MiT5

קורטקס היקר בישראל לא שווה לתת כלום למדינה כי היא תקח ממך אם תתן. ולכן בישראל נהנים הערבים, החרידים, החד הורים, המובטלים, הנכים, השיכורים והנורקומנים. למשל אם אני מרווח היום ברוטו 5900 אז נטו יוצא לי 4900 על מה ולמה שיסתכלו כמה שעות עבדתי בשביל המשכורת הזאת אם אני מרווח מינימום, ואילו אני מרווח 5600 אני מקבל נקי 5100 ש"ח. על מה ולמה 500 ש"ח אם תחנתי שעות כמו סוס עם עגלה. אין אין פה שוויון הזדמנויות בפועל, צעיר פה צריך לפרפר על מנת להצליח, בגלל זה אהחנו מוצאים קומבינות וכאילו מזיקים למדינה. אז בגלל שאני נורמטיבי (פראיר של המדינה) עובד ומשלם הכל לפי החשבונות אני על גבי סוחב את כל הממסד והטפילים האחרים, האי רגע עצרו מה אני מקבל בתמורה? הזמנה למילואים, כנס מפקח עירוני, אפילו רעל כמו סיגריות בשביל להרגע קצת קשה לממן היום וזה נמשך ונמשך.. ואז מה שלא הוציאו ממני כך ממשיכים לנסות להוציאה על ידי המסים בחשבונות החשמל המים והארנונה ( שהיא כבר תשלום למדינה על האדמה שכביכול עליה כבר שילמתי בקניית הדירה), ואז המסים על מוצרי צריכה בסיסים ואוכל, כל פעם מס על משהו אחר, מה לא מספיק להם? ואז אם אני גר רחוק מתחבורה ציבורית או נעלץ לעבוד בשבת או אין לי תחבורה סדירה אני קונה רכב והם ממשיכים לסחוב עוד יותר על גבי את המדינה באגרת רישוי דלק ומסים במוסכים, לא פלא שהמוסכים לא תמיד מוצאים קבלות בשביל לחסוך לאנשים עלויות, מה מה יהיה? המינינימום הזה מספיק רק להשרדות ואיתו לא מקימים ולא מחזיקים משפחה. אז גם שאני ועוד רבים וטובים מנסים לשחות על מנת לא לתבוע זה אומר שזה בסדר. כי אני לא ראוה מדינה שמחזירה לנו תמורה, אמרו לי מוסקווה יקר, אחרי ישראל באמת שהרגשתי שזול שם בכללי, ומי שיודע זו אחת הערים היקרוצ בעולם ( מבחינת מחיה יום יומית בהחלט יותר זול שם). לאיזה מצב הגענו? ואנחנו מדברים כולה על דלק, עוקצים אותנו בכל דרך אפשרית.

נכון אנחנו יהודים החיים בארץ ישראל אין לנו מה לחגוג את החגים האלה, אם כבר אז אפשר לצאת לבלול בלי כל קשר אבל לא לחגוג. לא מספיק שיש ליהודים את האומץ לצאת ו"לחגוג" חג נוצרי אז הם מוסיפים בטיפשוטם גם נהיגה מסוכנת בשכרות. מי שנתפס במבצע הזה אשם לבד, הפעם אני מוכרח לציין שהמשטרה עשתה מלכת קודש.

לחבר שלי היה רכב כזה 1900 סמ"ק טורבו, כן כן לא Hdi

כל רכב מעיד על סטוס מסוים, מה הסטאטוס עליו מעיד ה3 ? אין להשוות 2.5 אוטומט החלוש מול 3 ליטר 245 כוח ידני.

קורטס היקר אין ספק שבישראל יש פלוסים כמו בכל מקום, אבל לדעת הרבה צעירים כמוני, מאד קשה להסתדר פה. לא שבמקום אחר כל, מתמודדים עם מה שיש אין ספק, אבל התמורה מהמדינה מזערית ביחס למה שאנו נותנים נותנים לה. אם זה חלקינו במילואים, אם זה בתשלומים כבדים כמעט על הכל, וגם מוצרי הצריכה הבסיסים לא ממש זולים פה. כך שמה שאתה אומר לא חד משמעי. ואני כן לומד ואני בעזרת השם מסיים השנה תואר ראשון וכבר מפחד ומחפש מה לעשות בחיים ( באיזה אופן להרויח בכבוד ושיספיק לי).

מה שלא תגידו, בישראל קשה מאד לעלות מלמעטה למעלה, ועוד כל דבר בישראל שווה כסף וכל דבר עולה הרבה כסף ביחס לתמורה, ומה שלא תגידו שוב זה שיש לך רכב אתה לא צריך חסחוב את כל המדינה על גבך. ועוד משהו זאת אומרת צריך להיות דביל ולא אזרח ישר ועובד כי כך אתה לא משלם כלום וכולם חייבים לך ואתה לא חפרנס אף אחד, לאיזה מצב הגענו!?

מה אתם אומרים?

ומה היו עושים אילו כולם יפטרו מהמכוהיות שלהם? המדינה הלכה קפוט? אתה מבין שזה שיש לך רכב ישן ופשוט שזה בעצם מה שאתה יכול להרשות לעצמך ואתה םא וכול חהתדר בלי הרכב, נגיד נכה לא מוכר על ידי המדינה במשפחה הקרובה או מגורים רחוק מתחבורה או רכב שנותן פרנסה (להגיע לעבודה בשעות בהם אין אוטובוסים). אז אתה גם בקבוצה של אלה שצריך לתת להם לא? אז מה לא כל מי שיש לו רכב הוא מתאים להגדרה של משהו שיכול לעזור למדינה. כאשר אתה קטן ולמעטה המדינה הזאת מתנערת ממכה רק תרוויח קצת המדינה תבקש ממך לשלם לה ישר. חוץ מזה, רק אנחנו יכולים לשנות, כי זה גם דלק גם מס על הרכבים גם אע יכולת היבוא האישי וגם הגזילה בביטוס במוסך ובאגרת הרישוי, כן גזיםה ולא פחות. אותו רחבעם מחשיב אוצך לגוי כי התנערתה מהתורה וכביכול הוא הגיע לתקוםה שבה היהודים מתפללים והגוים עובדים עבורם, מה הפלא עדיף להיות פה דפוק ולקבל תגמולים מהמדינה ולא להיות נורמאטיבי ואזרח טוב כי אחרת יתחנו אותך ויקרעו אותך לגזרים, בשביל הילדים של יוסף ואחמד וגם האימאות החד הוריות ועוד ועוד. צריך להראות להם שכלי תחבורה פשוט וצנוע הוא לא מותרות אלה מוצר קיומי לחקנו.

משהו?

אישית אני מעדיף את הדגם הקודם, אם אפשר טורבו ידני בכלל טוב.

שלום לכל מכובדי ברצוני לשאול אותכם על סובארו B4 3 ליטר ידנית. כרגע לא מדובר על העניין הכספי ( רכישה, ביטוח, דלק) כי מי שרוצה לנסוע טוב על רכב ברמה חייב לשלם. אני לא מחפש להשוות, כי אם היה באפשרותי הייתי קונה audi s4 מהדגם הנוכחי אפילו 2010. אז כמו שהבנתם אני מתמקד בסובארו B4 3 ליטר ידנית עצמה. השאלות שלי הן כאלה: על איזה סטאטוס מעיד הרכב? האם אני יקבל ברכב הזה איזון מסוים בין ביצועים לנוחות. האם הרכב הזה שווה לנהיגה ספורטיבית עד קיצונית אפילו, ולהפך בנהיגה מנהלתית האם יהיה סלחן ונוח. האם יש מחלות או דברים מציקים ברכב שצריך לדעת אליהם. בכללי מה דעתכם על הרכב, אך הייתם מגדירים אך הרכב? כמובן שאני יודע שקצת קשה למצוא לו מקבילות כי מצד אחד הוא בקבוצה של אקורד ומאזדה 6 ,מצד שני, בגלל השידוך למנוע הזה והגיר הרכב קצת מעל הקבוצה הנ"ל. אני לא יודע האם הרכב יכול להתחרות בקבוצה יותר יקרה ויותר יוקרתית, מי הן המגבילות הגרמניות שלו ואך הוא מתמודד ביחס אחיהן. כמובן שהבנתם שהדרישות שלי הן רכב יצוגי ולא פוזה שיכול לנסוע טוב כשצריך ועם זה מפנק ונוח בדרכו שלו. תודה לכל בעוזרים. אני מתכנן את הקניה בסיום הלימודים לקראת סוף השנה 2012. כן הרכב הוא שנת 2007.

לדעתי ברגע שיבינו שבעל הרכב הוא לא פרה שאפשר לחלוב מבלי לתת לה תמורה במקרה הטוב עד למהומות במקרה הרע.

קרא שוב והפעם טוב את ההודעה שלי ואז תראה מה אני רוצה לשנות, את השורש של הפילוסופיה של הממסד לגבי רכבים ובעליהם.

תשמעו לא קל לחיות במדינת ישראל, לפי הנתונים הסטטיסטים איננו רחוקים מבחינת פערי האוכלוסיה ממקסיקו. ומי שיודע מה זה פואבלות אולי יצטמרר, אבל אצלינו יש במקום פרפריה. נכון שזה לא אותו דבר, אבל כאשר תל אביבים רואים את תלוש המשכורת שסכומו 3800 ש"ח לחודש ברוטו הם שואלים אך אפשר לחיות ככה, טוב גם אצלינו אין מחירים כמו בתל אביב נישנוש קטן ובירה אחת מגיע ל100 ש"ח. טוב נחזור לנושא, לפני כשבועיים פתחתי פה נושא לגבי אגרות הרישוי ורציתי לארגן מחאה חברתית, אבל מה לעשות הסבירו לי שזה לא שווה את המאמץ ווויטרתי כי לא היו מספיק אנשים עם ביצים בכדי לצאת לרחוב. בכלל צריך לגרום למדינה לשנות את הגישה לגבי רכב ותחבורהו התשתיות וכך אנו נרווח מכל הצדדים. עד אז נשאר במדינה שחושבת שרכב הוא מותרות, ועל כן על כל דבר המדינה יכולה לקחת כסף בדרך כלשהי מבעל רכב, כמובן שללא קשר בין כמה רכבים יש או איזה סוג רכב יש לאדם ואיזה שנה הוא. ועד שלא נגרום להם להבין שאנחנו בעלי הרכבים משלמים בכל מקום אפילו המיותר ביותר כי המדינה החליטה כך וצריך לתת לנו יותר או לא לבקש סכומים גדולים כאלה, אנו נסבול על דפי הפורומים ומתחת לשמיכות. ולגבי הדלק עצמו: שאלה אם כבר היום יש דלק לא משנה באיזה מחיר, זאת אומרת שהוא כבר נקנה ושולם אליו, נכון? אם יצואים מנקודת הנחה כי הדלק כבר שולם בסכום X וזה הדלק שאני ימלא ב1.1.2012 מדוע אני משלם מחיר Y שהוא יותר גבוה ואז כאשר אני כבר ישתמש בדלק מהמשלוח החדש כביכול שכבר שילמתי עליו אני עוד הפעם יתקל בהעלה לפעם הבא... אז מה קורה פה שחוץ מהידיים של המתווכים שאני משלם וחוץ ממס הבלו המטופש הזה, אני משלם רק על הדלק עצמו פעמיים או אפילו שלוש פעמים עוד לפני בכלל שכללו בו את הבלו ואת המתווכים? זאת אומרת שדלק היום אמור לעלות בהגזמה לא יותר מ5 שקלים, וגם במחיר הזה כולם ירווחו, אז מדוע לתת להם עוד 2.20 שקלים פר כול ליטר?

לדעתי משחק שווה מאד, אבל ברגע שמסימים אותו לא כל כך כייף לשחק בו הוא באמת מתחיל לשעמם.

הרכב כנראה כבד ביחס לנתוני המנוע, אם כן הרכב הגרמני היה ידוע בתור רכב בעל שתית דלק ממוצעת עד להופעת מנו הtdi שלהם ומנוע 1.2 tsi, לדעתי מנוע 1.4 ידני אמור לשתות הרבה פחות. אבל כאשר משכללים את כל הנתונים של הרכב 1: 11 נשמע הגיוני.

גם מאחורה וגם מקדימה.

נכון כאשר עושים סיבוב על ה3 ליטר, אי אפשר להגיד מילה במיוחד בידנית. זה התיכנון אחרי סיום התואר 3 ליטר ידנית הסוברו האולטימטיבית.

מה שנכון נכון, היו גם דברים כאלה.

אל תגיד אבל שלא יהיה חיוך מאוזן לאוזן.

פיליפ התועיל בטובך לפרט, קצת אולי.

אני מדבר על מחיר לא הגיוני, במצב לא הגיוני בו 2 רכבים זהים שלמים סכומים שונים.

:twisted: :twisted: :twisted:

דבר עם החברה מפה, יסבירו לך בדיוק מה העלות של כל אחד ואחד. http://www.facebook.com/ArgoNetics

טעיתה 2 ווברים כפולים, גהנום מובטחת תוספת של כ15-25 סוסים, רעש לא יותר נכון צליל ממכר ביותר, תוסיף לזה סעפת 4-2-1 צנרת נירוסטה 2.25 צול וקאמשאפט יותר חם או קאמשאפטים לא יודע בדיוק על איזה מנוע בדיוק מדובר. ואתה תצרח מרוב ההרגשות שתרגיש בלחיצה מלאה על הדוושה הימנית בדבר הזה, בטוח תוסיף מומנט וגם תעבור את ה150 כוחות סוס בכיף, בסיירה זה טירוף. האם זה לא יותר מדי עצבני בשבילך?