קרסו טרייד אין

כמה פעמים בשבוע אתם 5 נוסעים ברכב וכמה פעמים בשבוע אתה נוסע לבד? אם אתם נוסעים באופן קבוע או לפחות תדיר עם 5 נוסעים ברכב, סופר מיני תהיה לכם קטנה מידי. שלא לדבר על מטען, שלרוב לא יכנס כולו לתא המטען (בטח אם יש עגלת תינוק גדולה). רכבי 7 מקומות הם אכן לרוב קצת יותר יקרים לאחזקה, בעיקר בכל מה שקשור לצריכת דלק. למרות שבמקרה שלך, עם קילומטראז' שנתי של 10 אלף קילומטרים, ההפרש לא יהיה גדול במיוחד. אולי כמה עשרות שקלים בחודש, לא משהו שישבור אותך כלכלי. צריך לבדוק את זה לעומק, יכול להיות שהשכרה של רכב כזה לשבוע בשנה תהיה יקרה יותר מההפרש בדלק.

אני מהמר שאת הרכבים שאתה מדבר עליהם כאן איתרת דרך אתר יד 2. לא שאני מזלזל במודעות שמופיעות שם, אני חייב להודות שגם לאישתי קניתי דרכם רכב ומצאתי מציאה אמיתית, אבל אתה חייב להבין שעל המודעות האלו אין שום בקרה. לנו, ולחברות גדולות אחרות, אין אפשרות לפרסם פרטים שאינם נכונים או מדוייקים על רכב כיוון שאנחנו מחוייבים לפי חוק גילוי נאות. אדם פרטי (או סוחר שמציג את עצמו בתור אדם פרטי) מפרסם מודעה היום ונעלם לך מחר, אין לך למי לפנות במקרה של בעיה. תבדוק טוב טוב שמה שאתה מוצא שם במודעות זה באמת מה שיש בפועל. לגבי הרכבים עצמם, אני הייתי ממליץ לך על המגאן אבל יש שיאמרו (ובצדק) שאני משוחד. אתה יכול לרכוש היום מגאן 2008 ולקבל עליה שלוש שנים של אחריות מלאה, מפגוש לפגוש, כך שאת עניין האמינות לשלוש השנים הקרובות פטרת לעצמך. ירידת ערך גם היא אינה בעייה, את רוב ירידת הערך כבר ספגת. בטיחות גם היא לא בעיה, המגאן היא אחת המשפחתיות הבטיחותיות ביותר בשנים האלו. כאופציה שנייה גם אני הייתה מתמקד בלאנסר.

אתה עובד עם החוברת או עם האתר אינטרנט? באתר אינטרנט אתה בוחר את שנת 2008, בוחר את תת הדגם הרצוי (לפי רמת האבזור), נכנס ל"מחירון משוקלל" ובוחר את חודש העלייה לכביש (במקרה שלך 5/2007). אם אתה עובד לפי החוברת אתה בודק את מחירון הבסיס של 2008, בודק מה ההפחתה או התוספת לכל חודש ומוריד בהתאם לכמות החודשים. אם ברישיון כתוב שהרכב שנת 2008 אז לפי זה קובעים את מחיר הבסיס, לא לפי 2007. כנראה שיש גם כמה רכבים שעלו על הכביש כמודל 2007 ולכן זה מופיע במחירון.

גטס ואקסנט (וגם ריו) אכן טיפה פחות חסכוניות מהסיריון אבל באופן כללי צריכת הדלק שלה לא מאוד גבוהה. אני מצטרף לדעתה של ענת מאוויס, סיריון 2008 מליסינג עם קילומטראז' נמוך (70-60 אלף) לא תצא במחיר הזה. במחיר כזה מדובר בדרך כלל על רכבי השכרה או רכבי ליסינג עם קילומטראז' גבוה יותר. או, אופציה אחרת, רכב שהוא יד שנייה כשהראשונה הייתה ליסינג. בכל מקרה אם אתם זוג סטודנטים ללא צפי לילדים בעתיד הקרוב, הסיריון והגטס יתאימו לכם מאוד. שים לב שלגטס יש תא מטען גדול יותר, שיכול להתאים גם למשפחה צעירה. בסיריון תא המטען קטן יחסית.

שני הרכבים שציינת אמינים וחסכוניים, מהבחינה הזאת אתה יכול להיות רגוע. לכל אחת יש יתרונות וחסרונות. הסיריון טיפה יותר חסכונית בדלק, אבל היא גם קצת פחות גדולה ובטיחותית. היונדאי חדישה ומאובזרת יותר, אבל כמו שכתבתי היא פחות חסכונית מהסיריון. לדעתי היונדאי עדיפה. יש עוד הצעות נחמדות במסגרת התקציב הזאת - מאזדה 2, סוזוקי סוויפט, ניסן מיקרה, רנו קליאו.

אתה מחפש רכב חדש או משומש? אם אתה צריך מקום לשלושה ילדים, יש לך את הקשקאי+2 שהוא 7 מקומות וגם כחדש לא עולה יותר מ-200,000 ש"ח. יש אפילו משומשים יפים מאוד בשוק, שעולים הרבה פחות.

אם זאת הגרסה של ה-80 כוחות סוס אז היא בטוח עם גיר רציף. כמו שכבר כתבו לך, ב-40 אלף ש"ח עם דרישה לאוטומט אין הרבה אופציות. יש יונדאי (גטס או אקסנט) ויש שברולט אוואו. מבין השלושה אני ממליץ יותר על הגטס. בתקציב שלכם אפשר למצוא אחת אוטומטית מודל 2008 או 2009, מכונית אמינה מאוד וזולה לאחזקה. אם יש אופציה לעלות עוד טיפה למעלה את התקציב, אולי תוכלו למצוא גם ניסן מיקרה מיד שנייה. היא קצת יותר חסכונית מהגטס וגם היא זולה יחסית לאחזקה ומאוד אמינה.

אם אתה הולך לכיוון של הגטס, נסה ללכת לכיוון הדגמים החדשים שמ-2006 והלאה. אלו דגמים שמגיעים עם מנוע אחר, מודרני יותר, שחסכוני יותר בדלק. לדעתי במסגרת התקציב שלך כן אפשר למצוא גטס מהמודלים החדשים, ממודל 2006 ואולי אפילו 2007. בסך הכל מדובר ברכב לא רע, אולי לא הכי חסכוני בדלק או הכי בטיחותי אבל מאוד זול לאחזקה וכמו שאתה מבין במסגרת התקציב שלך גם יאפשר לך לעלות הרבה שנתונים כלפי מעלה. תשווה אותו למשל ליאריס ותראה שאתה עולה 4 ואפילו 5 שנים למעלה, זה מאוד משמעותי בכל מה שקשור לתקלות ואמינות. גם הפונטו מצויינת, אבל מאוד קשה למצוא אוטומטיות במצב טוב. שים לב שב-2005 היו שני דגמים אוטומטיים כשאחד רובוטי.

סוזוקי סוויפט מרגישה יותר "יציבה על הכביש" כשיוצאים מחוץ לעיר. זאת מכונית עם מנוע גדול יותר (1500 סמ"ק לעומת 1300 סמ"ק בסיריון) שמתאימה יפה מאוד גם לנסיעות בין עירוניות. אבל החיסרון היחיד שלה הוא שצריכת הדלק בתוך העיר גבוהה יותר משל הסיריון. אגב, אל תפסלי רכבים מליסינג. יש המון סיריון שהיו בליסינג ובמיוחד בשנתונים שרלוונטים לך (2009-10) וחבל לפסול על הסף את רוב הרכבים בגלל אמונות תפלות. חלק מרכבי הליסינג מטופלים היטב וגם במצב מצוין.

אני הייתי ממליץ לכם ללכת לכיוון של רכב קצת יותר גדול וחזק מהאלטו האוטומטית, היא תרגיש קצת לא בבית בנסיעות ממודיעין לירושליים. גם אם זה אומר שכדי לרכוש את הרכב צריך ללכת שנה או שנתיים אחורה בשנתונים. בתקציב שלכם אפשר למצוא יופי של דייהטסו סיריון או ניסאן מיקרה. שתי מכוניות אמינות מאוד וחסכוניות מאוד בדלק שיתאימו יותר לנסיעות כאלו.

יש המון רכבים משומשים שיכולים להתאים לדרישות שלך. לא כתבת אם אתה מחפש משהו בסגנון ה-626 והמונדאו או שגם רכבים קטנים יותר יכולים לבוא בחשבון?

מה תאריך העלייה לכביש של הרכב?

יש הבדל מאוד גדול בין הרכבים. הI20 מודרנית וחדשה יותר, האקסנט שייכת לדור הקודם של רכבי יונדאי. אני חושב שהI20 היא דווקא בחירה מוצלחת יותר, במיוחד אם אתה לא צריך תא מטען גדול. אבל האמת היא שאם אתה מחפש יונדאי שהמושב האחורי שלה מתאים לשלושה ילדים בבוסטר, דווקא יונדאי I30 תתאים יותר.

בתוך העיר המאזדה 3 מנוע 2000 סמ"ק לא מאוד חסכונית ועושה משהו כמו 9 קילומטרים לליטר, אפילו טיפה פחות. אם אתה נוסע גם מחוץ לעיר (כלומר על כביש מהיר, 90 100 קמ"ש) אז הצריכת דלק משתפרת ומגיעה די קרוב לזאת של ה1600 סמ"ק. באופן כללי, היונדאי i30 יותר חסכונית בדלק גם אם אתה משווה 1600 סמ"ק ל-1600 סמ"ק וגם אם אתה משווה 2000 סמ"ק ל-2000 סמ"ק.

באופן כללי יש להם כמעט את אותם המנועים עם כמעט אותם ההספקים.

סוזוקי SX4 בהחלט רכב מומלץ, מאוד אמין וזול לאחזקה. לקוחות שקנו את הרכב הזה דרכנו מאוד מרוצים וגם הביקוש שלו גבוה. ממה שאני יודע צריכת הדלק האמיתית שלו עומדת באזור ה-10.5 עד 11 קילומטרים לליטר בממוצע. זה די סטנדרטי בקטגוריה הזאת של משפחתיות 1600 סמ"ק בנזין אוטומטי. אם את מחפשת רכב הרבה יותר חסכוני, אז יש לך דגמי דיזל של רנו (כמו הפלואנס או המגאן, תלוי בשנתון) שהם הרבה יותר חסכוניים ועושים בערך 20 קילומטרים לליטר.

המחירון המודפס בדרך כלל מגיע לסוכנויות כמה ימים לפני סיום החודש. באינטרנט נדמה לי שהוא מתעדכן בתחילת החודש. צפויות ירידות מחיר, כמו שבכל חודש יורד מחיר המחירון. לא צפויה ירידה דרסטית במחירים של רכבים מהשלוש-ארבע שנים האחרונות כיוון שהמחיר שלהם מחושב לפי חודשי שימוש ולא לפי שנת מודל.

הדגמים החדשים של רנו סניק דווקא לא סובלים מבעיות אמינות מיוחדות וכמו דגמים אחרים של רנו הם דווקא מפתיעים לטובה. אם אתה מחפש מכונית משפחתית מרווחת אז היא בהחלט יכולה להתאים, מאוד בטיחותית ומאוד נוחה למשפחה.

אם חשובה לך הבטיחות אז רנו מגאן היא האופציה הבטוחה ביותר. שש כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות וחמישה כוכבים במבחני הריסוק. במסגרת המבצע שלנו אכן תוכל למצוא רכב במסגרת התקציב שלך ואף תקבל שלוש שנות אחריות מלאה על הרכב. אתה אולי לא צריך את כל המקום בתא המטען של המגאן, אבל אני בטוח שאם תגיד לחברה שלך שקנית רכב גדול כי אתה חושב על העתיד שלכם היא מאוד תשמח

נראה לי שמהרשימה שלך יונדאי i30 תתאים יותר לדרישות. זו מכונית שהיא זולה יחסית לאחזקה, חסכונית בדלק ואמינה. לאנסר החדשה די גבולית מבחינת התקציב שלך, אבל גם יכולה להתאים במידה ותצליח למצוא אחת טובה במחיר הזה. שים לב שמדובר בדרך כלל בגרסת ה-1.5 ליטר שהיא טיפ-טיפה חלשה. בדרך כלל הייתי מציע לחברי הפורום להוסיף לרשימה גם את הניסאן טידה, אבל במקרה שלך נראה לי שעדיף להוציא רכבים מהמשוואה ולא להכניס נוספים

הגיר הרובוטי של טיוטה אכן דורש קצת הסתגלות אבל לזכותו אפשר לציין שמדובר ברכב מאוד מאוד חסכוני ובמחירים בהם נסחרת הטיוטה כיום מדובר גם בעסקה די משתלמת. אני ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן על הרכב כדי להחליט בעצמך אם מדובר במשהו שאתה יכול להתרגל אליו או לא. אופציות אחרות בסגנון הזה שאפשר להציע לך הם מיצובישי לאנסר, סובארו B3 או סוזוקי SX4. אם אפשר לעלות טיפה מעל ה-60 אלף נפתחות לך אופציות נוספות, כמו יונדאי i30 או ניסאן טידה.

פורטה עם גיר שישה הילוכים זה אכן רק בדגמים של 2011. קצת קשה להכניס לתקציב, אבל אפשר להגיע די קרוב. לא מזמן היו כמה מבצעי סוף שנה, וקיה פורטה כמעט חדשה (כלומר יד ראשונה עם אפס קילומטרים) נמכרה לא רחוק משם. אני מאמין שרכב מליסינג עם מעט קילומטרים יגיע קרוב עוד יותר לתקציב הזה.

מה דעתך על ניסאן טידה? אמינה, חסכונית, זולה לאחזקה, מרווחת ומתאימה לתקציב.

בסוכניות הרכב הגדולות תוכל גם לקבל מימון, גם לקבל השבחה של הרכב (כלומר יתקנו כל ליקוי שיתגלה בבדיקה), גם לקבל את ההיסטוריה המלאה של הרכב (ולפעמים גם בדיקה שעשתה הסוכנות) וגם גב של רשת גדולה ומוכרת. במסגרת התקציב שלך תוכל למצוא כמה מכוניות קטנות וידניות, רובן אירופאיות כי בשנים הרלוונטיות לך בעיקר הם הגיעו לארץ. אני מדבר על מכוניות כמו סיאט איביזה, סקודה פאביה, פיאט פונטו וכו'.

מה דעתך על רנו קליאו? במסגרת התקציב שלך אין בעיה למצוא רכב ממודל 2006-7 ומעלה ברמת האבזור הגבוהה עם סאנרוף והכל.