AvielT

המיאטה כנראה יורדת מהפרק לצערי,קיבלתי הצעות מחיר גבוהות מאוד,אני בן 22 ללא תביעות,וההצעות נעות בין 8.5-9.5 לחובה ומקיף,מיאטה 2005. אני צריך לקבל הצעה נוספת,במידה והיא לא תיהיה נמוכה משמעותית אני אאלץ לוותר על ההנעה האחורית ולבחור במשהו אחר. יש עוד רעיונות חוץ מהקליאו?

תודה רבה לכולם על הפירוט וההסברים! כרגע המיאטה בראש הרשימה,במידה והתקציב יהיה חנוק מידי אני אלך כנראה על הקליאו. מה בודקים לפני קניית מיאטה?אני יודע שנושא הגג בעייתי,מה בודקים בו? עד כמה הNB מאכזבת מבחינת כוח בקו ישר?מה ההבדלים בין הNB לNC?

אלי תודה רבה!אנחנו נשתמע בקרוב איזה עוד אפשרויות יש לי בתקציב הזה?

ה205GTI נמכרה השבוע ואני בחיפוש אחר הכלה הבאה,ספורטיבית מהנה לנהיגה,ידנית,שלא תאנוס לי את הארנק יתר על המידה. התקציב הוא עד 60K,לצערי בתקציב הזה מיאטה NB לא נכנסת(אולי בהמשך אני אוכל למתוח מעט,בבדיקה),כרגע חשבתי על הקליאו ספורט. חשוב לי רכב מהנה,אני מאוד אוהב לנהוג ומוצא את עצמי בכבישים הנכונים על בסיס יום-יומי(גר במקום הנכון מסתבר..) רכבים עם תחזוקה יקרה להחריד/לא אמינים לא באים בחשבון,אני נוהג 60-120 ק״מ ביום. אני אשמח לקבל הצעות עם פירוט לגבי האחזקה השוטפת,לדוגמא קליאו ספורט,תדלוק ב98,טיפולים יקרים(טיימינג בעיקר) וכו׳ תודה!

מה תגידו על וואסאבי? זה לא חריף,זה פשוט מעורר רפלקס הקאה. לפני כמה שנים חשבתי שאני גיבור,חברים שמו לי 400 שקל על השולחן ביחד עם פרוסת לחם גדושה בוואסאבי,מיותר לציין שאחרי הביס השני נכנעתי ורצתי לכיור הקרוב...

תודה למי שהיה רציני ונתן רעיונות. אגב,ה205 נמכרה אתמול,אחרי פחות מ24 שעות ביד 2. 2 פרידות בחודש אחד.

צאו מעניין צעצועי המין זה כבר לא מקורי 0_o בקיצור,אם זה עדיין לא ברור-אנחנו לא נשארים ביחד במשך התקופה הזאת וסביר להניח שגם ננתק קשר לגמרי,מחפש מתנה צנועה שתזכיר לה תקופה יפה שהייתה לה איתי בארץ. יש סיכוי לקבל רעיונות מקוריים שהם לא העתק מפלסטיק של איבר המין שלי?

משום מה הייתה לי הרגשה שאופי התשובות יהיה כזה... :0

זה ממש לא הכיוון שעליו חשבתי,אין שום סיכוי ש״נישאר ביחד״ לתקופה הזאת כי זה פשוט לא ריאלי ולא הוגן כלפי שנינו,כשהיא תחזור לארץ אנחנו נחליט מה קורה איתנו. אני מדבר על משהו חמוד שיזכיר לה אותי מידי פעם,זה כל הסיפור.

ערב טוב, קצת רקע-במהלך השירות הצבאי הכרתי מישהי והיינו ידידים טובים תקופה של שנה-שנה וחצי,משם העניין התגלגל ולפני כמה חודשים התחיל בנינו קשר רומנטי למרות שידענו שהיא כבר עם כרטיס לחצי שנה בדרום אמריקה. הקשר בנינו מאוד עמוק ומיוחד ואחת הסיבות היא שאנחנו לא מכירים מאתמול,הטיסה שבוע הבא ואני מחפש מתנה מקורית שתגרום לה לחשוב עליי גם משם. מה אתם מציעים?

מה יהיה הסוף?במקום להשים מצלמות כאלה במקומות שבאמת ימנעו תאונות,כמו בתי ספר,גני ילדים,גני שעשועים וכו׳.

מזעזע.

היה אחלה של יום מסלול,קמתי בחמש וחצי בבוקר ויצאתי עם ה205 לכוכב יאיר,נסיעה של בערך שעה ועשרים בכביש מהיר,כל הדרך קיללתי את הצרפתים ששכחו שצריך הילוך שישי לשיוט,חמישי,110 קמ״ש ב4 אלף סל״ד רועשים במיוחד,רעשי רוח,קרקושים ובלי דשבורד,כל זה נשכח ברגע שעליתי להקפה ראשונה עם הקשישה,שעמדה בגבורה בנהיגה אגרסיבית,ההגה נהדר ומרגיש ממש כמו הגה בקארטינג,ההילוכים קצרצרים והרכב מרגיש קליל וזריז,תענוג של ממש,על הדרך למדתי כמה דברים חדשים מחיים ולאון,שהראו לי שיש דרך נוספת לנהוג-בהיגוי יתר

רן-אני מאוד נהנה לעקוב אחרי השרשור,כתיבה משובחת!

E-MAN הזכרת לי עכשיו את סיפורי האימה ששמעתי על ה205GTI...

הגיעו לארץ?

התנהלות עלובה של היבואן. אגב,היום נצפתה אחת ננהגת בגשם אי שם בכבישים הנכונים...

מעולה..?לא הייתי מגדיר אותו כזה

בתור בעלים גאה של 1.6GTI,בהחלט תענוג לקרוא. מי שלא נהג-לא יבין.

אולי בכל זאת...?מישהו?

בוקר טוב, אתמול הורכבו רבעיית פלקן 912 על הרכב,השיפור מהצמיגים הקודמים הוא לא פחות ממדהים למרות שמדובר בסך הכל ב912,הבוקר נהגתי על הרכב בכבישים הנכונים ובאמת שהשינוי עשה פלאים לרכב. עכשיו לעניין עצמו,יש דפיקות בכבישים משובשים מהבולם הימני,הערכת המוסך-ככל הנראה מדובר בכרית בולם גמורה,הבולמים עצמם נבדקו ונמצאו תקינים,בלחיצה על הרכב כלפי מטה,המרכב עולה בחזרה ללא נדנודים,לא נמצאו נזילות. אחרי ההחלפה בוצע כיוון גלגלים(יש לי אפשרות לחזור לכוון כמעט תמיד וללא תוספת תשלום),היה אפשר לראות שהגלגל הימני-קדמי מכוון לפי הערכים הנכונים(איך זה הגיוני אם הכרית בולם ככל הנראה גמורה?יש דפיקות בוודאות),והקדמי-שמאלי לא מכוון כמו שצריך למרות שממנו יש שקט,המכוון אמר שיכול להיות שהבולם עייף,למרות שהוא חוזר למקום בפעם אחת אם לוחצים עליו. בבלימות חזקות,על סף הנעילת גלגלים,אפשר להרגיש שהרכב מקבל מעניין מעיכה לצד שמאל+סטייה,ההגה נשאר במקומו,המרכב עצמו מקבל סטייה מוזרה. נבדקו חופשים במערכת,גם במוסך,גם בכיוון גלגלים,הכל תקין. אז לסיכום-יש בולם ימין דופק,אך מכוון,בולם שמאל שעל פניו תקין אך בלתי אפשרי לכוון אותו כמו שצריך,ובנוסף סטייה של המרכב לצד שמאל בבלימות חזקות. מה אתם ממליצים לי לעשות? אני לא רוצה לעשות עבודה כפולה,להחליף כריות בולמים זה אומר לפרק בולמים במוסך,לחזור לכוון גלגלים ואולי לגלות שעדיין יש סטייה כלשהי ובעצם מדובר בבולם עייף-שוב לפרק בולמים ולהחליף גם אותם. האם עדיף להחליף כבר את כל הבולמים והקפיצים וזהו זה?

למוסך אפשרי?

מה זה אומר?

הרכב של חבר,קליאו 1.4 או 1.2 אני לא בטוח,הנורות בלוח שעונים נדלקו,אפשר לראות בתמונה,וההגה כוח הפסיק לעבוד. מה יכולה להיות הסיבה?

טוב לדעת..נתת לי אחלה תירוץ להוציא את הGTI ליותר מסיבוב בסוף שבוע