Stone

הנתבעת טענה מצויין, וגם הצליחה לבלבל את התובעת. אני עדיין מהמר על ניצחון של התובעת ולו רק משום שהשופט ראה כנראה מאות נתבעים בלי ביטוח צד ג' וכולם מתנהגים אותו דבר. כולי תקווה שיש לו חוסר אמון בסיסי בכל אדם שאין לו ביטוח צד ג'. גם האנשים שאני פגשתי ושגרמו לי לפתוח את השירשור הזה באו ממקום של ניצול הסרבול של מערכת המשפט וההוצאה לפועל, ומתוך הנחה שהם "דופקים" את חברות הביטוח (לא פרטיים) ומי שיש לו רכב "יקר" בלי מקיף אז זאת אשמתו. לאף אחד מהם לא הייתה שום כוונה לשלם מכיסו על נזקים של עשרות אלפי שקלים שהוא גרם. מקסימום כמה אלפים על תיקון במוסך לא מורשה "שהבעלים גם ככה היה הולך אליו ומכניס לכיס את הכסף" (דומה לבחור הזה).

חזל"ש

אאל"ט על הi10 סופרים זה לא רק מחיר יותר טוב משהיה בשנה שעברה, זה גם מוקדם יותר בשנה (טוב לסחירות) וגם משקף ספיגה של העליה במיסוי.

מותר לשאול מה עשית בתגובה? הפעלת מקיף? קנית סט מקורי + צמיגים ממקום אחר?

אבל לפי מה שאמרת, כל אדם ש"שכל בראשו ועיניים בקדמת פניו" שרואה את התמונות ושומע את העדויות יכול לראות שהפגיעה נגרמה כשרכב הנתבעת היה בתזוזה. למה השופט צריך את התובעת שתתן את חוות דעתה על האופן שבו נגרם הנזק על סמך תמונות שלו? היא הייתה שם, היא צריכה לתאר את מה שקרה. זה בית משפט לתביעות קטנות אין פה ע"וד שהשופט מחפש לעשות לו בית ספר. נחכה לפס"ד. לצערי נראה שהבעייה העיקרית של פות"ש תהיה לקבל את הכסף.

אם התמונות הוצגו בפני השופט, אז בקרוב תהיה לנו תשובה אם הוא מתאים להגדרה של אדם ש"שכל בראשו ועיניים בקדמת פניו" לטעמך.

מקסטרים סתם בשביל הספורט, אפשר להציע הסבר חלופי למה שאתה אומר, בטענה שהתובעת התקרבה מידי ויצרה מגע, ואז שברה שמאלה מתוך איסטינקט להתרחק. בכל מקרה, הנקודה היא שזה לא משנה. זה לא מצב מובהק ולכן הדעה והפרשנות של אזרח שהוא לא איש מקצוע, לא מחזיקה מים. מצב מובהק זה מצב שכל בר דעת יכול להבין. למשל, מצב שבו אני טוען שאתה פגעת בי כשהשתלבת לימין כששנינו נסענו לאותו כיוון, אבל הנזק שלי בדלתות בצד שמאל, ונזק שלך בפגוש אחורי. אז בשביל זה לא צריך חוקר תאונות דרכים, וגםלא צריך להפנות את תשומת ליבו של השופט שמה שאני טוען לא מתיישב בכלל עם הנזק. עדות של אזרח מהישוב שווה הרבה. חוות דעת שלו שווה מעט.

פות"ש כתב שאישתו לא צילמה את הרכב הפוגע בשל סערת רגשות.

ROEi1 שמח לשמוע שזה הסתדר, אפילו שמח מאוד. ברשותך, אני לא אצדיע לבעל הרכב הפוגע, יש לי תחושה שמה שהוא שילם "קנה" למישהו את חירותו וזה היה עניין של עלות-תועלת בלבד.

אפילו אותי לא הצלחת לשכנע שזה מוכיח שהרכב של הנתבעת היה בתנועה, ואני עוד רוצה להאמין בזה. גם בתאונה קלה בפגיעת חזית-אחור ברמזור אפשר לטעון שזה היה רברס, והשופט מחליט לפי סבירות ואמינות מי צודק.

אי אפשר חבר. זאת מדבקה שנותנת אשלייה אופטית. גם אם למישהו פה יש זמן ורצון לסמלץ לך, אין לו סיכוי להגיע לתוצאה שקרובה למציאות כל עוד הרכב שלך מצולם בזוית שונה מהרכב בתמונה. להערכתי אתה תופתע לראות כמה האשלייה האופטית הזאת נהרסת בגלל שהזווית שדרושה לה גבוהה מידי, וזה עוד כלום מול ההשתקפות מהמדבקה (אם היא לא מט) שהורסת ישר את אשליית ה3D

כללי אצבע ברכב אוטומט במחירים האלה: - לשקלל עלויות יישור קו בתוך עלות רכישה - להבין שזה הימור נגד תקלה רצינית במנוע\גיר\מערכת חשמל שמשמעותה לתקן את הרכב ולהתחתן איתו, או למכור לחלקים אם יש למי. - להתכונן מראש להיות עירני וללכת למוסך גם על דברים קטנים לפני שיהפכו לתקלות גדולות. מן הסתם חשוב שיהיה מוסך שרגיל לטפל ברכבים כאלה במחיר נכון (אתגר גדול). - לא להסתנוור מסיפורים על טויוטות ישנות ולעשות קניה לא טובה. שלא תבין לא נכון אני מאוד אוהב דגמים ישנים של היצרן הזה ולפני כמה שנים רציתי לקנות קורולה GLI 5 דל' מאמצע שנות ה90. הייתי מוכן לשים בצד 10K לבלת"מים, אבל מי שחושב שיש לטיוטה קסם בברגים וקונה על סמך זה, עלול לאכול אותה. אתה שוקל ידני במקרה?

אם המקומות בהוד"ש יקרים לך (במיוחד לכמות גדולה) נסה את מאמא פסטה ברוך הירש 30, בני ברק. כשאנחנו היינו קונים כמויות, זה היה משם. מול קניון איילון ולכן נגיש למדי.

להערכתי בתמונה העליונה זה כבר פוטושופ

ערך "טסה" יהיה רק לדודו. "צלחות נוי לרכב" - אולי.

אתה אומר את דעתך בנועם ולא כמו מר "אוכלי חינם" שכר מחקו לו בעבר תגובות, אבל עדיין לא ברור לי למה כל שרשור על מבצע "חבר" צריך להביא לדיון על הנושא הזה? אפשר באותה מידה להקפיץ שרשור על תקציב הביטחון באוף טופיק כל 4 חודשים. המציאות היא שיש דבר כזה. והרבה פעמים המבצעים הללו לא כ"כ משתלמים - או שיש איזה קאץ' (דגם חדש בסוף שנה, או דגם לפני החלפה בתחילת שנה) או שהמחיר לא רחוק ממה שצרכן רגיל ומתמקח יקבל. לפעמים יש יוצאים מהכלל ואז זה מעניין. בכל מקרה, אם קרה ויש מבצע "חבר" באמת משתלם, אז הוא יעלה פחות מרכב מקביל מליסינג 0 ק"מ (כבר קרה) ואז מי שיש לו קרוב מדרגה שניה (או חבר ממש טוב) יכול לרכוש את הרכב כ"יד1 0ק"מ מפרטי". גם אם יעלה בשורה תחתונה אותו סכום כמו בליסינג 0ק"מ, כאן כל הידים פרטיות ובתוך המשפחה. אאל"ט כל עוד היד1 לא מרוויח שקל בעסקה אז אין איזו בעיה עם זה. ואת כל זה כתבתי רק בשביל להמחיש שתכל'ס כמות האנשים שיכולה להרוויח מההוזלות של חבר כשהן באמת משתלמות, היא הרבה יותר גדולה ממה שחושבים.

אתם מבוטחים דרך סוכנות?

האם שקלת לשכור את שירותיו של עורך דין במקרה כזה? אם דבר כזה היה קורה לי, הייתי עושה זאת כמה שיותר מהר, במיוחד שיש נזקי גוף וחשד לנהיגה בגילופין. עוד דבר שהייתי חושש ממנו הוא שבמצב כזה הנהג שברח הוא בסיכון גבוה ועלול להצטייד בעו"ד תותח. מעדיף להיות מוכן מראש. לא הבנתי כ"כ למה הביטוח שלך ביקש הערכת נזק שלך (אם הבנתי נכון), האם כבר סיכמת איתם שאתה מגיש תביעה בעזרת הסיוע המשפטי שלהם נגד הנהג הפוגע?

חן פרחי, הליך מהיר בגבייה או בפסיקה? הטור של פריצקי מציג תמונה שעולה ממנה שהפסיקה היא לא המכשול הגדול.

פות"ש, חבל שעם כל המאמץ שהשקעת בהתכוננות, בסוף היו דברים מהותיים שלא תרמו ואולי הזיקו. העדה יכלה להועיל אם היה מקרה של אי השארת פרטים והכחשת מעורבות, אבל במצב הנוכחי היא סתם העידה על הלך רוח. העדות של אישתך יכלה להיות ממוקדת יותר כמו שנאמר. מקווה מאוד שהעיתוי שבו רכשה הנתבעת את הביטוח, תשחק לידכם בערעור מהימנותה. יש הרבה מצבים שזאת מילה כנגד מילה, ולפי מה שקראיתי בפס"ד שישה העלה בשרשור אחר, השופט יחס לאינטרס כלכלי מובהק משקל בבחינת אמינות. במקרה ההוא מישהו בלי צד ג' פגע במישהו עם מקיף וניסה לסגור איתו שיודה באשמה. נקווה שהיעדר הדרישה לפיצוי מצידה ורכישת הפוליסה בדיעבד תפגום באמינותה ולפחות הפסיקה תיהיה לטובתך. אם מדברים באוחזים, אני אתן 80-90% לפסיקה לטובתך עם אחריות לתאונה של 20-30%.

מה שפריצקי מתאר בטור הזה זה בדיוק מה שטענו בפני אלה שויתרו על צד ג'. מעניין אם מעמדה של חב' ביטוח זהה למעמד של החנווני המוזכר בכתבה, אן שבאורח פלא הם את הכסף שלהם מקבלים יותר מהר. גם לא כ"כ בטוח ש300-500 ש"ח לחודש נפסקים כ"כ מהר במיוחד כשמדובר באיש משפחה עם נתמכים. הדבר הכי מעניין הוא שבמקרה שלנהג שנפגע אין מקיף, נראה שהתחמקות מתשלום סבירה ביותר. חומר למחשבה לכל מי שמבטח רכב של 20-30K רק צד ג'. שייקח בחשבון שאם פוגע בו מישהו בלי צד ג' אז הוא עלול למצו את עצמו במקום של אלעד, עם נזקים יותר גדולים.

אני באמת התבססתי על מידע שנוגע למאזדה3 דור קודם, אבל לא הייתי מנחש שזאת ההצעה שנתנו לו. אני שומע יותר ויותר שג'אנטים\סמלים\פלסטיקה של הדור החדש של מאזדה הופכת ליותר ויותר גניבה. מזכיר לי את הכיכוב של רכבי צ'מפיון ברשימות המבוקשות לגניבה ושחיטה. מסתבר שתמחור חלפים הזוי משולב עם פופולריות דגם הוא סכנה לכל בעל רכב. מחיר החלפים זקוק לרגולציה חד וחלק. בנתיים המדינה מרוויחה מיסים, והיבואן מרוויח הצדקת הבחנה בין רמות אבזור. אני לא בטוח שזה עובד ככה במקרה של מקיף. יהיה מאוד מעניין לשמוע אם כן. 33,500 זה מצדיק הפעלת מקיף (אם כי תלוי בהיסטוריה) ואז עדיף באמת לקנות סט ממותג איכותי + נעילה וצמיגים טובים, ואת השאר לשמור כדי לקזז את עלייה הפוליסה הכואבת. לחילופין, יכול לקנות ג'אנט ברזל רגיל ולהדביק עליו צילום של הצ'ק מהביטוח, שיראו על מה שילמו לו 33500 שקל. יותר שופוני מכל MOMO

נומד, דלק מוטורס משווקים את המכוניות האחרונות האלה בגרסת מהדורה מוגבלת. כנס לאתר ותראה.

כמו שכבר אמרתי בשרשור אחר, מפתיע אותי שזאת לא תופעה יותר נפוצה. הסט הזה שהם גנבו קומפלט עולה 18 אלף חדש אאל"ט. להבנתי על ג'אנט בלבד רוצים כ4 אלף ליחידה בסוכנות.

יוליאן את הפנדה שלך הם פרסמו בשלב מסוים ב 39K אאל"ט. זאת דוגמא מצויינת למצב WINWIN. אתה קיבלת על הרכב אותו סכום פחות או יותר שהיית מקבל ביד2 אבל בלי פערים וטרטורים. הם מכרו לך רכב חדש ובא נגיד לצורך העניין כרגע שקיבלת אותו במחיר מחירון חדש. זאת עסקה טובה והגיונית, ואפילו לא עשו פרצופים שהבאת רכב ידני.