ranchuk

תודה! ממש עשית לי סדר. ובעיקר עכשיו אני חושב אולי להגדיל את התקציב ולקנות משפחתית / סופר מיני אחרת, שלא מאובזרת בקמצנות ויש לה מערכות בטיחות אקטיביות. הצעות?

אנחנו מעוניינים לקנות סופר מיני חדשה כרכב שני (יש לנו בנוסף גם יונדאי טוסון), אשר ישמש את אחד מאיתנו ביום יום בנסיעות לעבודה (10 קמ לכל כיוון בערך בנסיעה עירונית). זוג פלוס תינוק. מעוניינים ברכב חדש, אין בעיה שיהיה עם תיבת הילוכים ידנית. נוסעים כרגע ב-i10 ידנית. לא מעוניינים ברכב מיני אלא ברכב גדול יותר. הבעיה העיקרית בה נתקלתי היא שבמרבית הרכבים הידניים (ואין המון) האבזור בגרסא זו דל, גם מבחינת אבזור נוחות וגם מבחינת מערכות בטיחות אקטיביות. האופציה היחידה שכרגע חשבנו עליה היא האיביזה הידנית. מבחינת תקציב - נשמח לא לעבור את רף ה-90 אש״ח. רעיונות?

זו אחת העבירות המרגיזות ביותר. אנשים שמרשים לעצמם ברוב חוצפתם לחנות בחנייה כפולה, תוך פגיעה ממשית בתנועה ברחוב ומצפים שהפקח עוד יבקש מהם לזוז כשהוא מגיע כדי לא לקבל דו״ח. עד שהפקח הגיע הם הפריעו לתנועה לא פחות. אם אני הסתדרתי 15 שנים בתל אביב / גבעתיים / רמת גן בלי לעצור ככה, גם הם יכולים. וזמנם לא יקר יותר. אני הייתי מכפיל את הקנס על עבירות כאלה. כמו גם על נסיעה בנת״צ.

גם אם לא תעבור - נצל את ההזדמנות להוריד את דמי הניהול בקרן הקיימת.

האם מישהו יודע אם גם בצמיד של שיאומי ניתן להגדיר שעון מעורר שיפעל בסמיכות לשעה שביקשתי - אך יעשה זאת כשהשינה קלה יחסית?

פספורט קארד יקרים משמעותית ומניסיוני הביטוח דרך קופות החולים נותן כיסוי כמעט זהה (פרט באמת לכיסוי מצב רפואי קיים שצויין פה קודם). אגב, לדעתי בביטוח דרך כלל (דרך כללית) בארה״ב גם לא משלמים כשקורה משהו היות שהם חברים ברשת מרפאות ענקית שיש להם הסדר איתה. בסופו של דבר - מרבית הביטוחים מציעים כיסוי דומה - השווה בין הפוליסות ובחר את מה שמתאים לך ביותר.

הייתה לי רנו קליאו 2014 1.2 טורבו עד לפני כמה חודשים. מעולם לא הייתה בעיה כזו, ובגלל לא הרגשת בביצועי המנוע אם המזגן פועל או לא. מבחינת דיליי לאחר לחיצה על דוושת הגז - ייתכן שאתה מדבר על השהייה קלה שקיימת בגלל תיבת ההילוכים של הקליאו. בכל מקרה - מדובר ברכב זריז מאוד - גם עם מזגן בעוצמה מלאה.

לדרוש מהמוסך שיחליפו את המערכת. אם לא מסכימים לפנות ליבואן בכתב

כתבו פה כבר.... גם מניסיון אישי שלי - על הפנים. הפלסטיק חלש מאוד ולא מחזיק כמות גדולה של קניות

אני מניח שיש פה לא מעט חברי פורום שמבחירה, או שלא מבחירה, אחראים על הקניות השבועיות בסופר. לאחרונה אני מנסה למצוא פתרון לשאלה - מהי הדרך הטובה ביותר לשאת את הקניות מהרכב לבית. בהנחה שאני חונה בסמיכות יחסית לבניין בו אני גר ובבניין קיימת מעלית. לסחוב שקיות ניילון למעלה בנגלה אחת זה מתיש על גבול הבלתי אפשרי. ראיתי כמה פתרונות כמו עגלת קניות מתקפלת שאפשר לשים ברכב או לחילופין כל מיני תיקי קניות גדולים שאפשר לקחת ביד. למישהו יש רעיון טוב לבעיה? (שאני בטוח שהיא נפוצה יחסית) במידה ונתקלתם במוצר מדהים שפותר את הבעיה אשמח לקבל קישור לקנייה.

תתחיל את הדרך בביקור אצל הוטרינר כמה שיותר מוקדם. שיבדוק את הגור ויסביר לך קצת על איך מטפלים, מה מותר ומה אסור לאכול, חיסונים וכו׳. אחר כך תשאל בפורומים. אין תחליף להסבר של וטרינר טוב

אין שום סיבה שהספארק תהיה פחות אמינה. בהיבט הסחירות העתידית, יש סיכוי לא רע שיהיה קל יותר למכור את הפיקנטו. יחד עם זאת, אי אפשר לנבא מה יהיה עוד שנה, שנתיים או שלוש. מהקצב בו שברולט מוכרים את הספארק, היא אולי תהפוך להיות הפיקנטו החדשה. בשורה התחתונה - בעיני הספארק נותנת תמורה טובה יותר לכסף. בזה אין ספק. מנוע חזק יותר, אבזור רב יותר והתנהגות נעימה יותר

לטעמי אין כמעט התלבטות. יתרונותיה של הספארק על פני המיקרה המיושנת יחסית רבים (פרט לעניין תא המטען שהוזכר מקודם). האם ביצעת נסיעות מבחן על הרכבים? ההמלצות בפורום נהדרות, אבל אין תחליף להתנסות אישית.

מדובר ברכב נפוץ מאוד. אמנם הרבה מהרכבים יוצאי ליסינג, אבל אני באופן אישי הייתי מעדיף מאזדה 2 שבעברה שימשה כרכב ליסינג ולא כזו שעברה תאונה. בכל מקרה - במקרה של 3 מאזדה 2 שאני מכיר שהיו במצב מעולה, הן נמכרו מתחת למחירון, כך שלא מדובר במציאה גדולה. היה והחלטת ללכת על זה - אני מציע ללכת למכון בדיקה שאתה סומך עליו. תאונה חזיתית עשויה לגרור השלכות רבות שאתה לא רוצה להתעסק איתן (פגיעת שלדה, פתיחת כריות אויר וכו). במידה והמוסך / מכון הבדיקה אליו תלך יגיד שהכל נקי מלבד מכסה המנוע - הייתי שוקל את הרכישה. כל ריג׳קט נוסף - עבור למכונית הבאה.

אמנם לא הייתי, אבל אני חייב לתת מחמאה ענקית ללובינסקי על היוזמה. כמה יבואנים יש מסביב שמרימים כאלו ארועים, שהם לא ״ארועי מכירות״ סתמיים?? כמה יבואנים באמת מייחסים חשיבות לקהל חובבי הרכב? לפחות מהתגובות והתמונות נראה שהיה אירוע מכבד וראוי. כל הכבוד!!

האם מישהו מכיר חברה אמינה שמשכירה ראוטר אלחוטי עם חבילת גלישה (לחיבור אלחוטי של כמה מכשירים)? יעד הנסיעה - פולין. חיפשתי קצת ברשת ולא מצאתי חברה שנראית נורמלית. תודה לעוזרים

אם אני לא טועה אלה סדרי הגודל ורשה - לודג׳ - שעה וחצי לודג׳ - קרקוב - סביב ה-3 שעות קרקוב - זקופנה - שעתיים זקופנה ורשה - בין 5 ל-6 שעות. פולין רושתה בעשור האחרון באוטוסטרדות לא רעות שמחברות בין הערים הגדולות. עדיין יש בכבישים הצדדיים יותר שפעם היו הדרכים הראשיות מה לראות, אבל זה מאוד משתנה מאיזור לאיזור.

קח בחשבון מבחינת הגודל שהספארק קטנה מהיתר ושייכת לקטגוריית המיני בעוד שהיתר הן סופר מיני (למרות שגם המיקרו קטנה יחסית). לדעתי היא גם תהיה זולה מהיתר מה שיאפשר לך רכישה של רכב בשנתון מתקדם יותר

כמו שצריך. המסחרה במחירים פשוט מרגיזה ובעיקר יוצר חוסר שקיפות שפוגעת בנו - הצרכנים. תוסיפו לזה את העובדה שהלקוחות הפרטיים מסבסדים הלכה למעשה את ההנחות המפליגות שמקבלות חברות הליסינג. כל הכבוד לקרסו שהחליטו להשיק את המותג בשקיפות מלאה ובמחיר מחירון הוגן.

בדיוק השבוע דיברתי עם חבר שהצליח להפטר מהקרוז 2010 שלו, אותה הוא קנה מהיבואן. זאת אחרי שהחליף גיר בעלות של כמה אלפי שקלים טובים ועוד בעיות קשות במנוע עליהן שרף עוד כמה אלפים. הלקח - להתרחק כמו מאש.

החזקתי פיג׳ו 107 (חולקת את אותם המכחולים כמו ה-c1( במשך שלוש שנים ללא תקלה אחת). לגבי הגיר - אני התרגלתי מהר מאוד. יש כאלה שזה פחות נוח להם.

המחיר בעיני הזוי. לשלם 20 אש״ח על סופר מיני בת למעלה מ-15?!

תבדוק טוב עם אשתך אם היא מוכנה למעבר לידני. מתרגלים לזה, אין ספק. אבל יש הרבה כאלה שהמעבר לידני אחרי הרבה שנות אוטומטי קשה להם ונאלצים למכור את הרכב כעבור מספר חודשים בהפסד כספי ניכר. רלבנטי במיוחד לאור העובדה שחלק גדול מהזמן היא תבלה בפקקים - תענוג מפוקפק ברכב ידני. שלא יובן מדבריי שהדבר לא אפשרי. אני נוסע ב-i10 ידנית בפקקים של איילון כמעט כל יום. פשוט זה לא מתאים לכולם.

לא מאמין שהספארק תגלה פחות אמינות מהאייגו. ולגבי ירידת ערך, מדובר בדגם חדש כך שאין לדעת. בנוסף, גם אם לא היה מדובר בדגם חדש, לא ניתן לחזות דבר כזה.

פות״ש טוען שאחיו רוצה ״רק יפניות״ [emoji23]