגוש שלו, מפריעה לו מאוד. גם אני כשטיפלתי בפיאט פונטו שהייתה לי במוסך של היבואן, שמו לי מדבקה מאחורה. אין שם שום שלט, לא אומרים שום דבר. והם גם לא שמים מדבקה קטנה על הלוחית רישוי, אלא מדבקה בגודל בערך של כרטיס ביקור, על תא המטען, והיא ממש לא יורדת בקלות. ראיתי שעושים את זה לרכב אחר לפני ששמו לי על הרכב, אבל החלטתי לא להגיד כלום. חשבתי לעצמי שמקסימום אני אוריד אותה. בסופו של דבר, הייתי ממש מרוצה מהטיפול ומהיחס, שהחלטתי להשאיר את המדבקה כדי שאנשים יראו שאני מטפל אצלו ואולי זה יעזור לו. הבעיה פה, היא שלא שואלים! לדעת פות"ש, לפחות לפי מה שאני הבנתי, זה פשוט שהם עשו שינוי ברכב (שוב, לא משנה שהוא קטן וזניח) מבלי לשאול אותו. גם אני הייתי מתעצבן, גם אני הייתי יוצא עליהם, הייתי דורש לפחות טיפול אחד חינם, ומסגרות חדשות בלי פרסומת לאף אחד. אני חושב שהרעיון של "אני שם לך פרסום על האוטו ואם אתה לא רוצה אז תגיד לי" הוא לא כזה בסדר. לדעתי זה אמור להיות הפוך. כאשר בעל הרכב הולך למזכירות לפתוח כרטיס עבודה, המזכירה תשאל אותו האם הוא מוכן שישימו לו פרסומת על הרכב, ויראו לו איזה. מסגרת לוחית, מדבקה, אנטנה, ג'אנט, בלונדינית, קוף, כנפיים, לא משנה. שהיא תכתוב על כרטיס העבודה מאשר או לא מאשר. בעצם לא להגיע למצב שבעל הרכב צריך לבקש שלא יבוצע השינוי. זה שקול למסעדות/פאבים שלוקחות כסף על אבטחה, אבל בחשבונית כתוב שזה לא חובה ואם אתה רוצה לא לשלם אז תגיד למלצר. זה בדיוק שיטת מצליח. מסעדה צריכה לשלם על אבטחה כי ככה קבוע בחוק רישוי עסקים, ומנסים לגלגל את ההוצאה הזאת על הלקוח כאשר בפועל ההוצאה הזאת צריכה להיות על חשבון העסק וכחלק מההוצאות השוטפות ולא לגלגל את זה על הלקוח. מזכיר לי שפעם לקחתי את החיילים שלי למסעדה בירושלים באמצע השבוע, כולנו על מדים וחמושים, ובחשבונית רואים 20 שקל על אבטחה, 2 שקל לבן אדם. לא רק זה, גם לא היה מאבטח בכניסה...אתה מבין את הרעיון? אני חושב שרעיון המדבקה/לוחית צריך להיות עם שאלה ללקוח בזמן פתיחת כרטיס ולא בתור "אנחנו שמים אלא אם כן תגיד לנו אחרת", גם אם שמים שלט נורא גדול ויפה.

באמת מרימה את הרף. ב.מ.וו ואודי יצטרכו להגיב וזה יהיה מעניין... חבל שב.מ.וו לא יוציאו סדרה 7 חדשה עוד לפחות שנתיים...זה קצת הורס להם את התחרות מול הרכב הזה...

אני אחזיר אותך לתגובה הקודמת שלי, ספציפית לסעיף מספר 1.