AvielT

לא עובד עם החוקיות.

אם יש שמישהו שמסוגל להרים דבר כזה-ניר ברקת.

יכול לקרות לכל אחד בכל בכביש. אני גר בצור הדסה ונוהג המון(!)בכבישים האלה,כולל נסיעה לעבודה וחזרה. ודווקא בכביש המקביל מצור הדסה לירושלים,זה שאני כמעט ולא בוחר לנסוע דרכו(כביש המנהרות) יש יותר תאונות דרכים מאשר בכביש ההררי והמפותל.

ערב טוב, התחלתי להכיר לאט לאט יותר את הצרפתייה הזקנה שלי,אני והיא יצאנו לסיבוב רומנטי לפני עשרים דקות במגרש קטן ונטוש באיזור,כדי להרגיש את הרכב על המגבלות,יש לציין שזו הפעם הראשונה שאני נוהג איתה "חזק" בסיבובים. אז ככה, מוריד לשני,4 אלף סל"ד,נכנס לסיבוב...מתחיל לחזור לגז אבל מעט אגרסיבי(בכוונת תחילה כדי להרגיש איך הרכב מגיב),4 וחצי אלף סל"ד,5 אלף סל"ד...טראח,נחנק. מה זה נחנק?כיאלו זרקתי את דוושת הגז באמצע הסיבוב וחזרתי ללחוץ עלייה מהר,ניתוק כזה. הייתי בטוח שדמיינתי או שאני הוזה,מנסה שוב,הפעם סיבוב רחב יותר וחזק יותר בהילוך שלישי,אותו הדבר בדיוק,מגיע לסל"ד גבוה(הרבה הרבה לפני המנתק אם מישהו חשב שאני אהבל)באיזור ה4-5 אלף,טראח,כיאלו עזבתי את הגז וחזרתי אליו אחרי הרפיה של שנייה או שתיים,זה עד כדי כך מורגש שזה הוציא את הרכב להיגוי יתר קטן. מנסה סיבובים יותר רגועים,בסל"ד פחות גבוה-שום דבר,הכל תקין. יוצא לכביש ישר,בודק איך הרכב מגיב בסל"ד גבוה בהילוך ראשון,שני ושלישי,הכל מעולה,המנוע מושך ומרגיש בריא מאוד! חוזר למגרש,הילוך שני,שוב פעם 4 אלף סל"ד,מסובב את ההגה,מתחיל ליישר עם הגז,ושוב פעם באיזור ה4-5 אלף סל"ד מקבל ניתוק של הגז,מזכיר קצת סירוס של מערכת בקרת יציבות ברכבים החדשים. מה אתם אומרים?

LOL! הייתה צריך להחתים אותה על זכרון דברים לפניי שיצאת לנסיעה...

בנצי צריך לתת לך לכתוב טור ב״יחסים״ של YNET!

בדיוק.

יש רוכבים ויש רוכבים,דווקא נתקלתי בהרבה כאלה שקולים שרוכבים בזהירות ובהתחשבות. מצטער שאני מכליל אבל לרוב שמדובר בשליחים הם פשוט מתאבדים על גלגלים,לפני לא יותר משבוע עמדתי ברמזור אדום,2 נתיבים,לידי רכב נוסף,מחכים לירוק...הירוק מגיע ולפני שהספקתי בכלל לשחרר את הבלם...״וווווווווווווווואם!״ קטנוע של חברת שליחויות טס אבל טס ביני לבין הרכב לידי,על גבול הסנטימטר מהמראות שלנו,אני לא מבין מאיפה האומץ,מספיק שאחד מאיתנו היה סוטה מעט ומצמצם פנימה-וההורים שלו היו מממשים את פוליסת ביטוח החיים. מגיעים אלינו למשרד לא מעט שליחים מחברות שליחויות גדולות ומוכרות לרוב הם חבר׳ה קבועים אבל הם צריכים לחכות 3-4 דקות לאישור כניסה,יצא לי לדבר איתם על העבודה,משכורת,תנאים וכו׳,וכולם אמרו שככל שהם מספיקים לפזר יותר משלוחים יש יותר בונוסים,אחד פעם אמר לי ״המשכורת פה תלויה ברמת הטירוף,המתאבדים הרציניים מגיעים לבונוסים של אלפי שקלים בחודש״.

לדעתי בקשר בריא-חייב כל אחד מבני הזוג את ״הפינה״ שלו מידי פעם.

זלזול מגעיל בשוטר,לא מגיע לאף אחד יחס כזה,שוטר או לא זה כבר לא משנה,בעל פרארי או בעל פיאסטה,הבחור נכנס לרכב והניע כאילו אין מולו אף אחד בכזה זלזול...

לפני שאני מרכיב את הדשבורד אני רוצה לטפל במד מהירות שמקפץ ומרקד לו,הוא לא נופל לגמרי או משתולל פשוט מקפץ במקום-לדוגמא ב40 קמ״ש אז הוא משחק בין 40 ל45. מה הבעיה וכמה מרשרשים להכין?

הג׳אנטים ירדו מהפרק,המוכר חושב שיש לו ג׳אנטים עשויים מקוק...מחיר של רבעיית O.Z.

גם אפשרות שאני אבדוק,אני אכניס את הרכב למוסך בפתח תקווה שהמלצתם עליו,אני מעדיף שמישהו שמבין בדגם הזה יתעסק עם הרכב גם אם מדובר בנסיעה של שעה ויום עבודה שרוף. עידכונים: מצאתי ג׳אנטים של 1.9,אחד מהם עקום לטענת המוכר,יש אפשרות ליישר כמו שצריך ולהיות בראש שקט? מצאתי כנראה גם מושבים קדמיים,אני צריך שמישהו יאשר לי שמדובר במושבים של GTI,מהתמונות בגוגל היה קשה לי לזהות בוודאות.

הקליאו הייתה סטנדרטית?מה היה הסיפור שלה?

קליאו ספורט סטנדרטית?!למה? אין לי ניסיון עם רכבים מושתלי טורבו,אבל לדעתי מדובר בכאב ראש של ממש-החל מחוקיות,טסטים,ביטוח,בוחני תנועה ועד אמינות. למה לא לקנות חובזה טורבו,לשפר התנהגות ומנוע ולהיות בראש הרבה יותר שקט מאשר ראלי טורבו שאלוהים יודע איך בנו אותה?

היה אירוע מוצלח! יש לי הרבה תמונות,בקרוב אעלה לכאן.

ג'אנטים של 1.9. חלקי פלסטיקה חיצונית ופנימית(רוצה ספריים) הכל הכל הכל.

איזה מידה מבעסת. R888 קיצוני מידי בשבילי לבנתיים.

אני שם

יש אס דרייב במידה הזאת?!

ראיתי את הכתבה,ואם אני לא טועה אחת הייתה מאזדה 3 מהדור הקודם ואחת מהדור החדש יותר. מבחן מבזה.

מצטער על ההקפצה. מישהו?אין ברירה?

אוסף הכל,מכנפונים ועד שטיחים.

אלעד תודה. עדכון קצר מהיום: הוצאתי את הרכב מהמוסך בצהריים,מוכן להישבע שהתחלתי להתגעגע,נכנסתי למוסך ובעל המקום מיד התחיל להסביר לי מה עשו ברכב ואיך,המליץ לי להוציא את הרכב לנסוע כמה ימים ולחזור עם מסקנות לגבי המשך העבודה. ניסו להוריד את הסל"ד כמה שיותר והצליחו עד ל1200-1100 לבנתיים(בגלל שמדובר במשהו קצת יותר מורכב,אני משאיר את זה עד אחרי שנסגור פינות נוספות),החליפו 2 גומיות,האחת על סף התפוררות במוט מייצב מה שגרם לדפיקות החזקות בכבישים משובשים בצד ימין ברכב,בנוסף איזה בורג ואום באחת הציריות שהסתובבו על ריק ואי אפשר היה לשחררם גם הוסיפו לחגיגת הרעשים במהמורות ושיבושים,היה צריך לשבור אותם ולהרכיב חדשים,בנוסף עשו חיזוקים וסגירות בכל הפרונט,עלות של 50 שקלים סה"כ ל2 גומיות אבל העבודה על הרכב לקחה 3 וחצי שעות,מה שהקפיץ את עלות התיקון ל750 ש"ח כולל מע"מ. בעל המקום באמת בן אדם נחמד ומסודר,מסביר הכל ובעל סבלנות רבה,והכי חשוב-הוא מאוד אוהב את התחום ובעצמו בתהליך שיפוץ של אלפא ספיידר(הבחור מכוחותינו )כך שהוא לא אחד שמחפף בעבודה על הרכב,אני יכול להיות בראש שקט. בנוסף,הוא הסב את צומת לבי שוב לכך שבזמן שדוושת הגז עזובה,ולוחצים עליה כדי להאיץ יש מין "מכה" כזו עם הלחיצה על הגז,ובעזיבה בדיוק אותו דבר,הרכב מגיב במין בעיטה בלחיצה ועזיבה על הגז,שמתי לב לזה כבר כשקניתי את הרכב,שאלתי אותו מה זה יכול להיות,הוא אמר שאולי משהו במערכת הזרקה,הוא לא רצה לנחש ואמר שמתי שנחליט לטפל בזה הוא יבדוק את זה כמו שצריך. דברים חשובים שאני רוצה לסגור בזמן הקרוב-טיפול גדול,כולל טיימינג בשביל הראש השקט,שמנים,פילטרים,נוזלים,מצתים וכו'. לאחר מכן,בעל המקום המליץ לי לעבור לאט לאט על כל מערכות הרכב בחיפוש אחר תקלות(יש כאלה שאנחנו כבר מודעים להם),לא הכל ביחד אלא לקחת את הזמן(גם בשביל הכיס),לבצע תיקונים,לנסוע עם הרכב שבוע-שבועיים ולחזור להמשך טיפול. והכי חשוב-קניתי לרכב כיסוי זרקתי את הטויוטה ליד המוסך,ועברתי לפיג'ו...שיא החום בצהריים,מטפטף זיעה בדרך לבית אבל בכל לחיצה על הגז,בכל סיבוב החיוך עולה מחדש,פשוט תענוג. עכשיו אני מבין את המושג "הגה של פעם",כמה שזה כיף...בכל פעם שאני עובר בין הרכבים אני מרגיש את ההבדל,האחד אילם,מת,לא מדבר,לא מתקשר,בלי משקל,אפשר להתרגל אבל אחרי שעוברים ל205 מרגישים על מה מדברים "זקני העם" שהם מדברים על מכוניות שלא מייצרים יותר,הגה שעושה חשק להתחיל לגהץ סיבובים... הגעתי לבית וחניתי,שלפתי את הכיסוי החדש והתחלתי לכסות את הרכב,אחד השכנים עבר ושאל אותי למה לעזאזל אני שם כיסוי על 205?!אם היה לי כוח להסביר לכל אחד במה מדובר...

לא תיקנו,אבל דאגו שהרכב יעבור חלק בכל מקרה, אין לי דרך להאריך את הטסט ל7 חודשים? אני פשוט מרגיש מטומטם לחלוטין לחזור לעשות טסט ואישור רכב ישן(כי את הקודם הם לקחו לי בטסט)בעוד פחות מחודש שעברתי את כל זה רק לפני שבוע!