Kenworth Man

ב10,000 הייתי הולך טויוטה קרולה 1992 אבל היי! זה רק אני, סיריון יכולה להכנס לך לתקציב, היא רכב מעולה ומאוד אמין! חפש אחת מ1997 עד 1999 יש מצב שתשיג גם בפחות מ10 פולו 1995 - 1998 יכולה להידחס לתקציב שלך, אני ממליץ לך על המנוע SDI משודך לגיר ידני, שזה הדבר אולי הכי חסכוני שתמצא, אבל אתה לא רוצה ידני, אז בנישה הזאת אני יכול להמליץ לך לחפש קודם דיזל אוטומאט ואם לא תמצא חפש את ה1.4/1.6 שהן גם אמינות, גולף דור שלישי נכנסת יפה לתקציב, חפש אחת שלא נשחטה, פה יש לך גם אופציה למנוע 1.8 - אישית הייתי מעדיף את ה1.6 רכב מצויין, הייתה כזאת לאמא שלי, מאותה נישה של VW אני יכול להציע לך את האחיות סיאט קורדובה/אביזה מאמצע שנות ה90 חפש כאלו שלא היו אצל ערסים (נדיר!) הרכב הבא שאני יכול להציע לך זאת הגיסא הקונה של הסופר לאנסר, היא המיצובישי קולט 1.4 יש אוטומאטיות, רכב קטן אמין וחמוד, אישית, אני לא כ"כ אוהב מיצובישי, אבל זה לא אומר שזה לא רכב מעולה, אני חושב שיכול להיות שבאוטומט יכול להיות שתרגיש בחוסר כוח, אבל אני לא בטוח, תעשה נסיעת מבחן ותנסה, היא נכנסת לתקציב שלך באיזור ה1994 - 1996, חפש אחת שלא כוסחה! אופל קורסה 1.2 נכנסת לתקציב שלך עד שנת 2000, רכב גרמני לכל דבר, אני לא מסמפט אותה כמו שאני מסמפט את אחותה האסטרה, וגם לא יודע ממש לגבי האמינות, (האסטרה אני יודע, הקורסה לא) שאל את חברי הפורום, בטוח יש פה אנשים שמכירים קורסה יותר טוב ממני, אין לי ניסיון של ממש עם הרכב, לכן אני ממליץ לך עליו בחצי פה, כי בכל זאת זאת אופל, (אז אני מרשה לעצמי להמליץ) אלו הן המלצותי לעת עתה, בגדול, אני יכולתי להמליץ לך גם על עוד רכבים מעולים כמו סיוויק או ניסאן סאני אימפרזה, קרולה וכדומה אבל אני מבין שזה לא הכיוון, בכל אופן, שיהיה בהצלחה רבה, - סע בזהירות,

כן XR4S - אני לא מאוכזב ממנו, - רק בוא לא נפתח לו עין הרע! כי אני לא יודע מאיפה משיגים אחד כזה בארץ. שלחו לי אותו מקנדה, בלי עין הרע עובד כבר כמה שנים, בהתחלה היה לי בקוואליר, אח"כ פורק לאיסוזו, אח"כ הועבר למשאית ז"ל ובסוף עכשיו הורכב לאחר כבוד על הטנדר, בלי עין הרע אין איתו בעיות! (חמסה... חמסה... חמסה...)

גם אני אכלתי את זה, משטרת חדרה, הם לא אשמים, הם בסדר - העולם דפוק! ושתבין, תחנת המשטרה ממוקמת כמה עשרות מטרים מהצומת המזורגגת הזאת, אבל נוותר להם - בכל זאת, משטרת חדרה,

לא חייב למודל מתקדם יותר הוא אמר 41 ק"מ? אני אפילו הייתי יורד בשנתון כדי להשיג משהו אמין, (לא שהדמיו לא אמינה, אבל היא חלשה!) אמינות, כמו שאמרת, האימפרזה, כמעט כל רכב יפאני עם מנוע 1.6 יענה על השימוש הזה, אני יכול להמליץ לך בחום על ניסאן אלמרה1.8, רכב שלא תראה איתו מוסך! חפש גם מאזדה לאנטיס, היא תהיה לך טובה, אני אוהב את מנועי הZM, היא תהיה בהחלט שדרוג לדמיו! תמצא אחת ללא עבר של השכרה/משטרה/ערס. זה היה רכב די נפוץ אצליהם, עוד רכב שמתאים לנסיעות ארוכות היא הקוואליר, ושאף אחד כאן לא יגיד לך שזה רכב בעייתי כי אני בעל קוואליר קופה 2.2 לשעבר וזה רכב שראיתי ממנו שקט מבחינת תקלות, כמובן שאתה צריך גם לטפל בה כמו שצריך! אבל בעיקרון, כבעל קוואליר לשעבר, זה רכב חף טוטאלית מתקלות, ושיקפצו כל אלו שיגידו לך שהיא בעייתית בחשמל! הבעיית חשמל היחידה שהייתה לי איתה זה שקניתי אותה עם מצבר מת, יותר מזה לא היו לי בעיות חשמל, רכב נוח ואמין! תמצא אחת שלא הייתה אצל ערס מתלהב, (בעיקר הבעיה הזאת נפוצה בדגמי הקופה/קבריולט) רכב הבא שאני יכול להמליץ לך בחום זאת הפוקוס ממודל 99 - 2002 שיכולה להידחף לתקציב שלך, רכב מצויין, אמין, אני אישית לא ממש אהבתי אותו, אבל זה לא סותר את זה שזה רכב מצויין, אני יכול להציע לך גם את הכיוון של פסאט 1.9 TDI (אותו מנוע וגיר של האוקטביה שמוחכים את עצמם) רכב נוח, גדול אמין, (רועש מבחוץ כמו טרקטור) המנועי TDI של פולסוואגן מאוד אמינים! אם אתה לוקח פסאאט תתרחק מה1.8T זאת מחלה על גלגלים, ה1.9TDI מצויינת! תמצא אחת שלא הייתה מונית, ובאותה נשימה גם להציע לך את האוקטביה שהיא רכב נוח להפליא, שניהן חולקות את אותם מכלולים, את אותו מנוע 1.9TDI ואת אותו גיר, מנועי הדיזל בנסיעות ארוכות יהיו לך חזקים בזכות המומנט הגבוה, וחסכוניים (הפאססאט למעלה - האוקטביה למטה) בגדול יש עוד עשרות רכבים שיכולים להיות לך טובים, אלו ההמלצות שלי בגדול - בהצלחה!

הפורד זה רק השם, יכול להיות הפוקוס יותר פופולארית, אבל הI35 היא מה שאתה בחרת אחרי נסיעת מבחן ומה שמתאים לך! לא פיספסת כלום! אישית אני גם מעדיף פוקוס, אבל אם החלטת על היונדאי אל תצטער, הI35 הוא אחלה רכב, הוא לא נופל מהפוקוס כמעט בכלום, ויהיו פרמטרים שהוא אולי עולה על הפוקוס, אתה בחנת את שני הרכבים, היית בנסיעת מבחן, ובחרת ביונדאי, כל החברים שלי אוהבים בלונדיניות ואני אוהב שחורות, אז מה? היונדאי היא מה שאתה בחרת אחרי מבחנים, ועבורך היא הכי אטרקטיבית, בהצלחה, ותהנה מהיונדאי,

הוא עושה גם צביעה לטנדרים?

גם איפה לעאזזל תכניס את המיכל גז?

מבחינתי כולן נבלות (יהיו כאלו שיחלקו עלי) אבל רכב אחד אני יכול להמליץ לך עליו בחום מהרשימה שלך, רנו מגאן, אבל לא 1.6 רנו מגאן דיזל ידני,

כן זה אותו אחד, פירקתי את המושב כדי לראות (סיוט!)

פה אתה צודק! מאחורה יש מקסימום ברזל שכנעתם אותי, הלכתי על סאב, (יותר מאוחר קודם נשקיע בקומפוננט)

דומה לזה כן, זה נראה יותר משוכלל ממנו, לגבי המגבר שני ערוצים, הוא אנונימי, אין עליו מדבקות/שמות/נתונים, כלום! לגבי "האחורה שלי" התכוונתי אולי לשים 6X9 ככה: תיבה בניה עצמית? no problem! הקונספט לתיבה כמו בתמונה, יאללה! תן כיוון על איזה סאב 8 - 10 אינץ' ללכת, ואני ארוץ על זה! קודם שהסאב יהיה לי ביד ואז אני אבנה לו תיבה, קונספט כבר יש לי, (כמו בתמונה)

מגבר יש לי של קנווד, XR-משהו (אני כבר לא זוכר, הוא מ2006) 4 ערוצים, אם צריך עוד מגבר נרכיב עוד מגבר, שוכב אצלי במחסן מגבר 2 ערוצים ישן שפירקתי מהמשאית

Too much information!!! אפשר תרגום? אני לא מבין גדול באלקטרוניקה, עלה בראשי רעיון שאני לא יודע אם הוא אפשרי, לקנות את קרוס איכותי בנפרד, ואת המייד והטוויטר בנפרד, זה אפשר? בגדול, אני רוצה צליל טוב מהדלתות, ובאס טוב כי חסר לי באס!, (זה היה רעיון כל האשכל) תקציב - סעמק (סליחה על הגסות!) 700 לסט קדמי, (בלי חיווט וטבעות) ו400 ל6X9 אחורי, סאב יבוא חודש הבא עם מונובלוק, ואח"כ - אלוהים גדול, את הבידוד מצאתי בזאפ יריעות דאנמייט, דלתות בתור התחלה, ואח"כ הריצפה, לאט לאט, מחודש לחודש, הלוואי ויפול לי שיפוץ גדול שאני אוכל להרשות לעצמי את כל המערכת על כל מרכיביה קומפלט! בנתיים, סט קדמי, וסט אחורי, אני אקח את מה שהמלצתם, הסאב יבוא בהמשך, בנתיים, אני אקנה בקרוב את המורל דוקט המומלץ, - השאלה היא איך אני משפר את הקרוס כמו שאתה אומר, מאיפה לעאזזל אני קונה רכיבים? ואיך בכלל אני עושה להם הרכבה??? ולגבי הסט האחורי, סט אחורי של טמפו, כמו שהמליצו פה לבחור שצוטטתי, - לדעתי יספיק בנתיים, בתור התחלה! והיד עוד נטויה ע"פ העבודות שיכנסו בכל אופן תודה! ושוב, אשמח להסבר על הרכיבים, ובכלל איך כל העסק עובד, תודה

הזכרונות שלי מהרכב הזה זה בעיקר מאבא שלי, הרכב ההז מזכיר לי את הילדות כ"כ שאני מת לקנות אחת כזאת, ההיא במחיר של ה17,000 נראה לי קצת מופרז, את ההיא ב6K אני מוכן לבדוק, כמובן שהיא תעבור שידרוג למנוע 1.8 והחלפת חזית, לגבי אותה שאלה על מאזדה 3 - אל תשכח שבתקופת הסובארו לא היה ליסינגים, והסובארו ממש עשתה כאן מהפכה בארץ בתחום הרכב!, זה כרב שהשאיר את חותמו יותר מהקדט וכמעט כמו האסקורט, מאזדה 3 היא לא מיוחדת, היא חסרת נשמה! מנוע 1.6 משודך לתיבה אוטומאטית ו 4 דלתות הן המאפיינים של רוב המשפחתומאטות בארץ, לכן ה3 לא תהיה כ"כ מיוחדת, וביום שיקרה כאן מה שקרה בלוב, כשאתם תשרפו את עמוס ממכס אשדוד אני אדאג לפוצץ את מכונת הגריטה האכזרית, מבחינתי הגריטה היא אויב! בא לי לשלוח להם למכונה הזאת מכונית תופת ולגמור את הקאניבל הזה שאוכל את רכבי האספנות העתידיים! אבל זה כבר בגדר פנטאזיה הזויה!

אגב.... אני רואה שלא רק לי חסר באס,

לאיזה קרוס אתה ממליץ להחליף לטמפו? ואם הוא מסרס אותו, אז למה החברה מוכרת אותו ככה? אתם אומרים שדוקט זאת סדרה מעל? סבבה! צריך להחליף שם קורס?

לאיזה דוקט אתה מתכוון? לזה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=150456 או לזה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=749113 ומה ההבדל בין "מורל דוקט" ל-"מורל טמפו"? טמפו לא אמורים לעלות יותר מ500 לסט??? - אם כך כנראה שהמסכן נדפק, אבל עדיין, סאונד מדהים! (פאקינג פורד טראנזיט של חשמלאי ) לגבי המפגשים - זה בעיה, אני לא נוסע בשבת, רוב המפגשים הם בשבתות, איפה עוד אפשר לשמוע (חוץ מחנויות סאונד - הצליל של הרמקול על הקיר בחיים לא דומה לצליל של רמקול ברכב!)

זווקא לא, אם יודעים להחזיק אותו כמו שצריך אין הרבה פיספוסים, להגיע למצב של ישר אפס-אפס הוא יצתרך לשייף, - את זה אומר לך אחד שעבד בעבר בבנית רהיטים בנגריה (בניה! לא הרכבה, )

אני לא מתכוון למודלים 1986 - 1993 אני מתכוון למודלים שהציפו את הארץ 1978 - 1985 לאן כל אלו נעלמו? כולן נבלעו בשטחים? לאן כל היפהייפיות האלו נעלמו? לא מצאתי אפילו אחת בלוח יד2! בכלל האם הן עדיין קיימות בארץ הקודש?

תודה רבה, רשמתי בפני, אתאם איתו כשתהיה לי נסיעה למרכז (אני רוצה לעשות נסיעה של יומים למרכז ולסגור הכל)

יש להם איזה מבצע על איזה דגם (לא יודע בדיוק את הפרטים) שהיא עולה 69 אלף, תברר אצליהם, http://www.autocar.co.il/index.php?act=index&var24=%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%AA+%D7%A8%D7%9B%D7%91+%D7%97%D7%93%D7%A9&var23=%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98&id=%D7%90%D7%95%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%AA%20%D7%AA%D7%A6%D7%95%D7%92%D7%94%20%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98%20%D7%93%D7%A3%20%D7%99%D7%A6%D7%A8%D7%9F#3

אני ביטחתי את הטנדר שלי חובה, צד ג', + ביטול השתתפות עצמית בכמעט 5K רק בגלל שהוא מעל 3.5 טון (כולל) ביטוחים הזויים! חברים הציעו לי לעבור למאיר רוטברג, שמתעסק עם פסיכים כמוני,

יש מפגש של פורום אודיו בין נתניה לזכרון-יעקב? אם כן אני אשמע אצלכם (כמובן בהסכמה שלכם) סטים שמורכבים על הרכבים שלכם, הלכתי לחבר עכשיו לשמוע את המערכת שלו, (מורכבת על פורד טראנזיט קצרה) שמעתי בי-מטאל מסט של מורל טמפו שהוא קנה בכמעט 700 ש"ח, (נשמע כמעט אלוהי!)! הוא מוגבר ממגבר 4 ערוצים לא ידוע של לאנזר(לא ממש ראיתי דגם) אבל זה נשמע מעולה! (יש גם סאב 12 אינץ' בין המושבים,) קראתי פה גם בפורום דברים חיובים על המורל טמפו, אז להגדיל את התקציב לכיוון ה700-800 ולקנות כבר מורל טמפו כמו של אותו חבר עם הטראנזיט?

OK לא ממהר, אתה יכול בבקשה להראות לי דוגמא של סט קומפוננט קדמי טוב? (כלומר, איזה נתונים צריכים להיות לקומפוננט טוב?)

צודק, אבל אני לא צריך להשקיע במגבר היות ומגבר כבר יש לי, אין לי בעיה להוציא כרגע בין 300 - 500 לסט קדמי, אמרתם סט של 6.5 עם טבעת יהיה טוב? - סבבה! נלך על הקונספט הזה, http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=677537 http://www.zap.co.il/compmodels.aspx?modelid=23401 http://www.rd-israel.co.il/Product.asp?productid=283 ראיתי מה הולך בפורום יד 2, המודעות שם מעלות אבק,