spidrman

למי שאיננו זקוק למייבש שיונח מעל למכונת הכביסה-אין כמו פתח עליון, זה נוח יותר, תופס פחות מקום ובגלל מיקום המיסבים גם מאריך חיים. צדקו מי שאמרו שלא ניתן להסתמך על ניסיון עבר, כמעט שום מותג מלפני 20 שנים כבר לא קיים או מייצר באותו אופן ובאותו מקום כיום. לי יש קריסטל מדגם פשוט ואמין, SK850 שגם מעיד על סל"ד הסחיטה. נקנתה בזול יחסית ומזה כשלוש שנים עובדת ללא שום בעיה.

תעשה עשן וריח של בשר בכל הרחוב ותקבל צו מניעה או במקרה הטוב אין סוף ביקורי פקחים שימררו את החיים. תתפלא, גם רוב הלקוחות לא רוצים לצאת עם ריח שומן שרוף בשיער ובבגדים. מצד שני, ספק מוצר איכותי וטעים במחיר אטרקטיבי והלקוחות יגיעו, מיום ליום יותר ויותר.

ולכן הצעתי שבן הדוד יבדוק את השוק. אם באמת יציעו לו 16-18 אלף ש"ח זה דבר אחד, אם ההצעות תהיינה בין 10 ל-12 אלף ש"ח אז זה דבר אחר. תמיד תוכל להציע להשוות להצעות הטובות שיקבל אחרי שתעשה חשבון אם הדבר כדאי. אני אישית הייתי מוכן לשלם קצת יותר על רכב שמור עם ק"מ נמוך מדגם אמין ויעיל.

ג'וקים? אתה צריך מדביר, לא רב. אגב,גם בשביל חתונה לא צריכים רב....

עניין הבדיקה הוא בשיקול דעתך, במידת האמון בבן משפחתך ובשאלה האם באמת מדובר ברכב שצפויה לו ירידת ערך בגלל תיקון פח (ובאטוס כל נגיעה בפח מצריכה תיקון...). אשר לשמשה,אם מדובר בפגיעה שהיא בעצם סדק או התחלה של סדק, שווה להחליף, אם בוחן יזהה סדק בשמשה, לא יעביר טסט. אשר לפמפום ברמזור, ייתכן ומדובר בשינויי סל"ד כתוצאה מהפעלת מזגן או שמאוורר הרדיאטור נכנס לפעולה או צרכן חשמל אחר, מערכת ההזרקה מפצה על העומס שנוצר ולכן מעלה מעט את הסל"ד,אח"כ מורידה אותו. אשר לצריכת הדלק, בדוק גם עם בן דודך כמה באמת צורך רכבו. הבעיה העיקרית-לך תנהל מו"מ עם קרוב משפחה ותשכנע אותו שבמחיר מחירון הסיכוי למכור הוא אפסי... הייתי מציע שתתן לו לנסות ולמכור, אם יבוא לו קונה רציני ולפני שהוא יקח לבדיקה, שייתן לך זכות ראשונה לקנות באותו מחיר שהקונה הציע לו.

אני מניח שחלק מההודעות שקראת הן שלי.. לנו יש אטוס שמשרתת אותנו ביום יום ואנו מאד מאד מרוצים ממנה. אתחיל במחירון, הוא מאד גבוה, תמיד היה והאטוס נמכרה אף מעל למחירון. יחד עם זאת נוכח מה שקורה בשנים האחרונות בשוק הרכב, אני בספק אם המחירון משקף משהו ואם מישהו משלם סכומים שכאלו. כפי שכבר קראת, האטוס מדהימה בתוך העיר, ראות מצוינת לכל הכיוונים, כושר תמרון מדהים ונכנסת לכל חור, נוחה ומאד מרווחת יחסית לגודלה (גם גובהה תורם מאד לתחושה הטובה ולראות המצוינת. האמינות מעולה (תמיד יש לימונים ורכבים גמורים אבל בכללי,מדובר בדגם אמין מאד), החלקים לא מאד יקרים (אבל אין הרבה תחליפיים), המזגן יעיל,הגיר האוטומטי אמין ופשוט והאבזור סביר לגמרי (ה"כ,ח"ח,נ"מ,כרית אויר לנהג וכיו"ב). נקודות תורפה: לא מהחזקות בקבוצה.. תאוצה ראשונה סבירה, אח"כ קצת פחות-לכן העיר היא סביבת המחייה הטבעית. מחוץ לעיר רועשת ומעל 110-120 קמ"ש התחושה לא טובה. לא מהיפות בקבוצה-עניין של טעם... הדגם האוטומטי צורך לא מעט דלק (די נכון לגבי רוב הקטנות משנות ה-90 עם גיר אוטומטי רגיל) שורה תחתונה, מומלצת מאד לשימוש עירוני אך במחיר נמוך יותר. אם שיוט במעל 100 קמ"ש הוא עיקר נסיעותיך היא פחות מתאימה (אבל לוותר על אטוס עם 70K ק"מ...כואב הלב..)

האמת שהשאלה לא עבורי אלא דווקא עבור אשתי, אנחנו שנינו פדלאות של ממש, לא עושים ספורט למעט מעט הליכות או רכיבה נינוחה על אופניים אבל שמנו לב שאין שום קשר בין רמת הפעילות הגופנית ביום מסוים ולבין איכות השינה בלילה של אותו יום. עייפות? היא מתה מעייפות אבל לפעמים לא מצליחה להירדם ולפעמים מתעוררת בין 3:00 ל-4:00 ולא מצליחה להירדם שוב.. בריאה? היא סמל הבריאות... כל הבדיקות שהיא עושה הן מושא להערצה וקנאה, אין עליה גרם שומן מיותר, לא מעשנת, לא שותה הרבה קפה ואם כן רק בבוקר והיא לא סובלת משום מחלת רקע . אני מדבר עם המון אנשים שמספרים לי שהם סובלים מבעיה דומה החל מאמצע שנות ה-30 לחייהם. העניין שהיא לא רוצה להתחיל עם כדורי שינה (ממכרים ולהם תופעות לוואי).

אז יש לך חברים עייפים עם שינה בריאה, אני מכיר חויה אחרת, הרבה יותר מעוררת...

שלום חברים, רציתי לקבל המלצות והארות (או לחילופין ביקורת שלילית) בקשר לתכשירים טבעיים שעוזרים להירדם וחשוב מכך, עוזרים לשמור על שנת לילה רצופה וארוכה. אגב, לא מדובר במקרה של דום נשימה בשינה.. תודה.

האוקטביה נמצאת ברמה אחת מעל לשתיים הנ"ל בכל מה שנוגע לנוחות,להנדסת אנוש ולתחושת "איכות" (ולא מדובר רק בתחושה). בחלק מדגמי האוקטביה לא צריך "להתעסק" עם היבואן, האמינות גבוהה ביותר ובחלק מהמוסכים איכות השירות גבוהה גם היא. נכון, לא זול אבל גם לא נורא, גם בקיה וביונדאי לא סוגרים טיפול ב300 ש"ח... אני מחזיק באוקטביה משנת 2008 עם המנוע "הוותיק" בנפח 1600 סמ"ק וגיר אוטומטי (טיפטרוניק).אם ביצועים "מסמרי שיער" הם לא השיקול העיקרי, שקול לרכוש דגם זה הנקרא MPI. הוא מהווה פשרה מצויינת בין האמינות הרבה של הקוריאניות ולבין האיכות והנוחות העדיפות בהרבה של האירופאיות. על הנייר הרכב חלש משמעותית מהיונדאי והקיה, בפועל ההבדל פחות מורגש מהמצופה, הרכב חסכוני (כ-11 ק"מ לליטר בנסיעה שרובה עירונית עם מזגן), האמינות מוחלטת (אצלי לא הייתה עד היום שום תקלה משום סוג שהוא-גם לא נורה שרופה ואפילו המצבר מקורי...). לפני שרכשתי את האוקטביה התעניינתי בסיד סטישן ולטעמי זה הדגם המועדף מהמשפחה הקוריאנית הנ"ל. למותר לציין שתא המטען של האוקטביה גדול יותר מזה של הקיה סיד סטיישן (או מזה של כל רכב אחר בקטגוריה וגם מעל לקטגוריה). מנועי הTSI וגירי הDSG אכן רגישים יותר, ככה זה כשמדובר בטכנולוגיות חדשות, זה שיקול שלך

מצטרף לאמור מעלי. מעבר לכך יש איסור לייצוא של חלק מהמכוניות (כמו פיאט 500 וכיו"ב מאיטליה), באיטליה גם מוטלת אגרה גבוהה ביותר על העברת בעלות לרכב מיושן. למרות שאירופה קרובה יותר, ההובלה הימית לא בהכרח זולה יותר. אבל כנראה הסיבה העיקרית היא השפה, רוב המייבאים מעדיפים תקשורת בשפה האנגלית (לרבות בזמן החיפוש), היות ובריטניה איננה אופציה אמיתית בגלל האיסור לייבוא מכונית עם הגה ימני נותרנו עם ארה"ב.. אגב ייבוא, לפעמים יש לי הרושם שברמת המכוניות שעלותן מעל 20,000 ש"ח (לערך) יש איזה שהוא קיבעון של יבוא וכאילו שבחו"ל קונים רכב "חדש" בזול ובארץ בכל גרוטאות במחיר מופקע (אגב, לפעמים זה נכון)... כאשר בישראל יש מכוניות משופצות ושמורות שאותן ניתן לבדוק כמו שצריך,לנהל מו"מ ים תיכוני ולהוריד מחיר, לא צריך להתעסק עם הובלות ושחרורים ואין שום הגבלה למכור אותן אח"כ (אין לי שום דבר נגד יבוא..גם אני שקלתי בשעתו ואני רק מציין זאת כתחושה).

דבר אחד הוא כמעט חד משמעי, פטיפון גרוע עם ראש גרוע ייתן תוצאות גרועות. ביד 2 יש מאות פטיפונים למכירה, רובם גרועים מאד, ישנים, בלויים וגם כשהיו חדשים לא היו משהו... אלו שטובים יותר עולים בהתאם. הומלץ לך פרו ג'קט, בניגוד למה שנאמר הוא לא נפוץ בלוחות וקשה מאד למצוא אחד (אני חיפשתי חודשים ולא מצאתי) אבל בהחלט מדובר בפטיפון שהוא מצד אחד בסיסי ומצד שני יכול לתת איכות צליל טובה (והכל בתנאי שהוא תקין ומכוון היטב). באותה רמת איכות וביצוע ניתן לחפש גם פטיפון של REGA, המחיר דומה לפרו ג'קט. פטיפונים ישנים יוכלו להוציא צליל מוצלח רק אם מדובר בדגם שנחשב בזמנו לטוב מאד וכאשר הפטיפון נשמר ברמת המקור (כלומר כחדש), מותקן בו ראש איכותי והוא מכוון ע"י מקצוען. קח בחשבון שאיכות הצליל תהיה כאיכות החוליה החלשה במערכת השמע כך שגם אם תקנה פטיפון מעולה אבל המגבר גרוע והרמקולים מוגבלים, התוצאה הסופית תאכזב. לאוזן הרגילה-אין המון הבדל בין פטיפון לדיסק או מקור אחר, האוזן הרגילה דווקא תעדיף לא לשמוע שריטות וחריקות שיש ברוב התקליטים המשומשים שתקנה... (תקליטים חדשים עולים המון כסף ותקליט אי אפשר להוריד מהאינטרנט.... לאוזן אודיופילית יש להניח שהצליל יישמע אחרת אבל בסופו של דבר כפי שנאמר בהודעה הראשונה, יש משהו נוסטלגי/קלאסי בפטיפון, בתקליטים ובהתעסקות איתם, משהו סובייקטיבי שיכול להתפתח לאהבה לתחום. אין הרבה משמעות למידת ה"אוטומטיות" של הפטיפון. שיהיה בהצלחה

יהיה צורך גם בחברת תעופה נפרדת: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2307713/Pictured-Orthodox-Jewish-man-covers-PLASTIC-BAG-flight.html

לא מדוייק. בפיאט 127 ספורט 1050 סמ"ק היה מותקן מנוע ברזילאי הדומה למנועי הפיורינו/ה-127 הברזילאית ועם גל זיזים עליון ורצועת תזמון. באוטוביאנקי אבארט היה מותקן מנוע בנפח זהה אבל שונה במבנה ודומה מאד למנוע הרגיל של ה-127 (903 סמ"ק) ועם גל זיזים תחתון ושרשרת תזמון. שני המנועים היו "מפולפלים" ושתי המכוניות מיתולוגיות...

להבדיל אבל גם זו דוגמא, הוותיקן היא מדינה עצמאית בתוך מדינה אחרת שמקבלת את כל השירותים מהמדינה האחרת...

אין לי שום כוונה להתווכח עם איש, אני יודע שמרבית הניתוחים מצליחים (ברמות הצלחה שונות) אבל: תראו לי רופא עיניים אחד (אחד!) שעבר את הניתוח? ואם יש אחד אז יש רק אחד כזה... חשוב מכך: עבדכם הנאמן הלך לבצע ניתוח כזה, בשלב חיתוך והרמת ה"פלאפ" של הקרנית ארעה תקלה במערכת הוואקום של המכשיר, במקום שיבוצע חיתוך חלקי של הקרנית מסביב לאישון התבצע חיתוך מלא שהיקפו בחלק של האישון ולכן נותרתי עם צלקת במרכז הקרנית בתוך שדה הראיה ועם קרנית מעוותת ולא סדירה. התוצאה? נזק בלתי הפיך וגם עם משקפיים אינני מגיע ל:6/6 בעין ימין שנפגעה (אלא ל 6/30 שזה גרוע למדי) ככשאלתי את המנתח בייעוץ לפני הניתוח האם יש סכנה כלשהי נעניתי שלא. מקסימום המספר יקטן אך לא לאפס ואז הוא יבצע ניתוח נוסף על חשבונו. על כך שיש סיכוי שיקרה משהו שיפגע בראיה ולא יהיה הפיך, הוא לא אמר דבר. הכל אמת והכל חוויתי על בשרי. ועכשיו מי שרוצה, שיהיה לו בהצלחה!

אתה יודע מה? אני מוכן למען אחיי בני עמי הנמצאים ברגרסיה אידיאולוגית פנאטית, לממנם חלקית. הכל רק שלא יביאו להתאיידות והיעלמות מדינתי האהובה ולניתוץ כל ערכיי וחירויותיי שהם גם הערכים והחירויות עליהם התבססה הציונות ובגללם (ובגלל האנשים שהשתייכו לקבוצה המאמינה בערכים אלה) נבנה מה שנבנה והושג מה שהושג כאן. תאר לך שהיינו ממשיכים במסורת הגלותית האורתודוכסית והיינו ממתינים שאלוהינו יואיל בטובו לשלוח לנו את משיחו על מנת שיקים לתחיה את מתינו ויקים את מדינתנו תוך הפיכת הגויים לעבדינו.... אין פתרון אחר. זה לא יעלה לנו יותר מאשר זה עולה עכשיו, ההיפך. ההפרדה,היעדר זכות ההצבעה והניהול העצמי של כל קבוצה היא בגדר הצלה של ממש - לשתי הקבוצות. הם לא רוצים להיות כמונו ולהיות כפופים לחוקינו ולערכינו בדיוק כפי שאנחנו לא רוצים להיות כפופים (חס וחלילה) לשלהם.

אני לא סבור ששרשור חד צדדי הוא פסול. אני גם לא סבור שמחלוקות בתוך העם היהודי לא צריכות להתברר. זה שלא נדבר על כך, לא יפתור את הבעיה. אוטונומיה יהודית חרדית בתוך מדינת ישראל איננה דבר רע כל כך. ראשית היא קיימת ממילא ושנית רק תיחומה יכול להציל את המדינה מהפיכתה לאיראן או אפגניסטאן יהודית. המצב בו חלק מהאוכלוסיה (שגדל בקצב מסחרר שאין לו אח ורע בעולם) איננו מאמין בערכי המדינה,בזכות קיומה, במשפטיה וחוקיה וברצונה להיות מדינה נורמאלית המשתלבת בין שאר העמים והמדינות בעולם גלובאלי הוא מצב מסוכן ולא רצוי, לא לנו ולא לחרדים. אחינו החרדים לא יכולים להתפשר על אמונתם,יהרג ובל יעבור, מנקודת מבטם הדבר ניתן להבנה, מנקודת מבטנו, אנו צריכים לשאול לאן האמונה הפנאטית העיוורת הזו עלולה להוביל אותנו. התשובה ברורה לחלוטין-לסוף המדינה הישראלית הציונית והדמוקרטית כפי שאנו מכירים אותה או לסוף קיומנו כאן בארץ ישראל. אין סטאטוס קוו, יש כל הזמן זחילה של עוד ועוד חוקים והגבלות בעלי אופי דתי, בשל הריבוי המטורף, גופים כלכליים "מתנדבים" להגביל עצמם לכל מיני דרישות הזויות כדי לא להפסיד את השוק המתפתח הזה ובעוד לא הרבה שנים, לחרדים יהיה כוח אלקטוראלי שיוכל לשנות בקלות את הסטאטוס קוו המפוברק הזה. הם אגב, מצהירים על כך בכל פה-כאן תהיה מדינת הלכה והנה הלכה המדינה. רוב הציבור הישראלי (וגם כל העולם) מדבר על 2 מדינות לשני עמים כשברור ששני לאומים בעלי שאיפות לאומיות יתקשו מאד לחיות יחדיו (הכוונה כמובן לנו ולעם הערבי/פלסטיני). אז למה שלא תהיה הפרדה בין 2 חלקים של לאום אחד שלא יכולים להשלים האחד עם אמונותיו,דרכיו וערכיו של האחר? מה רע בכך שהחרדים ינהלו את ענייניהם בעצמם (באופן פורמאלי וגיאוגרפי שכן בפועל הם ממילא אוטונומיה עם מוסדות, "משטרה",בתי דין אגודות לעזרה הדדית וכיו"ב)? אולי סוף סוף יקחו אחריות גם על תחומים שהם מעבר ללימוד תורה והולדת צאצאים. למה לא למכור להם מים, חשמל, תשתיות ומוצרים? שישלמו. יקימו לעצמם מוסדות סוציאליים לתמיכה בעניים, מערכת בריאות, חינוך וכיו"ב. במקרה חירום תמיד יוכלו לבוא למדינה הציונית-המודרנית ולקבל עזרה (כנגד תשלום). התוצאה לפיה הם לא יצביעו לכנסת ישראל מחד ומאידך יוכלו לבחור להם את שיטת המשפט והשלטון היא תוצאה שיכולה להציל את שני חלקי העם המוזר הזה. האמור לעיל לא נכתב מתוך שנאה לחרדים ולא מתוך הערצת חילוניים. מדובר בבעייה שנוכח השינויים הדמוגרפיים תביא ברמת הסתברות גבוהה לעימות בין שתי הקבוצות ומהווה את הסכנה מספר אחת לקיומה של המדינה הציונית, בעייה שמשום מה לא מדברים עליה מספיק. על שקל ועשרה במחיר הקוטג' יצאו עשרות אלפי משועממים לרחוב והפגינו, על עתיד קיומה של המדינה כמעט איש איננו מדבר ואלו שחושבים על העניין עוזבים בהמוניהם לארצות אחרות, לפחות אני נדהם ממספר הצעירים המוכשרים,המלומדים,החרוצים,כאלו שבאמת יכלו לתרום כאן משהו שעזבו או עוזבים או רוצים לעזוב לארצות מערביות. פשוט חבל. לכן, יש מקום לדבר על העניין, זו לא בושה, זו לא גזענות, זו לא שנאה עצמית ולא שנאת האחר. כששתי אידיאולוגיות לא יכולות מעצם טבען להתחבר ולהתפשר וליצור חזית אחת,זהו מתכון לפיצוץ. לפני הפיצוץ שווה לנסות ולחשוב איך לפרק את הפצצה.

תודה רבה!

אני עומד בפני רכישת שני מזגנים, האחד עילי לחדר שינה (כ-10 מ"ר) והשני מיני מרכזי לשאר חלקי הדירה (כ-80 מ"ר נוספים). הדירה היא דירה עליונה בבית משותף באזור חיפה. יש לי חשמל תלת פאזי, הדרישה (כנראה) לאינוורטר (חיסכון ויעילות??) ושאלותי הן: איזו חברה ואיזה דגמים (אם למישהו יש ניסיון או ידע)? המלצה למתקין סופר מקצועי,אמין ודייקן? תודה.

אני. להבדיל מנשות החברים מעלי, אשתי תסתפק בלעמוד על הדשא ולהשתין עם דלת העם...

אתה צודק לגמרי ואין לנו ויכוח. הציבור צריך לצאת מאדישותו ולהיות מעורב במה שבאמת חשוב. במקרה השרשור הזה נגע להתעללות בכלבים/בעלי חיים ולכן על כך דובר, ההמלצה ליצור גל ציבורי נכונה ביחס לכל סוגי האלימות ואני גם מוכן להישבע על כך שיש קשר הדוק בין חברה שעוברת לסדר היום על התעללות בבעלי חיים לחברה שסובלת מאד מאלימות חלקים לא מבוטלים מחבריה. החברה הישאלית סלחנית מדי בכל מה שקשור לעתידה (למעט בתחום הבטחוני). אין שיח אמיתי בנוגע להרבה נושאים שהם בדמנו ומכיוון שאנו נמצאים בערב יום השואה אינני רואה היום מקום להעביר ביקורת לגבי מה שהחברה הישראלית הפכה להיות בתפיסתה החברתית,המדינית,החינוכית, הדתית וכיו"ב.

המפתח הוא דווקא בידנו. יש להניח שכנגד המנוול שהתעלל בכלב יוגש כתב אישום. התיק יקבע להקראה ואח"כ להוכחות. עכשיו אנחנו הציבור השפוי נכנס לפעולה ומפגין כנגד המנוול מול בית המשפט (לאחר קבלת רישיון להפגנה),הציבור ידאג ליצור הד תקשורתי (לגרום לעיתונאים ולצלמים לכתוב על הנושא ולבקש רשות לצלם לפני ואחרי המשפט ולשדר באמצעי התקשורת) ויפעל בתיאום עם האגודות השונות וגם עם אישי ציבור שהנושא קרוב לליבם. אחרי מקרה או שניים שהציבור יעמוד על רגליו האחוריות ויתעקש למצות את הדין עם המנוולים הללו, אני משוכנע שרף הענישה יעלה ויטפס וייקבע סטנדרט אחר שגם אם לא בטוח שירתיע, לפחות יספק נקמה ראויה למען אלה שלא יכולים להתגונן בעצמם. כנ"ל לגבי ילדים ונוער,אלו אינם שונים מכל אחד אחר, ילד מתעלל הופך למבוגר מתעלל שיוליד ילדים מתעללים...

ולרשימה ניתן להוסיף את קונדיטוריה "אייל" בתחילת רחוב חניתה בנווה שאנן (מול הצומת ממנה יורדים לגרנד קניון).

מניסיון של שנה שעברה והיות והמקום מתאים לפיקניק, אני מציע לקפוץ ליקב דליה הנמצא בתוך הקיבוץ לטעום ואולי לקנות יין. אין לי קשר ליקב, סתם המלצה/הצעה מחובב יין. קישור: http://dalia.index.org.il/