Kenworth Man

אני קניתי את הטנדר שלי (הטנדר בחתימה/המקביל של הבלייזר) ב6K בנתיים השקעתי עליו טיפול, ומצבר חדש - לא יותר, יחד עם הביטוח הגעתי ל9000 ש"ח עד עכשיו שקט טוטאלי! מה שכן אצלי ה"בור" הוא בתחום השיפורים והדלק - אבל לאיזה עלויות לעאזזל ציפיתי מרכב שטח/עבודה בן 25 שנה? באגירה - תודה על התיקון!

מחפשת צרות...הא.... זו נבלה וזו טריפה... (לדעתי) אם כבר נבלה צרפתיה - אז את הפג'ו, וגם זה בנשיכת שפתיים איומה! אני מבין שהתקציב הוא בין 50 ל 60 אלף (ע"פ העלות הממוצעת של C3 מודל 2008 ) והכיוון הוא מכוניות קומפקטיות, הרשי לי על רקע נתונים אלו להמליץ לך על כמה מכוניות, הראשונה סיריון 2009 שנכנסת לך לתקציב בכיף - רכב שיגלה הרבה יותר אמינות מכל פג'ו/סיטרואן, היא בעלת מנוע 1.3 - היא זרירזה, היא סחירה, אולי פחות נוחה מפג'ו, אך הרבה יותר אמינה! רכב הבא הוא ממודל 2009 בעל אמינות מופתית ונוחות מפוקפקת, יונדאי I10 משנת 2009 נכנסת לך לתקציב, היא מאוד אמינה (אמינות של יונדאי) היא קומפקטית, זריזה, ואין יותר מידי מה לומר עליה, אך היא מאוד ממולצת בנישת העכברונים (לא כהעלבה -עכברונים כמחמאה!) זה רכב שיחסוך לך בדלק ובהוצאות, וגם הטיפולים בו זולים, אולי את יכולה למצוא אחת שעדיין באחריות, (בספק) הבאה היא סוזוקי סוויפט 2008/9 גם היא נכנסת פחות או יותר בתקציב של C3 , רכב אמין ומצויין, איכותי, יש מנוע 1,500 סמ"ק (בוודאות) ויש מנוע 1,300 סמ"ק (אם אינני טועה) יש לה פחות שוק מלסיריון, אך היא אמינה ביותר, וההוצאה השוטפת עליה תהיה פחות מפג'ו/סיטרו-אין, הרכב הבא הוא מאזדה 2, מודל 2008 תכנס לך לתקציב, מזדה ידועה באמינות מופתית ושוק ענק של יד שניה מלא בקונים פונטציאלים, רכב באמת איכותי, ואמינות? מה כבר לא נאמר על האמינות של מאזדה, הכל! היא אומנם מאוד אנימית, אך היא תתן לך שקט נפשי יותר מכל צרפתיה ששייכת לשילוש הלא קדוש (רנו פג'ו סיטרו-אין) היא בעלת מנוע בנפח 1,500 סמ"ק, מנוע שהוא מאוד אמין (כמו שאר מנועי הבנזין של מאזדה) גם ניסאן מיקרה 2008/9 יכולה להכנס בעלות של C3 ארורה, ואפילו פחות, היא מכונית איכותית, אמינה, ואישית, אני מאוד מסמפט ניסאן, היא מגיעה עם מנוע 1.4/1.6 חסכוני וזול (יחסית) לטיפול ואחזקה, יש ידני/אוטומאט, (הידני נדירה בארץ) בסך הכל רכב מאוד חביב, הרכב הבא שאני הולך להמליץ לך הוא שברולט (דהיו) אוואו, בתחילת דרכה היא הייתה על הפנים, ממש גועל על גלגלים, אך המודלים האחרונים לא נופלים משום יפאנית/קוראנית, ושברולט אוואו 2008/9 נכנסת לך לתקציב, יש לה גיר אוטומאט/ידני היא מצויידת במנוע 1.4 נפלא, והיא זולה לאחזקה, אין לה תקלות מיוחדות, או שיגועים מיוחדים כמו שתמצאי באלקטרוניקה ארורה של רכב צרפתי, רכב מאות ספרטני, מאוד בסיסי, אך רכב טוב, בכיוון האירופאי אני יכול להציע לך מכונית נפלאה בנישה של הC3 היא הפולסוואגן פולו מנוע 1.4/1.6 בנזין או 1.9 דיזל פולסוואגן רכב מאוד אמין, במיוחד מנועי הדיזל (תשאלי את המשטרה ואת בעלי המוניות שכבר עשור מחבקים סקודה שהיא בעצם אחות עם אותם מכלולים של פולסוואגן) מנועים חזקים ולא מאכזבים, והיא תהיה הרבה יותר נוחה מסיטרואן או פג'ו (בכל זאת איכות גרמנית) ואולי אולי גם יותר זולה ממנה בטיפולים, אפשר לומר שבשני הנישות העיקריות שנמכרות בישראל (משפחתיות/מיני) הפולסוואגן/סקודה הכי אמינות/איכותיות מבחינתי בשנים האחרונות, (כמובן שיש את גירסת הGTI אך לא נראה לי שלזו התכוונה המשוררת) היא מגיעה בגירסאת 3 דלתות (דלת תא המטען גם נספרת כ"דלת") ו5 דלתות, יש ידנית/אוטומאט, אני חושב שבפולו יש DSG אך אל תתפסי אותי במילה. אם דיברנו על הפולו - איך אפשר בלי אחותה המקסימה, הסקודה פאביה, הפאביה יותר זולה מהפולו וב2008 גם משאירה לך עודף תקציבי, אותם מכלולים של הפולו אותה איכות, מנועים 1.2/1.4 או 1.9 טורבו-דיזל ואם את רוצה לדעת מה האמינות של סקודה, תשאלי את בעלי המוניות שהתאבו בהן (לא רק באוקטביה - גם בפאביה) רכב מעולה שלדעתי בכל הפרמטרים עולה בכמה וכמה מידות על סיטרואן ופג'ו באמינות, בנוחות אני לא יודע, הפאביה ברמה שלהן או קרוב אליהן, יש גירסאת מיני/סטיישן/סדאן, - גירסאת המיני מאוד חביבה על אנשים, אך אישית אעדיף סטיישן, ויש ידני/אוטומאט (בתוך ההמלצה הזאת אני יכול להמליץ לך גם על סיאט אביזה - אין צורך להרחיב) מקווה מאוד שעזרתי וצדקתי בכיוון/תקציב (ניחשתי מתוך ההתלבטות שלך לגבי הרכבים) שיהיה בהצלחה,

וכמה אתה חושב שיעלה לך לתחזק רכב אספנות בחודש? אם אתה מחפש חיסכון בכסף קנה חמור ועגלה, כמו שאמרו פה - אספנות זה לא בשבילך, מעבר לכך שהביטוח והטסט לא יקרים, אל תשכח שיש לך חלקים יקרים, ותגיד תודה אם תהיה להם בכלל זמינות - או שאתה מוכן להמתין לחלק שבועיים מיבוא חו"ל + העצבים והכאב ראש/לב כדי לשחרר אותו ממאפית המכס, - טסט, פעמיים בשנה, עם כל מה שכלול בזה (בוחנים אוהבים לעשות ריג'קטים לרכבי אספנות/רכבי שטח, ואתה צריך לעשות טסט חוזר) מחפש אספנות? אמרתי לך - סובארו לאונ מסוף שנות ה70 תחילת ה80 תהיה קלאסית עבורך, גם אספנות, גם אינספור חלקים (המנוע והגיר הם אותו מנוע וגיר משנות ה70 ועד 93) תעשה את השיקולים שלך - אני רק אומר מה אני רואה מנקודת המבט שלי

כן.... באיזו מדינה? 28,000 אלף לרוביקון? אם זה היה 28 אלף לרכב כזה סביר להניח שהיה לי אחד כזה משופר/מוגבה/נעול בחניה,

אין כל דבר רע בפינוק - כן! אני אוהב להתפנק בנהיגה, אחרי שתהיה לך מכונית עם מנוע 5.7 משדכת לגיר אוטומאט דעתך תשתנה! זה כיף לשייט במהירות 100 על 1,800 סל"ד המנוע עם המומנט העצום נותן לך כיף של נסיעה! אתה משייט כמו ספינה, כשאתה רוצה להרביץ - פשוט אתה דוחס את המצערת עד הסוף, ופתאום המנוע משמיעה נהמה איומה, ואז פתאום הטנדר הזה ששוקל עצמי 2.5 טון עם צמיגי 50/50 מזנק מה100 למהירות שאותה לא אומרים מעל גלי האתר, ושום אוטו מסחרי/משפחתי לא מאיץ כמו שהטנדר הזה מאיץ, - זה חלום! אחרי שקניתי אותו נבהלתי מהמהירות בה הוא האיץ - צפתי לטרקטור, אתה מתכנן להחליף את הקוואליר? או להחליף לה גיר כמו שהבחור שקנה ממני את הקוואליר שלי עשה?

חסר מפגר שיכנס בך מאחור והלך הגיר, חוץ מזה - מה אנחנו מדברים על עיצוב ואורך כאילו שמחר אנחנו מזמינם כזאת חדשה מהחברה

מסכים - אני רואה הרבה נשים ששכחו שיש להן מראות באוטו, אחת קרעה לעצמה כנף שלמה כי לא הסתכלה (יום חמישי) אני בכלל שונא את המפגרות האלו עם השיער לצידי הפנים שחוסם להן את כל שדה הראיה הצידה, מאלו אני באמת מתרחק, כי אחת כזאת עוד יכולה להפיל את האשמה עלי במקרה של תאונה,

סובארו לאונה לדעתי תכנה על הצרכים שלך, אבל גם חיפושית תהיה טובה,

איך xzibit קשור? בכל אופן אנחנו צריכים ללמוד מהטריפולטאים - כי באמת הגיע סולר עד נפש, http://www.youtube.com/watch?v=uSe7x4SquLI http://www.youtube.com/watch?v=sbWSzt5GtnY&feature=related כנראה שהממשלות במזרח התיכון מבינות רק כוח,

אהבתי יותר את הסובארו, - אבל זה רק אני,

אני הייתי על סמיטריילרים - דווקא בגלל שהסמיטריילר הוא איטי הם מרשים לעצמם לחתוך משאיות כבדות ולהסתכן במוות בטוח, אבל שהייתי בלי העגלה, המשאית הייתה מאיצה בקלות, ובשמאלי בכביש 6 אתה רואה את כולם מפנים את הנתיב, ולנהגים חולמניים הייתי פשוט רק צריך לצפצף בצופר אוויר והם היו מפנים מהר את הנתיב שהיו רואים מי מאחריהם,

lanosforce עזוב... בארץ לא יודעים להעריך מכוניות. נדמה שהבחור הנ"ל ראה קוואליר רק מזווית העין, ולא באמת מכיר את הרכב מבפנים על כל מכלוליו. - אני מודה, יש לקוואליר את המגרעות שלה, אבל המעולות שלה עולות על המגרעות, וזה רכב שאני מצטער עד יום שמכרתי אותו לפני 5 שנים (אני הייתי היד השניה) - לפני שאנשים מכפישים לרעה את שמה של הקוואליר, תעשו טובה, קחו עליה סיבוב ואח"כ תגידו את שעל לבכם בנוגע לרכב, הקוואליר קופה כן ספורטיבית (לטעמי) היא ללא ספק רכב חזק (לקחה אאודי A3 1. הייתי גורר איתה לפעמים אופנוע-ים ולא הרגשתי בכלל שיש לי עגלה מאחור, - היא מאיצה בקלות, תנוחת הישיבה בה מדהימה ביחס למחיר שלה, הגיר האוטומאטי מגיב מדהים, אל תגיד בכלל "קאוואליר" ו-"לאנטיס" באותה נשימה, זאת ליגה אחרת לגמרי. עבור GTI33 מדובר ברכב ממוצע מינוס, ועל פי מה הוא פוסק את זה?

אני מסכים עם כל ההמלצות ואת חלקן אני מאמץ גם אלי - תודה אך בנוגע להמלצה מספר 2 , איך אתה מצפה מרכב שטח שחזר ממקום טרשי ובוצי להיראות טוב??? אגב בכבישי ישראל חל חוק הג'ונגל אתה יותר גדול מכבדים אותך יותר אתה על אלטו לא שמים עליך קצוץ,,, ואני יודע את זה כי נהגתי על קנוורת בעבר והיום אני על טנדר מגודל, אך כשהייתי על פרייבטים שמתי לב לתופעה הזאת,,, אולי זאת הסיבה שהרבה ישראלים קונים רכב שהוא כאילו שטח, רק בגלל הגודל כמו שכתוב בחוק הג'ונגל, בכלל, אותי בתור משאית של 50 ומשהו טון כולל, חתכו כאילו כלום ולא אחת הסתכנו במוות בטוח, אך היום שאני על טנדר שהוא מהיר (יחסית) מחד ומאסיבי מאידך אנשים תופסים ממני מרחק בכביש, וגם בגלל שאני ''עוף'' אהממממ,,,, ''פר'' מוזר בכביש - וכן הרכב שלי נראה כאילו הוא נולד בגהינום, ואולי פה הייתרון שלו בכל אופן תודה על העיצות השימושיות, גם אני סובל מטימטום של אחרים בכביש,

אל תיגע בעגלופר, מניסיון,,, אם אתה רוצה רכב שטח ובעיקר לשטח זה הרכבים האמיתיים כמו jeep cj, סופה, blazer, cherokee תוכל למצוא אותם בזול ללא שיפורים או יקר עם שיפורים, קח בחשבון יישור קו חפש רכבים שהיו אצל אנשים מביני עניין בשטח לא ילדים מתלהבים, שכן זה משנה מאוד את מצב התחזוקה של הרכב, - תוכל למצוא מציאות בזול, פנה לפורום מכירת רכבי השטח של גיפולוג,,, אולי תמצא שם משהו מעניין,,, בהצלחה,

sombady,,,

אני אהבתי את הסגול חציל בסקודה סופרב. צבע אלגנטי משהו,,, בנוגע לסקודה המדוברת - לדעתי הכי יפה לה צהוב,

שים לב! יש הבדל בין ''מוסך מורשה'' - ל''מוסך יבואן''אתה צריך לוודא שהמוסך בו אתה מטפל מורשה מטעם ''איגוד המוסכים'' בהצלחה

שמתי לב, כוונתי הייתה שהמגבר יגביר את האחוריים והמורל טמפו יחוברו ישירות לרדיו דיסק http://www.sonicelectronix.com/item_18385_Kenwood-KAC-5204.html אם אתה אומר שפיוניר יותר מוצלח מJVC אני מאמין לך, אני עדיין טירון בתחום הסאונד ברכב, אבל קלטתי את הכיוון פחות או יותר, המלצתי לו על JVC כי זה מה שאני מכיר, לדעתי הוא ר"ד טוב, אצלי הJVC משרת נאמנה גם בתנאי שטח, ולא, אני לא מסתייג מהמערכת שאני מתכנן, אבל דיברתי איתך פחות או יותר איך התקציב הכללי שלי מתחלק,

אני קיבלתי קנס שהאוטו שלי רועש מידי (מנוע) חתיכת נבל! מה ציפת מGM סמול בלוק 350 בנפח 5.7 ליטר??? שישמע כמו סיריון? וחטפתי 250 ש"ח. למרות שהמנוע סטאנדרתי לגמרי ולא משופר,

קצת ממה שלמדתי כאן מהחבר'ה הרשה לי להציע לך שילוב נחמד וזול שנכנס בתקציב שלך, קומפוננט - מורל טמפו - מחיר 400 ש"ח http://www.cadence4u.co.il/morel-tempo-6 (יש לחבר אותם בפורד טראנזיט, הסאונד שלהם מעולה ביחס למחירם) רדיו דיסק - JVC - KD-R218 - מחירו 350 ש"ח http://www.cadence4u.co.il/jvc-kd-r218 (הערה: יש לי JVC דגם ישן יותר והוא מעולה! משרת אותי כבר המון זמן נאמנה) מגבר - Kenwood KAC 5204 - מחיר 450 ש"ח http://www.hanizoz.co.il/newStore/store/viewItem.asp?idProduct=14498 (יש לי מגבר קנווד כבר כמה שנים, לאחרונה התחיל להתחרפן מעט, - אבל בגדול זה מגבר טוב לדעתי) מאחורי המושבים שים לדעתי רמקולים 6X9 כי סאב נורמאלי לא תשים בכסף שנשאר יחד עם תיבה, תעשה את זה בשיטה כמו בתמונה שבאגירה העלה, ואת המגבר תכוון לLOW לצליל האחורי, רמקולים 6X9 לדעתי שיתאימו לך - R1693 Rockford - מחיר 300 ש"ח http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=R1693&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=408&aff=Zap&lang=he יצאת כאן ב1500 ש"ח בערך למערכת שתהיה סבירה (לדעתי) בתקציב שלך, יש מומחים ממני ומבינים ממני שאולי יתקנו אותי/יחלקו עלי, אך אני מזהיר אותך, אני נפלתי לבור, - בהתחלה רציתי קצת באס בצליל, היום אני מוצא את עצמי חוסך לפאקינג מערכת קומפלט, - אני יצאתי מכל פרופורציה, תשאר בפרופורציות שלך, אל תנסה לרצות מישהו מלבד עצמך, כי יש פה חבר'ה טובים שירצו לראות אותך משקיע, בבידוד, ברדיו דיסק נורמאלי, וכ'ו, אני משקיע בזה כי גילתי שיגעון לדבר, - אבל לא תמיד יש היגיון מאחרי השיגעון, בהצלחה,

עשיתי, מקור הבעיה היא במגבר (חיברתי גם ליתר בדיקה רמקולים ישירות לרדיו דיסק ושמעו נהדר) תודה! (כמה שנים של התעללות במשאית/טנדר כנראה לא הטיבו איתו) מחר אפנה למעבדה שאני מכיר ואני אראה, אולי הלך במגבר איזה רכיב אלקטרוני של הערוץ הימני,

שלום, רציתי לפתוח אתמול את האשכל הזה אבל יצא לי רק עכשיו, אתמול אני חוזר בצהריים מסיבוב בשטח, כרגיל שומע מוזיקה, פתאום הערוץ הימני (הרמקולים הימניים) מתחילים להשמיע קולות מוזרים חשבתי "טוב - הדיסק נדפק," החלפתי דיסק, אותו דבר, צד ימין משמיע נוראי, ואילו הצד השמאלי משמיע מצויין, מדובר במערכת פשוטה ביותר, ר"ד: JVC KD-G 120 http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/assets/ProductImages/JVC_KD-G120.jpg רמקולים 2 בכל דלת ו 2 בדשבורד, הרבעיה בדלתות זה JBL והשניים בתוך הדשבורד לא מזוהים, מגבר: Kenwood XR-4S http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/assets/ProductImages/Kenwood_XR-4S.jpg הרעש התחיל פתאום בנסיעת שטח רגילה, בדקתי חיבורים, הכל תקין, בדקתי חיווט (הפשטתי חצי אוטו) הכל תקין, מה לדעתכם גורם לרעשים האלו? החשודים שנשארו זה הרדיו דיסק והמגבר, אשמח לקבל כל יעוץ/עזרה. תודה מראש.

UP...

+1 לקארבוראטר, אבל קצת קשה יהיה למצוא לרכב הזה חלקים, אני יודע שהרבה נגרטו, וכמעט ולא רואים גולף ראשון/שני בכבישים ובפרוקיות (ואני מסתובב הרבה בפרוקיות, יש שם מציאות לפעמים) אם אתה קונה אחת, ויש לך חצר, חפש עוד אחת וקנה אותה בתור תורמת איברים לחלקים, יחסוך לך הרבה כאבי ראש, - ובגדול, כן! חלום ילדות שלי!

לגבי הטורבו של האוקטביה, הם בטח אומרים לך משמועות ששמעו מנהגי מוניות/שוטרים שקורעים את הרכב, לבורה TDI 2001 שאני מכיר מקרוב לא החליפו/ שיפצו טורבו אפילו פעם אחת, יכול להיות שזה מקרה ספציפי, אבל אם אתה מסתכל על דלק, עלויות אחזקה וכ'ו, תמצא שהאוקטביה הרבה יותר יעילה מהיונדאי, לגבי החיישנים, ושאר החארטה, אלו דברים שתוכל להוסיף לבד, הסקודה הרבה יותר איכותית למרות שיונדאי ותוספותיה יותר מפתות, רכב למשפחה בעלת 5 נפשות? כמו שהזכרת בעצמך, משפחת פולסוואגן, פולסוואגן ג'טה, סקודה אוקטביה, סיאט טולדו, יענו על הצרכים שלך בכבוד, כדי לחסוך בדלק, כדאי לך לקחת מנוע דיזל עם גיר ידני, כיוון אחר שאני יכול להציע לך זה את היפאנטומאטיות ליסינג הידועות והמשעממות, (מאזדה 3. טויוטה קרולה. והבולשיט הרגיל שרואים בכבישים) אני ממליץ לך לבחון את האסטרה החדשה - אולי תופתע לטובה, לך תדע... תנסה, אין לך מה להפסיד מללכת לאולם תצוגה ולהזמין נסיעת מבחן, בהצלחה