joker2k

אני אישית לא הבנתי את עניין הטעינה האיטית ?.... מה זה השטות הזאת בחיים שלי לא שמעתי כזה דבר. מחברים קבל בצורה הידועה בלי טעינה איטית וכל שאר השטויות שנאמרו כאן. תראו לי ספר אחד שרושם שככה צריך לחבר קבל. התקנתי כבר 3 קבלים ב 3 רכבים שונים בחיים לא ביצעתי כזה דבר. פשוט חיברתי את הפיוז אחרי ההתקנה והכל עבד כמו שצריך.

שוב השאלה הנשאלת היא איזה דגם זה.. שהרי ההבדל בין פאנצ' הרגיל לפאנצ' HE (סדרות ישנות) בסכום הוא כמעט כפול. השאלה היא כמה וואט כל סאב יכול לקבל. האם 300 וואט הוא MAX או נומינל.. אני חושב שמה שהציעו לך הוא 150 וואט RMS כל סאב כאשר הוא יכול לקבל 300 וואט פיק (MAX). בכל אופן תברר דגם ואז נגיד לך אם שווה או לא. אם זה מהדגם הפשוט זה לא כל כך משתלם.

למיטב זכרוני אין לרוקפורד דגמים של 300 וואט RMS... יש 150 , 200 , 400 , 500 והלאה. לא 300 וואט. תגיד איזה דגם זה ואז אפשר יהיה לתת לך כיוון כמו כן האם המחיר הוא לזוג בתיבה כפולה או לאחד בתיבה בודדת ?

אכן יום שבת הבא... שוב טעיתי וחשבתי שזה יום שישי.. מה שאומר שאני בטוח מגיע!! והפסיכומטרי... הולך טוב חורשים חורשים, יש הרבה מה ללמוד אחרי שלוש וחצי שנים של אי נגיעה בחומר.

הקורס יכול לעזור במידה מה אבל במקרה שציינת תלוי מאוד במהירות שהיית ואם זה היה יחסית מהר ספק בכלל אם זה היה מציל את הרכב. למרות זאת אני לא שולל את הקורס נהיגה שהרי אני בעצמי עברתי שני קורסים כאלו וזה הועיל מאוד.

אופס עכשיו רק שמתי לב שהמפגש הוא בשבוע הבא.. אז יתכן ואני יספיק להגיע

אני יתפנה רק באיזור השעה 16:00 אז אני חושב שזה יהיה מאוחר מידי.

כן רק

אני לא יוכל להגיע ... עקב פסיכומטרי ועוד משהו מאוד חשוב שיש לעשות חבל שזה ב 12:00 אם זה היה יותר מאוחר קצת הייתי מגיע.

מזל טוב גבר.. תהנה ותשמור על עצמך

כמו כן אפשרות מאוד יפה ומומלצת זה הוספת אלמנט שלישי לסט הנ"ל - רמקול 3 אינץ' של רוקפורד גם כן 100 RMS (מתחבר לסט של FNQ בצורה מושלמת ועם הפרדת תדרים בעזרת קרוס נוסף שאתה מקבל - נראה בדיוק אותו הדבר כמו המקורי של FNQ רק מורכב בצורה שונה) תברר באוטופרט ניתן לרכוש את האלמנט בנפרד אם יש חוסר בצלילים, הנ"ל יתן לך הדגשה מאוד רצינית משתי סיבות האחת היא שהוא יושב מקדימה על הדש בורד מה שאומר שאתה תקבל את הסאונד ישר לאוזניים (ותאמין לי יהיה הבדל מאוד משמעותי ! שמעתי כבר מערכת עם רמקולים 3 אינץ' מקדימה זה שונה כל כך וזה מוסיף המון! ) דבר שני הוא שהרמקול יהיה יותר מוגבל מבחינת תדרים מה שאומר שהצליל לא יתעוות בעוצמות גבוהות , ולכן יהיה סאונד יותר טוב.(ת'כלס אני יוכל לתת חוו"ד בעוד לפחות שבועיים אחרי שאני בעצמי מנסה לבנות פודים בקורות) עם התצורה הזאת. אישית אני ממליץ להשאיר את התצורה הזאת ולהוסיף אלמנט שלישי מקדימה ואז האיכות נשארת בשיאה (זאת הסיבה שקניתי תוספת לסט שלי) .

אפשר בהרבה יותר זול ... איזור ה 700-800 אפשרי להשגה. ותודה אורון.. מקווה שאתם לא נחנקים ביחידה... בעצם אני יודע שאתם כן אבל למי כבר איכפת ? אני בחוץ! .

ובכן רכשתי בשבוע שעבר זוג סאבים מהסדרה הנ"ל. שמעתי בעבר זוג שכזה עובד והתרשמתי לטובה מאוד, למרות שהיתה בעיה אחת ידועה בקייקרים שהיא החיבורים בין המתח לסליל אשר במאמץ גבוהה נוטים להתנתק מה שמצריך הלחמה מחדש. ואני מקווה מאוד שזה נפתר בדגמים החדשים ואם לא.. אז לא נורא . בכל אופן רכשתי את הנ"ל לאחר שרציתי להשתדרג מזוג הפאנצ' HE שברשותי. ובכן הסאבים נכנסו לתיבה שבה היו הפאנצ'ים לפני כן שהרי היא מתאימה למידות. (לכל יחידה 1CUF) הבאס שהסאב הזה מפיק הוא שונה בצורה מאוד ברורה מהסאבים של רוקפורד שהיו לפני כן, זה בה לידי ביטוי במיוחד בתדרים שהסאבים נותנים, משום מה הוא יורד יותר נמוך וזה מורגש בצורה ניכרת. מי שאוהב את התדרים הנמוכים יאהב את הסאבים הללו. הם עושים את העבודה הזאת בצורה נפלא.(וכל זאת למרות התיבה הקטנה יחסית ואטומה). כמו כן הסאבים עובדים כרגע על מגבר 501BD שמספק להם בערך 3\2 מההספק שהם יכולים לקבל. מה שאומר שהם לא בניצול מקסימלי ואני חייב לציין שלא צריך יותר מזה!. אני מאוד ממליץ למי שחושב לרכוש סאב בזמן הקרוב לחשוב על הסאבים הללו. היו לי בעבר כבר זוג של קייקרים מהסדרה היותר נמוכה אבל הם היו סבירים , לאחר ששמעתי את הזוג הזה התרשמתי מאוד ממה שהם נותנים. http://www.kicker.com/ShowPage.cfm?filename=compvrsub.html&menu=SUBWOOFERS קישור לאתר של קייקר עם מפרט על הסאב הנ"ל. כמו כן חשוב לציין כי כל סאב הינו 400 וואט RMS בעל 2 סלילים , ניתן לבחור בין 2 ל 4 אוהם. צריך לחשוב טוב טוב בעזרת מה הסאב יוגבר על מנת שיהיה ניצול מקסימלי ע"י המגבר. לדוג' אצלי לקחתי זוג סאבים כאשר הם בעלי סליל 2 אוהם, כאשר מגשרים כל סאב, הוא יהפך ל 4 אוהם (גישור בתוך הסאב.. יש באתר MANUAL שמסביר את הנ"ל למי שלא מבין) מה שאומר שחיבור של זוג כזה יוריד את המגבר ל 2 אוהם. שוב תיקחו הכל בחשבון. כמו כן המחיר שהקייקרים היום נמכרים בארץ הם מחירים מאוד סבירים ולא יקרים כל כך לתמורה הרבה שהסאבים הנ"ל נותנים. יום טוב.

אני רוצה את ה V6 השחורה אני מסתפק במועט .... כל כך יפה.

וואי הרבה חברה מאוטופרט התחילו להיות כאן.

לדעתי התרשים מאוד עוזר למי שאין מושג לגבי נפחים וכו'.. יש צורך להעלות את זה ל FAQ או לפתוח אחד חדש לענייני תיבות עם תרשימים זה יהיה מאוד יעיל וטוב.

טיילתי ברשת ומצאתי על עוד רכב את הצמיג הנ"ל. ניתן לראות בבירור שהם זהים בדרך הכיתוב... http://www.e46fanatics.com/features/picturepage.php?imagename=scott_09.jpg http://www.xs4all.nl/~endhoven/Im001065.JPG בתמונה הראשונה ניתן לראות בתחתית הגלגל את הכיתוב PZERO בדיוק כמו שאצלי... (אולי גם לו יש מזוייף... :0 ). ה PZERO אינו בפונט מיוחד וכו' וה Z אותו הדבר כמו אצלי. קיצר צאו מהסרט שהצמיג מזוייף וכו'.

הטענה הראשונה שנתתי הינה שאני לא מקבל את הטענה שהצמיגים בארץ יקרים כל כך מניסיוני. כמו כן אתה לא בדיוק יכול להחשיב מחיר כולל שרוב האנשים מקבלים שהרי יתכן שבן אדם אחד יקבל 30% והשני יקבל 70% הנחה. שוק הצמיגים הינו שוק מאוד נרחב אשר פתוח להרבה הצעות וקומבינות. כמו כן הרווחים שקוטפים מוכרי הצמיגים הם מאוד גבוהים ביחס לעלות שלהם. שהרי יש רווח מאוד גבוה של מאוד אחוזים. לכן אני אישית נתתי את דעתי לגבי הניסיון שהיה לי עם קניית צמיגים. כמו כן זאת לא הרביעייה הראשונה שקניתי במחיר זול, אבל זאת רביעיה שהיתה במחיר מאוד יוצא דופן שקניתי לאחרונה והחלטתי לציין את המקרה הנ"ל. עוד דבר הוא שהתמונה שנתת כאן היא של ROSSO (ערכתי השוואה מדוייקת באתר של פירלי). הצמיג שברשותי הוא אינו ROSSO אלא PZERO ASSIMETRICO הרגיל. http://www.us.pirelli.com/en_US/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=desc&catid=US_UHP&productid=2603 כאן אתה תראה תמונה של הצמיג הנ"ל. והוא זהה במדיוק לזה ששלי.

רוני לכל אחד יש קשרים משלו. לטעות לגבי מחיר ?.. אני ממש לא חושב שאפשר לטעות לגבי כמה אני משלם עבור מוצר מסויים. כמו כן לא יודע מה זה דגם ה SYSTEM. את הרוסו אני מכיר, אישית לקחתי ASSIMETRICO אני לא יודע אם זה מקביל בשבילך ל SYSTEM... (אין לי מושג מה זה בדיוק). השגתי את זה בקומבינה מאוד רצינית. כבר טענתי בתחילה שהשגתי את הנ"ל במחיר שיתכן והוא בודד במקרה שלו. מאיפה שהשגתי לא יהיה רלוונטי מאחר ולא ינתן מחיר שכזה לרביעיה הזאת. (חד פעמי המקרה היה לדעתי). ולכל הספקים תמונה מצורפת של הצמיג הנ"ל. לא יודע מה איתכם אבל זה נראה לי כמו PZERO. כמו כן תאריך היצור הוא השבוע ה 1704. בערך שלושה שבועות לפני שקניתי את הצמיג.

500A2 ומונו 501BD. שניהם רוקפורדים למי שלא הבין. מרוצה ?.. יותר מידי. .

מה שבטוח זה שאני לא יטעה לגבי סוג הצמיג שאני קונה.. דבר שהוא כה הכרחי לאיכות הנסיעה ועוד ברכב ספורט בחיים אני לא יטעה!. אם אתה רוצה אין לי בעיה להעלות תמונה של הצמיג הנ"ל שנמצא ברכב שלי. אין לי בעיה. ואז אולי ירדו הספקות. משקר ? אין לי למה לשקר , קניתי צמיג טוב מאוד במחיר זול מאוד ואני גאה בזה שהצלחתי להשיג אותו במחיר שכזה, ולצורך הת'רד הזה שבא בטענות לגבי מחירי הצמיגים אני פשוט הפרכתי את הטענה הזאת ע"י הדוגמא שנתתי על עצמי . ממש לא קשה היום להשיג דברים במחיר הרבה יותר זול ממחיר מחירון. ולצורך הספקות אני יעלה את התמונה של הצמיג ואתם תראו שזה PZERO ותאריך היצור שלו. ואז ירדו הספקות אני מקווה. עוד דוג' חבר שלי כמו כן השיג צמיג סליק! כן סליק במחיר של 400 ש"ח ליחידה מתוצרת מישליין. אני רוצה לראות את הבן אדם שימצא את המחיר הזה לצמיג הנ"ל. מאוד מאוד זול, הצמיג במחירון עולה מעל ל 1200 ש"ח.

דיי כבר... אמרנו שאין ויכוח לטיב המגברים שהרי אין דרך לבדוק את העוצמה שלהם.. ת'רד שלם נפתח על זה. שהרי חברי הפורום כאן אומרים שאין הבדל בין JBL ל רוקפורד וכו' וכו' בעוצמות שהרי הנתונים שמצהירים הם קדושים!. כמובן שאין הבדל באיכות וכו'...

קרם לדעתי.. אולי נדוש אבל הכי יפה שיש. אלגנטי בצורה יפיפיה. והופ אני בהודעה ה 1001 .. נחמד לראות את זה.

אין בדורות הקודמים אגזוז מפוצל רק בדור החדש שנת 2004 182 סוסים האגזוז מפוצל אורגינלי.

לשאלתך ניתן גם לראות ששמו נייר כסף....