Kenworth Man

קמארו, יש לי כמה חברים ובני משפחה שהם נהגי אגד, הם בקושי מוכנים לעבוד במוצ"ש אתה רוצה שיעבדו בשבת עצמה? אני לא נגד תח"צ בשבת, אבל עבודה על ההגה מתישה יותר מעבודה בקניון, במסעדה, או כל דבר אחר, אני יודע את זה כי הייתי נהג משאית, וחרשתי את הארץ לאורכה ולרוחבה, עם כל זה שאני חולה הגה, שבת היה יום מנוחה עבורי, אני זוכר שישבתי עם נהגי "אגד" שבאו מת"א והיו בדרך לאילת בתחנת עצירה בדימונה, וגם הסוגיה הזאת עלתה, אף אחד, ואפילו לא החילוני שבהם שהיה קיבוצניק לא היה מוכן לעבוד בשבת, לא על עניין דתי, על עניין של להיות עם המשפחה והילדים, או עם בת הזוג, אינני אומר שלא תהיה הסכמה באופן קולקטיבי, יהיו כאלו שהיו מוכנים לעבוד שבת, אך אני כאחד שעבד על ההגה אומר לך, שזה אחוז מאוד נמוך, ולא תוכל להפעיל מערך אוטובוסים כה גדול בשבת ש90% מהנהגים שלך לא עובדים, גם לפטר נהג אוטובוס איש לא יפטר, בארץ חסרים נהגי אוטובוס, רוצים להגדיל את מערך התח"צ אך קודם הם חייבים לייצר נהגים ולא כולם רוצים להיות נהגי אוטובוס, ולא כולם מוכנים לעבור את שרשרת המבחנים המתישה בדרך לקבלת הרישיון הנכסף, כך שאנחנו בבעיה כפולה, אהה.... ושחכתי, - קמארו, מתי אי פעם היינו מדינה נורמאלית?

ערן אינך יודע כמה אני מסכים איתך, לשמחתי לא הטנדר שלי ולא הפרייבט ולא שום דבר שייך לבנק, גם אין לי אשראי על כן הבנקים שונאים אותי ט'נקס גאד, ומשנת 2001 - 2008 לא היה לי חשבון בנק, כל הכסף היה מתנהל בבנק הדואר שהיה אז ללא עמלות, גם כיום שאני בדיסקונט, אני לא מתפתה להצעות המסגרת העלובות והשודדות שלהם, - לא מתאים לי, לא תודה! אני חי ע"פ מה שיש לי, ולא ע"פ מה שאני רוצה, ואני רוצה המון, אז אני לא נוהג בסילבראדו חדשה כפי שחלומותי הרטובים מראים לי, אבל אני אדם חופשי מכל שיעבוד לאיזשהו בנק מזורגג, אז אין לי פלאזמה, סלון חדש, רכב חדש, וריהוט יקר, אבל אני אדם ללא חוב, כל הפרבילגיות האלו לא שוות עבורי אם הן של הבנק, בגלל זה אני גם נמנע מלקחת בית עם משכנתא, לא רוצה להיות נשוי 20 שנה לבנק מזורגג, יש לי חברים עם 35 אלף מינוס, על מה? על פלאזמה? על ריהוט אופנתי? על כל מיני שגעונות של האישה? למה כל השאפוני הזה? חכו שהבועה הזאת תתפוצץ וימכרו מאזדה 3 בסכום של אולי 20K כי השוק יוצף, גם המחירונים של המכוניות של כולנו ירדו לאפס, אינני רוצה להשמע כנביא זעם, אבל אנשים היום בקושי מחזירים הלוואות וחיים, ולא רחוק היום שכל זה יתרסק לנו בפנים, אני תודה לאל מחוץ לזה, אך גם אני אפגע מאינפלציה מטורפת שתגיע הנה כמו רוח רעה וסוערת שמעיפה ומרסקת את כל העומד בדרכה, זוכרים שבכינו שהדלק כמעט הגיע ל6 שקלים? - זאת הייתה תקופה יפה, כי שטיינץ החולב אומר שזה יגיע גם לעשרה שקלים,

אף פעם בחיי לא יצא לי לנהוג בשלג, אני רוצה לעשות זאת בראשון הרכב המדובר הוא GMC K2500 במשקל של כמעט 2.5 טון, איזה ציוד אני צריך לקחת בנוסף לציוד השטח הרגיל? והאם אני צריך להוריד אוויר כמו שעושים בדיונות? תודה מראש לכל העונים, ושבוע טוב,

שאלה ונצל"ש אם נניח יש לי שבי ט'ראק K15 אספנות (ואין לי) אסור לי להעמיס בארגז שלה ציוד שטח, מחנאות, או סתם ג'אנק? לגבי העגלה הנגררת, אסור לי נניח לגרור איתו עגלה שעמוסה בטרקטרון? ושאלה כללית, אם אני נוסע לעבודה לא בין השעות 7 - 9 מותר לי ליסוע ברכב אספנות? לא עובד עם הרכב! נוסע עימו לעבודה,

זה לא כמו הפרארי של "סאני קרוקט" מהסדרה "מיאמי וויס" של שנות ה80?

אני עובר לסוסים כמו שעשו אבותינו אני מחכה שהציבור יעשה לשטייניץ מה שעשו הלובים לקדאפי

לא יודע עד כמה אפשר לשפר לשטח צ'ירוקי 2011 זה רכב יותר "כביש" מאשר "שטח"

235-16 יש?

לא יודע מה אתכם, אם בענייני F עסקינן הייתי מעדיף באופן אישי את הF150 "ראפטור" או מינימום את הF150 Harley davidson המפלצתי אבל זה רק אני, טנדרים נותנים לי יותר ריגוש מכל מכונית ספורט שהיא, אפילו קורבט

בסדר, החלטתם על תח"צ בשבת, האם הנהגים יהיו מוכנים לעבוד בשבתות במקום להיות עם המשפחה/בת הזוג?

האוטו חזק, אבל האם השלדה והמתלים האחוריים בנויים למשקל של עגלה וטרקטרונים? המנוע יכול לסחוב, הגיר לא יתעייף, אבל לא לשכוח שיש עוד מכלולים, ואל לנו להשוות מתלים ושלדה של סובארו טנדר שנבנה לעבודה, לבין הונדה סיוויק שלא יועדה לכך,

אתה יכול לעשות עם ספק כוח של מחשב, אני עשיתי ככה עם קנווד ישן,

אני גם בדיעה של סובארו סטיישן, אם תגדיל את התקציב בכמה אלפים תוכל להכניס סובארו טנדר שהוא יותר סימפטי לגינון,

לא כדי כלל לקנות רכב מליסינג, מהסיבה שאתה לא יכול לדעת מי ואיך ולמה התעללו הברכב, בנושא הטנדרים, איסוזו די-מאקס לא יאכזב אותך, אם בטנדר גדול חשקה נפשך, סילבראדו היא התשובה עבורך, שני הטנדרים חזקים ובהמות ביחס לגודלם, אם היה בפני שיקול של לקנות טנדר זה מה שהייתי בוחר, בהצלחה,

לדעתי אופל אסטרה היא הבחירה הנכונה עבורך, הדיזלים עשו שירות מכובד בצה"ל ועברו התעללות של נגדים סדירניקים וקצינים, מה שמוכיח את האמינות של האוטו, עוד רכב שאני יכול להמליץ לך זאת סקודה אוקטביה/פולסוואגן בורה סטיישן, 2001 נכנסת לך לתקציב, רק אל תקח אחת שהייתה מונית, זה מפתח לצרות בצרורות, בהצלחה,

את צריכה רכב קטן וזול לתחזוקה, אופל קורסה 1.2L ידני ממודל 1999 - 2000 נכנסת לך לתקציב, לא יודע עוד כמה כאלו נשארו, הן די נעלמו מהנוף, אבל לאקסית שלי היה רכב כזה כ5 שנים ברצף ולא התגלתה בו שום תקלה מיוחדת, הגירסא הנפוצה היא גירסאת ה5 דלתות, אך יש גם 3 דלתות (דלת תא המטען נספרת גם היא כ"דלת") הרכב הבא שאני יכול להמליץ לך עליו זאת הפורד פיאסטה, במודלים 1997 - 2000 שדי נכנסת לך לתקציב, נפח המנוע הוא 1.3L הגיר הוא ידני, זה רכב שביחס לרכבי המיני נחשב טוב ואמין, (יש לי חבר שנוסע עם פיאסטה 96 בשטח - רחמנא ליצלן!) אין לו תקלות מיוחדות, מה שאת צריכה לבדוק שלא היה בעברו השכרה ושאת לא קונה אותו מערס שאוהב למשוך בהילוכים, גם פה יש לך דגמים של 3 ו5 דלתות גם פולסוואגן פולו משנת 1998 נכנסת לך לתקציב, יש מנועי 1.3 בנזין, 1.6 בנזין ו1.9 SDI אישית אני מעדיף את מועי הSDI החסכוניים והאמינים, אך גם שאר המנועים טובים אם כי ה1.3 לדעתי חלש, יש לרכב גירסאות של סטיישן/סדאן/והאצ'בק, עם 3 - 4 - ו5 דלתות, רכב מאוד אמין לדעתי והכי כדאי לך בתור סטודנטית, רק תזהרי שאת לא קונה מונית לשעבר או שקונה מצעיר או ערס, גם יונדאי אקסנט 1997 נכנסת לך בתקציב, היא באה עם מנוע 1.5 מאוד אמין, זה רכב שהיה די נפוץ בארץ והוא גם יותר זול לטיפול מרוב האירופאיות, יש לך ידני ויש לך אוטומאט, לדעתי ולדעת הרוב פה הידני תמיד עדיף על אוטומאט, מקווה שעזרתי, בהצלחה,

בהחלט! מה שמדהים עוד יותר זאת רמת התחזוקה של הרכבים האלו שצריכה להקנות לבעליהם צל"ש, מראה ממש למופת, כל הכבוד על השימור, ועל התחזוקה ברמה שרכב בן 40 - 50 - 60 יכול להמשיך בשטח כפי שהיה בצעירותו, ואולי נוסע אפילו יותר טוב כיום,

כל הכבוד על ההתמדה! איפה הטנדר החלוד נמצא? הוא למכירה?

אני תבעתי בעבר חניון שהדביק לי מדבקה שלא יורדת על השמשה, הם שילמו לי15 אלף פיצויים + החלפת שמשה + הוצאות משפט, לא שווה להסתבך עם זה

רכב כלבבי. אני הבעלים של סיירה 4X4 1987 אם אתה צריך עזרה בחלקי מנוע (בהנחה שזה TBI) אתה מוזמן ליצור איתי קשר, גם רקע טכני יש לי עם האוטו הזה ועם המנועים האלו, חלקים אתה יכול להשיג ב"אוטו-ליין" בת"א, רק קח בחשבון שהמחירים שלהם לא סימפטים, גם "רונית חלפים" בת"א יכול לעזור לך, לגבי שילוב בין שני צבעים הינה כמה המלצות עבורך: תראה. לקראת סוף שנות ה80 השילוב בין שני צבעים "ירד מן האופנה" והיו צובעים את הרכב בצבע אחיד (הינה דוגמא מהקטלוג של שברולט/GMC משנת 1988 מה שכן אני יכול להמליץ לך זה לחזור אחורה, לשנות ה80, הינה תמונה מהקטלוגים של שנות ה70 - 80 בהצלחה.,

כן. "מסח". אתה צודק! בכל אופן, בתקציב שלו הוא יכול לקנות מכשיר נחמד ביותר, זה לדעתי מכשיר שעונה על הצרכים שלו http://www.cartv.co.il/?storeid=3679&view=products&id=257250

אתה תמיד יכול לבנות גריל "קאסטום" אצל מסגר עם ידים טובות, בן דוד שלי עשה את זה, וזה נראה מדהים על הגלאדיאטור שלו

היה לי רדיו דיסק של דואל במשאית שעבדתי עליה, לא משהו בכלל! עדיף לך JVC או פיוניר יד שניה מאשר דואל,

יש עוד המלצות?

השמוש האזרחי היחידי שעשיתי במערכת כריזה זה כשעבדתי על משאית עם מנוף, גם אני לא מקנא בו, יש אחד שאני מכיר שהעיפו אותו מהמשא"ז בגלל שהתקין והשתמש בכריזה, אני לא אוהב את המתנדבים האלו שמשחקים אותה מינימום נאש ברידג'ס, או סוג של FBI יש אחד מתנדב, כל האוטו שלו מפוצץ מהבהבים כחולים ואדומים, למה?