פינדר

זה גם לא מכבד להניח שאין לי דיעות משל עצמי ואני נגרר לדמגוגיה. אני מתייחס ספציפית לטענה הזו: אני לא בן 60+. אני לא עובד במגזר הציבורי. אני כן עוקב אחרי המון אנשי מקצוע ואנשים שעובדים ופוגשים חולי ומחלימי קורונה. ומה שספריאל כותב הוא לא המצאה אישית שלו, אלא הדיעה של הרוב המוחלט של אנשי המקצוע. בן 20 שאמור לקבל בוסטר, זה קודם כל האינטרס האישי שלו ולטובת בריאותו, גם אם הוא לכאורה בסיכון נמוך. הסיכון מהחיסון נמוך בעשרות מונים. רק אח"כ הוא גם תורם לסביבה. ומי שכל כך חשובה לו הפעילות העסקית והפרנסה אמור לרוץ להתחסן ולסחוב איתו את כל מי שצריך להתחסן. התעלמות ממספר מהמאומתים ולתת למספר לגדול ללא בקרה, היא פשוט הקרבה של בני אדם על מזבח הכלכלה. והפתרון שמאפשר לכלכלה לעבוד בלי לחסל אנשים נמצא בידינו. חיסונים והגבלות קלות על אירועים המוניים.

המשק צמח בעיקר בגלל הבועה המטורפת בבורסה האמריקאית ובשאר הבורסות. לטפל רק במי שסובל מהמחלה, בלי צעדים שימנעו מראש הדבקה (חיסונים, מניעת התקהלויות וכו) זה פשוט לדון חלק מהאנשים לסבל, נכות ואף מוות. וכל זה בשביל הזכות לפאנג'ויה..

אישור fda ניתן לחיסונים ולתרופות שאמורים להיות בשימוש בארהב. ישראל לא מחויבת אליו ויש לה ההליכים משלה לאשר תרופות. השורה התחתונה היא שלא הייתה כל בעיה בחיסון, גם בלי האישור מהfda.

אז קח את הזמן וחכה לסטטיסטיקה. רק אל תשכח שהוירוס לא מחכה. זה דווקא כן גוף קיקיוני. אנשים שטעו לאורך כל הדרך ומעולם לא עצרו לעשות חשבון נפש, להודות בטעויות שלהם ולחשב מסלול מחדש.

לא יודע על סמך מה אתה כותב את זה. הסיכון בגילך קטן יותר משל בני 60, אבל הוא קיים. וגם אם לא מתים ולא מאושפזים, אלא סתם חווים תופעות מאוד לא נעימות, כמו ירידה ביכולת הקוגניטיבית, זה חבל.

לא יודעים. ככה זה כשנלחמים במגיפה מגורם לא מוכר. אני אישית מעדיף לקבל חיסון כל חצי שנה מאשר להסתכן עם המחלה עצמה.

ממש לא אמרו שבמנה השנייה נגמר הסיפור. להיפך! אמרו שנותנים דרכון ירוק לחצי שנה, כי לא יודעים מה יהיה אחר כך. מחלימים אכן יותר מוגנים, אבל גם החיסוניות שלהם יורדת עם הזמן ויש לא מעט כאלו, שחלו פעמיים.

עדיין לא הבנתי מה מקור ההתנגדות העזה לחיסון שלישי. אם קיבלת שניים, אז אתה כנראה יודע שלא משתילים לך שבב. אני יודע שזה לא כיף גדול. 24 שעות של אקמול ושכיבה במיטה, במקרה שלי. אבל הצד השני הוא פשוט הימור, על איפה תיפול בסטטיסטיקה, כשכל המספרים מראים בבירור על יתרון גדול למי שקיבל את הבוסטר.

אתה שוב חוזר על זה, למרות שלא היו בעיות עם חיסון הסיביוואק. הבעיה היחידה שהיתה, היא חשש לסדק בבקבוקון הזכוכית, במספר אצוות, עקב בעיה במכונה שמדביקה תוויות. האצוות האלו נאספו ובדיעבד, לא נתגלו בהם סדקים. תחליט איך שתרצה לגבי חיסון הקורונה, אבל לפחות תבסס את ההחלטה שלך על עובדות ולא על הפחדות.

אל תשכח לשלוח הודעה לנגיף הקורונה, שאתה כרגע ממתין, אז שימתין גם הוא ולא ידביק את הילדים שלך בזמן הזה.

בשנה האחרונה במסגרת חיפושים לשיפור דיור, שקלתי לקנות בית בשכונה סמוכה. שכונה "מעורבת". ירדתי מזה, כי אני לא ארגיש נעים לעשות על האש בשבת מול שכנים דתיים. וגם כי אני מעריך שהשכונה הולכת ו"מתחזקת" ולא רחוק היום שהרחוב הספציפי שראיתי, יסגר לתנועה בשבת. רחובות סמוכים כבר סגורים. אני לא אעלה על הדעת לבקש מהשכנים הדתיים לפתוח את הרחוב עבורי בשבת, אם אני מהבודדים שלא שומרים שבת. לעומת זאת בבניין שלי, מעלית אחת מתוך שתיים הופכת כל סופ"ש למעלית שבת, מה שהופך כל הורדה של הזבל, למסע שיכול לקחת גם רבע שעה. וכל זה כי מתוך 61 דירות יש 4 דירות של שומרי שבת. זה כל ההבדל.

הנקודה שלי היא שהמקסימום שנדרש מדתי הוא לאפשר לחילוני לחיות את חייו. לא יותר מזה. אין ממנו דרישה לשנות ממנהגיו באופן אקטיבי. בזמן שחילוני נדרש בפועל לא לאכול בחוץ בכיפור, לא לנסוע, לא להסתובב עם חמץ בפסח, לכסות את הגוף המקומות מסויימים (במיוחד נשים), ועוד ועוד.

אני משתדל מאוד לכבד אחרים. מעולם לא צמתי ביום כיפור אבל גם לא אכלתי בחוץ או משהו בסגנון. בטח שלא עשיתי על האש. למעשה גם בבית אני אוכל משהו קטן בשקט, כי אשתי צמה. רק מפריע לי שבישראל תמיד יש צפייה שהחילוני יכבד את הדתי, אבל זה לא עובד בכיוון השני.

מבחינתי אף יום אינו קדוש. מי חרא? מי שרוצה לעשות פעולה, הרחק מאנשים שעלולים להיפגע מהפעולה הזו? אני שוב מדגיש, הבן אדם חיפש מקום ר-ח-ו-ק, כדי לא לפגוע באף אחד..

בן אדם שאל איפה אפשר לעשות על האש רחוק מהאנשים. בתגובות כולם מחנכים אותו על התחשבות באנשים... הלוואי שתושבי ישראל היו מתחשבים כ"כ ברגשות של האחר, כמו שמתחשבים ברגשותיהם העדינים של שומרי המצוות.

יש כביש עוקף. רחובותי.

זה קל להגיד שאתה בעד פלסטין ובעד האסירים. פחות קל לשבת בכלא על סיוע למחבלים. ולשניים שהגיעו לכפר דרוזי, כבר בכלל היה קשה למצוא סיוע.

אני מחכה בקוצר רוח שיאשרו חיסון לבן ה10 שלי. עם הסיביוואק לא היו שום בעיות, חוץ מפייק ניוז של מתנגדי חיסונים.

כבר הסבירו לך יפה, אז אני רק רוצה להוסיף שבתקופה שעקבתי אחרי כל מני דפים של "מחאות נדלן" עוד מ2010-11, הבנתי שמי שמפעיל את הדפים האלו בד"כ חסר כל הבנה לגבי כלכלה ונדלן. הם נוטים לראות קונספירציות בכל חור. והם בד"כ מעוותים את המציאות כדי שתתאים לתפיסת העולם שלהם. ממליץ לך בחום לא לבזבז את זמנך על הפוסטים הארוכים שלהם.

בנוסף למה שכתבו פה אוסיף כמה נקודות: 1. זה נחמד שיש חוזה, אבל הוא לא יהיה שווה הרבה אם הם לא יעמדו בו, או יגיעו למצב של פשיטת רגל. אז יש פה את העיניין האישי שרק אתה יכול לענות עליו, עד כמה אתה סומך עליהם. 2. אם אתה מחליט ללכת על זה, תדאג לוודא בעצמך מה החוב וכמה עולה לסגור אותו לגמרי ותלך איתם לבצע את התשלום ולוודא שכל הכסף באמת הולך לסגירת החוב. 3. לדרוש מהם להצטצמצם כאילו הם עדיין חייבים לשוק האפור ולהגדיל משמעותית את ההחזר החודשי. 4. לקבל מהם צ'קים מראש ליום קבלת המשכורת\קצבאות. אם אין להם יכולת לתת צ'קים, תצטרך להתייצב אצלם כל ראשון לחודש, או בכל יום שבו אתה יודע שהם מקבלים שכר, ולגבות את חלקך. אל תחכה שיגיעו אליך עם הכסף.

אתה דבק בעבר ומציע להמשיך לעשות more of the same, ואז מבקש גמישות מחשבתית?

אז אני בטוח שראית במו עיניך, איך העיר השתנתה ומה שהיה כשאבא שלך היה ילד, הוא לא מה שהיה כשאתה היית ילד וזה לא מה שיש היום. כמה מכוניות היו בתל אביב בשנות ה50? כמה בשנות ה80? כמה היום? חניונים, כמו כבישים, יוצרים ביקוש מושרה. כמה שלא תבנה, תמיד הם יתמלאו.

עומר מואב הציע פעם לתת הנחה בארנונה למי שלא לוקח תו חניה. לתת מוטיבציה למי שיש לו חניה פרטית או למי שיכול להסתדר בלי רכב, לוותר על חניה ברחוב. ואני בטוח שיש עוד פתרונות לצמצם את החניה ברחובות.

זה יגרום לפחות אנשים להיכנס עם הרכב לתל אביב. וזה יגרום לתל אביבים שלא ממש צריכים רכב, לוותר על החזקת רכב. אני גר ברחובות. אני עדיין צריך לשלם על חניה בכל מקום ברחובות שהחניה בו בתשלום. למה תל אביבי יכול לחנות בכל העיר ללא תשלום? ואם במקרה יש לו חניה פרטית, הוא עדיין יכול לתפוס חניה ברחוב ולהשאיר את החניה הפרטית פנויה לאורחים. זו אחת הסיבות שאין חניה בתל אביב. תושבים שלא צריכים את הרכב ביומיום כי הם עובדים בתל אביב, והרכב שלהם תופס כל השבוע מקום ברחוב. וזו גם הסיבה שצריך תחב"צ בסופ"ש, אבל זה כנראה כבר לא יקרה במדינה שמקצינה לכיוון הדתי באופן מתמיד.

במקום לבנות חניונים אפשר לדאוג לתחבורה ציבורית הולמת ועוד חלופות כמו שבילי אופניים. ועם כל הביקורת על מצב התחבצ בישראל, תל אביב היא העיר שהכי קל להגיע אליה ולהתנייד בתוכה, ללא רכב פרטי.