Kenworth Man

רק אני מרוצה מהJVC המעאפן שיש לי?

גם אמריקאיות ישנות למינהן פליטות שנות ה80 ההנאה מובטחת! לי יש טנדר GMC עם מנוע 5.7 של GM שמגלה אמינות יתרה (בלי עין הרע) לשנת 1987, את אותו מנוע אתה יכול למצוא בשברולט נובה/קאפריס, אם תמצא - גם וולווים למינהם משנות ה80/90 נכנסות לתקציב שלך אבל מהרשימה שלך, הכי עדיף לך את הפורד סיירה - קח בחשבון בעיית חלקים, (נ.ב. אם הייתי מרשה לעצמי עוד רכב סביר להניח שהסיירה הייתה מועמדת בולטת)

עוד אופציה, הוא נתפס על הדלת האחורית/פגוש אחורי/אונקול גרירה של הטנדר פשוט להגיע לכמה שיותר מהירות מותרת ואז לתת לו ברקס שיחטוף את כל הפח תוצרת GM לפרצוף, מי אשם? הוא! תמיד מי שנכנס מאחור הוא האשם! בכלל אם ישמע שופט שהוא נתלה על רכבים תוך כדי נסיעה סביר להניח שהיא תטיל עליו איזה קנס נחמד, וגם אני אשלח לו באמצעות ע"ד את החשבונית מהפחח + תביעה אזרחית על השחתת רכוש, (ושמישהו יגיד שאוטו זה לא רכוש)

אחד כזה מקבל ממני מה זה פרפור, רוצה טרמפ? תבקש יפה! תידבק כמו דג מנקה? תקבל מנעול הגה לכיוון הראש! מה זה השטות החולנית הזאת? עוד דבר שנלמד מאירופה וקיבל "יבוא אישי" לכאן?

חסר לאותו דוקר שהוא היה נופל על אחד כמוני, איזה גועל נפש! אינעל הראש של האמא של הפרחח הזה שלא חינכה אותו!

מעניין מי קנה את הנכס. אני חולה משאיות/טנדרים/SUV תוצרת GMC/CHEVROLET

זה כמו שתקנה אוקטביה דיזל, אותם גירים, אותם מנועים, רכב מאוד אמין, 140 אלף ק"מ זה כלום על מנוע דיזל, הוא גם חסכוני בדלק, במיוחד השילוב של דיזל ידני, אם אין בעיות מיוחדות, - רוץ על הדיזל בהצלחה,

אני חזק בעד הסטיקרים, מזמין 4 לרכב,

באמת "פיזדץ"!!! איך לעאזזל רכב נקרע ככה לשניים! אני המום! כואב הלב שזאת פולסוואגן - יצרן שאני די מצדיע לו, אחד כזה? צריך לתת לו לנהוג ב-LADA משנות ה70, פיגור שכלי לא תמצא, בשביל פיגור שכלי צריך קודם שכל! בנימה אחרת, יש מצב שאם היו בארץ פולסוואגנים GTD (דיזלים ספורטיביות) הייתי מוצא מזומנים לשחרר עליהן, למה באמת לא מייבאים אותן? אני בגיל 18 נסעתי על סופות/אביר של מג"ב אחרי שהשתחררתי קפצתי ישר לאיזור ה500 כ"ס עם וולוו FH רמסע - אבל טוב - זאת כבר משאית אח"כ לקנוורת' משלי שנמכרה בדמעות, אבל אני תמיד זוכר את עצמי על רכבים חזקים עתירי מומנט, הקטן שבהם זה איסוזו איפון, הגדולה שבהם זאת הקנוורת', והיום אני עם קצת יותר מ200 כ"ס על טנדר, נכון, אני מודה ומתוודה שכשהייתי צעיר הייתי עושה עם נהגי משאיות אחרים "פתיחות" בכבישים נידחים, (לרוב הקנוורת' הישנה והחבוטה לקחה סקאניות חדישות ברעמת דיזל מרושעת,) אבל אני מסכים ואתה צודק, ככל שמתבגרים ההורמונים נרגעים, השכל חוזר מהביצים למקומו הטבעי, אצלי נפל האסימון שכמעט הרגתי עם הקנוורת' אמא ושני תינוקות במשפחתית מעאפנה, סטיתי מהכביש ירדתי לעפר, מזל שהעגלה הייתה בלי קונטינר עליה, אחרת - הייתי מתהפך, הנזק: נפשות - תודה לאל אפס (פרט לטראומה עד היום) נזק לרכבים: סופר לאנסר - 0 קנוורת': נזק לצלחת חיבור של העגלה, ונזק לשני צינורות אוויר, נסעתי בלי ברקסים בסרן האחורי כמו זקנה עד לבית, למחרת, קניתי צנרת ותיקנתי את הנזק, ומה המסר בכל החפירה הזאת? כנראה עד שלא קורה מקרה קיצוני - לא נופל האסימון, במיוחד לנו הישראלים עם הביצי יען ומוח ג'וק, מאז, כל סגנון הנהיגה שלי השתנה, אם פעם הייתי עושה תחרות "פתיחות" או שהייתי נוהג ללא שינה, אין, נגמר! השתנו חוקי המשחק, כמעט לקחתי אמא צעירה ושני תינוקות שלא חטאו מעולם, הייתי משותק כמעט מהמקרה הזה כמה ימים, - אני יכול להשבע שעוד שנתיים לאחר מכן היו לי סיוטים איך התינוקות האלו נמחצים מתחת לסמיטריילר האדום-לבן-חלוד, שנתיים שבכי של תינוק עושה לי צמרמורות בנשמה, ואני עדיין, כמעט עשור מהמקרה וכולי רועד שאני מקליד את זה, - איזה מפגר הייתי??? אבל אני יותר גרוע מהצעירים בגולף, הצעירים בגולף התאבדו, אני כמעט רצחתי אמא ושני תינוקות בגלל טיפשות של גיל 23, אינני מכיר אתכם, אבל אני מבקש ממכם, לא משנה כמה כ"ס יש לכם ברכב וכמה קג"מ, תנהגו בזהירות, בבקשה ממכם! אתם לא רוצים חוויה כמו של kenworthe man זה ילווה אתכם עד הקבר,

אצלי חיברתי את הר"ד עם מהדקים מספר 2 של חשמל, תשאל בכל טמבוריה,

משהו כמו 400 ש"ח ל60 ק"מ אם זה שחור, עם קבלות זה עשוי לעבור את הרף הזה, פעם גררתי ג'יפ מהקריות לעיר מגורי ועלה לי כ600 ש"ח בשחור (הייתי מוכן לשלם שחור במקום לשלם 900 על הקבלה)

ברור שקרוז חדשה, איזה שאלות יש לפעמים לאנשים:headscratch:

שים לב לגריל של המשאית האמצעית, זאת האחות של שברולט הGMC, אפשר לראות בגריל התחתון 3 אותיות שמעידות על כך שזאת GMC אבל "דסיים - איז - דסיים"

ההונדה יותר יציבה אני יודע עם זאת החלקים של ההונדה יותר יקרים ואם זכור לי נכון היא הייתה פחות נפוצה מה MX5 כך שגם הסיכוי למצוא בפרוקיות חלפים הוא אפסי, אם אתה קונה רכב כזה, עצתי אליך שתקנה עוד אחת לחלקים, הרכב בגדול אחלה רכב, אך יש לו בעיית חלקים בארץ, בהצלחה,

מה זאת אומרת "שולט בגובה הרכב" מה זה בולמי אוויר של ראנצ'ו?

אם זה כולל הביטוח - קח סובארו לאונה ותחסוך לעצמך הרבה כאבי ראש,

התכוונתי למגירה מול הנוסע בצד ימין.

כן אני לוקח את זה באיזי, על הבידוד אני אברר בראשון,

איך לעאזזל הגענו מלשפר מעט את הבאסים למערכת שלמה::twisted:

ראיתי פה בעבר אשכל על התקנה בסוזוקי אלטו, (רכב דומה) חפש אותו בהיסטוריה של הפורום, מתחת למושבים גם המגבר שלי מותקן, אבל אצלי זה טנדר, במגירה אין אופציה להכניס אותו?

ואני כבר באתי להמליץ לך על מפלצות V8 בכל אופן, נראה לי שהכי משתלם לך זה המבצע של ה69 אלף של צ'מפיון על האביזה, האביזה היא רכב מצויין!

LOL קרב בין יבואניות יכול להיות כמו קרב בין שני כוסיות. מלוכלך, יורד לרמות נמוכות, אבל עדיין, סקסי בטירוף! גם אני שמתי לב שזה ליכלוך, לכן לא הגבתי עד עכשיו,

תחזור, תחזור לחוף, לא נראה לי שלזה התכוון המשורר, אם כבר הנישה הזאת - אז קאדילאק אקסלייד, עכשיו ברצינות, תן לנו תקציב, ועדיפויות ונוכל ליעץ לך, תגדיר את הפרטים הבאים תקציב: (כמה אתה מוכן להשקיע על רכב לפני ביטוחים ושאר החארטות - תקציב נטו של האוטו) גודל: (האצ'בק, מיני, סדאן, סטיישן, SUV) מנוע מועדף: (דיזל/אוטומאט) גיר מועדף: (ידני/רובוטי/אוטומאט) כשיהיה לנו פרטים, נוכל לעזור, בהצלחה,

אם אתה לא רוצה שזה יהיה ככה פשוט תצליב את החוט האדום יחד עם הצהוב והרדיו ידלוק באופן קבוע עד שתכבה אותו ידנית, הצהוב זה המתח הקבוע מהמצבר, והאדום זה הפיקוד הדלקה מהסווץ'

אני לא הייתי ממליץ לך ללכת על ליסינג לשעבר! אני ממליץ לך על קונספט של דיזל+גיר ידני פולסוואגן פאססאט/פולסוואגן בורה/סקודה אוקטביה, עם מנוע 1.9 TDI יענו על הצרכים שלך, הן נוחות, הן חזקות, (בדיזלים המומנט גבוה, את העליות לירושלים אתה לא תרגיש) בנויות לנסיעות ארוכות וטחינת ק"מ, המנוע לא מרגיש כמעט בלאי, ותשאל את נהגי המוניות שאימצו בחום ואהבה את האוקטביה ונטשו מרצדסים לטובתה, מודלים של 2004 / 2005 נכנסים בכיף לתקציב, פאססאט: אוקטביה: עוד רכב שאני יכול להמליץ לך עליו הוא אסטרה 1.9 TDI אבל היא תהיה כבר ישנה לתקציב שלך, לכן נדלג לרכב הבא, \ אני יכול להמליץ לך על כיוון אחר, אם חיסכון בדלק מעניין אותך כמו שאותי מעניינים עכברי מעבדה אז אני יכול להציע לך ניסאן מאקסימה V6 - רכב מנהלים נוח ומאסיבי, הV6 לא יראה את המרחקים שאתה תיסע וגם לא את העליות של ירושלים, גם אם תבוא מכיוון יריחו, הוא מאוד נוח, מאוד אמין, מאוד חזק, - ובקיצור, רכב שאני מאוד מסמפט, עוד רכב שאני יכול להמליץ לך עליו היא הסובארו לגאסי B4 עם מנוע בוקסר 6 צילינדר שלוש ליטר או מנוע בוקסר 4 צילינדר של שני ליטר, רכב עם אחיזת כביש מעולה, מערכת AWD שמניעה את ארבעת הגלגלים, שומרת על יציבות טוב, תבלע את העליות של עיר הקודש בקלות, והאמינות? אמינות של סובארו! השטן לא יכול עליהן, היא נכנסת לתקציב בשנתונים 2004 - 2006 הרכב הבא שאני יכול להמליץ לך עליו שגם ידוע בכוחו ואמינותו זאת ההונדה אקורד עם מנוע I-VTEC זריז וחזק, את העליות של ירושלים הוא יבלע כמו כן את המרחקים שתאכיל אותו, מאחורה לא נוח, אבל היי! אתה נוסע לבד! מבחינת תנוחת נהיגה הצורת ישיבה שלה היא בין מנהלים לספורטיבי משהו, אני אוהב את תנוחת הישיבה ברכב הזה, ועוד יותר אוהב את ההתנהגות והאמינות שלו, יש מנועי 2.4 ויש מנועי 2.2 היא נכנסת לתקציב שלך מ2004 - 2007 בלחץ, אבל אפשר להשיג, בגדול אלו ההמלצות שלי בהתחשב בעובדה שצריכת דלק היא לא הכי מה שמעניינן אותך אלא האמינות של הרכב ונוחות הנסיעה שלך כנהג, בהצלחה!