Jump to content

makinen456

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    634

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי makinen456

  1. makinen456
    "חזור אחורה". המנועים עם השרשראות התגלו כבעייתים ונפתחו עליהם כאן הרבה שרשורים בפורום, בפועל המנועים האלו היו פחות אמינים ודורשים יותר טיפולי "טיימינג" כדי למנוע מהשרשרת והמותחנים שלה להרוס את המנוע. וחוץ מזה, לעשות טיימינג פעם ב 120 אלף ק"מ או 6-7 שנים... זה בקטנה.
  2. makinen456
    בפאביה 2016 אין שרשרת, יש רצועת תזמון, ומחליפים אותה ב 120,000 ק"מ.
  3. makinen456

    תיקון גנט

    makinen456 פרסם הודעה בנושא של OrelAB12 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אחרי שהמליצו לך איך לתקן, אני הייתי ממליץ לך להתחיל ולשמור מרחק מהמדרכות ולהפסיק לשפשף את הג'אנטים בכל פעם. אחרת אין לזה סוף, גם אחרי תיקון יהיו לך שריטות חדשות. פשוט אל תצמד למדרכות!
  4. makinen456
    שטחי מאוד, באחד הרכבים הקודמים שלי היה חתך כזה אפילו מעט עמוק יותר ונסעתי איתו קרוב ל 3 שנים במצב הזה בלי שום בעיות.
  5. makinen456
    הנורות שנשרפו לך הן הנורות שקנית בזמנו מאיביי בכמה גרושים? ואם כן, כמה זמן הם החזיקו לך? מה שהחבר אומר זה נכון בעיקרון, אם נורות מאיכות "פח" מותקנות הן יכולות לגרום לעיתים לבעיות חשמל ברכב ולגרום לקצרים.
  6. makinen456
    האם בשלב כלשהו מספר ההילוך (P או D) בלוח שעונים מהבהבת?
  7. makinen456
    נשמע שהחליפו לך ל"מוח" גיר (מכטרוניק) לא תקין, אולי גם לא חדש אלא משופץ. כמה שילמת עבור התיקון? לדעתי הבעיה היא לא במצמדים, לפי מה שאתה מתאר (כולל הבהוב מספר ההילוך) הבעיה עדיין במוח גיר, והמוסכניק לא עשה את עבודתו כמו שצריך. תחזור אליו, ותבקש שיסדר את הבעיה במוח שהחליף.
  8. makinen456
    לי יש גולף 2015 ויש אחריות מורחבת ל 5 שנים.
  9. makinen456
    אותי מפתיע למה החליפו מכטרוניקס ברכב כל כך חדש יחסית מ 2017, לרוב התקלות האלו היו עד 2015-2014....
  10. makinen456
    ברור ששווה להשקיע עוד כמה מאות שקלים ולקנות צמיגים של חברות איכותיות - אין פה התלבטות בכלל! צמיגים סיניים הם סכנה, והסיכוי להקלע איתם לתאונה הוא גדול יותר אם עקב חוסר אחיזה מספקת, או מרחק בלימה גדול יותר. 20 אלף בשנה זאת נסועה די גדולה, כלומר הרכב מבלה הרבה שעות על הכביש באופן יחסי, מומלץ גם שיאחוז טוב והנסיעה תהיה בטיחותית יותר.
  11. makinen456
    אני כרגע עם Hankook Ventus Prime 2 תוצרת הונגריה, כבר עברו 42,000 ק"מ ועוד יש להם בשר לתת, יש סימני התחלה של יובש קל מאוד, מאמין שבחודשים הקרובים כבר אחליף אותם. סה"כ צמיגים נוחים, אוחזים טוב, יחסית שקטים ואני מרוצה מהם. לדעתי ניתן להשיג אותם במחיר של 300-350 לצמיג.
  12. makinen456
    ההבדלים בין מותג איכותי למותג נחות יותר ובייחוד הסיניים, הם ברמת האחיזה של הכביש ומרחק בלימה (כפי שרשמו לפניי). אני תמיד מעדיף לשלם עוד כמה גרושים ולקנות צמיגים איכותיים של מותגים נבחרים מאשר לקחת את הסיכון שאאבד אחיזה ברגע קריטי או שאעשה תאונה בגלל מרחק בלימה שהוא לא אופטימלי לרכב שלי - זה יכאב הרבה יותר בכיס (ולא רק) מאשר לחסוך כמה שקלונים על צמיג נחות.
  13. makinen456
    תושבת בלויה אכן עשויה לגרום לויברציות בסל"ד מסוים, כדאי לבדוק אותם. בנוסף, גם אצלי בפולו ישנה (2001) היו ויברציות במאמץ בסל"ד דומה, והתברר שה"צינור גמיש", התייבש והתחיל להתפרק וזה מה שגרם לרעשים. אחרי שהוא הוחלף נעלמו הויברציות והרעשים - כדאי לבדוק גם את הכיוון הזה. ניתן לראות אותו במרכז התמונה, סוג של רשת מתכתית כחלק מצינור הפליטה שיוצא מהמנוע לכיוון הממיר קטליטי.
  14. makinen456
    הכל בסדר, כשהרכב קר בעיקר בהתנעת בוקר הטורים עולים מעט אל אזור ה 1100-1200 וזה תקין, גם אצלי בגולף TSI 1.4 זה ככה. ניתן לנסוע ככה בלי שום בעיה, אבל עדיף בדקות הראשונות של הנסיעה לא לאמץ את המנוע יותר מידי עד שהוא מגיע לטמפרטורת עבודה. אתה אומר שזה לא תמיד קורה, וזה בגלל המחשב ניהול מנוע שמרגיש ע"י החיישנים השונים מתי יש צורך להעלות את הסל"ד לחימום מהיר יותר של המנוע, ומתי אין צורך ולכן הטורים נשארים סביבות 800. סע לשלום המפתחות בפנים.
  15. makinen456
    לא הייתי ממליץ לשים לכה על ההגה. לך ליבואן ותבקש שבמסגרת אחריות רצון טוב יחליפו לך את ההגה, אין לך מה להפסיד. בנוסף תקנה סוכך שמש גדול פנימי לחלון, ותשים אותו בכל פעם שהרכב מחנה/יחנה בשמש, זה ימנע הרבה בלאי להגה ולדשבורד וגם ישמור את הרכב עם מעט קריר יותר.
  16. makinen456
    האם אתה משתמש בסוכך שמש לשמשה הקדמית כשאתה מחנה בשמש ישירה?
  17. makinen456
    שלום, הרכב הנ״ל נקנה ע״י דוד שלי היום כיד שנייה עם 100,000 ק״מ. רכב שמור, תיבת 6 הילוכים DSG. המנוע הוא 1.4 Tsi עם 150 כ״ס, לפי תמונת המנוע שצילמתי, האם זהו מנוע ה twincharge הבעייתי (לפי צורתו כך זה נראה), או שזה כבר דגם אחר עם טורבו בודד? כמו כן, אלו המלצות אתם ממליצים על מנת לתחזק את המנוע הזה באופן תקין ולמה יש לשים לב? תודה רבה.
  18. makinen456
    מהיכן אתה בארץ? הייתי במקומך קופץ למוסך רון בתל אביב לבדוק אולי נרשמה תקלה במחשב, ומשם לחשוב על המשך טיפול.
  19. makinen456
    הרגשת משהו בזמן ההנעה? היו איזשם רעשים? בעיות?
  20. makinen456
    מי אמר? אני ניסיתי את האמור, ולא שמעתי שום רעש בסיום.
  21. makinen456
    אם כאשר המנוע קר, מפלס השמן על המדיד הוא בטווח בין המינימום למקסימום (ובמקרה הזה מעל החצי), הכל בסדר. אין צורך להשלים ולמלא שמן.
  22. makinen456
    האם קרה שנשפך מים או קפה על איזור הכפתורים טרם הפסיקו לעבוד?
  23. makinen456
    שלילי, לדעתי בגולף זה 5/112 ולכן לא יתאים.
  24. makinen456
    כמה ק"מ עבר המנוע?
  25. makinen456
    ממליץ על מקס מצברים שסניף שלהם יושב בראשון לציון. מחירים מצויינים, החלפה מהירה, נותנים אחריות של 24 חודשים לרוב המצברים שלהם.
×
×
  • תוכן חדש...