Echoes

איך אתה מעז להשוות את האגדה המוטורית סקודה פאביה לאוסף הגרוטאות הנ"ל! לא תשא את שם הסקודה לשווא! ועכשיו ברצינות, תודה לך על השיתוף רוני. עיתונות הרכב הישראלית צועדת בגאון בראש כל חובבי הרכב, אם מישהו כאן מסוגל לקדם את התרבות המוטורית האפסית בישראל לאנשהו- זה אתם, אז תמשיכו כך, ומי יודע- אולי יום יבוא ואני אבטל את המנוי לבלייזר בשבילכם יופי של תמונות ואחלה סרטון.

לא מתחבר לעיצוב של הגולף קבריו בכלל, כמו גם לA3. לקחת רכב עם מרכב האצ'בק ולחתוך לו את הגג- זה פשוט לא עובד.

סליחה טעות שלי.

אלפא מיטו, יוקרה נשית במיטבה (רצוי בצבע אדום).

היה לי חלום בלהות שהחופש הגדול הגיע.. אני חייב להפסיק לקרוא בקראזפורום ולפותח השרשור- רד מזה. יש לי ווידוי- גם אני בשבועות הראשונים שלאחר קבלת הרישיון הרמתי "האמברקס" (יודע שלא כותבים כך אין צורך לתקן אותי) במגרשי חנייה שכוחי אל. אמנם הימים האלו חלפו- אך הבושה נשארת לעד.

LOL מה שבטוח זה שפיסת המתכת חסרת ההגדרה הזו תמשוך יותר מבטים בכביש מהלמבורגיני מהשרשור הקודם שלך אין מילים, חייבים לחוקק איזה חוק שימנע ממהנדסי "רכב" (?!) לעבוד תחת השפעת LSD. עריכה 1- עכשיו שמתי לב למחיר הנדרש ל"רכב" (?!) הזה והLOL נהפך לROFL. עריכה 2- אני מנסה להסתכל על ה"דבר" הזה כעל פריט לאספנים- והוא דווקא מוצא חן בעיניי אך לדעתי מקומו במוזיאון לאמנות מודרנית ולא על הכבישים. עריכה 3- מעניין אם אחרי התגובה הזו יהיה לי אי פעם סיכוי להתקבל למועדון ה-5?

למבו באדום, יופי של הצהרת כוונות כלפי המתחרה השנואה פרארי אכן רכב יפה, ואני בטוח שגם אופה, אך אשמח לראות מפרט (כן- אני מזוכיסט, אני נהנה לראות מפרטים טכניים של מכוניות על ואז לנסוע באוטובוס לעבודתי הצנועה בעיר פתח תקווה!)

לפותח השרשור- אני אובד עצות בידיוק כמוך, אך אל תוותר! מעט סבלנות ואני בטוח שתמצא ביד 2 איזה אקזמפלר ספורטיבי טוב (טוב נו על מי אני עובד..) חבר יקר, אני מוכן להקריב את אשכיי על מזבח הפורום אם הליצנים הנ"ל יצליחו למכור ב-50! מדובר במחיר מופקע לכל הדעות, בחודשים האחרונים נמכרו כמה אקזמפלרים, אשר מצבם (על הנייר!! יד וקילומטרז', מודע לעובדה שאין תחליף לבדיקת הרכב במכון, אך לא בדקתי אישית אף אחד מהם) טוב מהאקזמפלרים הנ"ל, במחיר של פחות מ45K. המצב בשוק גרוע לא פחות מזה של הקליאו ספורט. אפשרות נחמדה, בסך הכל רכב די מהנה- אני אישית לא מתחבר אליו בגלל העיצוב המוחצן וההתנהגות הבינונית. לא מודע למצב השוק של רכב זה. כשחיפשתי (לא מזמן) ביד 2 מצאתי אאל"ט רק רכב אחד למכירה מדגם ראלי, ואפילו לא אחד מדגם GTI. בסך הכל רכבים מעולים אך השנתון והק"מ כבר נותנים את אותותיהם ואכן- הרבה מהם נמצאים במצב מכני לא מזהיר (או שעברו תאונות). אם אתה מכיר אחת שמורה או מעוניין למכור אחת שמורה אשמח לשמוע ממך בה"פ. משפט נחמד, אך ישנה גם האפשרות להתאזר בסבלנות ולחכות לאקזמפלר שלא יגרום לך לנקיפות מצפון לאחר רכישתו. אני למשל מוכן לחכות אפילו חודשים כדי להשיג את הרכב שאני רוצה, ולא מוכן להתפשר בנתונים. על עך יעיד כרטיס החופשי-חודשי שנמצא לו דרך קבע בארנקי

שיהיה במזל"ט (מזל טוב, לא מטוס זעיר ללא טייס ) לכל מי ששפר עליו מזלו ויזכה לנהוג ברכב האקזוטי הנ"ל. כמה שאלות לידע כללי: 1. יש חדש בנוגע לתמחור הרכב בארץ? 2. באיזה צבע הגיע הרכב הראשון? 3. יש מידע על הזמנות שבוצעו? תודה.

לא מפתיע בכלל. עצוב לראות את התגובות שמבכות את רווחי היבואנים, אשר מתגמדים לנוכח המס העצום שלוקחת המדינה על כל רכב חדש (110%!). איך אומרים- גם לטעם של חרא מתרגלים.

אולי האשכול המעניין והמצחיק ביותר שקראתי אי פעם במהלך שוטטותי בפורומים. נראה לי שבמילואים הבאים אני אנצל את רישיון התומ"ת שלי להנות קצת

יש להבדיל בין ירידת ערך מהירה לבין זה שהרכב נמכר בפחות מהמחירון. ירידת ערך מהירה- מחירון הרכב צונח בקצב מהיר. הרכב נמכר בפחות מהמחירון- המחירון צונח בקצב רגיל, הרכבים נמכרים מתחת למחירון בסכום אחיד, וכך השפעת השנתון היא קטנה. למיטב ידיעתי הסיריון שומרת יפה על מחירונה הרשמי. תקנו אותי אם אני טועה.

אם ברנו קליאו 2.0 16V אתה מתכוון לקליאו ספורט (הרכב המדובר בקישור שהבאת), אז הרכב לא נכנס בתקציב של 35K, אלא אם כן הוא שחוט לגמרי. ישנם אקזמפלרים בודדים ביותר עם המנוע המדובר ברכבים ישנים יותר, כאשר אאל"ט המנוע הנ"ל הוא מנוע חדש המושתל ברכבים אלו.

טוב, קיבלתי עכשיו התראת משתמש בעקבות המלצה שנתתי לבצע נסיעת מבחן על רכב שלא נהגתי בו (כולה המלצה לנסיעת מבחן לא אמרתי לך תקנה- קצת נוקשים פה החוקים), אז אני מבקש לחזור בי מכל מה שאמרתי. תודה ולילה טוב.

אז מאזדה 3 לא ולא או כן וכן?

קודם כל, אין השוואה בכלל בין הפיאט HGT לבין הפיג'ו 106 ראלי\GTI. ה106 היא הוט האץ' אולדסקול, רכב מהנה מאין כמוהו עם התנהגות שרבים וטובים לא מצליחים לשחזר עד היום, כמו כן מדובר ברכב ישן שרוב האקזמפלרים עברו כבר הרבה ק"מ וקשה למצוא אחת במצב באמת טוב. הHGT הוא רכב חצי-ספורטיבי, יש תלונות על מחסור בכוח ואנמיות בתקיפת פניות מצד נהגים שנהגו עליו (לי אישית לא יצא), הוא יותר חדש ואיכותי אך לא מתנהג כמו הפיג'ו. ואם עד עכשיו לא ידעת שאין בHGT טורבו, אולי כדאי שתקרא קצת על הרכב לפני שאתה רוכש אחד ממיטב כספך- http://www.autosport.co.il/magazin/3138/%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%9E%D7%A9%D7%AA-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-hgt/ בהצלחה.

דייהטסו סיריון מודל 08 תעשה את העבודה. 1. האוטו קטן, מאוד. 2. נחשב לרכב אמין, חבר שהחזיק באחד למשך שנתיים לא התלונן על עלויות אחזקה יקרות, כמו כן צריכת דלק טובה. 3. מודל 08 זה יחסית חדש. 4. רכב עם ביקוש גבוה וירידת ערך איטית. 5. נכנס במסגרת התקציב, בשביל רכבים שמורים במיוחד עם ק"מ נמוך ייתכן ותאלצי לרדת בשנתון. 6. גיר אוטומטי. בהצלחה.

קודם כל תתחדש על הרכב ותשמור עליו כמו שצריך כדי שא' לא יתעצבן דבר שני המחיר באמת נשמע קצת too good to be true, אבל לעתים נדירות אפשר למצוא מציאות. הלוואי שלי יהיה כזה מזל עם הקליאו ספורט (אוכל את הלב כל יום על זה שלא היה לי את הכסף לפני חודש כשנמכרה אחת עם 80K ב42K).

בהחלט רכב מעניין מאוד, במיוחד במחיר הנ"ל! מעניין אם יש גרסאות XS/GTI..

יופי עכשיו אמא שלי חושבת שאני צופה בפורנו תודה רבה לך

לפחות במדיניות של הורדת מס החברות יש היגיון מסויים (מפוקפק אך קיים) של עידוד עצמאיים ויזמות עסקית, אל תשכח שקשה מאוד להחזיק עסק בתחילת דרכו וגם לאחר שהתבסס אין מדובר בעניין של מה בכך. לעומת זאת, במדיניות הממשלה כלפי האוכלוסיות שרמזתי אליהן ( ) אין הגיון כלל וכלל.

בסופו של דבר, בעת קביעת תקציב המדינה יושבים הנוגעים בדבר ומחשבים מה צריך להיות הרווח של המדינה ממיסים לשנה X, על מנת לעמוד בתקציב המדינה. זה לא משנה אם מדובר במס על רכב, מס על הדלק, או מס הכנסה- בסופו של דבר הרווח למדינה יהיה זהה ואם יקצצו לכם במס הרכב יעלו במשהו אחר, אבל כל זה כבר נאמר כאן מסכים איתך בהחלט, זו פשוט בושה איזה משכורות מקבלים כאן ביחס להוצאות (והמיסים האסטרונומיים), ולא מדובר רק על צעירים חסרי השכלה אקדמאית אחרי צבא- גם רופאים ומהנדסים מרוויחים כאן גרושים ביחס למדינות המערב. אך מה לעשות שבמדינת ישראל תקציב הבטחון עומד על אחוז עצום של 15% מכלל תקציב המדינה. מישהו צריך לממן את צה"ל לא? וכמו כן במדינת ישראל יש אוכלוסיות ענק המתרבות בקצב מהיר, שפשוט יעשו הכל על מנת לא לעבוד או לחלופין לא לשלם מיסים ובכך מתעלקות על הציבור העובד ומשלם המיסים במדינה. אח"כ מתפלאים למה האנשים האיכותיים יורדים מהארץ ורק הבררה נשארים כאן. עד מתי?

אם תשקול גם את האפשרות לרכוש רכב משומש ולא רק חדש מהחברה, תוכל לרכוש מכוניות הרבה יותר מעניינות, לדוגמא: golf GTI משנתונים 07\08

כפי שכבר הסבירו לך, לרוב הליסינג אינו משתלם כלכלית אך מטעמי נוחות\ איכות חיים רבים מעדיפים לשלם יותר- וזוהי זכותם המלאה. ניתן להקביל זאת לטיסה במחלקה הראשונה במטוס- לא משתלם כלכלית בעליל, אך הרבה יותר נוח ממחלקת תיירים.

ועל זה נאמר- היופי בעיניי המתבונן לטעמי מדובר בזוועה אסתטית שלא נראתה כמותה מאז דייהטסו מאטריה