ניקו פ.

אל תגזים ,סקודה זה TSI אין דברים כאלה בעולם זה רק בארץ ,TURBO SUPER ISRAEL גם 800K? עזוב עדיף לקנות סופרב ולהישאר עם עודף לטיפולים וזה. (כאן היה אמור להיות קישור לשרשור שמישהו ביקש רכב יוקרה ב600K והציעו לו סקודה סופרב). ובנושא השרשור מעניין איזה מוסך יוכל לטפל בה כראוי ,כלומר ברור שהמוסך יהיה מוסך מורשה אבל עדיין לא כל מוסכניק ידע לתת את הטיפול המתאים לרכב כזה.

סליחה שטמטמתי אותך ,אני לא יודע כמה לך יוצא להיתקל באנשים שעוצרים להולכי רגל במעבר חצייה ,לי יש הרבה מאוד נסיעות שאפילו לא פעם אחת. תנסה לעשות את זה בצד השני, אני הרבה פעמים בוחר ללכת ברגל כשאין לי כוח לפקקים של העיר ,כמעט ולא קורא שמישהו עוצר לי במעבר חצייה ,ואם אני שם רגל על הכביש אז או שעוברים נתיב או שבולמים בעדינות וצופרים לי ,אולי אני צריך לעבור עיר לא יודע. יכול להיות שקצת הגזמתי ,אבל וואלה אנחנו מאוד קרובים לאלופי העולם בהרוגים בתאונות דרכים, וכן קורה לי לא מעט שאנשים פשוט דופקים גז ועוברים נתיב ,כל מה שאמרתי זה על סמך נסיוני. זכותך לחשוב שזה מטומטם לדעתי זה פשוט עצוב.

גם יונדאי אקסנט מנוע 1400 בהילוך שני ב99 קמ"ש -9 מעל המותר ברוב הכבישים רכבי על צריך למכור עם ולנטיין צ'יטה ספריי וכיסוי לוחית רישוי מובנה בכל רמות האבזור. מאיר אני מפחד שהרכב הזה יחדור לשוק הליסינג ויימכר כמו מאזדה ,אני מחליף את המאזדה בGT-R מהעבודה.

ומה קורה ברחוב ארוך מאוד ללא רמזור? אתה מצפה שרחוב באורך 800 מטר לא יהיה בו מעברי חצייה? או שאתה חושב שצריך לשים רמזור באמצע הרחוב סתם ככה בלי סיבה?(למרות שאין בכלל צומת). החוק הוא מאוד פשוט וקל ליישום ,אתה (לא אתה ספציפי ,סתם לדוגמה) נוסע ולא משנה באיזה מהירות ,במידה ואתה יודע לנהוג ,אז אתה גם יודע שצריך להסתכל קדימה ולא רק מתחת למכסה מנוע אתה רואה בנאדם מתקרב למעבר חצייה ,מה תעשה? הרוב מחליטים להגביר מהירות כדי "להספיק את האזרח" (כמו להספיק את הרמזור כן?) חלק מחליטים להמשיך בנסיעה כרגיל ונראה מה יקרה ,ב99% לא קורה כלום והבנאדם פשוט מחכה האחוז אחד הזה הוא הסיבה שבגללה זה אנחנו אלופי העולם בהרוגים בכבישים בעולם.

המגיב מעליי צודק ,כיום חברות הליסינג (אלבר וניו קופל SIXT) קונות רכבים ומשכירים אותם למשרד הבטחון ,כאשר קצין מגיע לחתום על רכב בצריפין ,הוא מקבל אותו מנציג חברת הליסינג ,כולל הסבר בסיסי על הרכב. ברגע שיש לך תקלה ,תיקון ,טיפול או תאונה אתה מתקשר לחברת הליסינג ,לכל חברה יש את מוקד צה"ל שלה שמטפל ברכבי משרד הבטחון. בד"כ הרכבים הפרטיים הם יונדאי אקסנט קאיה ריו המאזדות ,קרוז, אסטרה ,קנגו, ברלינגו וכו... קצינים עם ילדים יקבלו יונדאי טרגט או מאזדה 5 ובדרגות הגבוהות יותר אפילו מחלקים ג'יפים. בכל מקרה רכבי צבא כמו צנייה נהגת שודים מטופים פיקס לפי השעון וכל בעיה הם ישר נלקחים לתיקון ,הבעיה היחידה שהרבה מאוד אנשי צבא ממהרים תמיד וסוג הנהיגה שלהם הוא קיקדאון ברקס קיקדאון ברקס וכו...

מה שאמרת הוא הגיונ ובהחלט יכול להיות. לא חשבתי על זה כך בכלל, הסתכלתי על זה בצורה קצת שונה, חשבתי שהוא כל כך לא רגיל שעוצרים לו בבמעבר חצייה עד שכאשר זה קורה הוא מרגיש צורך להודות, אבל אני מקווה שהגירסה שלך היא הנכונה.

גם הסונטה הישנה מתחילת שנות ה2000 ,זה נראה כמו חיקוי של יגואר ,היתה לי אחת כזו לא הסתדרתי איתה מבחינת אמינות וצריכת דלק, מנוע 2000 יחסית היה סביר וגם הגיר הפשוט היה מצוין עד כמה שאפשר, מעבר לכך היתרון העצום שלה היה המרווח ,לא הייתה לסונטה מתחרה בקטגוריה מהבחינה הזאת ,כשהייתי מסיע חברי משפחה 3 אנשים מבוגרים היו נכנסים מאחורה בקלות ואפילו היה מקום לרגליים ואלה היו אנשים לא קטנים (קווקזים) כך שבקטע הזה היונדאי התאימה לי מאוד. החסרונות שלה היו האבזור הלא משהו ,ובעיקר האמינות, בצדק או בלא מכרתי אותה אחרי שהלך לה המנוע ונשבר לי שכל פעם יש איזה דפק קטן שגורר נסיעה למוסך ,אמרתי למוסכניק שלי אני לא רוצה לראות אותך חוץ מאשר בטיפולים שוטפים ,נתן לי מאזדה 3 ואמר לי להתראות. בשנה האחרונה ראיתי אותו רק לטיפול 170K טפו טפו טפו הסונטה הנוכחית העיצוב שלה הוא יפה מאוד ,כל פעם שאני עם הרכב ליסינג בטיפול אני נכנס ליד לאולם תצוגה ומתבונן בה ,גם הIX35 החדשה נראית מעולה. הרכבים החדשים של יונדאי אינם לא אמינים כמו בעבר ,אך לצערה של חברת כלמוביל הסטיגמה הזאת עדיין נשארת תקיפה (ולא בצדק).

אותי העציב שעצרתי לאיזה איש במעבר חצייה והוא תוך כדי שחצה את הכביש סימן לי עם היד תודה, חשבתי לעצמי למה לעזעזל הוא סימן לי תודה זה חובתי לעצור לו במעבר חצייה ואז הבנתי כמה המצב על הפנים. ואם לומר את האמת אני מקפיד לעצור לאנשים שחוצים גם לא מעבר חצייה ,לא תמיד יש מעברי חצייה בקרבת מקום ואני מעדיף לעצור שנייה ולעקב את התנועה שמאחורי (אם יש כזאת) ואלפשר לבנאדם לחצות בבטחה.

כל מיני בסוף נהיית מונית ,ראיתי היום כבר קאיה סול מונית.

אולי כמה ערסים יראו את השרשור ויפחדו לרדת עם הג'יפ לים

מזכירה לי יותר מדי את סדרת הI של יונדאי ,ומבפנים העיצוב מזעזע, לא אהבתי. תודה על הקישור.

השאלה היא האם ביחד עם מתיחת הפנים יגיע שינוי דרסטי בביצועים ובאיכות? אם כן אז האקורד תוכל להתחרות ביריבות, כלומר בשביל למכור רכב ב190 אש"ח הם צריכים רכב עם ביצועים לא פחות טובים מהאינסיגניה והמונדאו ונוחות ואבזור של הפאסאט החדשה ,בקיצור נראה מה הונדה יעשו ואיזה גרסאות יביאו לארץ אגב שאלה: קראתי כבר איזה 3 כתבות (האחרונה בYNET ממש עכשיו) על כך שהפאסאט החדשה נוחה ומאובזרת כמו שלא הייתה בחיים, מישהו יכול להעיד? באמת שווה את המחיר?

תודה על השיתוף ,נהנתי לקרוא ,אין כמו אמריקאיות

לא אתה, ספריאל כתב 160 ,זה לא העיניין חבר. בקשר למאיפה אני יודע שנהגי ישרל לא מוכנים? אני נוהג יחסית הרבה כ-5000 ק"מ בחודש לעתים אף יותר ,אני נוהג גם בהרבה כבישים ומקומות כך שיצא לי להיתקל בלא מעט נהגים ,חלק גדול מהם אינו "יודע לנהוג" ,אני לא אמרתי שכולם חסוחלילה יש נהגים מעולים שמבינים עניין ,אבל אתה יודע שמספיק חיידק אחד בשביל להתחיל מגיפה ולצערי יש הרבה יותר מנהג אחד שברגע שתתן לו לנהוג במהירויות כאלה ,אז זה רק עניין של זמן עד שהוא יהרג\יהרוג. ובקשר ללא שמתי לב,לא התכוונתי ספציפית לנת"צ ,אלא התכוונתי למושג "לא שמתי לב". מה שאני מנסה להגיד זה שפעם אחת לא שמים לב לזה שנוסעים בנת"צ אחרי זה לא שמים לב שנוסעים 80 בעיר ולא מספיקים לבלום כשילד מתפרץ לכביש ,ואחרי זה לא שמים לב לעיקול שלפניך ומאבדים שליטה על הרכב ,מזל טוב אתה חלק מהסטטיסטיקה. אני לא בא לשפוט אותך או לבקר אותך רק בבקשה תבין את זה שאני כותב כי לא לשים לב זה להיות לא עירני ולהיות לא עירני בכביש זה כמו לרוץ עם מסיכה של זברה בתוך חוות אריות. זה יכול לנבוע מאלף סיבות אתה יכול לאכול תוך כדי נסיעה או להוריד תעיניים בשביל לקחת שלוק מהקפה או לא יודע מה. היה לי מכר שאמר לי זה לא יקרה ,אז יש לי חדשות בשבילך זה קרה. אני לא אומר שאתה לא יכול ליסוע לפעמים 130-140 ,סע שיהיה לך בכיף באמת אני גם נוסע מהר לפעמים ,אבל כשאתה עושה את זה בבקשה תדאג שלא תצטרך להגיד אחר כך למישהו לא שמתי לב. שתהיה לך שבת שלום ספריאל בקשר לתגובתך האחרונה 2 הערות: הראשונה זה שאם לא היו בני 18 אז גם לא היו בני 40 אין מה לעשות זה חלק מהחיים. שנית ,לדעתי מחלקים רשיון בארץ בקלות מדי ובגיל צעיר מדי ,כנראה ש17 לא מתאים ,בארה"ב זה מגיל 15 ,אצלנו זה צריך להיות 20. אחרי 28 שיעורים וטסט אחד כבר קיבלתי תרישיון שלי, זה לא היה מספיק בשבילי ,תודה לאל על תקופת הליווי אחרת לא יודע איפה הייתי היום.

+1 כמה הערות ברשותכם: קודם כל מחזק את דבריך בקשר לאין דבר כזה כזה לא שמתי לב בכביש, לא שמתי לב בקלות יכול להיגמר בהרוגים ,מנגד זה טוב שוייפר מבין את הטעויות שלו ואת חומרתן ונקווה בשבילו ובשביל כולנו שהוא למד מהן. שנית אני מסכים איתך ב10000000% לגבי המהירות ,אולי הכביש והרכבים מתאימים ל160 ,אבל נהגי ארץ ישראל פשוט לא ,לכן יכול להיות שהגבלות המהירות הן באמת מוצדקות ,אומנם לא מבחינת תנאי הדרך ,אלא מבחינת הסיכון שיווצר אם תיתן לנהגים שמתנהגים כמו אידיוטים ב90 קמ"ש להתנהג כך ב120 קמ"ש. אולי אם יום אחד יפתחו כביש מהיר לנהגי קארספורום בלבד זה יהיה נחמד ,נוכל לעשות פתיחות עם כפיר ערוסי לפנים אני כבר תקופה מסויימת נוהג לאט ,בלי האצות מטורפות ,זורם עם הנסיעה ,כשהנסיעה זורמת עם כמה שפחות עצירות ותנועות פתאומיות ,הכל בימני, עוצר במעברי חצייה ולמשאיות שמנסות לעבור נתיב או לצאת מחנייה ,אני שם מוסיקה ,רדיו או כל דבר אחר אני נהנה מהדרך לעבודה\צבא\בית\יציאה. אני כבר שחכתי כמה כיף זה ליסוע בימני, כמה כיף זה לעבור שמאלה כדי לעקוף ואז לראות נהג שמאחוריך לא נצמד ולא מתחרפן אלא שומר ממני מרחק עד שאסיים את העקיפה ,אני מיד חוזר ימינה והוא ממשיך בדרכו במין הרמוניה כזאת ,לא יכול להסביר את זה אבל הפעולות הפשוטות האלה גורמות לי להנאה ,לרגע ממש הרגשתי באירופה. כבר כמעט חודש שהחלטתי שאני יוצא מהבית 10-20 דקות לפני ולא ממהר ,ואני מגיע לעבודה עם חיוך ולא בעצבים ,כתוצאה מכך היום עובר לי מעולה ,גם בדרך חזרה הבייתה אותו הסיפור ,תענוג. וכשאני רואה ילדים שנותנים קיקים ואז מסתכלים עליי ברמזור אחר כך מחוייכים ואני חושב לעצמי כאילו מה הוא דפוק? ואז אני אומר וואלה כשאני הייתי עושה זאת זה מה שהיו חושבים עליי. מצטער על החפירה , שבת שלום לכולם

קורא הרבה ,עוד לא הגבתי, עכשיו אני כבר חייב להגיב, מדהים! תודה על השיתוף. וכמובן: עוד עוד עודדדדדדדדד

מה לא מועיל? עניתי לך על השאלה. אתה כתבת: ני מתנצל שאני שואל שוב - אבל השאלה מופנית בעיקר לבעלי רכב מהסוג הזה. כשאתם פותחים את האוטו ואתם שומעים את הנעילה של הבגאז' משתחררת, האם מספיק לנגוע בו כדי שהוא יתרומם, או שצריך ללחוץ על הידית או משהו? אצלי בנגיעה קלה הוא מתרומם... ואני עניתי: לך למוסך ,זה לא אמור לקרות ,למרות שעם אוטו צרפתי לך תדע. עדיף היית קונה סקודה. הבנת הנקרא.

לא לכל מקום האמת שהתחלתי עם זה רק היום וזה די מצחיק אותי בינתיים אם זה כל כך מטריד אותך אני אפסיק, תנסה גם לשתות תה עם מרווה זה מרגיע. והכי ברצינות שיש ,אתה יודע שאתה לא חייב לקרוא את מה שאני כותב, ובטח שלא להתייחס. לילה טוב. נ.ב. אני דווקא די אוהב סקודות ,זה מכוניות טובות שבשנים האחרונות הפכו למתמודדות ראויות עם המתחרות ואפילו טובות יותר בהרבה דברים ,והרבה פעמים אנשים בפורום שאינם קבועים ,מהללים סקודות ,אז זה קצת מצחיק אותי. כאילו בנאדם נרשם לפורום כותב "סקודה זה אחלה" והולך, אין לי כל כוונה לעליב. לכל אחד יש תסטייה שלו ,יש את מאיר והמאזדה ,שגם אני נוהג על אחת ,ואני אומר לך בלב שלם יש לה מלא חסרונות, המון. קיצר ,כמו שאמרתי אותי זה מצחיק ,אתה לא חייב לקרוא ולא להתייחס ,במקסימום תדוווח על ההודעה שנעלבת ואולי חברי מנהל המערכת יבקר אותי שוב בואנה יצא מזה אחלה סרט אימה "מנהל המערכת!"

כי קוראים לה פולקסווגן זה האוטו הכי טוב שיש ,חוץ מסקודה כמובן. ועכשיו ברצינות, אין לי כל נסיון עם הג'טה ,אבל יש לי נסיון מועט עם הקרוז החדשה, רכב מאובזר מאוד ,עיצוב פנים יפה מאוד (עניין של טעם) יש לרכב בקרת שיוט שזה יתרון עצום במידה ואתה נהג רגוע. קראתי פה בפורום כתבה של אני לא זוכר מי על כך שיש לרכב בעיה בעיר (ובגיר) ,שהוא יותר מדי עסוק בהעברת הילוכים והאצת הביניים מעצבנת, לאחר מכן מישהו טען שבדגמים החדשים זה נעלם ,אז זהו ,שלא. מעבר לכך תבדוק אם תוכל לבצע נסיעת מבחן על שני הרכבים זה יעזור לך. שיהיה בהצלחה.

לך למוסך ,זה לא אמור לקרות ,למרות שעם אוטו צרפתי לך תדע. עדיף היית קונה סקודה.

+45 שאלוהי הסקודה לא יעניש אותי ,זה דג קטן ירוק שיורק דיזל. צריך להכניס את זה לחוקי הפורום ,ואז אני אקבל אזהרה מידידי מנהל המערכת על כך שנשאתי את שם סקודה לשווא. לבחור שמעליי ,בהתחלה חשבתי שאתה צוחק ,אבל נזכרתי במחירי הדלק וישר רצתי לשים מאוורר באוטו ,שאני אפעיל מזגן?!

תקרא את כל השרשור ,לפותח אין באמת ב.מ.וו ,כל השרשור הוא בדיחה אחת גדולה. הבחור מעליך היה ציני וברור שהוא לא משווה מאזדה 6 לב.מ.וו בואו נזכור שזה כולה מאזדה ,לא סקודה

בקשר למראה הפוטואלקטרית, זה נשמע פטנט מעולה יש את זה בכל הרכבים של ואג? ולמה לא שמים את זה על כל רכב חדש שמייצרים?

ברוב המקרים אני עושה טסט ,תלוי מתי. כשזה רכב של חבר ,אז לא כל כך ,מכוון כיס ומראות והאמת שגם הגה ומשענת גב ,אם אני נוהג אני רוצה שיהיה לי נוח. כשזה רכב של מישהו שאני לא הכי מכיר אז אני בודק רישיון וביטוח ואפודה ומה לא, אחרי שמקבלים ריתוק בצבא בגלל שלרכב של אוגדונר לא היה אפודה זוהרת (כאילו שזה אשמתך) לומדים לבדוק

יש כאלה שקונים ואז רק מבינים שהם לא יכולים להרשות לעצמם. יש כאלה שקונים ,עוברים תאונה ,צבע+פחחות וישר מוכרים "עקב טיסה לחו"ל ,קבלת רכב מהעבודה וכו..." בטוח יש הרבה סיבות אי אפשר באמת לדעת.