Kenworth Man

החלום שלי זה אופנוע ים, אולי יום אחד, אני אוהב את האופנועי ים של שנות ה80 של קוואסאקי, ראיתי אותם בסרט והם פשוט עשו לי את זה! איתמר, לא כל אדם שנהנה מהחיים הוא ערס, מנגד אפשר לומר שגם בעלי המערכות הגברה המפוצצות ברכב הם ערסים שמחפשים תשומת לב בפקקים עם חלונות פתוחים ובאס שמעיף לרכבים את הטאסות מהגלגלים, אתה יכול לומר שגם כל בעלי ההארלי הם כנופיה וכל הנהגי משאיות בהמות וכ"ו וכ"ו.... יש ויש.... זה שיש קומץ של אנשים שעושה רע לאחרים ולסביבה זה לא אומר שכולם כאלו, אני אתן לך דוגמא אישית, אני ג'יפאי, ובגלל כמה בני-דודים וערסים עם סופות וויטארות מכוסחות שמשתוללים בדרום/זיכרון/שמורות הטבע/חופי הים, שונאים ומוקיעים את כולנו כקבוצה, הכללות זה לא בריא, אני בעד לגרד את הבשר (הכוונה לכסף בחשבון בנק) של מי שמז**ן את החופים, אך אתה לא יכול להכליל את כולם, יש גם אנשים טובים שרוצים להנות מהתחביב שלהם כראוי, וכחוק,

סובארו אימפרזה לדעתי תהיה אמינה מאוד עבורך, גם אם היא משנות ה90 אותו דבר גם הסיוויק ואותו דבר גם הקרולה

צודק, בגלל זה משרד התחבורע שהוא שותף במאפיה התלבש עכשיו על כל מי שיש לו רכב ביבוא אישי, ועל החברות של היבוא האישי, זה פוגע בכיס של היבואנים, לעניינינו, I35 ניראת אפרורית וליסינגית מידי, לעומתה הסיוויק 5 דלתות ניראת הרבה יותר בעלת אופי נוכחות וטון, ולטעמי גם הרבה יותר איכותית (הונדה כאמור)

אני כהרגלי בקודש ממליץ על האמריקאיות, הרשה לי להסיט את לבך למוסטאנג יבוא אישי, וגם קורבט תוכל לקנות בכסף הזה, אך לנדון, הייתי הולך בלב מלא על הקאדילק הבהמתית יש גם את הגירסא החזקה שלה עם המנוע קורב, לדעתי מאוד תתאים לדרישות בהצלחה סע בזהירות, ותזהר לא להזניק אליך איזה טיל ירוט שיחשוב שאתה מטוס עויין

שמע נא ידידי, אני מדבר מיתוך ניסיון אישי,נכון שהפיאט היחידה שהייתה לי בחיים היא דוקאטו, אך בתור אחד שיודע לטפל וטיפל טוב ברכבים, אני אומר לך שהמאמצים שהוצאתי על לסדר תקלות בדוקאטו לא היו שווים את הזמן והזיעה ששפכתי עליהם, מניסיון, לחבר עם פונטו הפלסטיקים מתפוררים בידים, ולפני חודש היוניט חום שלו החליט שהוא מתאבד, אני מדבר מניסיון ושאין לי מה לומר אני שותק, כמו שמכבדים את דעתך שלך כבד אתה את דעתם של אחרים לבל נשכח שאנחנו רק ממליצים, בסופו של דבר ההחלטה היא של השואל, ערב טוב

בתור נער של סוף ה80 תחילת ה90 אני רואה הרבה צעירים ונערי שנות ה2000 מסתובבים עם רכבים שאני וחבריי פינטזנו עליהם בשנות ה90, אני עדיין זוכר את הקסטה של מדונה בקוואליר שלי, ואת הסיבובי דעווין בפול ווליום וגם את הבנות שהתפנקו במושב האחורי של הקוואליר (ועל זה לא אפרט ) אך לא רק, הייתה לי גם סובארו DL והיו לי עוד רכבים אחרים ש"הגניבו" אותי אז, מה שאני יכול לומר לך שכמעט לא היה מצב שהתאכזבתי מהבחירות שלי ברכבים, פרט ל106 אחת שקניתי וריסקתי אחרי חודש כדי לקבל את הכסף מהביטוח בלי לשבור את הראש במכירה, (צצו הרבה תקלות) מה שאני עוד יכול לומר לך, שיש רכבים שאין להם גיל, הם לא ימותו לעולם ויסעו עליהם גם 3 דורות אחרי שיוצרו, והדוגמא הכי טובה זה הסובארו DL והג'יפ CJ, - יש רכבים שיגרמו למלאך המוות לשנוא את העבודה שלו,

מסכים עם כל מילה! אנשים הולכים כאילו הם באו מחופשה בסיני או יותר גרוע, אגב, הזכרת לי את הפרסומת של סניקרז, http://www.youtube.com/watch?v=tsNyjuugtMs&NR=1 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הדיזל לא אוכל כ"כ הרבה, 1/10 ואם אתה עדין גם 1/11 רק הבעיה בדיזלים שאומנם יש להם מומנט גדול, אך תגובת המנוע לדוושה היא איטית, (כמו כל דיזל) לא משנה איזה רכב תיקח, תמיד תתקין מיגון תחתי כדי להגן על המכלולים,

רכב חסכוני בתקציב שלך זאת סקודה אוקטביה מתחילת שנות ה2000 עדיפות לדיזל ידני, בכלל - כל רכב דיזל ידני ממשפחת סקודה - פולסוואגן - סיאט יעשה עבורך את העבודה מה שכן, הייתי מסתכל גם על הכיוון היפאני, כי רכב יפאני ממוצע ידני עם מנוע 1.6 עושה בד"כ צריכה טובה, יש גם מנועי 1.4 שיהיו טובים עבורך, אני הייתי הולך בכיוון של ההונדה ג'אז, בהצלחה,

103 כ"ס זה חזק מאוד עבורך??? לגופו של עניין אני הייתי לוקח מכל הרשימה שלך את הפולו אם 70% מהנסיעות שלך הן עירוניות בנוגע לגטס - רד ממנה, הרכב הזה אולי זול בתיקונים, אך מבחינת דלק הוא כמו מאזדה5 בהצלחה

אני הייתי הולך על הפורד S-MAX 2007 שנכנסת יפה לתקציב שלכם אישית אני מאוד אוהב את הרכב ואת העיצוב שלו ולי כנהג הוא היה מאוד נוח, אני לא יודע מה לגבי היושבים מאחור, כאמור אני הייתי רק על ההגה, תוכלו למצוא כאלו מליסינג שישאירו לכם קצת עודף בכיס, - אך לא מומלץ היות ואי אפשר לדעת אצל איזה טמבל הרכב הזה היה וכמה הוא קרע אותו, אישית אני מאוד בעד הS-MAX עוד רכב שעולה לי לראש זה הוואג'ר 2008, הוא יתן לכם הרבה יותר מרחב ונוחות מהS-MAX, מיניוואן מאוד חזק ואיכותי, מאוד אלגנטי מבפנים ומבחוץ, מנוע3.3 עם קרוב ל200 כוחות סוס, צריכה ממוצעת של 1/9 (משולב) והכי חשוב ואלי הסממן שמבליט בעיני את המיניוואן הזה זה האלגנטיות שלו, דרך צלחה,

יונדאי טוסון הוא לא רכב שטח, זה פרייבט/האצ'בק עם שלדה אחודה ומתלים נפרדים ללא הילוך כוח, אני הייתי ממליץ לך לחשוב יותר בכיוון של הגראנד וויטארה, למרות שגם היא לא משהו בשטח, אם אתה רוצה להיות ממש לא מוגבל, בתקציב שלך אתה יכול ללכת על ג. צ'רוקי שנכנס לתקציב שלך במודל 2004, יש לך בו בקרת שיוט, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית, 4X4 קבוע עם הילוך כוח, מנוע דיזל 2.7 או מנוע בנזין 4.0 ההנאה מובטחת לך, וגם את תרצה להכנס קצת יותר עמוק בשטח לא תצתרך להחליף רכב, לרכב הזה יכטולות שטח בלתי מבוטלות גם כסטאנדרתי, דרך צלחה

אין כמעט H2 בארץ - בטח שלא להשכרה, אני חושב שלאלדן יש (או היה) H3

בא לא נשכח שמבחינת המכירה הסופית עדיף יד שניה, כי אתה מפסיד פחות אחוזים על הרכב, אך ב50 אלף הייתי הולך על סופרמיני מרווחת ונוחה כמו גולף למשל, כמו סוזוקי ליאנה, וכדומה,

אם אין הנחות או צ'ופרים באיבזור, תשכח מזה, זה לא כדאי גם אם זה מיידי

אני נוהג על GMC מודל 1987 שעברה לפני התעללות די קשה מצד, קבלני בניין ומצד הירק שממנו קניתי את האוטו, עבדתי על הרכב די קשה, אך היום מבפנים לפחות הוא נראה חדש פרט למושב קרוע ודשבורד סדוק, (גם זה יטופל!) גם אצלי ברכב אין סיגריות שתיה מתוקה ושאר החארטה, יצאתי פעם עם מישהי (בסוף שנות ה90) עם קוואליר קופה שהייתה אז בת שנתיים וניראת כמו חדשה, עוד לפני מכת הליסינג שאנשים הפסיקו לשמור על רכבים, (ימח שמם ושל זיכרם של חברות הליסינג ומי שמשתף איתם פעולה) בקיצור אנחנו נוסעים להנאתנו, מדברים, ופתאום נחרדו עייני UTF!!!! רגליים על הדש????!!!!! בואו נגיד שזרקתי אותה בצד הדרך והזמנתי לה מונית, אח"כ באתי הביתה כאוחז דיבוק התחלתי לנקות את כל הדש והשמשה הקדמית כמו מטורף, גם אותי זה משגע הדברים האלו, כשהיה לי JEEP CJ6 לא היה אכפת לי, הדש שם מפח שגם אם מתלכלך זה שטויות, אך בפאקינג קוואליר שהייתה אז בת שנתיים תמימות?

אמרת קטן ספורטיבי - מבחינתי אמרת "גולף" אני אישית מתחבר למודלים של שנות ה80 תחילת ה90 אך בסכום שלך תוכל להשיג גם מודלים יותר גבוהים, עוד רכב שחשבתי עליו זאת הפורד אסקורט גם רכב מאוד נחמד עם פוזה מעט ספורטיבית (לטעמי) ויש עוד כמה רכבים שהייתי מציע לך לשקול סיאט אביזה, אלפא ספרינט, סיוויק האצ'בק, סובארו אימפרזה, דרך צלחה

גדול... עבודה מדהימה להפליא! בתור בעל רכב דומה רק עם ארגז מאחור (GMC SIERRA 1987 ) שאלה לי אליך, עם צביעה כ"כ יפה! עם השקעה כ"כ מטורפת, לא כואב הלב להכנס איתו לשטח? רכבים בסדר גודל שלנו לרוב מרחיבים את השבילים בהם הם עוברים, מה שיוצר שריטות מענפים בגלל זה אני לא עושה פחחות צבע לרכב שלי, כי אני יודע שימס לי הלב, לגבי התמחור - אתה הולך מחיר לפי מטרז'? עבודה? גודל? איכות? ע"פ איזה פרמטר אתה מתמחר, כי אשמח לעשות אצלך עבודה (כמובן בפנים הרכב ולא בחוץ) שוב עבודה מדהימה ומעל לכל ביקורת ואין מילה שתצליח להגדיר אותה! סחטיין איש

שחיפשתי אני לפני כחצי שנה היו רק CTS בכל זאת, קאדילאק לא מכונית עממית לכן היא לא נפוצה כמו אחיותיה (ביואיק, שברולט)

סקודה ייטי??? גבוה???

אני יכול להציע לך רכב מלחמה, טנדר GMC SIERRA 1987 בהמה שלא רואים כל יום

הגחון שלו נמוך יחסית לרכב שטח, אך הוא עדיין לא יאכזב, אתה יכול ללכת לעשות מיגון אלומיניום אך יש אופציה למיגון עם פלטת ברזל בעובי 5 מ"מ שמתואמת אישית אצל מסגר אני עשיתי באוטו שלי, הוספתי עליו משקל של 250 קילו אך שווה כל שקל, שום דבר לא פוגע לך במכלולים תנסה למצוא לו נעילה אחורית לסרן, + צמיגי שטח + הגבה עם שיפור מהלך מתלה ואתה מסודר מבחינת שטח

ה5 צורכת כמו רכב מנהלים ממוצע, כי היא מבוססת על רכב מנהלים ממוצע, אומנם מיני-וואן, אך במקרה של ה5 הייתי מגדיר אותה "מיקרו וואן" היא סבבה בנסיעות, היא די נוחה, אך 6 אנשים יסבלו בתוכה, אני מכיר את הרכב הזה, הוא די נחמד למשפחה עם שלושה ילדים, לא יותר, הייתי הולך לכיוון האוקטביה/ג'טה, בנוחות וגם בחיסכון בדלק, לסקודה יש מנועים של 1.2 TSI שהם מאוד חסכוניים קחו בחשבון שהאוקטביה מאוד גניבה,

משפחה ועסקים לא הולך ביחד, רדי מזה, לגבי הפיאט הייתי מתרחק ממנה, לחבר שלי יש פונטו כבר שנתיים והיא איך לומר.... מתחילה להתפורר לו בידים, עם תקציב כמו שלך (30) הייתי הולך על מאזדה דמיו (כפי שהזכרת - אך לא ממשפחה) הייתי הולך על פולו מ2005 הייתי הולך גם על טויוטה יאריס שהיא מצויינת, אבל גם לא הייתי שולל את הסקודה פאביה, יונדאי אקסנט גם יכולה להיות לך טובה - מה שכן צריך להיות חשוב לך (ולכל בעל רכב לדעתי) זה: 1. האמינות 2. בטיחות 3. נוחות 4. עלויות תחזוקה ותיקונים (טסט, ביטוח, טיפולים, חלפים, דלק, וצמיגים) 5. סחירות (זה סדר העדפות שלי בכל אופן - זה משתנה מאדם לאדם ע"פ הסיטואציה בה הוא נמצא) מה שכן, לגבי פיאט - שומר נפשו ירחק, מניסיון עם דוקאטו ומניסיון של חברים עם פונטו מחפשת אמינות? זה או היפאניות/קוראניות, או הגרמניות גם האמריקאיות החדשות הן מצויינות לאחי יש לה-קרוס 2007 עד עכשיו החלפנו רק צמיגים (מעבר לטיפולים הרגילים) דרך צלחה

אם את מחפשת נוחות זה בגרמניות (ובאמריקאיות שלא יתאימו לך מבחינת הנפח) עם תקציב כשלך הייתי הולך על גולף 2007 מנוע FSI חסכוני וטוב, גיר אוטומאט 6 הילוכים שמוסיף לחיסכון, איכות גרמנית, רכב מאוד נוח ואיכותי, החלפים שלו מעט יקרים, אך ביחס לתמורה שלו הוא שווה את זה (אין מתנות בחינם) הרכב השני שהייתי ממליץ לך ללכת עליו בנוחות זאת האוקטביה, אותו עיקרון של הגולף רק מעט יותר גדולה ומרווחת (היא גם חביבת הגנבים) גם מנוע FSI גם גיר 6 הילוכים רכב מאוד נחמד בגדול אם נלך לכיוון היפאני ההונדה אקורד גם תהיה נוחה, אך הנפח הוא לא לדרישתך, בהצלחה,